Adidas намерен покупать 50 ГВтч экологически чистой электроэнергии в Испании
Enel Green Power, входящая в состав итальянской коммунальной группы Enel SpA (BIT:ENEL), заключила сделку на поставку электроэнергии от солнечного проекта мощностью 47 МВт в Испании немецкому гиганту по производству спортивных товаров Adidas AG (ETR:ADS), сообщает Renewables now.
На прошлой неделе компания, работающая в сфере возобновляемых источников энергии, сообщила о подписании виртуального соглашения о покупке электроэнергии (PPA) через свое дочернее предприятие Enel X Global Retail. Контракт связан со строящимся в провинции Севилья фотоэлектрическим парком, который должен начать подачу электроэнергии в сеть в ближайшие месяцы.
Поставки по 10-летнему PPA начнутся в 2025 году, что позволит Adidas ежегодно получать около 50 ГВт-ч экологически чистой электроэнергии.
Немецкая компания, производящая спортивную одежду, поставила перед собой цель достичь климатической нейтральности в своей деятельности к 2025 году и сократить абсолютные выбросы парниковых газов (ПГ) на 30% по всей цепочке создания стоимости к концу десятилетия.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Enel Green Power, входящая в состав итальянской коммунальной группы Enel SpA (BIT:ENEL), заключила сделку на поставку электроэнергии от солнечного проекта мощностью 47 МВт в Испании немецкому гиганту по производству спортивных товаров Adidas AG (ETR:ADS), сообщает Renewables now.
На прошлой неделе компания, работающая в сфере возобновляемых источников энергии, сообщила о подписании виртуального соглашения о покупке электроэнергии (PPA) через свое дочернее предприятие Enel X Global Retail. Контракт связан со строящимся в провинции Севилья фотоэлектрическим парком, который должен начать подачу электроэнергии в сеть в ближайшие месяцы.
Поставки по 10-летнему PPA начнутся в 2025 году, что позволит Adidas ежегодно получать около 50 ГВт-ч экологически чистой электроэнергии.
Немецкая компания, производящая спортивную одежду, поставила перед собой цель достичь климатической нейтральности в своей деятельности к 2025 году и сократить абсолютные выбросы парниковых газов (ПГ) на 30% по всей цепочке создания стоимости к концу десятилетия.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Председателем правления АО «KEGOC» назначен Наби Айтжанов
На этом посту он сменил Каныша Молдабаева, который руководил компанией с ноября 2021 года.
▪️Трудовой путь начал в 2002 году с должности специалиста-ведущего инженера прогнозно-аналитического центра ТОО "Кокшетау Энерго".
▪️В разные годы Наби Айтжанов был начальником отдела корпоративного развития АО "Казахстанские коммунальные системы", директором ТОО "Энергопоток", генеральным директором ТОО "Оңтүстік Жарық Транзит" и генеральным директором ТОО "Караганды Энергоцентр".
▪️До этого назначения Айтжанов работал генеральным директором ТОО "Казахстанские коммунальные системы".
https://t.iss.one/qazaqgreen
На этом посту он сменил Каныша Молдабаева, который руководил компанией с ноября 2021 года.
▪️Трудовой путь начал в 2002 году с должности специалиста-ведущего инженера прогнозно-аналитического центра ТОО "Кокшетау Энерго".
▪️В разные годы Наби Айтжанов был начальником отдела корпоративного развития АО "Казахстанские коммунальные системы", директором ТОО "Энергопоток", генеральным директором ТОО "Оңтүстік Жарық Транзит" и генеральным директором ТОО "Караганды Энергоцентр".
▪️До этого назначения Айтжанов работал генеральным директором ТОО "Казахстанские коммунальные системы".
https://t.iss.one/qazaqgreen
Каждый второй электромобиль в мире эксплуатируется в КНР
Более половины всех автомобилей с электродвигателем, а также гибридных машин в мире эксплуатируются в Китае. Об этом сообщает агентство dpa, ссылаясь на данные штутгартского исследовательского института ZSW, передает Deutsche Welle.
По его данным, по китайским дорогам к началу 2023 года перемещалось 14,6 миллиона электромобилей, что составляет 53 процента от их общего числа в мире, которое составляет 27,7 миллиона штук.
На втором месте находятся США - там зарегистрированы 3,4 миллиона электромобилей. На третьем месте - Германия, где таких машин 1,9 миллиона штук. На четвертом и пятом месте находятся Франция и Великобритания, там 1,1 миллиона и 1 миллион электромобилей соответственно.
Китай, по данным ZSW, не только доминирует на рынке электромобилей, но и его отрыв от других стран только увеличивается.
«А если Германия собирается выполнить провозглашенную цель выпустить на улицы 15 миллионов электромобилей к 2030 году, то она должна ежегодно регистрировать вдвое больше соответствующих транспортных средств, чем это было сделано в 2022 году», - заявил представитель института Андреас Пюттнер (Andreas Püttner).
https://t.iss.one/qazaqgreen
Более половины всех автомобилей с электродвигателем, а также гибридных машин в мире эксплуатируются в Китае. Об этом сообщает агентство dpa, ссылаясь на данные штутгартского исследовательского института ZSW, передает Deutsche Welle.
По его данным, по китайским дорогам к началу 2023 года перемещалось 14,6 миллиона электромобилей, что составляет 53 процента от их общего числа в мире, которое составляет 27,7 миллиона штук.
На втором месте находятся США - там зарегистрированы 3,4 миллиона электромобилей. На третьем месте - Германия, где таких машин 1,9 миллиона штук. На четвертом и пятом месте находятся Франция и Великобритания, там 1,1 миллиона и 1 миллион электромобилей соответственно.
Китай, по данным ZSW, не только доминирует на рынке электромобилей, но и его отрыв от других стран только увеличивается.
«А если Германия собирается выполнить провозглашенную цель выпустить на улицы 15 миллионов электромобилей к 2030 году, то она должна ежегодно регистрировать вдвое больше соответствующих транспортных средств, чем это было сделано в 2022 году», - заявил представитель института Андреас Пюттнер (Andreas Püttner).
https://t.iss.one/qazaqgreen
Самая большая в мире ветротурбина официально запущена в работу
Китайская государственная энергетическая компания объявила о запуске самой большой в мире ветряной турбины, которая превосходит по размерам два футбольных поля.
Турбина MySE 16-260 высотой 500 футов принадлежит компании Mingyang Smart Energy, специализирующейся на ветровых технологиях, и установлена в морском ветропарке, принадлежащем China Three Gorges Corporation (CTG), сообщает Extreme Tech.
Ветропарк расположен в Тайваньском проливе, где ветры достигают порывов силой до 32-38 миль в час, и их можно использовать для производства чистой энергии.
Постройка турбины началась в феврале, и после завершения установки прошли успешные испытания, в результате которых турбина была включена в работу. MySE 16-260 имеет лопасти длиной 403 фута и может производить до 67 миллионов киловатт-часов электроэнергии в год в зависимости от коэффициента мощности.
Этого объема энергии достаточно для обеспечения 80 тысяч жителей, а также снижения выбросов углекислого газа на 56 тысяч тонн, которые обычно производятся угольными электростанциями.
Турбина MySE 16-260 рассчитана на выдерживание тайфунов с ветром до 178,5 миль в час, и ее прочность была успешно проверена тайфуном «Талим». После прохождения этого сильного тайфуна, турбина осталась неповрежденной.
CTG планирует постепенно вводить в эксплуатацию новые мегатурбины, включая 16-мегаваттные турбины производства компании Goldwind, которая является конкурентом Mingyang и до этого занимала второе место по размеру турбин.
Китайская государственная энергетическая компания объявила о запуске самой большой в мире ветряной турбины, которая превосходит по размерам два футбольных поля.
Турбина MySE 16-260 высотой 500 футов принадлежит компании Mingyang Smart Energy, специализирующейся на ветровых технологиях, и установлена в морском ветропарке, принадлежащем China Three Gorges Corporation (CTG), сообщает Extreme Tech.
Ветропарк расположен в Тайваньском проливе, где ветры достигают порывов силой до 32-38 миль в час, и их можно использовать для производства чистой энергии.
Постройка турбины началась в феврале, и после завершения установки прошли успешные испытания, в результате которых турбина была включена в работу. MySE 16-260 имеет лопасти длиной 403 фута и может производить до 67 миллионов киловатт-часов электроэнергии в год в зависимости от коэффициента мощности.
Этого объема энергии достаточно для обеспечения 80 тысяч жителей, а также снижения выбросов углекислого газа на 56 тысяч тонн, которые обычно производятся угольными электростанциями.
Турбина MySE 16-260 рассчитана на выдерживание тайфунов с ветром до 178,5 миль в час, и ее прочность была успешно проверена тайфуном «Талим». После прохождения этого сильного тайфуна, турбина осталась неповрежденной.
CTG планирует постепенно вводить в эксплуатацию новые мегатурбины, включая 16-мегаваттные турбины производства компании Goldwind, которая является конкурентом Mingyang и до этого занимала второе место по размеру турбин.
В Казахстане подсчитали максимальную электрическую нагрузку на сети в 2029 году
В Казахстане озвучили прогнозы по максимальной электрической нагрузке на сети в 2029 году, сообщается на сайте Казахстанской компании по управлению электрическими сетями (KEGOC).
Данные представлены в концепции развития электроэнергетической отрасли Республики Казахстан на 2023-2029 годы, утвержденной постановлением Правительства.
Согласно прогнозам, максимальная электрическая нагрузка на сети в 2029 году составит 22,9 ГВт. В 2022 году максимум потребления составил порядка 16,5 ГВт. Выработка электроэнергии прогнозируется на уровне 146 млрд кВтч в 2029 году и 153 млрд кВтч в 2035 году.
При этом мощность энергоисточников за счет ввода новых мощностей к 2029 году составит 27,7 ГВт – к этому времени будут необходимы дополнительные почти 11,7 ГВт.
Для решения этой стратегической задачи АО «KEGOC» начало реализацию амбициозного инвестиционного проекта – «Усиление электрической сети Южной зоны (Жамбылская, Туркестанская области).
Предусматривается строительство воздушных линии электропередач протяженностью 475 км («Шу – Жамбыл – Шымкент») и реконструкция трех действующих преобразовательных станций 500 кВ «Шу», «Жамбыл» и «Шымкент» до конца 2027 года. Проект усилит и позволит интегрировать дополнительные мощности ВИЭ, планируемые к вводу в южном регионе Казахстана.
По инициативе Главы государства компания планирует приступить к реализации перcпективного инвестиционного проекта на западе страны, который нацелен на объединение энергосистемы Западного Казахстана с ЕЭС Казахстана и предполагает строительство электросетевых объектов.
Большой стратегический и перспективный проект обеспечит энергобезопасность и энергозависимость западных областей и повысит надежность электроснабжения потребителей.
https://t.iss.one/qazaqgreen
В Казахстане озвучили прогнозы по максимальной электрической нагрузке на сети в 2029 году, сообщается на сайте Казахстанской компании по управлению электрическими сетями (KEGOC).
Данные представлены в концепции развития электроэнергетической отрасли Республики Казахстан на 2023-2029 годы, утвержденной постановлением Правительства.
Согласно прогнозам, максимальная электрическая нагрузка на сети в 2029 году составит 22,9 ГВт. В 2022 году максимум потребления составил порядка 16,5 ГВт. Выработка электроэнергии прогнозируется на уровне 146 млрд кВтч в 2029 году и 153 млрд кВтч в 2035 году.
При этом мощность энергоисточников за счет ввода новых мощностей к 2029 году составит 27,7 ГВт – к этому времени будут необходимы дополнительные почти 11,7 ГВт.
Для решения этой стратегической задачи АО «KEGOC» начало реализацию амбициозного инвестиционного проекта – «Усиление электрической сети Южной зоны (Жамбылская, Туркестанская области).
Предусматривается строительство воздушных линии электропередач протяженностью 475 км («Шу – Жамбыл – Шымкент») и реконструкция трех действующих преобразовательных станций 500 кВ «Шу», «Жамбыл» и «Шымкент» до конца 2027 года. Проект усилит и позволит интегрировать дополнительные мощности ВИЭ, планируемые к вводу в южном регионе Казахстана.
По инициативе Главы государства компания планирует приступить к реализации перcпективного инвестиционного проекта на западе страны, который нацелен на объединение энергосистемы Западного Казахстана с ЕЭС Казахстана и предполагает строительство электросетевых объектов.
Большой стратегический и перспективный проект обеспечит энергобезопасность и энергозависимость западных областей и повысит надежность электроснабжения потребителей.
https://t.iss.one/qazaqgreen
К 2024 году ВИЭ могут стать крупнейшим источником электроэнергии, обогнав уголь
Доля возобновляемых источников энергии в мировом производстве электроэнергии может превзойти уголь уже в 2024 году, став крупнейшим источником электроэнергии и впервые обеспечив треть мирового электроснабжения, сообщает The Daily Sabah.
Согласно последнему отчету МЭА о состоянии рынка электроэнергии, в зависимости от благоприятных погодных условий и ожиданий небольшого снижения выработки электроэнергии на угле в этом и следующем году, возобновляемые источники энергии способны удовлетворить весь дополнительный спрос на электроэнергию в 2023 и 2024 годах.
Ожидается, что производство электроэнергии на ископаемом топливе за шесть лет сократится в четыре раза, что свидетельствует о структурном спаде, говорится в докладе.
Доля возобновляемых источников энергии в мировом производстве электроэнергии составляла 22% в 2014 году и, по прогнозам, достигнет более 33% в 2024 году, показав 50%-ный рост за этот период.
«Даже если в следующем году возобновляемые источники не превзойдут уголь, разница между ними будет очень незначительной. В любом случае, в следующем году возобновляемые источники обеспечат треть мирового производства электроэнергии», - заявил агентству «Анадолу» аналитик по электроэнергетике Международного энергетического агентства (МЭА) Эрен Кам.
Он отметил, что мировые мощности возобновляемых источников энергии растут в геометрической прогрессии, и этот рост приведет к снижению потребности в ископаемом топливе для производства электроэнергии.
Кам предупредил, что рост производства электроэнергии должен поддерживаться увеличением инвестиций в электрические сети.
«Если инвестиции в электросети будут недостаточными, это, безусловно, приведет к задержке декарбонизации глобальных энергосистем и росту выработки электроэнергии за счет возобновляемых источников», - сказал он.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Доля возобновляемых источников энергии в мировом производстве электроэнергии может превзойти уголь уже в 2024 году, став крупнейшим источником электроэнергии и впервые обеспечив треть мирового электроснабжения, сообщает The Daily Sabah.
Согласно последнему отчету МЭА о состоянии рынка электроэнергии, в зависимости от благоприятных погодных условий и ожиданий небольшого снижения выработки электроэнергии на угле в этом и следующем году, возобновляемые источники энергии способны удовлетворить весь дополнительный спрос на электроэнергию в 2023 и 2024 годах.
Ожидается, что производство электроэнергии на ископаемом топливе за шесть лет сократится в четыре раза, что свидетельствует о структурном спаде, говорится в докладе.
Доля возобновляемых источников энергии в мировом производстве электроэнергии составляла 22% в 2014 году и, по прогнозам, достигнет более 33% в 2024 году, показав 50%-ный рост за этот период.
«Даже если в следующем году возобновляемые источники не превзойдут уголь, разница между ними будет очень незначительной. В любом случае, в следующем году возобновляемые источники обеспечат треть мирового производства электроэнергии», - заявил агентству «Анадолу» аналитик по электроэнергетике Международного энергетического агентства (МЭА) Эрен Кам.
Он отметил, что мировые мощности возобновляемых источников энергии растут в геометрической прогрессии, и этот рост приведет к снижению потребности в ископаемом топливе для производства электроэнергии.
Кам предупредил, что рост производства электроэнергии должен поддерживаться увеличением инвестиций в электрические сети.
«Если инвестиции в электросети будут недостаточными, это, безусловно, приведет к задержке декарбонизации глобальных энергосистем и росту выработки электроэнергии за счет возобновляемых источников», - сказал он.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Как изменились тарифы на услугу по передаче электроэнергии
Электросетевая компания Казахстана АО «KEGOC» улучшила свои ключевые позиции после кардинальных изменений на рынке электроэнергии – внедрения механизма «Единого закупщика электрической энергии», сообщается на сайте компании.
Введение с 1 июля этого года новой модели рынка привело к изменению перечня оказываемых регулируемых услуг и действующих тарифов. Наряду с услугой по передаче электрической энергии АО «KEGOC» начало оказывать потребителям услугу по пользованию национальной электрической сетью, что расширило список потребителей и соответственно улучшило прогнозы по прибыли компании.
Другими словами, если раньше какие-либо предприятия или региональные распределительные сети покупали энергию у ближайших электростанций, где есть необходимые мощности, по ценам которые диктовались поставщиком, то теперь подведомственное предприятие Министерства энергетики (ТОО «РФЦ по поддержке ВИЭ) закупает у всех производителей энергии по фиксированным ценам и с помощью сетей KEGOC поставляет данным потребителям, также по фиксированным тарифам.
При этом, раньше цены сильно зависели от региона, от поставщика, от сезонности, от загруженности, переизбытка или недостатка производимой энергии, то новшества помогли усреднить цену, сделать ее более справедливой для всех потребителей страны, оптимизировать расходы на поставку, снизить потери, простои и перегрузки для производителей.
Для сравнения, прежний уровень тарифа на услугу по передаче электрической энергии на период с 1 октября 2022 года по 30 июня 2023 года составлял 2,848 тенге/кВтч. Новый тариф на данную услугу изменился незначительно (3%) и составил 2,935 тенге/кВтч. При этом новая услуга, которая предполагает исключительно пользование национальной электрической сетью, стоит дешевле почти вдвое (-42%) – 1,651 тенге.
Новые тарифы, утвержденные Комитетом по регулированию естественных монополий МНЭ РК, обеспечивают покрытие АО «KEGOC» затрат на содержание и покрытие модернизации сетей и оборудования, получение прибыли для реализации инвестиционной программы компании.
При этом, важно отметить, что корректировка тарифов на услуги компании практически не отразится на конечной стоимости электричества для потребителей. Это связано с тем, доля цены за передачу энергию в общей себестоимости является незначительной. Кроме того, новая модель рынка, стремится к усреднению тарифов и предоставлению равных условий для всех компаний и потребителей.
Для некоторых из них, которые в силу своего расположения вынуждены были приобретать по диктуемым им ценам, тариф снизится практически даже более чем в два раза. К примеру, некоторые потребители в силу нехватки мощностей в определенные периоды вынуждены были покупать у российских производителей по заоблачным ценам.
KEGOC сможет просчитать предстоящие нагрузки на долгие годы вперед, что позволит более точечно расширить и модернизировать свои сети и оборудование, считают в компании.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Электросетевая компания Казахстана АО «KEGOC» улучшила свои ключевые позиции после кардинальных изменений на рынке электроэнергии – внедрения механизма «Единого закупщика электрической энергии», сообщается на сайте компании.
Введение с 1 июля этого года новой модели рынка привело к изменению перечня оказываемых регулируемых услуг и действующих тарифов. Наряду с услугой по передаче электрической энергии АО «KEGOC» начало оказывать потребителям услугу по пользованию национальной электрической сетью, что расширило список потребителей и соответственно улучшило прогнозы по прибыли компании.
Другими словами, если раньше какие-либо предприятия или региональные распределительные сети покупали энергию у ближайших электростанций, где есть необходимые мощности, по ценам которые диктовались поставщиком, то теперь подведомственное предприятие Министерства энергетики (ТОО «РФЦ по поддержке ВИЭ) закупает у всех производителей энергии по фиксированным ценам и с помощью сетей KEGOC поставляет данным потребителям, также по фиксированным тарифам.
При этом, раньше цены сильно зависели от региона, от поставщика, от сезонности, от загруженности, переизбытка или недостатка производимой энергии, то новшества помогли усреднить цену, сделать ее более справедливой для всех потребителей страны, оптимизировать расходы на поставку, снизить потери, простои и перегрузки для производителей.
Для сравнения, прежний уровень тарифа на услугу по передаче электрической энергии на период с 1 октября 2022 года по 30 июня 2023 года составлял 2,848 тенге/кВтч. Новый тариф на данную услугу изменился незначительно (3%) и составил 2,935 тенге/кВтч. При этом новая услуга, которая предполагает исключительно пользование национальной электрической сетью, стоит дешевле почти вдвое (-42%) – 1,651 тенге.
Новые тарифы, утвержденные Комитетом по регулированию естественных монополий МНЭ РК, обеспечивают покрытие АО «KEGOC» затрат на содержание и покрытие модернизации сетей и оборудования, получение прибыли для реализации инвестиционной программы компании.
При этом, важно отметить, что корректировка тарифов на услуги компании практически не отразится на конечной стоимости электричества для потребителей. Это связано с тем, доля цены за передачу энергию в общей себестоимости является незначительной. Кроме того, новая модель рынка, стремится к усреднению тарифов и предоставлению равных условий для всех компаний и потребителей.
Для некоторых из них, которые в силу своего расположения вынуждены были приобретать по диктуемым им ценам, тариф снизится практически даже более чем в два раза. К примеру, некоторые потребители в силу нехватки мощностей в определенные периоды вынуждены были покупать у российских производителей по заоблачным ценам.
KEGOC сможет просчитать предстоящие нагрузки на долгие годы вперед, что позволит более точечно расширить и модернизировать свои сети и оборудование, считают в компании.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Закрытие угольного предприятия в одном из городов США снизило число инфарктов и инсультов - исследование
Новое исследование показало, что закрытие крупного угольного предприятия в США привело к значительному снижению числа инфарктов и инсультов среди местного населения. Shenango Coke Works, расположенный в Питтсбурге, прекратил свою деятельность в январе 2016 года из-за наложенных миллионных штрафов за загрязнение воздуха и воды, сообщает Euronews.
Ученые из Школы медицины Гроссмана Нью-Йоркского университета (NYU) провели многолетнее исследование и пришли к выводу, что закрытие завода существенно снизило выбросы в атмосферу вредных веществ, связанных с использованием ископаемого топлива. Это привело к улучшению качества воздуха и здоровья сердечно-сосудистой системы жителей прилегающих районов.
Исследование основывалось на анализе медицинской документации штата, и результаты показали, что немедленно после закрытия завода количество обращений в местные отделения неотложной помощи по поводу сердечно-сосудистых заболеваний уменьшилось на 42%. Несмотря на отсутствие прямой причинно-следственной связи, статистические данные убедительно указывают на связь между закрытием завода и улучшением здоровья местных жителей.
Завод Shenango Coke Works производил кокс, используемый в сталелитейном производстве, и его закрытие снизило выбросы в атмосферу вредных веществ, таких как диоксид серы и мышьяк, на 90% и 66% соответственно.
Исследователи отметили положительное влияние закрытия завода на здоровье, особенно в долгосрочной перспективе, с уменьшением числа госпитализаций по поводу сердечно-сосудистых заболеваний, таких как ишемическая болезнь сердца и цереброваскулярные события, на 33 случая в год.
Эффект закрытия угольного завода можно сравнить с устойчивым улучшением здоровья у людей после отказа от курения, подчеркнул старший научный сотрудник Джордж Терстон.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Новое исследование показало, что закрытие крупного угольного предприятия в США привело к значительному снижению числа инфарктов и инсультов среди местного населения. Shenango Coke Works, расположенный в Питтсбурге, прекратил свою деятельность в январе 2016 года из-за наложенных миллионных штрафов за загрязнение воздуха и воды, сообщает Euronews.
Ученые из Школы медицины Гроссмана Нью-Йоркского университета (NYU) провели многолетнее исследование и пришли к выводу, что закрытие завода существенно снизило выбросы в атмосферу вредных веществ, связанных с использованием ископаемого топлива. Это привело к улучшению качества воздуха и здоровья сердечно-сосудистой системы жителей прилегающих районов.
Исследование основывалось на анализе медицинской документации штата, и результаты показали, что немедленно после закрытия завода количество обращений в местные отделения неотложной помощи по поводу сердечно-сосудистых заболеваний уменьшилось на 42%. Несмотря на отсутствие прямой причинно-следственной связи, статистические данные убедительно указывают на связь между закрытием завода и улучшением здоровья местных жителей.
Завод Shenango Coke Works производил кокс, используемый в сталелитейном производстве, и его закрытие снизило выбросы в атмосферу вредных веществ, таких как диоксид серы и мышьяк, на 90% и 66% соответственно.
Исследователи отметили положительное влияние закрытия завода на здоровье, особенно в долгосрочной перспективе, с уменьшением числа госпитализаций по поводу сердечно-сосудистых заболеваний, таких как ишемическая болезнь сердца и цереброваскулярные события, на 33 случая в год.
Эффект закрытия угольного завода можно сравнить с устойчивым улучшением здоровья у людей после отказа от курения, подчеркнул старший научный сотрудник Джордж Терстон.
https://t.iss.one/qazaqgreen
План энергоэффективности и бережного потребления газа в Казахстане вынесен на публичное обсуждение
Министерством энергетики РК совместно с Министерством национальной экономики, АО «НК «QazaqGaz» был разработан План энергоэффективности и бережного потребления газа на 2023 – 2025 гг., сообщает пресс-служба Минэнерго.
Напомним, соответствующее поручение было дано Президентом республики на открытии первой сессии Парламента Республики Казахстан восьмого созыва 29 марта 2023 года.
Разработанный План состоит из основных блоков:
▪️оптимизация потерь на газотранспортной системе;
▪️создание единой системы учета газа (цифровизация газотранспортных и газораспределительных систем с учетом международной практики);
▪️повышение эффективности ТЭК;
▪️установление норм потребления товарного газа для населения отдельно для каждого региона с учетом климатических условий.
Указанные мероприятия окажут благоприятный эффект в общем вопросе баланса газа, а именно усилят дисциплину потребления газа как со стороны населения, так и промышленных потребителей и ТЭК.
С учетом необходимых процедур по разработке и согласования проектов постановления, проект постановления Правительства «Об утверждении Плана энергоэффективности и бережного потребления газа 2023 – 2025 гг.» 7 августа текущего года был загружен на интернет-портале «Открытых НПА» для публичного обсуждения.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Министерством энергетики РК совместно с Министерством национальной экономики, АО «НК «QazaqGaz» был разработан План энергоэффективности и бережного потребления газа на 2023 – 2025 гг., сообщает пресс-служба Минэнерго.
Напомним, соответствующее поручение было дано Президентом республики на открытии первой сессии Парламента Республики Казахстан восьмого созыва 29 марта 2023 года.
Разработанный План состоит из основных блоков:
▪️оптимизация потерь на газотранспортной системе;
▪️создание единой системы учета газа (цифровизация газотранспортных и газораспределительных систем с учетом международной практики);
▪️повышение эффективности ТЭК;
▪️установление норм потребления товарного газа для населения отдельно для каждого региона с учетом климатических условий.
Указанные мероприятия окажут благоприятный эффект в общем вопросе баланса газа, а именно усилят дисциплину потребления газа как со стороны населения, так и промышленных потребителей и ТЭК.
С учетом необходимых процедур по разработке и согласования проектов постановления, проект постановления Правительства «Об утверждении Плана энергоэффективности и бережного потребления газа 2023 – 2025 гг.» 7 августа текущего года был загружен на интернет-портале «Открытых НПА» для публичного обсуждения.
https://t.iss.one/qazaqgreen
«Зеленую» автостоянку будущего построили в Китае
Автостоянка Future Car Park расположена в Ханчжоу, Китай, и занимает площадь 30 740 м2. Конструктивно она имеет изогнутый внешний вид, состоящий из 10 отдельных башен. Они поддерживают прямоугольную секцию крыши, которая включает в себя парковую зону и предлагает прекрасный вид на город.
Часть парковочной конструкции для хранения транспортных средств находится внутри. При въезде автомобили и их водители разделяются на цокольном этаже. Автоматизированная парковка состоит из роботизированных платформ на колесах, созданных HikVision, которые фактически перемещают автомобили с точки на точку.
Место парковки выбирается в зависимости от продолжительности пребывания, а сама роботизированная платформа работает в паре с лифтом для эффективного перемещения автомобилей между этажами. Минус у этой системы один: когда приходит время забирать автомобиль, водителю приходится ждать несколько минут, пока его вернут с паркинга.
«Три круглые башни в центре площадки служат для штабелирования автомобилей, а [лифты], встроенные в три другие башни, позволяют посетителям подняться на крышу. Четыре колонны по углам площадки содержат пожарные лестницы. На первом и минус первом этажах под башнями есть площадка, чтобы посетители могли собираться вместе и взаимодействовать с окружающим парком. Сами башни действуют как навес, который предлагает тень от жаркого солнца и дождя летом в Ханчжоу», — пишут архитекторы.
Энергосберегающий дизайн автостоянки будущего также имеет большое значение. Фасад с жалюзи обеспечивает максимальную естественную вентиляцию и дневной свет. Дождевая вода собирается для орошения зелени, а солнечная энергия используется для сокращения потребления электроэнергии в сети.
Кроме того, по словам фирмы, необычная конструкция помогает проветривать подвал за счет использования башен для удаления паров неэлектрических транспортных средств.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Автостоянка Future Car Park расположена в Ханчжоу, Китай, и занимает площадь 30 740 м2. Конструктивно она имеет изогнутый внешний вид, состоящий из 10 отдельных башен. Они поддерживают прямоугольную секцию крыши, которая включает в себя парковую зону и предлагает прекрасный вид на город.
Часть парковочной конструкции для хранения транспортных средств находится внутри. При въезде автомобили и их водители разделяются на цокольном этаже. Автоматизированная парковка состоит из роботизированных платформ на колесах, созданных HikVision, которые фактически перемещают автомобили с точки на точку.
Место парковки выбирается в зависимости от продолжительности пребывания, а сама роботизированная платформа работает в паре с лифтом для эффективного перемещения автомобилей между этажами. Минус у этой системы один: когда приходит время забирать автомобиль, водителю приходится ждать несколько минут, пока его вернут с паркинга.
«Три круглые башни в центре площадки служат для штабелирования автомобилей, а [лифты], встроенные в три другие башни, позволяют посетителям подняться на крышу. Четыре колонны по углам площадки содержат пожарные лестницы. На первом и минус первом этажах под башнями есть площадка, чтобы посетители могли собираться вместе и взаимодействовать с окружающим парком. Сами башни действуют как навес, который предлагает тень от жаркого солнца и дождя летом в Ханчжоу», — пишут архитекторы.
Энергосберегающий дизайн автостоянки будущего также имеет большое значение. Фасад с жалюзи обеспечивает максимальную естественную вентиляцию и дневной свет. Дождевая вода собирается для орошения зелени, а солнечная энергия используется для сокращения потребления электроэнергии в сети.
Кроме того, по словам фирмы, необычная конструкция помогает проветривать подвал за счет использования башен для удаления паров неэлектрических транспортных средств.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Зелёный свет для «зелёных» авто: заменят ли электромобили обычные машины в РК?
Казахстанцы сегодня только начинают знакомиться с электромобилями. Их продажи за последний год выросли в три раза. Стимулирует автовладельцев и государство. До 2024 года каждый желающий может без уплаты налога ввести в страну один электромобиль для личного пользования. Из 15 тысяч квот, которые государство выделило в этом году, завезли лишь 3450 авто, сообщил «Хабар 24».
Артур Мискарян, генеральный директор Агентства мониторинга и анализа автомобильного рынка:
- Надо понимать, что пока что спрос на электромобили у нас в стране, и в других в том числе остается на низшем уровне. Потому что здесь два фактора: наличие инфраструктуры, и дороговизна в мире вообще, не только в Казахстане. Большая часть энергии добывается с помощью сжигания углеводорода. И соответственно, чем больше мы будем потреблять электроэнергии, а распространение электромобилей будет повышать потребление электроэнергии, тем больше нужно сжигать углеводорода.
Как говорят эксперты, электрокары ещё не в полной мере завоюют казахстанский рынок. Но автодилеры готовы с этим поспорить. Говорят, кары просты в использование, цены на них в Китае вполне доступные, а объёмы производства растут во всём мире.
Санжар Аскаров, автодилер:
- Можно взять электромобили еще дешевле, в пределах даже 8-10 миллионов тенге. Хороший электромобиль стоит от 13 миллионов тенге. Ну, в среднем в месяц мы продаем по всему Казахстану более 200 автомобилей, электромобилей. Стоимость одного киловатта у нас в Алматы для физ.лиц – 22 тенге, 2500 тенге - это полный бак на 600 км, это в 8-10 раз дешевле, чем само топливо идет расход.
Вот только инфраструктура казахстанских городов не поспевает за мировыми трендами. К примеру, в столице только установлено 37 электрозапрвок, но по отзывам в интернете можно понять, что половина из них – просто муляж.
Министр энергетики рассказал, что в ближайшее время заинтересованные компании начнут создавать все условия, чтобы по трассам Казахстана можно было передвигаться беспрепятственно.
Алмасадам Саткалиев, министр энергетики РК:
- У KEGOG, и у других электросетевых компаний есть в планах строительство соответствующей электроэнергетической инфраструктуры, которая позволит вдоль трассы место, где будут заправляться электромобили. Более того как вы знаете, делается большая работа по строительству ВИЭ. Мы подразумеваем, что именно чистая электроэнергия будет в том числе использоваться для заправок электромобилей.
В нашей стране только планируют устанавливать электрозаправки вдоль трасс, и подпитывать их с помощью зелёной электроэнергии, тогда как в Европейских странах готовятся полностью отказаться от бензиновых автомашин. С 2035 года их перестанут выпускать, за счет чего на 55% сократятся выбросы углекислого газа.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Казахстанцы сегодня только начинают знакомиться с электромобилями. Их продажи за последний год выросли в три раза. Стимулирует автовладельцев и государство. До 2024 года каждый желающий может без уплаты налога ввести в страну один электромобиль для личного пользования. Из 15 тысяч квот, которые государство выделило в этом году, завезли лишь 3450 авто, сообщил «Хабар 24».
Артур Мискарян, генеральный директор Агентства мониторинга и анализа автомобильного рынка:
- Надо понимать, что пока что спрос на электромобили у нас в стране, и в других в том числе остается на низшем уровне. Потому что здесь два фактора: наличие инфраструктуры, и дороговизна в мире вообще, не только в Казахстане. Большая часть энергии добывается с помощью сжигания углеводорода. И соответственно, чем больше мы будем потреблять электроэнергии, а распространение электромобилей будет повышать потребление электроэнергии, тем больше нужно сжигать углеводорода.
Как говорят эксперты, электрокары ещё не в полной мере завоюют казахстанский рынок. Но автодилеры готовы с этим поспорить. Говорят, кары просты в использование, цены на них в Китае вполне доступные, а объёмы производства растут во всём мире.
Санжар Аскаров, автодилер:
- Можно взять электромобили еще дешевле, в пределах даже 8-10 миллионов тенге. Хороший электромобиль стоит от 13 миллионов тенге. Ну, в среднем в месяц мы продаем по всему Казахстану более 200 автомобилей, электромобилей. Стоимость одного киловатта у нас в Алматы для физ.лиц – 22 тенге, 2500 тенге - это полный бак на 600 км, это в 8-10 раз дешевле, чем само топливо идет расход.
Вот только инфраструктура казахстанских городов не поспевает за мировыми трендами. К примеру, в столице только установлено 37 электрозапрвок, но по отзывам в интернете можно понять, что половина из них – просто муляж.
Министр энергетики рассказал, что в ближайшее время заинтересованные компании начнут создавать все условия, чтобы по трассам Казахстана можно было передвигаться беспрепятственно.
Алмасадам Саткалиев, министр энергетики РК:
- У KEGOG, и у других электросетевых компаний есть в планах строительство соответствующей электроэнергетической инфраструктуры, которая позволит вдоль трассы место, где будут заправляться электромобили. Более того как вы знаете, делается большая работа по строительству ВИЭ. Мы подразумеваем, что именно чистая электроэнергия будет в том числе использоваться для заправок электромобилей.
В нашей стране только планируют устанавливать электрозаправки вдоль трасс, и подпитывать их с помощью зелёной электроэнергии, тогда как в Европейских странах готовятся полностью отказаться от бензиновых автомашин. С 2035 года их перестанут выпускать, за счет чего на 55% сократятся выбросы углекислого газа.
https://t.iss.one/qazaqgreen
«Жара во благо»: солнечная энергетика предотвратила энергодефицит в Европе
Рекордно высокие температуры оказывают давление на энергосистемы Европы, но увеличение выработки солнечной энергии помогает восполнить пробелы, сообщает Euronews.
Увеличение выработки солнечной энергии в Южной Европе предотвратило энергодефицит во время аномальной жары.
В последние несколько недель температура воздуха на континенте бьёт всё новые и новые рекорды. Пытаясь хоть как-то охладиться, жители скупают кондиционеры и вентиляторы.
В самое жаркое время дня нагрузка на энергосети особенно велика. Но, как ни странно, масштабных перебоев с энергоснабжением не происходит. Эксперты объясняют это активной работой солнечных энергосистем.
Несмотря на быстрый рост, доля солнечной энергии в структуре энергопотребления в большинстве стран по-прежнему относительно невелика. Главными в ней остаются ветровые, газовые, угольные и атомные источники.
Аналитики отмечают, что летом энергосистемы Европы не пострадали ещё по одной причине: спрос на электроэнергию был относительно низким. Так было после европейского энергетического кризиса прошлого года, когда Россия сократила поставки газа в Европу.
Цены на энергоносители в Европе по-прежнему высоки. Поэтому жители и предприятия вынуждены потреблять меньше электроэнергии.
Экстремальная жара этим летом иногда нарушала эту тенденцию. Однако в целом спрос оказался ниже нормы.
Худшие последствия изменения климата ещё не наступили
По прогнозам учёных, в ближайшие годы в результате изменения климата тепловые волны, подобные тем, что наблюдаются в Южной Европе этим летом, станут более частыми и более интенсивными. Это, в свою очередь, увеличит нагрузку на энергетическую инфраструктуру Европы.
Подробнее читайте здесь.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Рекордно высокие температуры оказывают давление на энергосистемы Европы, но увеличение выработки солнечной энергии помогает восполнить пробелы, сообщает Euronews.
Увеличение выработки солнечной энергии в Южной Европе предотвратило энергодефицит во время аномальной жары.
В последние несколько недель температура воздуха на континенте бьёт всё новые и новые рекорды. Пытаясь хоть как-то охладиться, жители скупают кондиционеры и вентиляторы.
В самое жаркое время дня нагрузка на энергосети особенно велика. Но, как ни странно, масштабных перебоев с энергоснабжением не происходит. Эксперты объясняют это активной работой солнечных энергосистем.
Несмотря на быстрый рост, доля солнечной энергии в структуре энергопотребления в большинстве стран по-прежнему относительно невелика. Главными в ней остаются ветровые, газовые, угольные и атомные источники.
Аналитики отмечают, что летом энергосистемы Европы не пострадали ещё по одной причине: спрос на электроэнергию был относительно низким. Так было после европейского энергетического кризиса прошлого года, когда Россия сократила поставки газа в Европу.
Цены на энергоносители в Европе по-прежнему высоки. Поэтому жители и предприятия вынуждены потреблять меньше электроэнергии.
Экстремальная жара этим летом иногда нарушала эту тенденцию. Однако в целом спрос оказался ниже нормы.
Худшие последствия изменения климата ещё не наступили
По прогнозам учёных, в ближайшие годы в результате изменения климата тепловые волны, подобные тем, что наблюдаются в Южной Европе этим летом, станут более частыми и более интенсивными. Это, в свою очередь, увеличит нагрузку на энергетическую инфраструктуру Европы.
Подробнее читайте здесь.
https://t.iss.one/qazaqgreen
ЕС выделил грант в размере €307 млн на строительство соединительного кабеля Италия-Тунис
Итальянский оператор электросетей Terna и его тунисский партнер STEG подписали соглашение с Европейской комиссией (ЕК) о выделении гранта в размере 307 млн. евро (336,7 млн. долл. США) на строительство межсистемного соединения Италия - Тунис, которое будет служить энергетическим мостом между Европой и Северной Африкой, сообщает Renewables now.
Мощность межсистемного соединения ELMED составит 600 МВт, а между преобразовательными подстанциями в Партанне (Сицилия) и Млааби на тунисском полуострове Кейп-Бон на глубине до 800 м будет проложено около 200 км (124,3 миль) электрических кабелей.
Реализация проекта потребует инвестиций в размере около 850 млн. евро. Грант от ЕС в размере 307 млн. евро предоставляется через фонд Connecting Europe Facility (CEF) - европейскую инициативу, направленную на поддержку проектов, способствующих развитию энергетической инфраструктуры в рамках блока.
Кроме того, Всемирный банк недавно предоставил Тунису финансовый пакет на общую сумму 268,4 млн. долл. Эти средства предназначены для различных целей, включая строительство преобразовательной подстанции, а также модернизацию внутренних сетей, необходимую для обеспечения оперативного функционирования межсистемного соединения.
Комментируя получение гранта, генеральный директор компании Terna Джузеппина Ди Фоджиа сказала: "Проект Elmed позволит развивать возобновляемую энергетику и в то же время обеспечит экономические и промышленные преимущества, привлекая инвестиции и создавая новые рабочие места".
Инициатива ELMED будет способствовать интеграции рынков электроэнергии, повышению надежности закупок энергии и стимулированию инвестиций в возобновляемые источники энергии как в Италии, так и в Северной Африке.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Итальянский оператор электросетей Terna и его тунисский партнер STEG подписали соглашение с Европейской комиссией (ЕК) о выделении гранта в размере 307 млн. евро (336,7 млн. долл. США) на строительство межсистемного соединения Италия - Тунис, которое будет служить энергетическим мостом между Европой и Северной Африкой, сообщает Renewables now.
Мощность межсистемного соединения ELMED составит 600 МВт, а между преобразовательными подстанциями в Партанне (Сицилия) и Млааби на тунисском полуострове Кейп-Бон на глубине до 800 м будет проложено около 200 км (124,3 миль) электрических кабелей.
Реализация проекта потребует инвестиций в размере около 850 млн. евро. Грант от ЕС в размере 307 млн. евро предоставляется через фонд Connecting Europe Facility (CEF) - европейскую инициативу, направленную на поддержку проектов, способствующих развитию энергетической инфраструктуры в рамках блока.
Кроме того, Всемирный банк недавно предоставил Тунису финансовый пакет на общую сумму 268,4 млн. долл. Эти средства предназначены для различных целей, включая строительство преобразовательной подстанции, а также модернизацию внутренних сетей, необходимую для обеспечения оперативного функционирования межсистемного соединения.
Комментируя получение гранта, генеральный директор компании Terna Джузеппина Ди Фоджиа сказала: "Проект Elmed позволит развивать возобновляемую энергетику и в то же время обеспечит экономические и промышленные преимущества, привлекая инвестиции и создавая новые рабочие места".
Инициатива ELMED будет способствовать интеграции рынков электроэнергии, повышению надежности закупок энергии и стимулированию инвестиций в возобновляемые источники энергии как в Италии, так и в Северной Африке.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Acwa Power установила крупнейшую ветротурбину в Центральной Азии
Компания ACWA Power, зарегистрированная в Саудовской Аравии и являющаяся крупнейшей в мире частной компанией по опреснению воды, первой в мире по производству "зеленого" водорода и лидером в области энергетических преобразований, успешно установила первую ветротурбину для своего проекта ветропарка "Баш" мощностью 500 МВт, расположенного в Бухарской области Узбекистана.
Ветрогенератор (ВТГ) производства Envision является крупнейшим в Центральной Азии, его мощность составляет 6,5 МВт. Монтаж ветрогенератора и турбины осуществлялся подрядчиком по проектированию, закупкам и строительству (EPC) - компанией China Energy Engineering Corporation (CEEC).
CEEC получила EPC-контракт на каждый из ветропарков мощностью 500 МВт в Баше и Джанкельды 7 декабря 2022 года.
"Успешная установка первой турбины на ветропарке в Баше - это лишь одна из многих вех, которые мы с радостью отмечаем в рамках этого проекта. Самое главное, что постоянный прогресс приближает нас к поддержке и содействию реализации долгосрочных амбиций Узбекистана по увеличению доли возобновляемых источников энергии в энергобалансе страны", - сказал Кашиф Рана, директор по управлению портфелем проектов ACWA Power.
После завершения строительства в первом квартале 2025 года ветропарк "Баш" будет включать 79 ветрогенераторов (ВТГ) и, как ожидается, будет ежегодно вырабатывать более 1 650 ГВт-ч электроэнергии, а выбросы углекислого газа сократятся на 750 тонн в год. ACWA Power заключила с ОАО "Национальная электрическая сеть Узбекистана" соглашение о покупке электроэнергии (PPA) сроком на 25 лет.
ACWA Power располагает внушительным портфелем из 10 проектов в Узбекистане с совокупной инвестиционной стоимостью 7,5 млрд. долларов США.
Продолжающиеся инвестиции и партнерские отношения компании подчеркивают ее стремление к устойчивому развитию энергетического ландшафта Узбекистана, стимулированию экономического роста и достижению целей страны в области возобновляемой энергетики.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Компания ACWA Power, зарегистрированная в Саудовской Аравии и являющаяся крупнейшей в мире частной компанией по опреснению воды, первой в мире по производству "зеленого" водорода и лидером в области энергетических преобразований, успешно установила первую ветротурбину для своего проекта ветропарка "Баш" мощностью 500 МВт, расположенного в Бухарской области Узбекистана.
Ветрогенератор (ВТГ) производства Envision является крупнейшим в Центральной Азии, его мощность составляет 6,5 МВт. Монтаж ветрогенератора и турбины осуществлялся подрядчиком по проектированию, закупкам и строительству (EPC) - компанией China Energy Engineering Corporation (CEEC).
CEEC получила EPC-контракт на каждый из ветропарков мощностью 500 МВт в Баше и Джанкельды 7 декабря 2022 года.
"Успешная установка первой турбины на ветропарке в Баше - это лишь одна из многих вех, которые мы с радостью отмечаем в рамках этого проекта. Самое главное, что постоянный прогресс приближает нас к поддержке и содействию реализации долгосрочных амбиций Узбекистана по увеличению доли возобновляемых источников энергии в энергобалансе страны", - сказал Кашиф Рана, директор по управлению портфелем проектов ACWA Power.
После завершения строительства в первом квартале 2025 года ветропарк "Баш" будет включать 79 ветрогенераторов (ВТГ) и, как ожидается, будет ежегодно вырабатывать более 1 650 ГВт-ч электроэнергии, а выбросы углекислого газа сократятся на 750 тонн в год. ACWA Power заключила с ОАО "Национальная электрическая сеть Узбекистана" соглашение о покупке электроэнергии (PPA) сроком на 25 лет.
ACWA Power располагает внушительным портфелем из 10 проектов в Узбекистане с совокупной инвестиционной стоимостью 7,5 млрд. долларов США.
Продолжающиеся инвестиции и партнерские отношения компании подчеркивают ее стремление к устойчивому развитию энергетического ландшафта Узбекистана, стимулированию экономического роста и достижению целей страны в области возобновляемой энергетики.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Евросоюз опубликовал новое положение об аккумуляторах
Европейский Союз (ЕС) опубликовал новое Положение об аккумуляторах и аккумуляторных батареях, в котором рассматривается весь жизненный цикл батарей - от производства до утилизации. Это постановление, являющееся частью европейской программы Green Deal, направлено на достижение устойчивости и климатической нейтральности батарей для циркулярной экономики, сообщает The Energy Portal.
Положение о батареях распространяется на различные типы батарей, включая портативные батареи, батареи для легких транспортных средств (LMT), батареи для запуска, освещения и зажигания (SLI), промышленные батареи и батареи для электромобилей (EV). Это первый случай, когда батареи для электромобилей получили специальное регулирование в рамках законодательства ЕС.
Положение распространяется на батареи всех форм, объемов, веса, конструкции, состава, назначения и использования. Оно также распространяется на батареи, встроенные в другие изделия, аккумуляторные блоки и батареи, собранные конечными пользователями с помощью наборов "сделай сам". Положение распространяется как на батареи, произведенные на территории ЕС, так и на импортные батареи.
Положение о батареях вводит ряд новых обязательств для производителей и импортеров. Оно усиливает ограничение на использование опасных веществ в батареях и требует включения в состав батарей материалов вторичной переработки. Положение устанавливает параметры электрохимических характеристик и долговечности.
Что касается управления окончанием срока службы батарей, то оно предусматривает меры по стимулированию второго срока службы батарей и улучшению их сбора и переработки. Также вводятся требования к прозрачности и информированию производителей и импортеров.
Постановление запрещает размещение на рынке батарей, содержащих ртуть, кадмий или свинец в концентрациях, превышающих определенные. Кроме того, устанавливается процедура внесения предложений по новым опасным веществам ограниченного применения при производстве аккумуляторов.
Постановление о батареях направлено на обеспечение того, чтобы ни одна батарея не выбрасывалась впустую, а также на повторное использование или восстановление батарей. Под повторным использованием понимается использование батареи для целей, для которых она изначально не предназначалась, а под восстановлением - восстановление использованной батареи до уровня не менее 90% от ее первоначальной емкости.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Европейский Союз (ЕС) опубликовал новое Положение об аккумуляторах и аккумуляторных батареях, в котором рассматривается весь жизненный цикл батарей - от производства до утилизации. Это постановление, являющееся частью европейской программы Green Deal, направлено на достижение устойчивости и климатической нейтральности батарей для циркулярной экономики, сообщает The Energy Portal.
Положение о батареях распространяется на различные типы батарей, включая портативные батареи, батареи для легких транспортных средств (LMT), батареи для запуска, освещения и зажигания (SLI), промышленные батареи и батареи для электромобилей (EV). Это первый случай, когда батареи для электромобилей получили специальное регулирование в рамках законодательства ЕС.
Положение распространяется на батареи всех форм, объемов, веса, конструкции, состава, назначения и использования. Оно также распространяется на батареи, встроенные в другие изделия, аккумуляторные блоки и батареи, собранные конечными пользователями с помощью наборов "сделай сам". Положение распространяется как на батареи, произведенные на территории ЕС, так и на импортные батареи.
Положение о батареях вводит ряд новых обязательств для производителей и импортеров. Оно усиливает ограничение на использование опасных веществ в батареях и требует включения в состав батарей материалов вторичной переработки. Положение устанавливает параметры электрохимических характеристик и долговечности.
Что касается управления окончанием срока службы батарей, то оно предусматривает меры по стимулированию второго срока службы батарей и улучшению их сбора и переработки. Также вводятся требования к прозрачности и информированию производителей и импортеров.
Постановление запрещает размещение на рынке батарей, содержащих ртуть, кадмий или свинец в концентрациях, превышающих определенные. Кроме того, устанавливается процедура внесения предложений по новым опасным веществам ограниченного применения при производстве аккумуляторов.
Постановление о батареях направлено на обеспечение того, чтобы ни одна батарея не выбрасывалась впустую, а также на повторное использование или восстановление батарей. Под повторным использованием понимается использование батареи для целей, для которых она изначально не предназначалась, а под восстановлением - восстановление использованной батареи до уровня не менее 90% от ее первоначальной емкости.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Китай до июля 2024 года поставит Узбекистану 3000 фотоэлектрических модулей
Китайские предприятия, возглавляемые China Gezhouba Group Overseas Investment Co, зарубежным инвестиционным подразделением China Energy Engineering Corp, недавно отправились в путешествие в Центральную Азию на фоне активного развития «зеленой» энергетики во всем мире, сообщает China Daily.
В начале этого месяца из Сианя (провинция Шэньси) отправился грузовой состав с солнечными модулями на строительные площадки двух новых фотоэлектрических станций мощностью 500 мегаватт каждая в Бухарской и Кашкадарьинской областях Узбекистана. В последующие месяцы и годы в эти регионы будут отправляться новые партии таких грузовых поездов для строительства революционных энергообъектов мощностью 1 ГВт.
«Инвестиции и строительство объектов возобновляемой энергетики играют ведущую роль в преобразовании энергетической структуры и инфраструктуры Узбекистана, - заявил министр энергетики Узбекистана Джурабек Мирзамахмудов на мероприятии по случаю отправления первого грузового поезда.
Это начинание, являющееся частью сотрудничества по итогам саммита Китай - Центральная Азия, состоявшегося в мае, представляет собой первый смелый шаг в области инвестиций в новую энергетику в Центрально-Азиатском регионе и является одним из результатов реализации инициативы «Пояс и путь».
По оценкам, проект позволит вырабатывать 2,4 млрд. киловатт-часов экологически чистой электроэнергии и сократить выбросы углекислого газа примерно на 2,4 млн. метрических тонн в год. По словам Линь Сяоданя, президента подразделения CEEC, это поможет улучшить местную энергетическую инфраструктуру и повысить уровень энергопотребления.
Помимо экологической составляющей, проект будет способствовать социально-экономическому развитию: ожидается, что он создаст около 1600 рабочих мест и принесет 140 млн. долл. налоговых поступлений, добавил Лин на церемонии.
До конца июня следующего года будет организовано 60 рейсов грузовых поездов, которые доставят на строительные площадки более 3 000 фотоэлектрических модулей, сообщили в подразделении CEEC.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Китайские предприятия, возглавляемые China Gezhouba Group Overseas Investment Co, зарубежным инвестиционным подразделением China Energy Engineering Corp, недавно отправились в путешествие в Центральную Азию на фоне активного развития «зеленой» энергетики во всем мире, сообщает China Daily.
В начале этого месяца из Сианя (провинция Шэньси) отправился грузовой состав с солнечными модулями на строительные площадки двух новых фотоэлектрических станций мощностью 500 мегаватт каждая в Бухарской и Кашкадарьинской областях Узбекистана. В последующие месяцы и годы в эти регионы будут отправляться новые партии таких грузовых поездов для строительства революционных энергообъектов мощностью 1 ГВт.
«Инвестиции и строительство объектов возобновляемой энергетики играют ведущую роль в преобразовании энергетической структуры и инфраструктуры Узбекистана, - заявил министр энергетики Узбекистана Джурабек Мирзамахмудов на мероприятии по случаю отправления первого грузового поезда.
Это начинание, являющееся частью сотрудничества по итогам саммита Китай - Центральная Азия, состоявшегося в мае, представляет собой первый смелый шаг в области инвестиций в новую энергетику в Центрально-Азиатском регионе и является одним из результатов реализации инициативы «Пояс и путь».
По оценкам, проект позволит вырабатывать 2,4 млрд. киловатт-часов экологически чистой электроэнергии и сократить выбросы углекислого газа примерно на 2,4 млн. метрических тонн в год. По словам Линь Сяоданя, президента подразделения CEEC, это поможет улучшить местную энергетическую инфраструктуру и повысить уровень энергопотребления.
Помимо экологической составляющей, проект будет способствовать социально-экономическому развитию: ожидается, что он создаст около 1600 рабочих мест и принесет 140 млн. долл. налоговых поступлений, добавил Лин на церемонии.
До конца июня следующего года будет организовано 60 рейсов грузовых поездов, которые доставят на строительные площадки более 3 000 фотоэлектрических модулей, сообщили в подразделении CEEC.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Masdar построит в ОАЭ огромную СЭС за $13,6 млрд
Компания Masdar, специализирующаяся на проектах с использованием возобновляемых источников энергии, построит в ОАЭ солнечную электростанцию стоимостью $1,5 млрд.
Управление электро- и водоснабжения Дубая (Dubai Electricity and Water Authority, DEWA) сообщило, что Masdar выиграла тендер на строительство и эксплуатацию шестой фазы солнечного парка имени Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума.
Она будет построена в качестве отдельной электростанции, состоящей из фотоэлектрических панелей. Шестая фаза солнечного парка мощностью 1,8 тыс. МВт будет вводиться в эксплуатацию поэтапно с четвертого квартала 2024 года.
Общая мощность объектов солнечной энергетики, введенных в эксплуатацию в солнечном парке, достигла 2 427 МВт. Доля чистой энергии в энергетическом балансе Дубая составляет около 16,3% его общей мощности. Этот показатель достигнет 24% в 2026 году с завершением шестой фазы и других этапов строительства солнечного парка.
К 2030 году производственная мощность комплекса составит 5 тыс. МВт, а общий объем инвестиций в проект достигнет около $13,6 млрд.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Компания Masdar, специализирующаяся на проектах с использованием возобновляемых источников энергии, построит в ОАЭ солнечную электростанцию стоимостью $1,5 млрд.
Управление электро- и водоснабжения Дубая (Dubai Electricity and Water Authority, DEWA) сообщило, что Masdar выиграла тендер на строительство и эксплуатацию шестой фазы солнечного парка имени Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума.
Она будет построена в качестве отдельной электростанции, состоящей из фотоэлектрических панелей. Шестая фаза солнечного парка мощностью 1,8 тыс. МВт будет вводиться в эксплуатацию поэтапно с четвертого квартала 2024 года.
Общая мощность объектов солнечной энергетики, введенных в эксплуатацию в солнечном парке, достигла 2 427 МВт. Доля чистой энергии в энергетическом балансе Дубая составляет около 16,3% его общей мощности. Этот показатель достигнет 24% в 2026 году с завершением шестой фазы и других этапов строительства солнечного парка.
К 2030 году производственная мощность комплекса составит 5 тыс. МВт, а общий объем инвестиций в проект достигнет около $13,6 млрд.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Армейская база Израиля намерена пользоваться топливом из органических отходов
База обороны Израиля совместно с HomeBiogas, компанией, специализирующейся на возобновляемых источниках энергии, взяла на вооружение новый подход к переработке органических отходов в топливо.
Недавно на базе Глилот, расположенной в центральной части Израиля, была внедрена система, которая позволяет превращать кухонные остатки в биогаз. Этот биогаз используется для обогрева воды на территории базы. По данным компании HomeBiogas, инновационная технология может ежедневно перерабатывать до 500 килограммов органических отходов.
Партнерство между армией Израиля (ЦАХАЛом), министерствами обороны, охраны окружающей среды и Управлением инноваций Израиля направлено на внедрение экологически чистых технологий во всех военных предприятиях страны.
Ежегодно ЦАХАЛ тратит более 20 миллионов долларов на утилизацию отходов, большая часть которых кончает свой путь на свалках. Система переработки отходов в топливо позволяет ЦАХАЛу начать двигаться в направлении устойчивой и замкнутой экономики.
Сотрудничество с HomeBiogas представляет собой важный шаг в выполнении миссии компании по предоставлению инновационных и экономически эффективных решений для производства возобновляемой энергии. Такой подход также способствует снижению загрязнения окружающей среды и выбросов парниковых газов, связанных с перевозкой и утилизацией органических отходов.
▪️HomeBiogas была основана в 2007 году, и её главный офис находится в Бейт Янае, центральной части Израиля. Это партнерство позволяет ЦАХАЛу двигаться в сторону более устойчивого и экологичного подхода к утилизации отходов, подчеркивая потенциал внедрения возобновляемых источников энергии и экологически чистых технологий в различных сферах общественной жизни.
https://t.iss.one/qazaqgreen
База обороны Израиля совместно с HomeBiogas, компанией, специализирующейся на возобновляемых источниках энергии, взяла на вооружение новый подход к переработке органических отходов в топливо.
Недавно на базе Глилот, расположенной в центральной части Израиля, была внедрена система, которая позволяет превращать кухонные остатки в биогаз. Этот биогаз используется для обогрева воды на территории базы. По данным компании HomeBiogas, инновационная технология может ежедневно перерабатывать до 500 килограммов органических отходов.
Партнерство между армией Израиля (ЦАХАЛом), министерствами обороны, охраны окружающей среды и Управлением инноваций Израиля направлено на внедрение экологически чистых технологий во всех военных предприятиях страны.
Ежегодно ЦАХАЛ тратит более 20 миллионов долларов на утилизацию отходов, большая часть которых кончает свой путь на свалках. Система переработки отходов в топливо позволяет ЦАХАЛу начать двигаться в направлении устойчивой и замкнутой экономики.
Сотрудничество с HomeBiogas представляет собой важный шаг в выполнении миссии компании по предоставлению инновационных и экономически эффективных решений для производства возобновляемой энергии. Такой подход также способствует снижению загрязнения окружающей среды и выбросов парниковых газов, связанных с перевозкой и утилизацией органических отходов.
▪️HomeBiogas была основана в 2007 году, и её главный офис находится в Бейт Янае, центральной части Израиля. Это партнерство позволяет ЦАХАЛу двигаться в сторону более устойчивого и экологичного подхода к утилизации отходов, подчеркивая потенциал внедрения возобновляемых источников энергии и экологически чистых технологий в различных сферах общественной жизни.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Новая Зеландия отказывается от газовых электростанций в пользу ВИЭ
Правительство Новой Зеландии рассчитывает на доведение потребления энергии от ВИЭ до 100% к 2030 году, пишет Bloomberg. В настоящее время 80% энергии в стране получают из возобновляемых источников, сообщает Oil Capital.
Энергетическая компания Contact Energy к концу текущего года планирует реализовать проект солнечной электростанции на северо-западе от города Окленд. Мощность гелиоэлектростанции составит 160 МВт.
Кроме солнечных электростанций, Contact Energy активно развивает геотермальные источники. В этом году ею выделено $720 млн на две электростанции на севере Новой Зеландии которые будут вырабатывать электричество от тепла земных недр.
Contact Energy в целом отказывается от ископаемых источников энергии в обеспечении электрогенерации Новой Зеландии. В июне она закрыла газовую станцию рядом с городом Гамильтон, и в ее планах закрытие такой же станции в Таранаки к концу 2024 года. По расчетам руководства компании, в 2027 году больше 95% энергии на проектах компании в Новой Зеландии будет производиться из ВИЭ.
▪️Contact Energy — одна из крупнейших энергокомпаний Новой Зеландии, второй производитель и поставщих электроэнергии конечным потребителям в стране, также осуществляет оптовые поставки газа и СУГ.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Правительство Новой Зеландии рассчитывает на доведение потребления энергии от ВИЭ до 100% к 2030 году, пишет Bloomberg. В настоящее время 80% энергии в стране получают из возобновляемых источников, сообщает Oil Capital.
Энергетическая компания Contact Energy к концу текущего года планирует реализовать проект солнечной электростанции на северо-западе от города Окленд. Мощность гелиоэлектростанции составит 160 МВт.
Кроме солнечных электростанций, Contact Energy активно развивает геотермальные источники. В этом году ею выделено $720 млн на две электростанции на севере Новой Зеландии которые будут вырабатывать электричество от тепла земных недр.
Contact Energy в целом отказывается от ископаемых источников энергии в обеспечении электрогенерации Новой Зеландии. В июне она закрыла газовую станцию рядом с городом Гамильтон, и в ее планах закрытие такой же станции в Таранаки к концу 2024 года. По расчетам руководства компании, в 2027 году больше 95% энергии на проектах компании в Новой Зеландии будет производиться из ВИЭ.
▪️Contact Energy — одна из крупнейших энергокомпаний Новой Зеландии, второй производитель и поставщих электроэнергии конечным потребителям в стране, также осуществляет оптовые поставки газа и СУГ.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Солнечные батареи на балконе - какой эффект?
Помимо солнечных батарей на крыше, некоторые немецкие коммунальные предприятия разрешили устанавливать их и на балконах. В других европейских странах, таких как Польша, Франция, Нидерланды, Великобритания, Австрия, Швейцария и Венгрия тоже заметно вырос интерес к энергосберегающим технологиям, которые помимо своей экологичности довольно просты в обслуживании, а также «небюрократично» получают разрешение на установку и эксплуатацию.
Как работают солнечные электростанции на балконе?
Обычно они имеют несколько соединенных между собой фотогальванических панелей. Их закрепляют на балконе, чаще всего на крыше, на террасе или в саду, реже на стене дома. Затем они подключаются к инвертору и в розетку. Всю систему не сложно установить самостоятельно.
Солнечные лучи, оказываясь на фотоэлементах солнечной панели, генерируют электроэнергию, и в результате вырабатывается электрический ток. Он направляется в небольшую «коробку»-инвертор, где преобразуется в стандартный переменный ток, который можно использовать в бытовых целях через розетку.
Большая часть вырабатываемой таким образом электроэнергии используется непосредственно в доме и снижает затраты на электричество. Избыток электроэнергии уходит в общую сеть.
Мощности балконных модулей не велики
Солнечные батареи генерируют максимально много электроэнергии только под прямыми солнечными лучами. Поэтому они особенно продуктивны на солнечных участках, а также весной и летом. Модуль мощностью 400 Вт может генерировать до 800 киловатт-часов электроэнергии в год в очень солнечных регионах - в Африке, на Ближнем Востоке, в Австралии, некоторых частях Китая, Латинской Америки и США. В Германии и других странах Центральной Европы примерно в два раза меньше, потому что меньше солнечных часов.
Экономическая целесообразность
Электроэнергия, вырабатываемая подключаемыми солнечными мини-электростанциями, дешевле примерно в три раза. Но есть определенные моменты, которые надо учитывать.
Встраиваемые солнечные системы с одним-тремя модулями в немецких интернет-магазинах стоят от 400 до 1200 евро. При цене на электроэнергию от 30 до 50 центов за кВтч, затраты могут амортизироваться через шесть-девять лет.
Электроэнергия, вырабатываемая после этого срока, будет бесплатной, как минимум еще десять лет. Срок службы модулей в среднем 25 лет, а инверторов 15 лет.
▪️Подробнее читайте здесь.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Помимо солнечных батарей на крыше, некоторые немецкие коммунальные предприятия разрешили устанавливать их и на балконах. В других европейских странах, таких как Польша, Франция, Нидерланды, Великобритания, Австрия, Швейцария и Венгрия тоже заметно вырос интерес к энергосберегающим технологиям, которые помимо своей экологичности довольно просты в обслуживании, а также «небюрократично» получают разрешение на установку и эксплуатацию.
Как работают солнечные электростанции на балконе?
Обычно они имеют несколько соединенных между собой фотогальванических панелей. Их закрепляют на балконе, чаще всего на крыше, на террасе или в саду, реже на стене дома. Затем они подключаются к инвертору и в розетку. Всю систему не сложно установить самостоятельно.
Солнечные лучи, оказываясь на фотоэлементах солнечной панели, генерируют электроэнергию, и в результате вырабатывается электрический ток. Он направляется в небольшую «коробку»-инвертор, где преобразуется в стандартный переменный ток, который можно использовать в бытовых целях через розетку.
Большая часть вырабатываемой таким образом электроэнергии используется непосредственно в доме и снижает затраты на электричество. Избыток электроэнергии уходит в общую сеть.
Мощности балконных модулей не велики
Солнечные батареи генерируют максимально много электроэнергии только под прямыми солнечными лучами. Поэтому они особенно продуктивны на солнечных участках, а также весной и летом. Модуль мощностью 400 Вт может генерировать до 800 киловатт-часов электроэнергии в год в очень солнечных регионах - в Африке, на Ближнем Востоке, в Австралии, некоторых частях Китая, Латинской Америки и США. В Германии и других странах Центральной Европы примерно в два раза меньше, потому что меньше солнечных часов.
Экономическая целесообразность
Электроэнергия, вырабатываемая подключаемыми солнечными мини-электростанциями, дешевле примерно в три раза. Но есть определенные моменты, которые надо учитывать.
Встраиваемые солнечные системы с одним-тремя модулями в немецких интернет-магазинах стоят от 400 до 1200 евро. При цене на электроэнергию от 30 до 50 центов за кВтч, затраты могут амортизироваться через шесть-девять лет.
Электроэнергия, вырабатываемая после этого срока, будет бесплатной, как минимум еще десять лет. Срок службы модулей в среднем 25 лет, а инверторов 15 лет.
▪️Подробнее читайте здесь.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Ученые разработали устройство для получения жидкого топлива с помощью солнечного света
Зеленые растения — это настоящее чудо природы. Получая питание только от солнечного света, они способны производить собственную пищу и топливо. Ученые со всего мира стремятся создать топливо для людей по аналогии с этим способом. Новое устройство использует энергию солнечного света для получения жидкого топлива, сообщает Science News Explores.
Если это устройство можно будет успешно масштабировать, оно может способствовать декарбонизации общества по всему миру. Этот шаг необходим для ограничения климатических изменений.
Большинство растений имеют листья, содержащие хлорофилл. Под воздействием солнечного света этот зеленый пигмент превращает воду и углекислый газ (CO2) в сахар и кислород.
Один из белков в хлорофилле разлагает молекулы воды, объясняет Юлия Пушкарь, биофизик из Университета Пердью в штате Индиана. «В искусственном фотосинтезе мы стремимся имитировать функции белков [растений]», - говорит она.
Энергия выделяется при разрыве связей, соединяющих атомы водорода и кислорода воды. Эта энергия запускает остальную часть процесса фотосинтеза, в результате чего образуются сахара, обеспечивающие рост растений. Ученые стремятся создать экологически чистую альтернативу ископаемому топливу. Такие топлива могут быть использованы для отопления или в двигателях, например, в автомобилях или самолетах.
Исследователи из Кембриджского университета (Англия) нашли одно из решений этой проблемы. Их новое «искусственный лист» создает спиртовое топливо - этанол и пропанол - из CO2 и воды.
При этом оно «получает энергию только из солнечного света», - говорит Мотиар Рахаман, руководитель этого исследования. При сгорании этих спиртовых топлив выделяется энергия, вода и кислород, но не газы, способствующие парниковому эффекту.
Различные материалы могут расщеплять молекулы воды. В новом устройстве группы из Кембриджа для этой цели используются минералы.
Пейдонг Янг из Калифорнийского университета в Беркли также работает над созданием искусственных «листьев». Химик высоко оценивает кембриджские «листья» за их способность производить жидкое топливо из солнечной энергии. Однако он отмечает, что существуют более эффективные способы получения солнечного топлива.
Вместо использования минералов, поглощающих свет, группа Янга работает с бактериями. В этом случае солнечный свет используется для расщепления молекул воды на кислород, электроны и протоны. Затем бактерии соединяют CO2 с этими компонентами и эффективно производят химический ацетат. Эта небольшая жирная кислота впоследствии может быть преобразована в другие виды топлива.
▪️Подробнее читайте здесь.
https://t.iss.one/qazaqgreen
Зеленые растения — это настоящее чудо природы. Получая питание только от солнечного света, они способны производить собственную пищу и топливо. Ученые со всего мира стремятся создать топливо для людей по аналогии с этим способом. Новое устройство использует энергию солнечного света для получения жидкого топлива, сообщает Science News Explores.
Если это устройство можно будет успешно масштабировать, оно может способствовать декарбонизации общества по всему миру. Этот шаг необходим для ограничения климатических изменений.
Большинство растений имеют листья, содержащие хлорофилл. Под воздействием солнечного света этот зеленый пигмент превращает воду и углекислый газ (CO2) в сахар и кислород.
Один из белков в хлорофилле разлагает молекулы воды, объясняет Юлия Пушкарь, биофизик из Университета Пердью в штате Индиана. «В искусственном фотосинтезе мы стремимся имитировать функции белков [растений]», - говорит она.
Энергия выделяется при разрыве связей, соединяющих атомы водорода и кислорода воды. Эта энергия запускает остальную часть процесса фотосинтеза, в результате чего образуются сахара, обеспечивающие рост растений. Ученые стремятся создать экологически чистую альтернативу ископаемому топливу. Такие топлива могут быть использованы для отопления или в двигателях, например, в автомобилях или самолетах.
Исследователи из Кембриджского университета (Англия) нашли одно из решений этой проблемы. Их новое «искусственный лист» создает спиртовое топливо - этанол и пропанол - из CO2 и воды.
При этом оно «получает энергию только из солнечного света», - говорит Мотиар Рахаман, руководитель этого исследования. При сгорании этих спиртовых топлив выделяется энергия, вода и кислород, но не газы, способствующие парниковому эффекту.
Различные материалы могут расщеплять молекулы воды. В новом устройстве группы из Кембриджа для этой цели используются минералы.
Пейдонг Янг из Калифорнийского университета в Беркли также работает над созданием искусственных «листьев». Химик высоко оценивает кембриджские «листья» за их способность производить жидкое топливо из солнечной энергии. Однако он отмечает, что существуют более эффективные способы получения солнечного топлива.
Вместо использования минералов, поглощающих свет, группа Янга работает с бактериями. В этом случае солнечный свет используется для расщепления молекул воды на кислород, электроны и протоны. Затем бактерии соединяют CO2 с этими компонентами и эффективно производят химический ацетат. Эта небольшая жирная кислота впоследствии может быть преобразована в другие виды топлива.
▪️Подробнее читайте здесь.
https://t.iss.one/qazaqgreen