Минск и минчанин
9.25K subscribers
4.05K photos
46 videos
2 files
915 links
Детали, нюансы и изменения Минска. Предложить контент: @blisch

Цены на рекламу: https://blisch.by/rklm | Купить: @blisch

Перепечатка материалов изданиями, признанными экстремистскими в Республике Беларусь, запрещена.
Download Telegram
ГПО "Минскстрой" показывает состояние метродепо "Слуцкое" на текущий момент. Корпуса готовы, уложена рельсошпальная решетка, смонтирован пешеходный мост над путями. Вскоре здания передадут под монтаж оборудования, а до конца года будет сдан объект полностью вместе с пуском нового участка третьей линии от Минск-Мира в Курасовщину.

К слову, строительство линии в первую очередь именно в эту сторону объясняется необходимостью как можно быстрее ввести в эксплуатацию депо и связать его с системой метрополитена - без депо сложно обслуживать и оборачивать составы третьей линии с учетом нагрузки двух имеющихся || #транспортминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Прекрасный микроавтобус Вольскваген Т2 ещё того поколения, когда трудящиеся увлекались идеями хиппи и вплетали в волосы венки из одуванчиков. На Сурганова || #автоминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
В первой половине 60-х годов в Минске была построена трамвайная линия, по которой ни разу не проехали трамваи: она отпочковывалась от существовавшей уже линии на Радиаторный завод в районе современной улицы Короля, затем поднималась на путепровод через станцию Минск-Северный, следовала по Опанского (ныне Кальварийской) и поворачивала на Ольшевского. Разворотное кольцо было обустроено почти на перекрестке с проспектом Пушкина (смотри схему).

Именно этот факт объясняет бессмысленную ширину Ольшевского на участке от Кальварийской до Пушкина - никогда на этой улице не было большого трафика, она даже сейчас сплошная парковка по обеим сторонам (смотри скриншот с Яндекс Панорам).

В 2008-м году настало время реконструтировать путепровод через железную дорогу. Под верхним слоем асфальта обнаружилось так называемое корыто под трамвайный путь и брусья-демпферы, укладывавшиеся по той технологии под рельсами (третье фото).

Более того, многие минчане вспоминали, как на Опанского/Кальварийской мелькали в разбитых колдобинах рельсы, так и оставшиеся не востребованными.

Почему же не поехал трамвай? К середине 60-х в Минске наступила троллейбусная эра, трамвайная сеть начала сокращаться и новый маршрут просто потерял смысл || #ретроминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
В Беларуси почти не осталось населенных пунктов в статусе рабочих поселков, населенных пунктов особой формы, предполагающей число населения до двух тысяч человек и одного основного работодателя. Например, в рабочем поселке Елизово большинство работает на стеклозаводе, в Сосновом Бору (Светлогорский район) и Татарке на торфопредприятиях, в Речице (Столинский район) на комбинате стройматериалов. Рабочие поселки переходят в статус городов (Барань, Березовка, Белоозерск, Микашевичи) или, наоборот, на сельский уровень (Глуша, Гродзянка, Белицк, Копцевичи, Лунно), сливаются с городами (Железнодорожный стал частью Орши, Костюковка теперь Гомель). Именно по третьему варианту пошел Альбертин, рабочий поселок при картонно-бумажной фабрике, основанный на месте имения Пусловских. В 1965-м году он стал частью Слонима, но все так же не совсем Слоним, а сам по себе. Едем: https://blisch.by/slonim-albertin

Источник: Белорусская глубинка

Еще:
- Минск и минчанин
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 1998-м году в Минске был анонсирован концерт американского ансамбля death metal песни и mosh pit пляски Cannibal Corpse с поддержкой в лице шведов Dark Funeral, канадцев Infernal Majesty и белорусов Exhumator. Большинство людей в этом канале, понятно, не знают ни о каких Cannibal Corpse, но если что это важнейшая в своем жанре группа, первый эшелон, масс-маркет в рамках андеграунда. Именно Cannibal Corpse появляются в фильме "Эйс Вентура", когда герой Джима Керри приходит в клуб и прыгает со сцены в толпу.

Да, не рядовое событие, тем более в 90-е, но оно скорее стерлось бы из памяти если бы не внезапный перенос площадки со спорткомплекса "Динамо" на Даумана в ЦИРК. На Даумана что-то пошло не так в самый последний момент и каким-то чудом организаторы смогли договориться с цирком о проведении концерта.

Вокалист Cannibal Corpse Джордж Фишер не раз вспоминал тот вечер, как это было странно и круто одновременно - играть бессмертную классику тяжелой музыки в клетке для защиты от тигров (но не волков, волки в цирке не выступают).

Кусочек репортажа белорусского государственного телевидения (!) с того вечера плюс афиша концерта плюс кусочек выступления группы в видео. Закадровый текст читает Анатолий Вечер, главный закадровый голос белорусского телевидения 90-х || #музыкаминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Сегодня в обновленном кинотеатре "Победа" пройдет отдельный показ фильма "Время вернуться", что ознаменует фактическую сдачу объекта после ремонта. Правда, в обычном режиме кинотеатр начнет работать только в августе.

Фотографии отремонтированных помещений и фасада тут уже пробегали, а вот кинозалов еще нет. Их сделали сразу пять штук: один большой, четыре небольших с диванами и столиками.

Выглядит неплохо! || #архминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
В эфире "Радио Минск" выступил главный архитектор столицы Виктор Гутько. Тема беседы: обновленный генеральный план Минска.

Кажется, главное заявление, сделанное чиновником, это отказ от замыкания третьего транспортного кольца. По его словам уже исключены связи северного и северо-западного секторов города, где планировалось построить 750-метровый участок, проходящий в одном «коридоре» с рекой Свислочью, а также связи юго-восточного и южного секторов (минус 1150 метров магистрали в одном коридоре с речкой Лошицей).

Увы, больше конкретики нет, но, похоже, речь идет об отказе от перехода из Зацени в Веснянку (то есть с севера на северо-запад) и из Курасовщины в Лошицу. Жаль, если мое предположение верное || #транспортминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Снесен последний деревянный барак на минской улице Прогрессивной, известной тем, что ее длина составляет всего 50 метров. Теперь к ней формально "приписана" лишь спасательная станция на Комсомольском озере.

Снос барака, похоже, напрямую связан с реконструкцией спорткомплекса "Динамо" (это где проходили ночные книжные ярмарки) и достройкой бывшего комплекса Hyatt. Сам СК "Динамо" в активной стадии реконструкции и будет значительно обновлен как внешне, так и внутренне (смотри эскизы).

Об улице Прогрессивной у меня раньше был пост, там еще сохранились снимки барака: https://blisch.by/minsk-progress || #архминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM