Фламмулина бархатистоножковая или попросту зимний опенок облюбовал дерево возле магического камня из предыдущего поста. Это метров двести до здания администрации ПВТ и офиса EPAM.
Силен миф, будто грибы растут только в теплое время года, а сезон их приходится на вторую половину лета и начало осени.
Грибы растут круглый год, если позволяет температура воздуха. А фламмулина показывается наружу как раз зимой, это и есть ее сезон.
Это сьедобный вид, можно и жарить, и мариновать || #флораминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Силен миф, будто грибы растут только в теплое время года, а сезон их приходится на вторую половину лета и начало осени.
Грибы растут круглый год, если позволяет температура воздуха. А фламмулина показывается наружу как раз зимой, это и есть ее сезон.
Это сьедобный вид, можно и жарить, и мариновать || #флораминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Очень долго отлавливал новый поезд "Минск-2024" на третьей линии. В итоге оказалось, что с пассажирами уже работает два состава, а отличить их можно не только по световому оборудованию морд, но и бортовым номерам, которые начинаются на цифру 7.
Впечатления от поездки положительные. Очень просторный поезд с огромным количеством разъемов USB, ЖК-экранами над дверьми и не только (где-то показывают станции линии, где-то крутят ролик про 40-летие подземки).
Сиденья более удобные, чем в схожих по конфигурации Stadler, но шума поезд производит заметно больше, хотя при нахождении внутри его особо не слышно. А вот стартует со станции он с раскатистым воем.
Короче, редакция моего персонального телеграм-канала одобряет || #транспортминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Впечатления от поездки положительные. Очень просторный поезд с огромным количеством разъемов USB, ЖК-экранами над дверьми и не только (где-то показывают станции линии, где-то крутят ролик про 40-летие подземки).
Сиденья более удобные, чем в схожих по конфигурации Stadler, но шума поезд производит заметно больше, хотя при нахождении внутри его особо не слышно. А вот стартует со станции он с раскатистым воем.
Короче, редакция моего персонального телеграм-канала одобряет || #транспортминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
День #ретроминск
Мое детство и юность в основном прошли в микрорайоне Ангарская-4. Родительский дом - девятиэтажка по Нестерова, 55 - стал заселяться в 1984-м. Некоторую часть его жителей составили люди, расселенные из деревни Малое Стиклево, которая стояла аккурат на ее месте.
Ангарская-4 застраивалась еще четыре года, и я кое-как помню башенные краны на месте соседних домов, однако никогда мне не попадались снимки той стройки.
Летом этого года кто-то загрузил в интернеты не просто снимок, а снимок, сделанный буквально на месте подъезда моего дома. Уже сломаны частные дома деревни, но еще только вырос соседний микрорайон Ангарская-3.
Ну и еще. У меня был пост о родительском дворе и сопоставлении его местонахождения на спутниковой карте 1979-го года, где пока только Малое Стиклево: https://blisch.by/minsk-dvor
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Мое детство и юность в основном прошли в микрорайоне Ангарская-4. Родительский дом - девятиэтажка по Нестерова, 55 - стал заселяться в 1984-м. Некоторую часть его жителей составили люди, расселенные из деревни Малое Стиклево, которая стояла аккурат на ее месте.
Ангарская-4 застраивалась еще четыре года, и я кое-как помню башенные краны на месте соседних домов, однако никогда мне не попадались снимки той стройки.
Летом этого года кто-то загрузил в интернеты не просто снимок, а снимок, сделанный буквально на месте подъезда моего дома. Уже сломаны частные дома деревни, но еще только вырос соседний микрорайон Ангарская-3.
Ну и еще. У меня был пост о родительском дворе и сопоставлении его местонахождения на спутниковой карте 1979-го года, где пока только Малое Стиклево: https://blisch.by/minsk-dvor
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
В 2011-м на несколько месяцев было закрыто движение трамваев в Серебрянку для строительства подземного перехода на перекрестке Плеханова/Рокоссовского. При этом был смонтирован разворотный треугольник, штука, никогда не применявшаяся в Минске в регулярном движении (в бывшем СССР и в мире в целом кое-где есть).
Такой разворот предполагает, что трамвай заезжает в тупик задним ходом, а потом возвращается на линию обычным.
Имеется схема устройства треугольника и слайды || #ретроминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Такой разворот предполагает, что трамвай заезжает в тупик задним ходом, а потом возвращается на линию обычным.
Имеется схема устройства треугольника и слайды || #ретроминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Знаю, что у меня много подписчиков из микрорайона Лебяжий, так что вот вам сюрприз.
Этот снимок я сделал в апреле 2012-го года: только начинает строиться гостиница "Славянская" и ЖК "Славянский" (Мястровская, 4-8). На заднем плане правее стройка это, видимо, два корпуса дома по Мястровской, 31.
А еще раньше, в 2004-м году, когда я работал журналистом в газете, мне довелось сделать заметку о функционировании автолавки (!) в будущем Лебяжьем: в деревне Ржавец на его месте стационарного магазина не было, так что кусочек Центрального района Минска обслуживала самая что ни на есть автолавка.
Увы, снимки тех лет не сохранились. Сохранились воспоминания как какие-то местные мне хотели вломить чисто для профилактики, но я отбился глаголом || #ретроминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Этот снимок я сделал в апреле 2012-го года: только начинает строиться гостиница "Славянская" и ЖК "Славянский" (Мястровская, 4-8). На заднем плане правее стройка это, видимо, два корпуса дома по Мястровской, 31.
А еще раньше, в 2004-м году, когда я работал журналистом в газете, мне довелось сделать заметку о функционировании автолавки (!) в будущем Лебяжьем: в деревне Ржавец на его месте стационарного магазина не было, так что кусочек Центрального района Минска обслуживала самая что ни на есть автолавка.
Увы, снимки тех лет не сохранились. Сохранились воспоминания как какие-то местные мне хотели вломить чисто для профилактики, но я отбился глаголом || #ретроминск
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Forwarded from Белорусская глубинка
Типовой барак работников Либаво-Роменской железной дороги в деревне Талька Пуховичского района. Строились такие и подобные им на всем протяжении магистрали, есть они и на Автодоровской улице Минска.
Ввод в строй жилья для работников пришелся на 1890-1900 годы. Это одни из старейших деревянных многоквартирных домов Беларуси.
Источник: Белорусская глубинка
Еще:
- Минск и минчанин
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Ввод в строй жилья для работников пришелся на 1890-1900 годы. Это одни из старейших деревянных многоквартирных домов Беларуси.
Источник: Белорусская глубинка
Еще:
- Минск и минчанин
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT