Очевидно, что полимеры прочно вошли в сферу промышленности и жизнь каждого человека. Отказ от них — это шаг назад по многим направлениям. Поэтому считаю, что бороться надо не с пластиком, а с загрязнением пластиком.

Эти и другие важные вопросы сегодня обсудили на конференции в Великом Новгороде с участием ключевых сотрудников нашей Службы.

Как отметила заместитель главы Росприроднадзора Татьяна Кузнецова, проблема должна решаться на междисциплинарном уровне с привлечением науки, государства, бизнеса и общества.

Необходимо совершенствовать систему обращения с отходами и определять правила сбора и вовлечения пластика в оборот. Промышленные отрасли, такие как здравоохранение и общепит, должны продолжать работать в направлении безопасности полимеров.

Также важно с детства воспитывать культуру потребления. Наша премия «Экология — дело каждого» в этом плане себя хорошо зарекомендовала.

Ждём помощи и понятных результатов от науки — нужны технологии извлечения микропластика и безопасного применение полимеров. Со своей стороны мы рассчитываем на вовлечённость бизнеса в использование эффективных инноваций, которые будут предложены.

На III Международном строительном чемпионате в Санкт-Петербурге провела встречу с руководством ООО «Газпром инвест».

Обсудили планы предприятия по реализации новых инвестпроектов и наметили пути взаимодействия в этом вопросе. Затронули темы сокращения административных процедур, профилактические меры и другие важные аспекты надзорной деятельности.

Выступила на сессии экологов в строительном дивизионе «Газпрома». Во время общения с участниками мероприятия убедилась, что тема безопасного для природы строительства вызывает большой интерес в отрасли.

Помните, какие раньше были автобусы? От них пахло гарью, они дымили. Пассажирам было некомфортно, не говоря уже об отравлении воздуха выхлопными газами. Сейчас же популярным становится экологичный транспорт — это хороший тон для любого большого города.

Руководство Санкт-Петербурга поддерживает этот тренд. Вместе с губернатором Александром Бегловым сегодня ознакомилась с образцами новой удобной экологичной техники.

С 2017 года в Северной столице планомерно растёт парк троллейбусов с увеличенным автономным ходом. А в 2022-м город перешёл на новую модель транспортного обслуживания, которая предполагает эксплуатацию 2794 газомоторных автобусов. До 2028 года Санкт-Петербург получит ещё почти 600 новых трамваев и столько же троллейбусов.

За счёт внедрения современной техники количество вредных выбросов в атмосферу значительно снизилось. Это хороший результат и пример для других крупных российских населённых пунктов.