Орск: на ремонт трамвайных путей потратят 100 миллионов ₽. Износ - 95%.

Деньги заложены в проект регионального бюджета на 2023 год при поддержке губернатора. Всего на реконструкцию трамвайных путей потратят 100 млн рублей.

Как отметил глава Орска Василий Козупица, трамвай является самым социальным видом транспорта и визитной карточкой города. И сегодня он нуждается в обновлении. Общая протяженность пути составляет свыше 77 километров, а износ достиг 95%.


https://prooren.ru/news/obschestvo/v-2023-godu-na-rekonstrukciyu-tramvaynykh-putey-v-orske-potratyat-100-mln-rubley

Новосибирск: мэрия города закупит 17 остановочных павильона.

Такой эскиз павильона размещен в документах на закупку.

Как говорится в документах, павильоны планируют поставить до 30 декабря. Они должны представлять собой сборную рамную конструкцию, состоящую из крыши, задней и боковых стенок, скамьи для сидения и урны, изготовленной в стиле павильона. В каркасе правой от фасада боковой стенки должно быть предусмотрено декоративное смотровое окно.

В ноябре прошлого года мэр Новосибирска Анатолий Локоть заявил, что для города больше не будут покупать остановочные павильоны в виде жестяных «коробочек».

https://ngs.ru/text/transport/2022/12/16/71901989/

Владивосток: о развитии системы общественного транспорта города в 2022 году.

Впервые в истории Владивостока в 2022 году муниципальные власти по-новому организовали работу общественного транспорта. Было принято волевое решение — заключать с перевозчиками долгосрочные контракты на три года. Всего администрация Владивостока в течение года подписала 19 таких муниципальных контрактов.

— К 2024 уйдёт с маршрутов транспорт 2012-14 годов выпуска, — заявил глава Владивостока Константин Шестаков. — Хочу напомнить, что за работу городского транспорта город платит из бюджета 650 млн рублей в год. Благодаря введению дифференцированного тарифа легализуем сферу пассажирских перевозок.

В планах на первый квартал следующего года — разработать тарифное меню и внедрить на общественном транспорте билеты длительного пользования, что позволит пассажирам выбирать экономичные способы передвижения.

https://vostokmedia.com/news/2022-12-16/transportnaya-sfera-vladivostoka-chto-sdelano-v-2022-godu-2617234

Улан-Удэ: 64 года трамвайной системе города.

16 декабря 1958 года на линию вышел первый трамвай в Улан-Удэ. С этой даты началась история наземного электрического транспорта в городе.

На сегодня трамвай - один из самых популярных видов общественного транспорта в Улан-Удэ. В 2022 году было перевезено 19,5 млн пассажиров.

- В 2019 году на линии вышли 15 современных вагонов «Львят», через год город в дар получил 10 московских вагонов, на сегодняшний день оформлена заявка на приобретение четырех двухсекционных «Богатырей» - надеемся, что скоро сможем получить новые вагоны, - отмечают в мэрии.

https://www.baikal-daily.ru/news/16/447524/

Омск: с 2018 года простаивают автобусы, закупленные за бюджетные средства.

Четыре года назад муниципальное «Пассажирское предприятие № 8» закупило 15 микроавтобусов «Газель Next». Транспорт обошелся предприятию в 368 миллионов рублей.

Оказалось, что часть автомобилей все это время простаивала и не выходила на марушруты. При этом омичи регулярно жалуются на нехватку общественного транспорта. Теперь же «Газели» решили сдать в аренду частному перевозчику.

https://glavny.tv/last-news/omsk/v-omske-zakupili-nenuzhnyy-obschestvennyy-transport-na-368-millionov/

Пенза: заместитель министра цифрового развития, транспорта и связи Алексей Мещеряков о транспортной реформе.

В Пензенской области полным ходом идет транспортная реформа. Так, к примеру, до декабря 2023 года намечено закупить не менее 90 троллейбусов с автономным ходом, построить и ввести в эксплуатацию транспортно­пересадочный узел в селе Засечном, две тяговые подстанции и 7 км контактной сети.

Население Пензенской городской агломерации — 695 тысяч человек. А численность активного населения, ежедневно использующего общественный транспорт для передвижения по территории агломерации, оценивается ориентировочно в 150 тысяч человек, личный же транспорт есть у 130 тысяч человек.

Реформа системы транспортного обслуживания региона направлена на создание в Пензенской городской агломерации быстрого, удобного и безопасного общественного транспорта.

https://nd58.ru/2022/12/19/penzjaki-budut-platit-v-obshhestvennom-transporte-po-novoj-sisteme/

Ростов-на-Дону: в планах развитие троллейбусной системы города.

Ростовские власти собираются проложить контактную троллейбусную сеть до Левенцовского микрорайона. Об этом во время информационной встречи с жителями Пролетарского района сказал заместитель директора департамента транспорта Евгений Романцов.

По его словам, контактную сеть проложат по улицам Таганрогской и Малиновского. Сделать это хотят после завершения ремонта на Таганрогской. До этого по маршруту хотят запустить троллейбусы на автономном ходу.


https://161.ru/text/transport/2022/12/18/71907515/

Чебоксары: произошло возгорание троллейбуса.

Сегодня на проспекте Тракторостроителей загорелся троллейбус.
Это не первый случай, когда горят-дымяться новые троллейбусы МАЗ 203.

https://t.iss.one/chebtransport/3460

BKM Holding (Белкоммунмаш): история и эволюцию троллейбусов данного производителя.

В начале осени нынешнего года BKM Holding выпустил юбилейную 5000-ю единицу техники. Соответствующая надпись красовалась на троллейбусе модели 32100D серии Olgerd. Троллейбусы — самый массовый продукт завода «Белкоммунмаш».

Справедливости ради необходимо пояснить момент про цифру 5000. Речь все-таки не о 5000 построенных троллейбусах, а о 5000 пассажирских транспортных средствах вообще. Сюда входят и трамваи, и электробусы. Электробусов уже сделали больше 100, счет трамваям приближается к четырем сотням, а троллейбусов — более 4500.

История BKM Holding начиналась почти полвека назад, когда появился ремонтный трамвайно-троллейбусный завод ПО «Белкоммунмаш» Министерства коммунального хозяйства БССР. Это было в 1973 году.


https://auto.onliner.by/2022/12/12/bkm-trolleybuses-history

Вологда: в 2023 году стоимость проезда в общественном транспорте вырастет до 35/32/30 ₽.

Городские перевозчики обратились в администрацию Вологды с инициативой об изменении стоимости проезда. Так, с наступлением 2023 года, стоимость одной поездки по наличному расчету составит 35 рублей, по безналичному - 32 рубля, по карте «Забота» - 30 рублей.

«В Вологде действует нерегулируемый тариф на проезд в общественном транспорте. Это значит, что компании-перевозчики могут установить его самостоятельно, просто проинформировав об этом городские власти. Увеличение стоимости проезда связано с возросшими расходами на обслуживание автопарка. Если мы сейчас не повысим стоимость проезда, то многие перевозчики могут уйти с линии, а наша задача не допустить уменьшение количества общественного транспорта на маршрутах», - прокомментировал и. о. начальника Департамента городского хозяйства Вологды Леонид Степанов.

https://xn--80adde7arb.xn--p1ai/news/traffic/75454/

Уфа: 2 схода трамваев с рельсов за сутки.

В Уфе на улице Горького с рельсов сошел трамвай. Очевидно, инцидент произошел из-за нерасчищенных трамвайных путей, на которых образовалась снежная каша.

Отметим, что это не первый инцидент за сегодня – ранее та же ситуация произошла на улице Менделеева у торгового центра «Иремель».


https://prufy.ru/news/society/132555-v_ufe_tramvay_soshel_s_relsov_iz_za_snezhnoy_kashi/

Омск: поиск решения как использовать инфраструктуру недостроенного метрополитена.

Инфраструктуру недостроенного метрополитена планируют использовать для того, чтобы связать дополнительным транспортом два берега Иртыша.

Специалисты анализируют, какой вид электротранспорта будет запущен под метромостом. Как рассказал сегодня вице-мэр Омска Владимир Куприянов, окончательный вариант ещё не выбран.

- Две модели прорабатываются пока на паритетной основе - троллейбус, идущий в полости метромоста, и трамвай. И у той, и у другой модели есть серьёзные плюсы и технические издержки. Мы сейчас в стадии, когда независимые проектанты оценивают две этих модели. Они предложат наиболее оптимальную для Омска, - рассказал Куприянов в эфире радио Monte Carlo Omsk.


https://omskzdes.ru/society/79986.html

Волгоград: стоимость проезда возрастет до 32/30/24 ₽.

Для пассажиров, которые пользуются муниципальными маршрутами нерегулярно и оплачивают проезд наличными или банковской картой, изменения составят два рубля – до 32 и 30 рублей соответственно.

Для тех, кто часто пользуется общественным транспортом и выбирает месячные тарифные планы на базе карты «Волна», средняя стоимость поездки будет ещё ниже. Например, с 1 января 2023 года стоимость обычного безлимитного проездного билета на один вид транспорта составит 1260 рублей в месяц.

В качестве утешения парламентарии призывают всех волгоградцев активнее переходить на использование транспортной карты «Волна». Для её обладателей стоимость одной поездки изменится всего на один рубль – с 23 до 24 рублей.

https://volganet.net/2022/28859/

Чувашия: транспортная реформа стартует с развития троллейбусной системы.

Проект реализуется при участии ВЭБ.РФ.

В Чувашии намечена крупная реформа. В рамках нее республика купит больше 150 новых троллейбусов, чтобы заменить старые.

С 2023 по 2027 годы общественный транспорт в Чебоксарской агломерации ждет реформа. Маршрутная сеть будет состоять из 146 маршрутов. Для этого в регионе:
• утверждают документ транспортного планирования;
• создают единого государственного перевозчика на базе троллейбусных предприятий Чебоксар и Новочебоксарска;
• переводят перевозчиков на регулируемый тариф, что позволит усилить контроль за соблюдением расписания на маршрутах;
• для жителей готовят новое тарифное меню - единые проездные билеты в двух городах и абонементы для бесплатных пересадок с одного маршрута на другой.

https://pg21.ru/news/83907