мир, онлайн или оффлайн – голос, звуки, музыку итд надо все равно хранить, обрабатывать и передовать электронно. А наши люди очень творческие, звуки нашей природы уникальны. Значит надо строить самую лучшую звукозаписывающию студию на ДВ. Тем самым, у нас появится возможность поделиться с ТЫЫН со всем Миром.
2. Кино. Оно может быть не только художественным. Когда я узнал, за какую цену продают хорошие кадры полета орла или движение каких-то зверей, я потерял дар речи. А кадры природы? Они стоят просто бешенных денег. Но все это можно снять, смонтировать и озвучить, если у тебя есть современное оборудование и киностудия. И это будет выгодным, мы можем отправлять целые экспедиции в Арктику за уникальными кадрами природы, которых ни у кого не будет. Значит надо строить суперсовременную Киностудию. И тогда неразрушая Ийэ сирбитин, мы можем показать всему миру ее красоту и мощь, тем самым мы поделимся со всем Миром с видами БУОР КУТ.
3. Музей. Современный музей должен быть обязательно цифровым, виртуальным, интерактивным. Он должен быть интересным. Музейный фонд Республики устарел. Практически все музеи – аварийные. Нам нужен музей Истории народов Республики. Нам не нужен очередной музей государственности или чего-то еще. Нам надо, чтобы наше общество изучало историю народа Саха, КМНС и других народов присоединившихся к нам через современный музей. Значит нам нужно строить Музей Истории Севера. Мы покажем, какими были героическими людьми древние люди –саха,эвены, эвенки, долганы, казаки, русские и другие народы Севера. Тем самым мы поделимся со всем миром с САЛГЫН КУТ.
4. Духовность. На протяжении 30 лет, древний народ Саха восстанавливает свое исконное вероисповедание. Наши граждане, патриоты России, за эти годы организовали титаническую работу во всех уровнях архивов. Наши ученые доказали, что Вера народа саха – Таҥара Итэҕэлэ является уникальным вероисповедением, в основе которой заложено любовь и уважение к Природе и окружающему миру, в том числе и к Человеку. Можно сказать,что Вера Саха – это жемчужина Северного Мира. Чтобы дальше сохранить и развить эту жемчужину, содействовать духовному развитию нашего Общества нам нужен Центр Духовности – Таҥара Итэҕэлин Киинэ. В этом центре, мы можем дать возможность всем направлениям нашей Веры дать возможность изучать и углублять свои знания – познание Мироздания. Тем самым, мы с можем поделиться с СҮР (духовностью) нашей Родины со всем Миром. Значит нам надо посторить этот объект.
5. Молодежь. Дети – это не только цветы жизни – они прежде всего Новая Энергия Жизни - Ийэ кут - продолжатели рода, в них наше ДНК, наш код. В связи пандемией, мы их закрыли по квартирам, по домам. В школах маски, ограничения итд. Мы не зная глубины последствий начали угнетать и зажимать наше будущее. У нас есть шанс исправить это – построив большой, самый большой Аквапарк в городе Якутске, где наши дети независимо от погоды, получат возможность снять весь негатив, который им дает пандемия. Вода обновит не только их тела, но и энергию, которой они обладают. Тем самым, мы укрепим все составляющие нашего Общества.

Таким образом, мы всем объясним, покажем и докажем, что эти объекты можно и надо строить сегодня и сейчас. Ради нашего Общества и наших детей. Ради преодоления последствий пандемии и укрепления духовности КУТ- СҮР общества перед предстоящими трудностям, которые создает перенаселенный Мир.
Одним словом, предлагаю изменить концепцию Арктического центра.
#Ксенофонтов
#ОйуурБайбал
#ИлТүмэн

Прямая трансляция пленарного заседания Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха
начало в 10 часов

Саха Сирин Ил Түмэнин мунньаҕын быһа холбонуутун көрүҥ.
10 чаастан саҕаланыа

https://iltumen.ru/online

На согласительную комиссию по бюджету народные депутаты и члены правительства будут обсуждать в объеме до 12 млрд рублей. Напоминаю в первом чтении рассматриваются параметры бюджета на 70 процентов. Таким образом, более 25 процентов которые будут распределены во втором чтении - защищенные статьи. А для распределения оставшихся почти 5 процентов будет работать согласительная комиссия.

Не смотря на претензии к подходам Правительства к первому чтению бюджета РС, я все же поддержу проект в первом чтении. Причина, наконец-то, через два года появился нормальный диалог с Правительством, прежде всего благодаря профессионализму Жондорова В.А. Также, меня импонирует позиция Тарасенко А.В, и Местникова С.В. в части поддержки финансирования программы сохранения и развития языков Республики. Я удовлетворен позицией Минпромгеологии в лице Кириллина М.А. в части подходов развития подпрограммы газификации. Михаил Афанасьевич поддержал идею разработки нормативного акта о газоснабжении Республики.
В своем выступлении, по наказам представителей сферы образования, предложил увеличить финансирование мероприятий по дезинфекции школ. Так как в основном заражаются учителя дошкольники и техработники, кто имеет самый большой контакт. А также, подумать Правительству по компенсации учителям затрат на интернет., особо сельским учителям. Разница тарифа на безлимит горожан и сельчан доходит до 6 тыс рублей. Я даже готов платить за свой тариф чуть больше, лишь бы сельским учителям сравняли безлимит с нашими тарифами.

Бүтэй Бүлүүттэн төрүттээх сахалар, Тыгыны оннук-маннык диэхпитин сөп этэ. Ол эрэн, билиҥҥи Саха түмсэригэр оннук сыһыан харҕыс буолуо диэн, Халыҥ хаҥалас ыччатын кытта тэҥҥэ Тыгын Дарханы ытыктыыбыт. Лөгөй Тойону эмиэ оннук-маннык диэххэ сөп этэ, ол эрэн Лөгөйү кэмигэр хамсаныыта эмиэ сөптөөх буолан тахсыбыт диэн биһиги Ытыктыыбыт. Онон, ыччаттар, сахалар - БИИР ОМУК буолуҥ! Саастаах дьоммут харгыһыыны уонна айдаарсыыны тарда сатыылларын ылынымаҥ. Биһиги Саха ыччата инникибит - СОМОҔОЛОҺУУГА. Ону өйдөөҥ уонна ылыныҥ. Ити киинэни - киинэ эрэ курдук көрүҥ. Хом санааны иитэ сатаамаҥ.

❗️В марте - к очередному сезону гриппа - ожидается третья волна коронавируса, заявил главврач больницы в Коммунарке Денис Проценко

https://kyym.ru/sonunnar/don/5804-maksim-sibiryakov-dyl-ata-bylaas-olokh-tu-unan-sanaalara
Ыччаттар, маны булгуччу ааҕыҥ

Ставка транспортного налога.

После заседания Ил Түмэн многие возбудились по ставке транспортного налога, особо по легковому автотранспорту. В рамках большого пакета изменений в законе о налогах, Правительство предлагает поднять ставку для легковых автомобилей свыше 200 л.с. до 250 л.с. с 30 до 60 рублей, выше 250 л.с. с 60 до 120 рублей. Но в то же время предлагают исключить транспортный налог для многодетных если мощность автомобиля не превышает 200 л.с., а также исключить транспортный налог для автотранспорта, использующего газомоторное топливо. В своем докладе Майя Андреевна пояснила, что автотранспорт мощностью свыше 200 л.с. в общей массе автотранспорта занимает 4,9 процента, запомните эту долю.
С начало у меня было недоумение. С чего это во время пандемии Правительство вдруг решилось поднять налоги, да еще в такой чувствительной сфере. Но изучив документ https://iltumen.ru/plenary-session/29, в целом стало понятно – я всегда поднимал вопрос о низких ставках для участников РИП (региональные инвестиционные проекты) и из-за этого у нас есть выпадающие доходы. Правительство решило исправить этот пробел, и они поднимают ставки. Прекрасно. Затем они предложили поднять ставку для легковых автомобилей и для самолетов и вертолетов, тут я уже насторожился. Далее они предложили обнулить ставки для многодетных, и для тех, кто на газомоторном топливе, о поддержки которого я постоянно говорил на совещаниях.
В общем, все те моменты, которые я поднимал на совещаниях для повышения доходности бюджета, поддержки многодетных семей и развития рынка газомоторного топлива – услышаны Правительством. За исключением повышения ставки для легкового автотранспорта. И тут я решил посмотреть, как в других регионах. Оказалось, что у всех остальных, кроме нас, для легкового автотранспорта свыше 200 л.с. ставки на много выше нашей. Вот посмотрите сами https://nalog-nalog.ru/transportnyj_nalog/stavki_transportnogo_naloga/stavki_transportnogo_naloga_po_regionam_-_tablica/. При этом, надо отметить что данная ставка касается 4,9 процентов машин, то есть для 95,1 процентов автолюбителей повышение данной ставки роли не играет. Но и в этих 4,9 процентов автолюбителей есть граждане, у которых машины мощные, но сильно поддержанные и соответственно они их купили не за дорого, сколько позволял бюджет. Поэтому считаю, что и для 4,9 процентов надо дифференцировать по сроку выпуска автотранспорта, например, взять градацию 7-10 лет. А также. для многодетных надо исключить транспортный налог без ограничения. Тогда я поддержу данную поправку, потому что мои избиратели – это простые жители города, у которых автотранспорт до 200 л.с., и в основном многодетные для них я буду добиваться обнуления транспортного налога. А обнуление для автотранспорта, использующего газомоторное топливо – это правильно. Такое решение надо было принять давно. Таким образом, я внесу в понедельник, следующе поправки
1. Свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно, выпуск до конца 2013 года. – с 30 до 45
2. Свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно, выпуск после начала 2014 года. – с 30 до 60
3. Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) выпуск до конца 2013 года. с 60 до 90
4. Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) выпуск после начала 2014 года. с 60 до 120
5. пункта 3 исключить слова «с мощностью двигателя до 200 л.с.»., тем самым для многодетных исключим транспортный налог без ограничения
6. для самолетов, вертолетов и иные воздушных судов, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) не поднимать ставки транспортного налога, так как их и так мало, «погоды» они не делают и надо помогать развитию частной малой авиации.
Одним словом, в этом случае во время пандемии мы поможем многодетным семьям, развитию рынка газомоторного топлива, не будем мешать частным лицам приобретать легкомоторные самолеты и вертолеты.
Кто-то спросит, а нельзя всем обнулить транспортный налог на Крайнем Севере? В Арктических районах уже сделано в прошлом году. Полностью отменить для остальных задача сложная, но надо начать хотя бы для многодетных, это, во-первых. А во-вторых, повышение ставки коснётся только 4,9 процента автомашин. А для 95

,1 ничего не поменяется, а больше пользы будет, если вы многодетные и, если у вас машина на газе. Как-то так.
Короче, я за своих избирателей, за Сайсарцев. У большинства моих избирателей автотранспорт до 200 л.с., у нас очень много многодетных семей, и многие ездят на газе – для них буду добиваться обнуления транспортного налога.

"Строить нельзя профинансировать"
https://www.sakhaparliament.ru/ru/obshchestvo/3607-stroit-nelzya-profinansirovat

Ковид и похороны.

Наши граждане столкнулись с неворятными трудностями. Чтобы проводить своих близких им приходиться пройти через "адские" муки, которые им готовит выстроенная система взаимотношений здравоохранения, муниципалитетов и частного бизнеса. Я ранее писал здесь свое отношение к этому вопросу https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2910201182383084&id=100001796928693.
Но нынче, стало еще хуже, причиной тому ковид.

Вчера министр здравоохранения Борисова Е.А. выступила с отчетом по ситуации с ковидом. Безусловно, система здравоохранения переживает самые трудные времена со времен, наверное, второй мировой войны. Между тем, в структуре взаимоотношений в сфере похорон между государством - муниципальным образованием - частным бизнесом-гражданином, надо что-то менять.
Первым шагом, считаю, что государство должно полностью компенсировать затраты на похороны гражданина, у которого причина смерти - ковид-19, а именно :
1. Подготовка тела, (не мешок), а нормально, чтобы человек был одет, чтобы его близкие видели.
2. Гроб, не закрытый, а нормальный средний гроб.
3. Доставка от морга до кладбища
4. Земляные работы.
5. И никаких задержек (!!), все чинно и благородно!

Назначения.
Вчера в Ил Түмэне прошли расширенные заседания комитетов по назначению на должность членов Правительства, впечатления разные. Официальные мнения можно прочитать на сайте Ил Түмэн https://iltumen.ru/news/18680. Неофициально скажу, что есть сомнения по Иванову и Никифорову. Ну, как сомнения, а есть мое личное мнение, что они еще не совсем вникли в тему своих обязанностей. У меня нет никаких личностных претензий, чисто субъективное мнение. Учитывая важность правильного ведения политики по имущественному комплексу и развития сельского хозяйства, к ним и требования соответствующие. По Бычкову Кирилл Евгеньевичу все более-менее понятно. Он за два года вник в ситуацию, выстраивает доверительные отношения с федеральным центром. Человек выстроил свою команду, и теперь уже работает на результат. Поэтому его я поддержу. По Тарасенко Андрей Владимировичу, после нескольких совещаний с его участием пришел к выводу, что он человек действий. Правильно кто-то отметил, делает по-военному быстро и четко. Возможно сейчас, в ковидный период, необходимы такие действия. За примером далеко ходить не буду. С 2018 года идут споры, где должна быть сортировочная станция, где полигон, как и когда начнется рекультивация старого полигона на Вилюйском тракте. И так получилось, что буквально за месяц его (Тарасенко) работы, с его участием все решилось. Сортировка будет не внутри города, но в то же время недалеко от города на Вилюйском тракте. Подписано уже соглашение, инвестор начал свою работу. Полигон будет на 27 км, проект уже начался, финансирование тоже определилось. Старая свалка будет рекультивирована, проект тоже на стадии выхода. Я понимаю, что до этого 2 года велась работа, но окончательные очертания все получило именно при его стремительном участии. Если он и дальше в таком же духе будет организовывать работу кабмина, будет супер. По Местникову Сергею Васильевичу для меня тоже все ясно. Он человек слова, патриот своей Родины. Сходу взял на себя ответственность по сфере образования, сохранения и развития языков Республики. В общем, мы с ним на одной волне по многим направлениям. Поэтому я его кандидатуру, однозначно, поддержу.
Кстати, все трое, которых я буду поддерживать, за короткое время провели с народными депутатами много встреч, реагировали на замечания и предложения. В общем всегда идут на конструктивный диалог. А вот с Ивановым и Никифоровым не довелось пообщаться, понять какие у них мысли кроме официальных ответов и комментариев. Возможно поэтому я пока не определился. Одним словом, 10 ноября все народные депутаты должны решить кого поддержать, а по кому воздержаться.

Лес. Ойуур.

По виду своей деятельности мы, газовики, рубим лес. Делаем расчистку трассы нового газопровода, или чистим охранные зоны действующих газопроводов, или чистим растительность для разработки карьера ОПИ. В первом и третьем случаях мы оформляем разрешительные документы, разрабатываем проект освоения лесов. Во втором случае, на действующих линейных объектах расчистка от растительности производится в уведомительном характере. Самое сложное –проект освоения лесов. Этот документ довольно сложный в разработке и согласовании, и такой же сложный и затратный для исполнения. Более того, считается что у нас в Республике Саха самые строгие государственные лесные инспектора. Их суровые проверки мы испытали на себе, поэтому этот тезис я подтверждаю. Особо строгие – Хангаласское лесничество, где руководит Варвара Михайловна Устинова, кстати она в 2017 году получила из рук Путина В.В. звание Героя труда России. Также, время от времени, наши лесники возбуждают уголовные дела на нарушителей, включая и крупные компании, например дочку Газпрома наказали https://www.1sn.ru/149200.html.

За всю свою жизнь, я ни разу не слышал, чтобы у нас в Республике орудовали так называемые «черные лесорубы». Когда открываешь ютуб, в соседних регионах история про них есть на каждом шагу. Их у нас нет по нескольким факторам. Первое, строгие требования по заготовке древесины в условиях таежно-мерзлотного региона. Второе, слабая транспортная инфраструктура. Третье, климатические трудности. Четвертое, строгие государственные инспектора. И в-пятых, общественные инспектора. Наши жители сами являются строгими «инспекторами». Они охотники, рыбаки. Люди природы, и прекрасно осведомлены, кто, как, когда и что делает в их лесу.

Когда появились первые информационные весточки о том, что какая-то иркутская компания выиграла открытый аукцион на лесозаготовку в Алданском и Амгинском лесничествах, я сказал своим – «где наши местные предприятия? эти ребята (иркутские) видимо не знают куда влезли». И такой же вопрос я задал Правительству, почему не подготовили местные предприятия, время ведь было? На что был получен ответ, предлагали, местные предприятия не приняли участие. Такой ответ, конечно, не несет государственного подхода. Но тем не менее, конкурс был разыгран, и два предприятия Ангара и ВудЛенд подписали договора аренды. Сразу подключились наши общественники, народные депутаты. Инспектора под лупой начали проверять проекты освоения лесов итд. Все эти моменты не буду описывать, в СМИ везде было.
В итоге, проекты освоения лесов не прошли первую проверку, на втором этапе согласования практически все замечания были устранены, более того из проекта освоения лесов вообще убрали вырубку вдоль речек и ручьев. Одним словом, иркутские предприятия были в шоке. Считаю, так и должно быть. В интересах защиты нашей Природы государство и население должны быть едины. Между тем, и жители, и профессионалы лесники понимают – лесной массив надо чистить от спелых и перестойных деревьев. Если этого не делать, то через продолжительное время Природа сама возьмется за чистку, тогда лесные пожары сожгут всю тайгу, и молодняк, и средневозрастрной, и ягоду, и редкие деревья. Последствия могут быть катастрофическими – деградация мерзлоты, заболачивание, исчезновение популяции живности итд
На днях по данному вопросу завершила свою работу комиссия фракции Единой России в Ил Тумэне. Внесенные предложения, после корректировки, будут направлены Главе Республики Николаеву А.С., как руководителю регионального отделения партии Единая Россия. Когда подпишем, здесь тоже выложу.

Более того, в конце сентября Путин В.В. провел большое совещание по защите лесов https://rg.ru/2020/09/30/putin-dal-porucheniia-po-zashchite-lesa.html, где было указано, что с 1 января 2022 года будет введен полный запрет вывоза из России необработанных или грубо, только для вида обработанных лесоматериалов хвойных и ценных лиственных пород.

В общем, я уверен, что общественный контроль, участие народных депутатов, работа наших государственных инспекторов, федеральных органов контроля, строгие законы по лесозаготовке на

Крайнем Севере позволят нам держать ситуацию по вырубке лесов на контроле.

Байданутые и трампанутые
видимо ваша Санта Барбара
еще не завершилась.
Многие удивляются почему
россияне следят за америкой.
Ответ очень прост - они смотрят на америку как на голливудский сериал.
Наше общество давно подсело на голливудские грёзы. Начиная от сериала Санта Барбара.
Так что ничего удивительного не вижу.

Тыгын Дархан.

Көрөөрү кэтэһэ сылдьыбытым. Билигин араас санааны ааҕан, көрө барартан туттуннум. Кэлин, ырытыы, айманыы, хомойуу намтаабытын кэннэ, уһун киинэ гына таһаардахтарына, наҕыллык көрүөм.
Мин билигин, сахалары араарар, бэйэ икки ардыгар атааннааһыы таһаарар, уруккуну холуннарар түгэннэргэ кыттыспыт буола сатыыбын. Санаам барыта Итэҕэл Сүбэтин тула сылдьар. Саханы өрө тутар, саханы ытыктыыр, саханы өйүүр, саха санаатын бөҕүргэтэр толкуйга сылдьабын. Онон, улуустаһыыны, биир саханы өрө тутар, иккис саханы хомотор, үһүс саханы баттыыр айымньы буоллаҕына мин туттунабын. Алы гынаҥ, өһүргэнимэҥ, пахай диэмэҥ. Мин соругум билиҥҥи кэмҥэ - сомоҕолоһуу.
Дьон туһугар хамсаныы хаһан баҕар Үрдүкү соруктаах оҥоһуллар. Эбиитин дьон-сэргэ үбүнэн тэриллэр буоллаҕына - санааны бөҕүргэтэр күүһэ улахан буолуохтаах. Оннук түмүк суох, ол аата айымньы аҕыйах киһи санаатын батыспыт буолуон сөп.

Идэлээх утарсааччы.

Кэлиҥҥи кэмҥэ, саха дьонун сүрүннээн саастаах өттүн идэлээх утарсааччы (профессиональная оппозиция или протестант) гынан иитэн-такыйан эрэллэр. Тохтоло суох миитиннээн, баатсаат нөҥүө былааһы холуннарыы үлэтин ыытан, дьон бөҕөнү утарыы идэтигэр үлүһүйдүлэр аҕай. Ханна эрэ , тугу эрэ сурах хоту иһиттилэр даҕаны, мөкүнү була охсон, сэмэлиир уонна үөҕэр тиэкиһи суруйан тарҕатыы бөҕө буолар. Иллэрээ күн көлө түһээнин (транспортный налог) туһунан быһаарыы суруйбутум. Дьон олус аймаммытын иһин. Бэҕэһээ ойууру кэрдэр туһунан эрэллээх санаабын таһаарбытым.
Аны бу баатсаат нөҥүө, Бүлүүгэ "космическай отходтары" тоҕор уонна харайар полигон тутан эрэллэр үһү, дьокутаат тоҕо хамсаммаккын диэн харахха астылар.
Мин тута минжкх сайтыгар киирдим. Онно "территориальная схема обращений ТКО" диэн баар https://mingkh.sakha.gov.ru/territorialnaja-shema-obraschenija-s-othodami/obschestvennye-obsuzhdenija-proekta-territorialnaja-shema-obraschenija-s-othodami-v-tom-chisle-s-tverdymi-kommunalnymi-othodami-v-respublike-saha-jakutija

Ол дөкүмүөҥҥэ көстөр, айманар полигоннара - хас даҕаны нэһилиэк бөҕүн-сабын харайар сирэ буолуохтаах. Сир земельнай кодекс диэн сокуон кэрчитинэн маннык көҥүллээх

земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и иного специального назначения

Ону ити "космической деятельности" диэни көрөн баран. Айманыы таһаарбыттар.

Онон доҕоттор, бэйэ бэйэҕэ Итэҕэйиҥ!
Сурах кэллэҕинэ куйаар ситими туһанан, ааҕан билэ сатааҥ.
Өрүү утары эрэ барбыт киһи диэн санаамаҥ.

Этэҥҥэ буолуҥ.

Пункт сбора вахтовиков.
С 2013 года поднимаю вопрос организации пункта сбора вахтовиков промышелнных компаний в городе Якутске. Не секрет, что почти 400 тыс граждан, из числа самых активных,молодых, трудоспособных живут в городе Якутске. Между тем, среди молодежи в городе безработица большая почти 35 процентов. По своей работе постоянно сталкиваюсь, когда молодые нефтяники и газовики, работающие на промышленных объектах Южной и Западной Якутии, вынуждены переехать в Якутск из-за того, что родились дети, жена работает в городе, родители постарели, за ними нужен уход итд итп. При этом, они хотели бы работать, но до пункта сбора вахтовиков им надо проезд оплачивать самим, за свой счет. Когда я обращаюсь к промышленным компаниям, они отвечают – из Якутска у нас нет работников, или есть только один-два, из-за них организовывать пункт сбора не имеет смысла. В итоге, вот уже с 2013 года этот вопрос никак не двигается. Понятно же, если будет такой пункт, то и желающих больше будет. Может в начале надо такой пункт организовать за счет бюджета? Пусть какое-то время будет убыток, а когда людей станет больше, промышленные предприятия организацию этих пунктов возьмут уже на себя ?
Задал вопрос, Бычкову Кирилл Евгеньевичу. Ответил, что вопрос прорабатывается, до конца года решение будет предложено. В принципе, до конца года надо организовать круглый стол по теме реализации проекта Местные кадры в промышленность, сверить часы.

На фото ноябрь 2009 года, по моему. Меня только в сентябре назначили начальником ЛЭС. Были на трассе, аккурат перед нами, работники ЗАО Учур пытаясь форсировать марь утопили Камацу. Через три месяца вытащили и завели. Со мной Кузнецов Николай, он сейчас начальник ЛЭС, а рядом с ним возле Камацу Игошин Анатолий, ветеран отрасли, сейчас на пенсии. За рулем вахтовки Бражников Владимир, тоже ветеран отрасли, на пенсии.