🔥Ситуация на флангах Бахмута опаснее, чем кажется

Не хочется паникерствовать, но после публикации этих карт не прокомментировать ситуацию не можем.

Ребята сделали прекрасный обзор, но попробуем выжать еще немного информации.

Что, собственно, происходит на данных картах? Вспомним, как ЧВК "Вагнер" брали Бахмут. Еще злопыхатели пыхтели на тему, мол, что вы там копаетесь уже восьмой месяц. План же был вполне понятный и простой, максимально далекий от "штурма в лоб". Вагнера сперва обхватывали город для классической, старой доброй блокады и осады, отсекая его от снабжения, занимая окружающие его высоты, выравнивая фронт по естественным препятствиям, и - что немаловажно - опорные пункты.

Каждый такой опорник - злейшая тварь с бетонными толстыми стенами, ходами и отличными огневыми точками. На них тогда тратилось больше времени, чем на сами населенные пункты. И сделано это было не зря - именно та работа сейчас позволяет неделями сопротивляться попыткам противника отбить Бахмут.

Увы, всушники сейчас методично проделывают ту же работу, что вагнера, но в обратном порядке. Именно этим обусловлены изгибы линии, что мы видим на карте.

1) Ранее противник выравнивался по каналу Северский Донец-Донбасс, сейчас нетрудно увидеть, что равняется он уже по жд, попутно отгрызая опорники и высоты.

2) Противник "снимает" клещи, чтобы заблокировать город с флангов. Снабжение и сейчас не всегда идеально, и его урезание приведет к понятным последствиям.

3) Следующей линией станут основные дороги с юга и севера - именно за этим рвутся в Ягодное. С той же целью давят на Андреевку, и Курдюмовку. Расчет тут простой. Не удалось выйти на Опытное сразу - пытаются перерезать трассу южнее. С севера уже заняли высоты у Берховки, откуда могут простреливать дороги, а если удастся выйти к Ягодному, то...то ничего хорошего, скажем так.

4) Вызывает опасения продвижение всу в частном секторе. Вряд ли наша арта перестала отрабатывать по садам, так что тут можно заподозрить разве что желание украинских подразделений массово самоубиться. Таких желаний стоит опасаться, потому что всякое бывает, знаете ли...

@quantumad

Очень интересный нюанс по Нигеру (спасибо @pan_ikota за наводку и @marocrus за аналитику).

У России в последние годы курс на активное сближение с Алжиром, причем в самых разных сферах от энергетики до военки. Есть шанс разыграть еще одну геополитическую карту.

"Переговоры по проекту шли десятилетями. Очевидно, что стороны не могли договориться. И вдруг в Нигере случается попытка военного переворота. Исходя из экономики и расстановки сил, Алжир и его союзники будут стараться поддержать тех, кто согласует строительство газопровода через территорию Нигера".

https://t.iss.one/marocrus/3752

Кстати еще интересный разбор, от кого из соседей постучат в Нигер, если по истечении сроков сегодняшнего ультиматума ЭКОВАС решится на вторжение.

Мы бы ставили на Чад, как главную зону нестабильности, концентрации и трафика наемников вблизи Нигера. Своими силами не пойдут, но площадкой послужить могут.

Бенин, как наиближайший к столице Нигера сосед тоже может предоставить территорию для вторжения. Тем более, у него есть своя заинтересованность, раз уж заговорили об энергетике - Китай тянет нефтепровод из Нигера в Бенин уже несколько лет (хотя уже в 2022 году трубу планировалось ввести в эксплуатацию) и заинтересован довести проект до конца.

Стоит добавить, что и Чад, и Бенин к России относятся прохладно. Чад, в частности, обвинял Россию и ЧВК Вагнер в причастности к убийству профранцузского президента Идриса Деби, сын которого сменил на посту покойного. Ходят также слухи, что Чад готовил переворот в ЦАР и дал свои территории сбежавшим оттуда боевикам. Сейчас чадцы пытаются раскачивать ситуацию в ЦАР. В свою очередь, чадская оппозиция искала заходы в России, чтобы свергнуть и младшего Деби.

Чёрный братка

В последнее время Нигер обеспечивал 25% всех поставок урана в страны Евросоюза и более 35% для атомной промышленности Франции. Доля АЭС в общем объеме производства французской электроэнергии составляет свыше 70% – это самый высокий уровень в мире. Благодаря этому нынешний энергетический кризис, разразившийся в Европе, Франция переживает гораздо более спокойно, чем её соседи. При этом страна стала крупнейшим нетто-экспортером электроэнергии в регионе.

Исходя из этого, Франции было совершенно невыгодно портить сейчас отношения с Нигером.

Совсем другое дело – те, кто стоит за планами строительства Транссахарского газопровода (Trans-Saharan gas pipeline, TSGP), также известен как NIGAL pipeline и Trans-African gas pipeline. Газопровод должен пройти из региона Варри в Нигерии на север через Нигер до Хасси Р'Мель в Алжире. А там – соединиться с существующими и планируемыми к запуску газотранспортными системами, в том числе Trans-Mediterranean Pipeline (TransMed), Maghreb–Europe Gas Pipeline (MEG), Medgaz pipeline и GALSI.

Транссредиземноморский трубопровод TransMed, также называемый Enrico Mattei gas pipeline, – газопровод для поставок газа из Алжира через Тунис на Сицилию, а оттуда – в материковую Италию, а затем и в Словению.

Газопровод Магриб–Европа MEG, также известный как Pere Duran Farell pipeline и Gazoduc Maghreb Europe – GME, соединяет газовое месторождение Хасси Р'Мель в Алжире через Марокко с испанской Кордовой в Андалусии, где он подключён к газовым сетям Испании и Португалии.

Газовая магистраль Медгаз - начинается с месторождения Хасси Р'Мель в Алжире и проходит до порта Бени-Саф, из которого идёт до побережья испанской Альмерии, где подключается к существующему газопроводу Альмерия-Альбасете.

ГАЛСИ (Gasdotto Algeria Sardegna Italia) – планируемый газопровод из Алжира в Сардинию и далее на север Италии в качестве продолжения системы TransMed.

До последнего времени реализации проекта Транссахарского газопровода TSGP мешала только позиция нигерийской группировки боевиков "Движение за освобождение дельты Нигера" и прежних властей страны. В условиях же нынешнего энергетического кризиса в Европе, его осуществление было бы очень кстати тем, кто так долго и настойчиво стремился «убрать» российский газ из Европы. Да и решить свои дела (кстати, как раз в значительной степени энергетические) в Нигере, которые до сих пор буксовали.

Прошла неделя, и что мы видим?

https://t.iss.one/ortemblinov/330

Нигерия сама по себе не то, чтоб не субъектна, но лезть в одиночку в осиное гнездо скорее всего не станет в любом случае.

Момент, который ждали многие

https://t.iss.one/orchestra_w/8412

У "Вагнера" впервые появилось формализованное и легальное юрлицо. Потому что белорусы любят порядок и учет.

Вероятно, все возможные санкции мира обрушатся на эту скромную белорусскую фирму.

А также и контракты.

Честно сказать, в визите МО в Ливию к Хафтару нет ничего особо хорошего. Разве что выбьют из него долги, наконец. Фельдмаршал чрезвычайно неаккуратен в вопросах оплаты счетов.

«Пока же все взоры обращены на саммит БРИКС, на Ближнем Востоке и Севере Африки происходят, если не эпохальные, то уж точно важные события. Посмотрим, что же там.

Первая новость, встряхнувшая отдыхающих аналитиков, пришла из Ливии. Правительство Абдельхамида Дубайбы отдало порт Хомс со всем хозяйством в долгосрочную аренду Турции для обустройства там турецкой военно-морской базы.

И даже просочилась информация, что командующий береговой охраной Ливии распорядился освободить акваторию от коммерческих судов.

Понятное дело, жители Хомса возмутились. Они от порта кормятся. А тут – вот, турок придёт. Явно непопулярное действие.

На волне, в общем-то, достаточно вялых протестов правительство заявило, что ничего и никому не отдавало. Понятно, что новость эту тут же окрестили фейком.

Это такой удобный термин – сказал: “фейк”, и все шарахнулись в сторону. И потеряли интерес. Удобная штука, этот фейк. Вот, и в Ливии – кого теперь Хомс интересует, кроме Турции? А, тем временем, процесс продолжается», – рассказал Андрей Зелтынь.

#БРИКС #БлижнийВосток #Африка #Ливия #Турция #АндрейЗелтынь

Владимир Зеленский заявил, что Киев не имеет отношения к авиакатастрофе с самолетом основателя ЧВК "Вагнер" Евгения Пригожина.

Верим?