Вчера наблюдал картину как сотрудник МРЭО объяснял дяденьке, что оригинал ДКП будет храниться все 5 лет у них и ему надо было заранее подготовить 3 экземпляра (один покупателю, один продавцу, один в МРЭО). А в случае с наследством как быть, если имущество не только ТС ?
С нового года, согласно пункта 106 Регламента по регистрации ТС оригиналы документов, удостоверяющих право собственности или владения на транспортные средства или номерные агрегаты, а также документы, удостоверяющие полномочия представлять интересы собственника транспортного средства, сдаваемые или ранее сданные в регистрационное подразделение, возвращаются заявителям по их требованию.
С нового года, согласно пункта 106 Регламента по регистрации ТС оригиналы документов, удостоверяющих право собственности или владения на транспортные средства или номерные агрегаты, а также документы, удостоверяющие полномочия представлять интересы собственника транспортного средства, сдаваемые или ранее сданные в регистрационное подразделение, возвращаются заявителям по их требованию.
Forwarded from Официальный Южный
❄️ Внимание! Ухудшение погодных условий ❄️
По информации ФГБУ «Сахалинское УГМС»: 30 января 2020 года на территории ГО «Город Южно-Сахалинск» прогнозируется умеренный, местами сильный снег, усиление ветра до 15-20 м/с, метель.
Жителей призывают быть внимательными, автолюбителей - просят по возможности отказаться от пользования личным транспортом и дальних поездок.
Водителям напоминают о необходимости не оставлять автомобили на проезжей части улично-дорожной сети города для ее оперативной расчистки.
В экстренных ситуациях обращаться за помощью следует по телефону: 112.
По информации ФГБУ «Сахалинское УГМС»: 30 января 2020 года на территории ГО «Город Южно-Сахалинск» прогнозируется умеренный, местами сильный снег, усиление ветра до 15-20 м/с, метель.
Жителей призывают быть внимательными, автолюбителей - просят по возможности отказаться от пользования личным транспортом и дальних поездок.
Водителям напоминают о необходимости не оставлять автомобили на проезжей части улично-дорожной сети города для ее оперативной расчистки.
В экстренных ситуациях обращаться за помощью следует по телефону: 112.
– «Подрезал KIA Rio, чтобы проучить женщину-водителя за то, что она меня подрезала раньше. Думал, подрежу и уеду дальше.»
Примерно так думал водитель Toyota Land Cruiser, который 8 октября 2018 года намеренно вытолкнул KIA на встречную полосу движения, где автомобиль столкнулся с двигавшимся навстречу Mitsubishi. В результате ДТП, 27-летний водитель Mitsubishi с тяжёлыми травмами был доставлен в больницу, где скончался на следующий день. Серьёзные травмы получила и женщина-водитель KIA, а также её дети 8 и 11 лет.
Приговором Иркутского областного суда мужчина признан виновным в совершении преступлений, предусмотренных п.«е» ч.2 ст.105, п.«б» ч.3 ст.111, п.«з» ч.2 ст. 112, ч.1 ст.167 УК РФ. Ему назначено наказание в виде 15 лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии строгого режима. Суд постановил обратить автомобиль осужденного в счет возмещения вреда потерпевшим по гражданским искам и взыскать моральный вред на общую сумму 4,8 млн рублей.
Приговор не вступил в законную силу.
https://oblsud.irk.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=842
Примерно так думал водитель Toyota Land Cruiser, который 8 октября 2018 года намеренно вытолкнул KIA на встречную полосу движения, где автомобиль столкнулся с двигавшимся навстречу Mitsubishi. В результате ДТП, 27-летний водитель Mitsubishi с тяжёлыми травмами был доставлен в больницу, где скончался на следующий день. Серьёзные травмы получила и женщина-водитель KIA, а также её дети 8 и 11 лет.
Приговором Иркутского областного суда мужчина признан виновным в совершении преступлений, предусмотренных п.«е» ч.2 ст.105, п.«б» ч.3 ст.111, п.«з» ч.2 ст. 112, ч.1 ст.167 УК РФ. Ему назначено наказание в виде 15 лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии строгого режима. Суд постановил обратить автомобиль осужденного в счет возмещения вреда потерпевшим по гражданским искам и взыскать моральный вред на общую сумму 4,8 млн рублей.
Приговор не вступил в законную силу.
https://oblsud.irk.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=842
@ysakhalinsk, а почему нельзя запланировать кольцевые развязки на пересечениях Пограничной с Горького и Комсомольской? Куда опять светофоры?
Forwarded from Официальный Южный
Проект данного участка разработан в соответствии с действующим генеральным планом города, а им не предусмотрена организация на этих перекрестках кругового движения. Но сейчас идет работа над транспортной схемой города, которая войдет в новый генплан и рамках этой работы будет проведен анализ всех городских улиц на предмет целесообразности организации на них кругового движения. Исследование также будет включать и улицу Пограничную. Сразу скажем, это не значит, что мы сейчас сделаем улицу, потом сломаем и сделаем кольцо. Организация кругового движения возможна и на уже существующем перекрестке. Но, повторимся, это будет зависеть от целесообразности.
https://t.iss.one/drive2sakhnews/3324
https://t.iss.one/drive2sakhnews/3324
Telegram
Автомобильный Сахалин
@ysakhalinsk, а почему нельзя запланировать кольцевые развязки на пересечениях Пограничной с Горького и Комсомольской? Куда опять светофоры?
Главное не делайте как в Новосибирске кольцевые развязки со светофорами.
Forwarded from Sakh.online - новости Сахалина и Курил
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Жители села Новотроицкого 30 января не могут попасть домой из-за ужасных погодных условий. На повороте от улицы Фархутдинова до села по всей дороге разлетелось сразу восемь (!) автомобилей. Трасса к населенному пункту со стороны города уже закрыта, но жители в сети сообщают, что есть возможность проехать через село Троицкое.
Местные жители сообщают, что дорога из Троицкого на Новотроицкое пока открыта, автомобили пропускают интервально.
https://skr.su/news/post/131671/
Местные жители сообщают, что дорога из Троицкого на Новотроицкое пока открыта, автомобили пропускают интервально.
https://skr.su/news/post/131671/
Forwarded from Sakh.online - новости Сахалина и Курил
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Примерно так сейчас на дороге от Фархутдинова до Новотроицкого. ГИБДД сформировало огромную колонну, не менее 20 автомобилей, и пустило к селу с машиной сопровождения. Ехали, видя только аварийки впереди. Разбитые в ДТП машины, о которых писали раньше, всё ещё на обочинах, одна почти поперёк дороги. Доехали норм.
Ну, насчёт самого народного ребята явно погорячились. На начало 2019 года продажи Nissan LEAF превысили 400 тысяч автомобилей. И это не какой-нибудь "стратап", а реальные технологии и сервисная сеть одного из мировых автогигантов. https://t.iss.one/limarenko_official/2414
Forwarded from Официальный Южный
Общественный транспорт работает. Все направления в пределах городского округа открыты для движения.
Forwarded from Выделенная полоса
Издание Автостат рассказало о самых продаваемых новых автобусах 2019 года.
Когда мы говорим о комфортном общественном транспорте, в первую очередь мы говорим о подвижном составе: автобусы должны соответствовать всем тенденциям 21 века,они должны быть удобны для всех: детей, стариков, маломобильных пассажиров...
Но что мы имеем в России? Первые три строчки занимают... ПАЗики!
Когда мы говорим о комфортном общественном транспорте, в первую очередь мы говорим о подвижном составе: автобусы должны соответствовать всем тенденциям 21 века,они должны быть удобны для всех: детей, стариков, маломобильных пассажиров...
Но что мы имеем в России? Первые три строчки занимают... ПАЗики!
Несколько лет пугали и вот наконец официально с 1 января 2021 года может заработать новый КоАП. Согласно проекта Минюста, грядут жесткие наказания.
- Штраф за превышение на 20–40 км/ч - 3 тыс. руб.
- Штраф за превышение на 40–60 км/ч - 4 тыс. руб.
- Превышение скорости более чем на 60 км/ч - 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до шести месяцев
- Повторное превышение скорости более чем на 40 км/ч - 10 тыс. руб. или лишение прав на срок год.
- Отказ от освидетельствования - 40 тыс. руб. и лишение прав на срок до трех лет + залог за ТС в размере 30 тыс.руб.
- За пересечение железнодорожного пути вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора, остановку или стоянку на переезде — 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до шести месяцев. При повторном нарушении лишение прав на срок до одного года, при фиксации камерой — штраф 10 тыс. руб.
Перевозка детей и тонировка стекол
- Перевозка детей без автокресел - 5 тыс. руб. для водителей, 30 тыс. руб. для должностных лиц, 150 тыс. руб. для юрлиц, 35 тыс. руб. для ИП (сейчас не существует).
- Повторное в течение года управление автомобилем с чрезмерной тонировкой — 3 тыс. руб.
- Если водитель ранее три и более раз был наказан за превышение скорости на 60 км/ч; проезд через железнодорожный переезд при закрывающемся шлагбауме или на красный свет; проезд на красный свет; отказ уступить дорогу автомобилю, пользующемся преимуществом в движении; разворот или движение задним ходом в запрещенном месте; выезд на встречную полосу; поворот или разворот в местах, запрещенных знаками; непредоставление преимущества в движении пешеходу – лишение до 1.5 лет. Нарушения, зафиксированные камерами не засчитываются.
- Опасное вождение – 5 тыс.руб.
- Управление ТС без ОСАГО – 1 тыс.руб.
- Управление ТС с просроченным ОСАГО, не будучи вписанным – 800 руб.
- Невыполнение неоднократного законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства и попытка скрыться, повлекшие создание угрозы жизни или здоровью граждан – 40 тыс.руб. или лишение права управления на срок 2-3 года
- Штраф за превышение на 20–40 км/ч - 3 тыс. руб.
- Штраф за превышение на 40–60 км/ч - 4 тыс. руб.
- Превышение скорости более чем на 60 км/ч - 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до шести месяцев
- Повторное превышение скорости более чем на 40 км/ч - 10 тыс. руб. или лишение прав на срок год.
- Отказ от освидетельствования - 40 тыс. руб. и лишение прав на срок до трех лет + залог за ТС в размере 30 тыс.руб.
- За пересечение железнодорожного пути вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора, остановку или стоянку на переезде — 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до шести месяцев. При повторном нарушении лишение прав на срок до одного года, при фиксации камерой — штраф 10 тыс. руб.
Перевозка детей и тонировка стекол
- Перевозка детей без автокресел - 5 тыс. руб. для водителей, 30 тыс. руб. для должностных лиц, 150 тыс. руб. для юрлиц, 35 тыс. руб. для ИП (сейчас не существует).
- Повторное в течение года управление автомобилем с чрезмерной тонировкой — 3 тыс. руб.
- Если водитель ранее три и более раз был наказан за превышение скорости на 60 км/ч; проезд через железнодорожный переезд при закрывающемся шлагбауме или на красный свет; проезд на красный свет; отказ уступить дорогу автомобилю, пользующемся преимуществом в движении; разворот или движение задним ходом в запрещенном месте; выезд на встречную полосу; поворот или разворот в местах, запрещенных знаками; непредоставление преимущества в движении пешеходу – лишение до 1.5 лет. Нарушения, зафиксированные камерами не засчитываются.
- Опасное вождение – 5 тыс.руб.
- Управление ТС без ОСАГО – 1 тыс.руб.
- Управление ТС с просроченным ОСАГО, не будучи вписанным – 800 руб.
- Невыполнение неоднократного законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства и попытка скрыться, повлекшие создание угрозы жизни или здоровью граждан – 40 тыс.руб. или лишение права управления на срок 2-3 года
МВД сообщает, что в 2019 году количество угонов автомобилей в России снизилось на 14% - 20 тысяч.
Вопросы межведомственного взаимодействия в сфере повышения безопасности дорожного движения в 2019 году и дальнейшие перспективы этой деятельности рассмотрели участники совещания, которое состоялось в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России под председательством первого заместителя Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-полковника полиции Александра Горового. В мероприятии также приняли участие руководители федеральных министерств – Минтранса, Минпросвещения и Минпромторга, представители Генеральной прокуратуры, Федеральной службы судебных приставов, Ространснадзора и Росавтодора.
Открывая работу межведомственного совещания, Александр Горовой подчеркнул актуальность вопросов обеспечения безопасности дорожного движения как на национальном, так и на международном уровнях. Он напомнил присутствующим, что ровно 10 лет назад в Москве состоялась Первая Всемирная министерская конференция по безопасности дорожного движения, которая определила принципиально новые подходы к этой проблематике. Объявленное ООН Десятилетие действий легло в основу национальной политики многих государств в этой сфере.
Александр Горовой сообщил, что в феврале этого года в Швеции состоится Третья Всемирная министерская конференция по безопасности дорожного движения. Основная цель предстоящей конференции – объявить о запуске Второго Десятилетия действий по повышению безопасности дорожного движения. «Уверен, что такая коллективная работа поможет не только предотвратить гибель сотен тысяч людей, но и будет способствовать успешному социально-экономическому прогрессу во всём мире. Одну из главных ролей при подготовке этой конференции сыграла наша страна», - подчеркнул Александр Горовой.
Он также отметил, что за последние 10 лет дороги в России стали более безопасными и комфортными. Смертность в автоавариях сократилась более чем на треть - с 27,5 тысяч погибших в 2009 году до 16,9 тысяч человек в 2019, но цифры до сих пор велики. В целом по итогам года удалось достичь целевых показателей федерального проекта «Безопасность дорожного движения», предусмотренных на 2019 год. Вместе с тем, на 2020 год стоят новые серьезные задачи, которые потребуют еще большей активности, повышения внимания в вопросах организации дорожного движения, профилактики нарушения ПДД, тесного взаимодействия органов государственной власти на всех уровнях.
Руководитель российской Госавтоинспекции Михаил Черников в своем выступлении подробно остановился на итогах первого года реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и его составной части – федерального проекта «Безопасность дорожного движения».
Михаил Черников подчеркнул, что благодаря совместным усилиям в стране сохраняются положительные тенденции в состоянии безопасности дорожного движения. В условиях ежегодного возрастания автомобильного парка уменьшились основные показатели аварийности, но главное, по мнению руководителя российской Госавтоинспекции, - сократилось число погибших. По предварительным данным, снижение смертности в результате ДТП составило порядка 7%, а это более тысячи спасенных жизней.
В числе приоритетов взаимодействия, требующих приложения дополнительных усилий в текущем году, Михаил Черников назвал предупреждение управления транспортными средствами в состоянии опьянения. По его словам, количество происшествий с участием водителей с признаками опьянения сокращается, в прошлом году – более чем на 6%. Вместе с тем, каждый четвертый смертельный случай в ДТП связан с управлением в состоянии опьянения. Сотрудниками Госавтоинспекции в прошлом году выявлено 541,6 тысяч фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения, из которых 68 тысяч отнесены к уголовной юрисдикции.
Открывая работу межведомственного совещания, Александр Горовой подчеркнул актуальность вопросов обеспечения безопасности дорожного движения как на национальном, так и на международном уровнях. Он напомнил присутствующим, что ровно 10 лет назад в Москве состоялась Первая Всемирная министерская конференция по безопасности дорожного движения, которая определила принципиально новые подходы к этой проблематике. Объявленное ООН Десятилетие действий легло в основу национальной политики многих государств в этой сфере.
Александр Горовой сообщил, что в феврале этого года в Швеции состоится Третья Всемирная министерская конференция по безопасности дорожного движения. Основная цель предстоящей конференции – объявить о запуске Второго Десятилетия действий по повышению безопасности дорожного движения. «Уверен, что такая коллективная работа поможет не только предотвратить гибель сотен тысяч людей, но и будет способствовать успешному социально-экономическому прогрессу во всём мире. Одну из главных ролей при подготовке этой конференции сыграла наша страна», - подчеркнул Александр Горовой.
Он также отметил, что за последние 10 лет дороги в России стали более безопасными и комфортными. Смертность в автоавариях сократилась более чем на треть - с 27,5 тысяч погибших в 2009 году до 16,9 тысяч человек в 2019, но цифры до сих пор велики. В целом по итогам года удалось достичь целевых показателей федерального проекта «Безопасность дорожного движения», предусмотренных на 2019 год. Вместе с тем, на 2020 год стоят новые серьезные задачи, которые потребуют еще большей активности, повышения внимания в вопросах организации дорожного движения, профилактики нарушения ПДД, тесного взаимодействия органов государственной власти на всех уровнях.
Руководитель российской Госавтоинспекции Михаил Черников в своем выступлении подробно остановился на итогах первого года реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и его составной части – федерального проекта «Безопасность дорожного движения».
Михаил Черников подчеркнул, что благодаря совместным усилиям в стране сохраняются положительные тенденции в состоянии безопасности дорожного движения. В условиях ежегодного возрастания автомобильного парка уменьшились основные показатели аварийности, но главное, по мнению руководителя российской Госавтоинспекции, - сократилось число погибших. По предварительным данным, снижение смертности в результате ДТП составило порядка 7%, а это более тысячи спасенных жизней.
В числе приоритетов взаимодействия, требующих приложения дополнительных усилий в текущем году, Михаил Черников назвал предупреждение управления транспортными средствами в состоянии опьянения. По его словам, количество происшествий с участием водителей с признаками опьянения сокращается, в прошлом году – более чем на 6%. Вместе с тем, каждый четвертый смертельный случай в ДТП связан с управлением в состоянии опьянения. Сотрудниками Госавтоинспекции в прошлом году выявлено 541,6 тысяч фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения, из которых 68 тысяч отнесены к уголовной юрисдикции.
Еще одно из приоритетных направлений – повышение безопасности пассажирских перевозок. В прошлом году сотрудниками Госавтоинспекции выявлено более 1 700 тысяч нарушений водителями автобусов, в том числе свыше 5 тысяч нарушений режима труда и отдыха водителей, 636 тысяч нарушений скоростного режима, более 2 тысяч нарушений правил организованной перевозки детей. Михаил Черников призвал представителей органов власти в текущем году совместно проработать дополнительные меры в этой сфере.
Отдельно руководитель российской Госавтоинспекции остановился на проблематике повышения безопасности детей в процессе участия в дорожном движении. По предварительным итогам года, число погибших детей сократилось практически на 11%. Михаил Черников отметил, что сегодня акцент должен быть смещен в сторону взрослых. Практически две трети детей погибает в ДТП в качестве пассажиров, поэтому, по мнению руководителя Госавтоинспекции, главное, чтобы взрослые, которые садятся за руль, понимали, кого везут, и были предельно аккуратны.
Кроме того, в своем выступлении глава российской Госавтоинспекции затронул такие темы, как совершенствование дорожной инфраструктуры, обеспечение принципа неотвратимости наказания, повышение качества оказания оперативной помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Также состоялось рабочее совещание, в рамках которого подведены итоги служебной деятельности ГУОБДД МВД России в 2019 году. Детально рассмотрены результаты работы по линии регистрационно-экзаменационной работы, технического надзора и обеспечения безопасности при пассажирских перевозках, вопросы реализации в прошлом году федерального проекта «Безопасность дорожного движения».
По итогам совещания по каждому из направлений деятельности поставлены конкретные задачи, которые предстоит решать в наступившем году.
Отдельно руководитель российской Госавтоинспекции остановился на проблематике повышения безопасности детей в процессе участия в дорожном движении. По предварительным итогам года, число погибших детей сократилось практически на 11%. Михаил Черников отметил, что сегодня акцент должен быть смещен в сторону взрослых. Практически две трети детей погибает в ДТП в качестве пассажиров, поэтому, по мнению руководителя Госавтоинспекции, главное, чтобы взрослые, которые садятся за руль, понимали, кого везут, и были предельно аккуратны.
Кроме того, в своем выступлении глава российской Госавтоинспекции затронул такие темы, как совершенствование дорожной инфраструктуры, обеспечение принципа неотвратимости наказания, повышение качества оказания оперативной помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Также состоялось рабочее совещание, в рамках которого подведены итоги служебной деятельности ГУОБДД МВД России в 2019 году. Детально рассмотрены результаты работы по линии регистрационно-экзаменационной работы, технического надзора и обеспечения безопасности при пассажирских перевозках, вопросы реализации в прошлом году федерального проекта «Безопасность дорожного движения».
По итогам совещания по каждому из направлений деятельности поставлены конкретные задачи, которые предстоит решать в наступившем году.
Forwarded from Sakh.com - новости Сахалина и Курил - Сахком
Очередной финт ушами от Холмского порта 🔥
Честно, как и было обещано, отработав январь по старым тарифам, с февраля порт поднимает их в 4-9 раз ❗️
https://sakh.cc/36Cs
Честно, как и было обещано, отработав январь по старым тарифам, с февраля порт поднимает их в 4-9 раз ❗️
https://sakh.cc/36Cs