Обращение В. В. Путина к участникам Генеральной ассамблеи FIA

Уважаемые друзья!

Рад приветствовать вас на Генеральной ассамблее Международной автомобильной федерации, которая завершает ежегодную «Неделю ФИА».

В эти дни Санкт-Петербург превратился в настоящую столицу мирового автомобильного спорта. Здесь собрались представители национальных федераций, клубов, спортивных объединений, сильнейшие гонщики планеты и опытные наставники, чтобы в конструктивном ключе подвести итог проделанной работы, обсудить актуальные профессиональные проблемы, наметить планы на будущее.

Считаю символичным, что нынешняя Генеральная ассамблея проводится в нашей стране. Сегодня в России автомобильный спорт на подъёме. Мы достойно принимаем и проводим крупнейшие международные соревнования – этап Гран-при «Формула 1», а также ралли «Шёлковый Путь», где успешно выступают и наши гонщики.

Уверен, что Ассамблея пройдёт в атмосфере взаимопонимания, позволит участникам обменяться накопленным опытом, выработать общие подходы, направленные на развитие автомобильного спорта и автомобильной индустрии, повышение безопасности автомобильного движения.

И конечно, отдельные слова – в адрес победителей престижных соревнований, которых сегодня ждёт церемония награждения. Вы стали лучшими из лучших в автомобильном спорте. От души поздравляю вас с блестящим результатом.

Желаю удачи и всего самого доброго.

Владимир Путин

Георгий Чивчян: «Мне приятно присутствовать на церемонии награждения, и приглашение на GALA вечер было большой честью, я очень волнуюсь. В детстве я и не мечтал добиться такого успеха, но то, что мне это удалось, означает, что любой мальчишка может, стать чемпионом, если верить в мечту и в себя».

Самая стабильная неделя за два последних месяца наблюдений за ценами на топливо. Их повышал только один поставщик топлива - "Карат".
Ну а самая низкая цена на практически на все топливо в городе, за исключением керосина, теперь у "Роснефти".

Каналы сахалинских автоблогеров. Оценок давать не будем.

Димон Рыжая борода, начал с жипов – https://www.youtube.com/channel/UCuLSCnwl6Wrl9ZssqD0Lx1g

Иван яцкий модификатор пилит давно, но мало - https://www.youtube.com/channel/UCppRVxVNyftl0kuDtN82WHA

Вован в рекламе не нуждается, самый раскрученный среди местных. Про ЖДМ, но начал мимикрировать - https://www.youtube.com/user/vovka1080

Канал о Сахалинских джиперах -
https://www.youtube.com/user/N0MAD2424

Если еще есть каналы, сообщите.

ГИБДД вообще жалуется на качество подготовки водителей и разрабатывает механизмы по контролю за учебным процессом. У них есть план и они будут его придерживаться.
Автошколы, на изготовку, ибо любые меры потребуют затрат, которые надо будет переложить на новичков.

Хабаровчанка отсудила полтора миллиона за дефективный «Патриот» – По решению суда договор купли-продажи автомобиля расторгнут. «Восток-УАЗ» должен выплатить истице стоимость автомобиля – более 824 тыс рублей, неустойку в размере 100 тыс рублей, 190 тыс рублей – возмещение убытков по кредиту, 5 тыс рублей – моральный ущерб, - сообщает ИА "Хабаровский край сегодня"

Кроме того, на автосалон наложен штраф в сумме 200 тыс рублей за то, что законные требования потребителей о возвращении средств за товар не были удовлетворены добровольно.

Госдумой в первом чтении приняты поправки в КОАП и УК. Реформа техосмотра неизбежна - и штрафы и уголовка.

ГИБДД раскрыла подробности введения в России электронных водительских документов — прав и свидетельства о регистрации. Впрочем, в будущем и они автомобилисту могут не понадобиться. Планшеты с софтом, позволяющим по фотоснимку определить личность водителя и получить всю необходимую информацию в базе данных ГИБДД, уже тестируются в регионах. Будущее близко.

Госдума в первом чтении приняла поправки в закон о техосмотре. Поддержали только единоросы. Представители других фракций не верят в то, что закон начнет работать и предлагают вообще отменить техосмотр для легковых авто.
Основные нововведения
• Каждый осмотр автомобиля в обязательном порядке будет сниматься на видео;
• Операторы ТО установят камеры за свой счет (это стоит примерно 30 тыс. руб. для одной диагностической линии) и по сети будут передавать данные в облачное хранилище, которое организует МВД (это потребует примерно 20 млн руб. из бюджета);
• Выдаваемая по итогам ТО диагностическая карта переводится полностью в электронный вид и формироваться будет с помощью электронной подписи;
• Будет усилена защиты системы ЕАИСТО, чтобы исключить заливку в нее данных о не прошедших осмотр машинах;
• Закон также закрепляет предельную пропускную способность пункта техосмотра и запрет превышать ее более чем на 5%;
• Более прозрачная процедура аккредитации операторов: документы будут выдаваться только после выездной проверки (сейчас это необязательно);
• Госконтроль за работой операторов передается в ГИБДД, но часть контролирующих функций остается у страховщиков.

ГИБДД подготовила проект постановления правительства, вводящее возможность регистрации автомобилей в МФЦ. Для этого региональные власти должны будут выйти с предложением в местное ГИБДД о переезде сотрудников РЭО в МФЦ. Но необходимо будет организовать и площадку для осмотра автомобилей. В Южном с этим проблема.

Правительство поручило МВД проработать вопрос по ужесточению штрафов за нарушения ПДД. В том числе и вернуть штраф за превышение свыше 10км/ч. Такой же лимит на превышение действовал до 1 сентября 2013 года.
Кроме этого ожидается увеличение за нечитаемые госномера (камеры не всегда распознают), неправильную стоянку и остановку.
Про тонировку давно не вспоминают.

Госдума в первом чтении приняла проект закона, направленный на регулирование деятельности такси, в том числе и агрегаторов.
Самое важное – у таксиста будет разрешение на работу на конкретное транспортное средство и должен быть стаж не менее 3 лет. Это разрешение таксист обязан будет предъявить по первому требованию пассажира, сотрудника полиции или должностного лица уполномоченного органа.
Сами машины должны быть с российской пропиской, должны будут иметь «шашечки» на боках, опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше и таксометр для расчета с пассажирами.
За нарушение предусматриваются огромные штрафы как самим «таксистам», так и таксомоторным компаниям.

Комитет спортивной техники РАФ уведомляет:

1. Вводится мораторий на выдачу лицензий производителя каркасов всех категорий. За исключением следующих регионов: Забайкалье, Дальний Восток и Республика Крым.

2. С 01.01.2021 года, все вновь построенные каркасы безопасности (за исключением не скоростных дисциплин, таких как трофи-рейды и триал), должны будут быть выполнены только сертифицированными РАФ производителями в соответствии с правилами омологации (в соответствии с соответствующим решением ФИА).

3. Все вновь построенные сертифицированными производителями каркасы безопасности должны иметь сертификат образца 2018 года.

4. В правила омологации 2019 года внесены изменения. Все производители каркасов, имеющие право производить омологацию, должны обратиться в КСТ РАФ за получением актуальной информации.

Вчера прошли семинар и тестирование по судейству в автоспорте, организованные Федерацией АвтоСпорта совместно с ЦТВС под предводительством судьи первой категории Кельнер Юлии.
Сегодня закрепляли практикой.
Результаты практики позже.
Отдельная благодарность САХГУ за содействие в предоставлении лекционного зала.