В чем заключается инициатива Лимаренко по снижению транспортного налога

📉 Размер ежегодных платежей островных автовладельцев снизится на 30%.

Например, размер ежегодных платежей за авто мощностью 150 л.с. уменьшится с 3150 до 2250 рублей, а на транспорт мощностью 200 л.с. – сократится с 7000 до 5000 руб.

📌 На кого будет распространяться льгота:
– на всех жителей Сахалинской области, владеющих легковыми авто вне зависимости от мощности;
– в том числе предпринимателей, транспортный налог для них уменьшится на ту же величину.

📌Когда начнет действовать:
– для физических лиц – с нового года;
– для юридических лиц – уже в этом году (они платят налог ежеквартально).

Во втором и окончательном чтении законопроект будет рассмотрен Облдумой 5 сентября.

Глава ГИБДД России Михаил Черников на заседании правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения предложил увеличить количество тем по безопасности дорожного движения, внеся соответствующие изменения в школьную программу. Процесс обучения детей должен «должен представлять собой непрерывную систему — детский сад, школа, отряд юных инспекторов движения, автомобильная школа, высшее учебное заведение», считает господин Черников.

А еще предлагает ввести дополнительные ограничения по скорости, для водителей перевозящих детей. Идея правильная, НО есть проблема - камеры не смогу определить, есть ли ребенок в салоне автомобиля, а сотрудников на дорогах почти нет.

Система проверки наличия ОСАГО через камеры фиксации нарушений будет запущена в рабочем режиме по стране в 1 квартале 2020 года.

📲 Вся трасса Южно-Сахалинск – Оха получит устойчивую мобильную связь

Валерий Лимаренко и директор по региональному развитию ПАО «МегаФон» Андрей Левыкин подписали соглашение о совместной реализации второго этапа проекта по обеспечению мобильной связью и Интернетом основных сахалинских автодорог

✔️ До конца 2020 года за счет областного бюджета будут построены 15 инфраструктурных объектов связи на трассе Поронайск – Оха.
✔️ После этого «МегаФон» разместит там собственные базовые станции и обеспечит их последующую эксплуатацию.

На первом этапе было обеспечено строительство 14 объектов связи на автомобильных дорогах от Южно-Сахалинска до Корсакова, Холмска и Невельска.

https://bit.ly/2Hx65k1

Устали ездить по разбитой грунтовке? Дорога, как стиральная доска?
⠀⠀
Новая тематика в Сахалин.Онлайн "Ненадлежащее содержание грунтовых дорог"! Обязательно прикрепите фотографии и укажите адрес. Если грунтовая дорога находится на содержании муниципального образования, то меры будут приняты в течение 10 рабочих дней.
⠀⠀
После решения проблемы не забудьте поставить оценку через Сахалин.Онлайн!
https://www.instagram.com/p/B1vKFZ5oC2X/?igshid=l5gsita9p39l
⠀⠀
⠀⠀
Примечание. В отдельных случаях на решение проблемы могут повлиять погодные условия.

На мосту перед сановкой сегодня тоже замечены рабочие. Есть надежда, что к новому году доделают.

Ранее сообщалось, что устойчивая мобильная связь будет к 2020

https://t.iss.one/drive2sakhnews/516

Следующий этап реформы ОСАГО запланирован на начало 2020 года. Соответствующий законопроект внесен Правительством РФ на рассмотрение в Государственную Думу. Целью реформы является расчет индивидуальной цены ОСАГО для каждого водителя в зависимости от степени риска, который он представляет на дороге. А вот факторы, не влияющие на аварийность – территориальный коэффициент и надбавку за мощность двигателя - в рамках реформы Правительство предлагает отменить.

При этом, по расчетам авторов реформы, вероятно, тарифный коридор еще больше расширится, они снова изменятся в лучшую сторону и еще больше усилят конкуренцию страховых компаний. В ближайшей песрпективе Центробанк намерен полностью избавить тарифы ОСАГО от государственного регулирования, предоставив эту работу рыночным механизмам.

«Мегафон» будет отслеживать вес грузовиков
Федеральная антимонопольная служба по жалобе ПАО «Мегафон» восстановила оператора в качестве участника аукциона на 800 миллионов рублей. Закупка на «Оказание услуг аренды автоматизированной системы весогабаритного контроля» сроком 5 лет была размещена волгоградским ГКУ ВО «Безопасный регион».

В Волгоградский УФАС было подано 4 жалобы различных компаний, включая Ростех (в лице дочерней компании ООО "Национальный центр информатизации"). Они заявили об ограничения конкуренции путем установления завышенных требований к оборудованию.

Как выяснилось в ходе разбирательств, в составе конкурсной документации, а именно в техническом задании заказчиком выставлены параметры оборудования значительно превышающие требования Приказа Министерства транспорта РФ от 29 марта 2018 г. № 119 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств». Так, например, комплекс, по мнению заказчика, должен измерять вес груженой фуры, двигающейся на скорости до 300 км/ч. Эти требованиям «на бумаге», изначально соответствует лишь комплекс ВГК "Архимед" компании ООО «Лаборатория цифрового зрения» (ООО "ЛЦЗ"), что вызывало серьезные подозрения у участников рынка. Однако местный УФАС все жалобы отклонил, а действия заказчика правомерными.

В итоге на участие в аукционе было подано три заявки: ООО «ЛЦЗ», ПАО «Мегафон» и ООО «А-Лизинг». «ЛЦЗ» ожидаемо стало единственным участником, заявка которого была признана соответствующей.
В ответ «Мегафон» пожаловался в ФАС и смог доказать, что заявка была отклонена неправомерно. После этого, по итогам аукциона в электронной форме, ПАО «Мегафон» был признан победителем.

Однако ряд экспертов полагает, что имеющиеся в техническом задании "закладки" в пользу уже упомянутого производителя позволят заказчику субъективно оценивать результаты услуг Мегафона. Тем более, что подобные истории с аукционами в Волгограде случаются достаточно регулярно. Особенно если закупки связаны с дорожным хозяйством. Например, на днях ФАС приостановила проведение аукциона на выполнение работ по строительству ул. Электролесовской, стоимостью порядка 200 миллионов рублей.

Интересно, что в ходе встречи главы ФАС Игоря Артемьева с губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым (https://fas.gov.ru/publications/3793) глава региона признавал, что при реализации крупных инфраструктурных проектов ему нужна консультационная и методологическая помощь федерального центра. «У ведомства, в отличие от региона, накоплен серьезный опыт такой работы», – заявлял губернатор.

С другой стороны, основные репутационные риски для региона и его главы связаны не с неопытностью губернатора. Главный ущерб инвестиционному климату наносится подобными «закладками» в конкурсной документации, которые делаются «на местах».

https://legal.report/megafon-budet-otslezhivat-ves-gruzovikov/

Счётная палата РФ предложила поменять принцип применения повышающего коэффициента налога на роскошь для автомобилей стоимостью свыше 3 млн.р. Предлагается применять коэффициент в зависимости от мощности автомобиля, а не стоимости.

А в Сахалинской области применяется такой коэффициент?

Учёный кембриджского университета заявил о готовности запустить в 2020 году в производство технологии батарей для электромобилей, благодаря которым время зарядки сократится до 6 минут. А это уже серьёзный аргумент в пользу электричек.

Армянское радио отвечает @drive2sakhnews по поводу транспортного налога:
Последняя редакция областного закона принята 18.12.2018, "налог на роскошь" не предусмотрен

Свыше 250 л.с. - 150 рублей за л.с. для легковых авто.

Катера свыше 100 л.с. - 100 рублей за л.с., яхты - 200, гидроциклы 250.

Самолеты - 100 рублей за л.с. при любом объеме.

Армяне, а это возможность или обязанность регионов применять коэффициент на роскошь? Наши законотворцы красавцы, что игнорируют с 14 года такой коэффициент или как?

Внимательные автомобилисты заметили, что и в информации о 30 % закрался пиздеж. Не ровно 30%.
Так вместо 14.7 р/л.с. 15 р, вместо 24.5 есть ставка 25 р., что чуть меньше 30%.
Но есть и скидка в 30.6% - могут же больше дисконт сделать.
Все честно с авто мощностью до 100 л.с и свыше 250.

❗️Внимание! Перекрытия❗️

В связи с проведением парада, посвященного 74-й годовщине окончания Второй мировой войны и освобождения Южного Сахалина и Курильских островов:

Стоянка транспортных средств будет запрещена

- c 18.00 1 сентября до 13.00 2 сентября по обеим сторонам ул. Горького,
- с 19.00 1 сентября до 12.00 2 сентября на парковке перед зданием администрации и по пер. Алтайскому от ул. Венской до ул. Горького.
- c 12.00 2 сентября до полуночи с восточной стороны пл. Победы.

Ограничено движения транспорта:

- 2 сентября с 09.30 до 13.00 на время проведения парада движение транспорта будет ограничено в пер. Алтайском от ул. Венской до Компроспекта, а также на ул. Горького от Компроспекта до ул. Поповича.

- 2 сентября с 18.00 до полуночи на время проведения концерта и салюта запрещено движение по ул. Горького на участке от ул. Горнолыжной до ул. Емельянова, включая пл. Победы, а также по пр. Победы от ул. Комсомольской до пл. Победы.

Отметим, что на время действия ограничений для жителей микрорайона Черемушки проезд будет обеспечен через пер. Алтайский. Жители 8 и 16 микрорайонов смогут проехать к домам при предъявлении паспорта с пропиской.

В связи с вводимыми ограничениями, 2 сентября скорректировано движение общественного транспорта. Маршруты №7, 21, 28, 34, 62 и 103 будут двигаться по ул. Комсомольской, а далее согласно своим направлениям.

#перекрытия

Так же быстро горят батарейки на всяких теслах и лифах.

Запрет обгонов и перестроений, ограничения скорости, тотальный контроль движения с помощью камер — эти и другие меры по повышению безопасности движения фигурируют в методических рекомендациях Минтранса для владельцев автодорог. Документ также предлагает использовать на дорогах камеры, способные распознавать до 15 составов нарушений, включая езду днем без включенного ближнего света и повороты в запрещенных местах.

Поэтому Тесла и стала ставить титановую защиту днища. Лиф в этом плане немного проще.
Также можно добавить, что с подобной проблемой можно столкнуться не только в электромобилях. На слуху совсем свежие истории 2-годичной давности с телефонами Самсунг, которые ряд авиакомпаний даже запрещал к перевозке, пока производитель телефона не решил проблему самовоспламенения аккумуляторов. Но и сами производители самолётов сталкивались с такими проблемами: Боинг прекращал полеты первых модификаций 787 по этой же причине - самовозгорание литий-ионных аккумуляторов.

❗️Внимание! Перекрытия❗️

В связи с ремонтом 31 августа будет ограничено движение транспорта через железнодорожный переезд по ул. Сахалинской.
С 9:30 до 18:30 движение будет ограничено на половине проезжей части. С 23:00 31 августа до 6:00 1 сентября движение на данном участке будет закрыто полностью.

#перекрытия