‏سقف مجاز ‎گردش مالی سالانه برای افراد حقیقی فاقد شغل و افراد حقوقی غیرفعال

مثلا فرق بازنشسته با بیکار چیه؟ یا چرا مستمری بگیر باید دو برابر بیکار گردش بزنه؟

دلار ازاد شد ۳۱۰.۰۰۰ ریال!
و جالبه دلار نیمایی همچنان کاهشی😐
دولت جدید هر جا راه داشته باشه فشار را میگذاره رو دوش صنایع .
گویا فهمی هم نداره از عاقبت این موضوع.

راستی فراموش نمیکنیم اولویت اول در وعده ها تولید بود و در در عمل دلالها در اولویت اند.

نسخه خاندوزی برای اقتصاد ایران

وزیر اقتصاد:
🔹مسیر صحیح در اقتصاد ایران این است که بین دو مقوله پول و ارز توازن ایجاد شود و با توجه به لنگر ارز، تمام هم و غم خود را متوجه ارز نکنیم بلکه به سیاست‌های پولی و بانکی هم توجه کنیم.

پ ن: چشم اقای وزیر، کوتاهی ما را ببخشید، از این به بعد توجه میکنیم.

🔥 «دستور» عجیب شرکت برق به یک شرکت فولادی بورسی: مصرف برق خود را به کمتر از ۶ درصد دیماند مصرفی کاهش دهید/ محدودیتی که به معنای توقف تولید است

🔻به گزارش چیلان، شرکت برق منطقه‌ای تهران طی نامه‌ای عجیب به شرکت نورد و تولید قطعات فولادی (نماد بورسی #فنورد) از این شرکت خواسته است که از آخر خرداد تا نیمه شهریور سال جاری مصرف برق خود را به ۱.۴ مگاوات محدود کند. این در حالی است که دیماند مصرفی این شرکت فولادی بورسی حدود ۲۴ تا ۲۵ مگاوات است و محدودیت اعلامی، عملاً به‌معنای توقف کامل فعالیت تولیدی این شرکت است.

🔻یکی از مدیران شرکت نورد و تولید قطعات فولادی در گفت‌وگو با چیلان ضمن اعلام اعتراض شدید خود نسبت به این محدودیت تحمیلی گفت: ما کمال همکاری را در ماه‌های اخیر با شرکت برق داشته‌ایم اما متأسفانه به‌صورت یکجانبه‌، محدودیتی را برای ما درنظر گرفته‌اند که به‌معنای توقف کامل تولید و تعطیلی شرکت است. واحد ذوب ما ۱۷ تا ۱۸ مگاوات و واحد نورد ۳.۵ مگاوات مصرف برق دارد، چگونه با ۱.۴ مگاوات این شرکت به تولید خود ادامه دهد...

🔹خطیب‌زاده: پنجره فرصت برای آمریکا و اروپا تا ابد باز نخواهد ماند

پرونده مذاکرات وین برای بازگشت مطمئن همه طرف‌ها به تعهداتشان ذیل برجام است. آمریکا باید تصمیم بگیرد در میز برجام حاضر باشد یا خارج از آن بماند.


پ ن: آمریکا زود برگرد تا پنجره را نبستیم که دلار گرونتر بشه و بیشتر از این اقتصادت به فنا بره...... (پنجره را آرام میبندد).

و باز حقوقی خودرو نزدیک منفی ۵ که شد با رنج سهم را صف فروش کرد😐

کانال کامودیتی آقای صباغ و مدیران ایمیدرو چند هفته پیش رو سایپا 225 و خودرو 260 تومان خبر از آمدن چند خریدار برای بلوکهای خودروساز دادند خیلیا با این خبر رفتند رو مثبت این سهام خریدند ازون موقع خودروییها از 20 تا 40 درصد ریزش کردند / دو هفته است خبر از رشد قیمت کود اوره میده در حالیکه اوره از 750 ریخته 617 دلار / دیروز هم خبر از رشد نرخ بهره بانکی و رکود بورس زده ، تازه اینها مدیران با سواد و کار درست دولتی هستند وای به حال بقیه

اکثریت بازار و سبد سهامدار منفی 5 درصد ولی شاخص کل منفی 1 درصد ! هیشکی هم نمیدونه منطق این فرمول شاخص چیه.

در این لحظات کمی بهبود در معاملات گروه پالایشی با محوریت شبریز را شاهد هستیم

اونایی که سیگار میکشن اگه بهشون بگن تو شمال حق نداری سیگار بکشی شمال نمیرن، میرن یه جایی که سیگار آزاده!
همین موضوع در مورد مشروب و توریست های خارجی و ایران تعمیم پیدا میکنه! همین رو چندین ساله مسئولین نفهمیدن، سالهاس این کشور سر همین موضوع از درآمد میلیاردی توریست محروم شده!

✍ممد پوری
#موقت
#گردشگری

سیستم فاسد و رانت زا به روایت تصویر !
قابل توجه وزیر صمت و رئیسی.

اقتصاد مال خر است به روایت تصویر 😄

۱۷ خرداد ۱۴۰۰ دلار ۲۴ هزارتومان
۱۷ خرداد ۱۴۰۱ دلار ۳۲ هزار تومان

اول صبح در حال توییت گردی بودم دغدغه ها اینجوری بود:

رائفی پور و دار و دسته اش:درگیر سلبریتی_دوزاری و دعوا زرگری.

حامیان دولت و مجلس انقلابی: باید با آژانس همکاری نکنیم. گرونی تقصیر روحانیه.

اصلاح طلبا: اگه ظریف بود قطع نامه جدیدی نداشتیم.

دغدغه این روزام :
در لجنزار گل لاله نخواهد رویید
در هوای عفن آواز پرستو به چه کارت آید؟
فکر نان باید کرد
و هوایی که در آن
نفسی تازه کنیم
گل گندم خوب است
گل خوبی زیباست
ای دریغا که همه مزرعه دلها را
علف هرزه کین پوشانده ست
هیچکس فکر نکرد
که در آبادی ویران شده دیگر نان نیست
و همه مردم شهر
بانگ برداشته‌اند
که چرا سیمان نیست؟!
و کسی فکر نکرد
که چرا ایمان نیست!
و زمانی شده است
که به غیر از انسان
هیچ چیز ارزان نیست!

وقتی مافیای خودرو قدرت زیادی دارد....

‏روزی که ‎احمدی نژاد وقیحانه ‎تحریم ها را بی تاثیر و ‎کاغذپاره خواند قیمت ‎دلار ۱۰۰۰ تومان بود و امروز ۳۲۰۰۰ هزار تومان.
و الان هم باز از بی تاثیر بودن قطعنامه ها گفته میشود .دلار چند؟؟؟؟

همه چیز فدای لاتاری خودرو؛

وقتی مافیای خودرو منافع مردم و سهامداران را هم ذبح می‌کند/ چرا از شفافیت عرضه خودرو در بورس کالا هراس دارید؟ /دولت مدعی شفافیت لیست مافیا را منتشر کند

جمعی از فعالان بازار سرمایه با انتشار بیانیه‌ای اقدام اخیر وزارت صمت در تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا را فاجعه تمام عیار و اقدامی در راستای منافع مافیای صنعت خودرو دانستند

در این بیانیه آمده است:

◽️در شرایطی که حرکت اخیر عرضه برخی خودروها در بورس‌کالا روزنه‌ای از سر و سامان دادن به این بازار و شفافیت آن و همچنین کوتاه شدن دست دلالان در این صنعت را می‌گشود، ناگهان وزارت صمت که خود را متولی صنعت خودرو می‌داند در اقدامی غیرمنتظره و تعجب‌برانگیز که بیشتر نشان از حرکت در زمین بازی دلالان خودرو و فرار از شفافیت است، اقدام به لغو عرضه خودرو در بورس کالا نمود تا یک بار دیگر بر همگان روشن شود وزن منافع مافیای این صنعت بر صنعتگران و سهامداران ارجح‌تر است.
◽️این در حالی است که عرضه موفق خودروی کارا در بورس کالا و کاهش حدود ۵۰ میلیون تومانی قیمت در بازار آزاد نشان داد می توان با استفاده از شفافیت، هم رانت سودجویان و دلالان را حذف کرد و هم بازار را متعادل نمود.
◽️این یک فاجعه تمام عیار است که به طرزی آشکار مقدمات سرقت از جیب سرمایه‌گذاران و میلیون‌ها سهامدار صنعت خودرو به نفع دلالان را فراهم می‌کند.
◽️به واقع باید پرسید چه کسانی پشت این تصمیمات هستند؟ وزارت صمت که باید در سمت سرمایه‌گذار و صنعتگر باشد چرا در نقطه مقابل آنها قرار دارد؛ پس چه کسی باید از حق و حقوق سرمایه‌گذار در این مملکت دفاع نماید؟
◽️اصلا اگر میخواستید کسر بودجه را هم جبران کنید می‌توانستید بخشی از مابه التفاوت قیمت کارخانه و قیمت بورس را از خودروساز بگیرید و صرف توسعه حمل و نقل عمومی یا نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، مترو یا تاکسی می‌کردید. شما به خودتان هم رحم ندارید؟
◽️ما سهامداران می‌خواهیم برای یک بار مافیای صنعت خودرو معرفی شوند، مثل اسامی بدهکاران بانکی مردم بدانند دست چه کسانی در جیب آن‌هاست‌

سیاوش وکیلی، مرتضی عباد، مهدی ساسانی، ولید هلالات، حسن کاظم‌زاده، همایون دارابی، حسین زمانی، نوید خاندوزی، مهدی سوری، علیرضا کیان، امیر کاویان، علیرضا باغانی، امیر سیدی، مجتبی معتمدنیا، جلال روحی، قاسم سلمانی، جواد فلاحیان، برزو حق‌شناس، حامد مددی، مصطفی مصری‌پور، احسان خاطونی داریان، الهام معصوم‌زاده، رضا حبیب‌تمر، مهدی بذرافکن، فرهاد محنایی، حسین رجب‌زاده، مجید دشت بزرگی، امیر توپچی‌پور، میثم مقدم، پیام الیاس کردی، مسعود شریفی خطیر، حمید اسدی، علی عصاری، مهرداد، خالقی، مجتبی سلطانی، بهنام صمدی

@fardaname

هر طور فکر میکنم که از این تصمیم چه کسی نفع میبره و چه کسی قدرتش رو داشته که به وزیر بگه این نامه رو بزنه جز خریدار احتمالی بلوک ( سپاه) کسی دیگه به ذهنم نمیرسه.
تمام رنج کشیدن ها رو نماد خودرو و خساپاو کنترل قیمت فقط در جهت بزخری بلوک است.
احتمالا بعد از خرید بلوک کلیه محصولات خودروسازا در بورس کالا عرضه خواهد شد.