Традиционно начинаем рабочую неделю с обсуждения рынка
Поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю, событиях отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Присоединяйтесь 17 мая в 9.40 мск. к открытой планерке трейдеров «Петролеум Трейдинг» в формате голосового чата.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю, событиях отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Присоединяйтесь 17 мая в 9.40 мск. к открытой планерке трейдеров «Петролеум Трейдинг» в формате голосового чата.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Telegram
НефтѢ
Аналитика от крупнейшей независимой нефтетрейдинговой группы РФ.
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Финляндия отказывается от российской нефти
Финляндия постепенно сокращает закупки российской нефти марки Urals в связи с переходом к "зеленой" энергетике, сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и статистические данные.
Согласно данным агентства, в первом квартале 2021 года Финляндия сократила импорт нефти из России на четверть в годовом выражении, до 2,1 миллиона тонн. В апреле закупки упали до 0,4 миллиона тонн по сравнению с 1,1 миллиона тонн в том же месяце 2020 года.
Главный НПЗ страны Neste Oil перерабатывал в основном российскую нефть марки Urals. Однако компания планирует провести крупную реструктуризацию в апреле-июне и переоборудовать свои заводы под возобновляемые энергоносители.
Еще в марте Neste Oil преобразовала один из своих заводов в городе Наантали в хранилище и закрыла на капитальный ремонт предприятие в Порвоо, которое в будущем будет заниматься в том числе переработкой возобновляемого сырья.
Эксперты отмечают, что Финляндия является крупным импортером российской нефти, и снижение спроса со стороны североевропейского государства может сказаться на стоимости Urals.
"Изменения не будут моментальными, но они заметны уже сейчас", — заявил Reuters один из собеседников.
Финляндия постепенно сокращает закупки российской нефти марки Urals в связи с переходом к "зеленой" энергетике, сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и статистические данные.
Согласно данным агентства, в первом квартале 2021 года Финляндия сократила импорт нефти из России на четверть в годовом выражении, до 2,1 миллиона тонн. В апреле закупки упали до 0,4 миллиона тонн по сравнению с 1,1 миллиона тонн в том же месяце 2020 года.
Главный НПЗ страны Neste Oil перерабатывал в основном российскую нефть марки Urals. Однако компания планирует провести крупную реструктуризацию в апреле-июне и переоборудовать свои заводы под возобновляемые энергоносители.
Еще в марте Neste Oil преобразовала один из своих заводов в городе Наантали в хранилище и закрыла на капитальный ремонт предприятие в Порвоо, которое в будущем будет заниматься в том числе переработкой возобновляемого сырья.
Эксперты отмечают, что Финляндия является крупным импортером российской нефти, и снижение спроса со стороны североевропейского государства может сказаться на стоимости Urals.
"Изменения не будут моментальными, но они заметны уже сейчас", — заявил Reuters один из собеседников.
Спрос на бензин на бирже растет из-за ожидания сезонных ремонтов на НПЗ
Спрос на бензин на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) на прошлой неделе рос из-за ожидаемых сезонных ремонтов на НПЗ, которые приводят к сокращению предложения топлива на рынке. Такое мнение озвучили эксперты Исследовательской группы "Петромаркет".
Отпускные цены НПЗ за период с 11 по 14 мая продемонстрировали рост: Аи-92 и летнее дизтопливо подорожали относительно 7 мая на 0,6% и 0,4%, до 53 170 и 50 180 рублей за тонну соответственно. Средняя цена на Аи-95 увеличилась на 2,5%, до 56 300 рублей за тонну. Средний дневной объем продаж продукта на СПбМТСБ с 11 по 14 мая вырос на 13% относительно предыдущей торговой недели.
"Такая картина свидетельствует о росте спроса на автобензин на оптовом рынке. Его причиной видится стремление независимых мелкооптовых и розничных операторов накопить запасы топлива перед ожидаемым сокращением его предложения на бирже в связи с проведением сезонных ремонтных работ на НПЗ", — пишут эксперты "Петромаркета" в аналитическом издании "Топливный рынок России".
По данным аналитиков, 10 мая на ремонт остановился завод "Астраханьгазпром", 15 мая — Антипинский НПЗ. Кроме того, на плановом ремонте до 27 мая будет находится Ачинский НПЗ.
#news_НефтЪ
Спрос на бензин на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) на прошлой неделе рос из-за ожидаемых сезонных ремонтов на НПЗ, которые приводят к сокращению предложения топлива на рынке. Такое мнение озвучили эксперты Исследовательской группы "Петромаркет".
Отпускные цены НПЗ за период с 11 по 14 мая продемонстрировали рост: Аи-92 и летнее дизтопливо подорожали относительно 7 мая на 0,6% и 0,4%, до 53 170 и 50 180 рублей за тонну соответственно. Средняя цена на Аи-95 увеличилась на 2,5%, до 56 300 рублей за тонну. Средний дневной объем продаж продукта на СПбМТСБ с 11 по 14 мая вырос на 13% относительно предыдущей торговой недели.
"Такая картина свидетельствует о росте спроса на автобензин на оптовом рынке. Его причиной видится стремление независимых мелкооптовых и розничных операторов накопить запасы топлива перед ожидаемым сокращением его предложения на бирже в связи с проведением сезонных ремонтных работ на НПЗ", — пишут эксперты "Петромаркета" в аналитическом издании "Топливный рынок России".
По данным аналитиков, 10 мая на ремонт остановился завод "Астраханьгазпром", 15 мая — Антипинский НПЗ. Кроме того, на плановом ремонте до 27 мая будет находится Ачинский НПЗ.
#news_НефтЪ
Новый выпуск видеоблога
Мы подготовили для вас новый выпуск видеоблога. В нем Максим Дьяченко представит пятый ежегодный рейтинг ТОП 100 участников топливного рынка, поговорит о возможном запрете импорта бензинов и расскажет о нововведениях срочного рынка нефтепродуктов.
Видео уже доступно на нашем канале YouTube
Смотрите новый выпуск, подписывайтесь на наш канал! Оставляйте комментарии и задавайте вопросы!
Поехали!
Мы подготовили для вас новый выпуск видеоблога. В нем Максим Дьяченко представит пятый ежегодный рейтинг ТОП 100 участников топливного рынка, поговорит о возможном запрете импорта бензинов и расскажет о нововведениях срочного рынка нефтепродуктов.
Видео уже доступно на нашем канале YouTube
Смотрите новый выпуск, подписывайтесь на наш канал! Оставляйте комментарии и задавайте вопросы!
Поехали!
YouTube
Петролеум Рейтинг ТОП 100, возможный запрет экспорта бензинов и важные изменения на срочном рынке
В новом выпуске видеоблога Максим Дьяченко представит пятый ежегодный рейтинг ТОП 100 участников топливного рынка, поговорит о возможном запрете импорта бензинов и расскажет о нововведениях срочного рынка нефтепродуктов*. Поехали!
_____________________…
_____________________…
14 мая 2021 года на Совете директоров АО «СПбМТСБ» был определен состав Совета секции «Срочного рынка» на 2021-2023 гг.
Управляющий партнер «Петролеум Трейдинг» Максим Дьяченко вошел в состав Совета Секции в качестве Заместителя Председателя.
Основная задача Совета заключается в представлении интересов участников биржи по вопросам, связанным с организацией и проведением торгов, а также в развитии новых биржевых продуктов, технологий и проектов, связанных с проведением торгов и изменениями их Правил.
Уверены, что богатый профессиональный опыт Максима и его заинтересованность в прогрессе товарного срочного рынка будут способствовать плодотворной работе Совета Секции.
Поздравляем Максима с назначением и благодарим за доверие руководство АО «СПбМТСБ»
Управляющий партнер «Петролеум Трейдинг» Максим Дьяченко вошел в состав Совета Секции в качестве Заместителя Председателя.
Основная задача Совета заключается в представлении интересов участников биржи по вопросам, связанным с организацией и проведением торгов, а также в развитии новых биржевых продуктов, технологий и проектов, связанных с проведением торгов и изменениями их Правил.
Уверены, что богатый профессиональный опыт Максима и его заинтересованность в прогрессе товарного срочного рынка будут способствовать плодотворной работе Совета Секции.
Поздравляем Максима с назначением и благодарим за доверие руководство АО «СПбМТСБ»
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 17 – 23 мая 2021 ➡️ https://clck.ru/V2kGM
Яндекс Дзен
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 17 - 23 мая 2021
Нефть WTI, BRENT, URALS ( СПОТ) KORTES Gasoline 92, 95, 98 Index RUS SPIMEX/KORTES Diesel Winter, Summer Index LPG Brest, Black Sea Mazut Аналитические данные компании "Петролеум Трейдинг" Графики предоставлены агентством REFINITIV
Признак лета - биржевая цена на 95-й бензин рвется вверх, но эксперты не ждут потрясений.
Снова наступает лето, сезон высокого спроса на нефтепродукты. Последствие пандемии коронавируса для топливного рынка - растущее потребление бензина из-за закрытых границ и развития внутреннего туризма.
Летом 2020 года Россия столкнулась с беспрецедентным ростом биржевых цен на бензин, когда в финале самоизоляции россияне массово поехали в отпуск по родной стране. В мае 2021 года после непродолжительного затишья снова начался рост оптовых цен на бензин, неприличными темпами растет стоимость 95-го. Эксперты топливного рынка в обзоре "Интерфакса" размышляют о том, ждать ли бензинового ажиотажа летом 2021 года.
«Традиционно в этот период года биржевые цены на топливо растут по фундаментальным причинам - с приходом лета потребители активнее передвигаются и тратят больше топлива, это касается как домохозяйств, так и компаний. Но пандемия сделала рост и падение потребления более непредсказуемым, чем прежде», - размышляет Максим Дьяченко, управляющий партнер компании ООО "Петролеум Трейдинг" (входит в число крупнейших топливных трейдеров РФ).
"Например, из-за закрытия границ прогнозируется рост внутреннего туризма, но никто не скажет - насколько вырастет в итоге потребление. Нефтяные компании, и их можно понять, ввиду текущей экономики производства не торопятся наращивать его объемы. Значит, если рост будет резким, то может возникать ажиотажный спрос и резкие скачки цен. Все же надеюсь, что лето будет спокойным, но мы рекомендуем покупателям формировать запасы топлива", - сказал он.
Полный текст статьи: https://www.interfax.ru
Снова наступает лето, сезон высокого спроса на нефтепродукты. Последствие пандемии коронавируса для топливного рынка - растущее потребление бензина из-за закрытых границ и развития внутреннего туризма.
Летом 2020 года Россия столкнулась с беспрецедентным ростом биржевых цен на бензин, когда в финале самоизоляции россияне массово поехали в отпуск по родной стране. В мае 2021 года после непродолжительного затишья снова начался рост оптовых цен на бензин, неприличными темпами растет стоимость 95-го. Эксперты топливного рынка в обзоре "Интерфакса" размышляют о том, ждать ли бензинового ажиотажа летом 2021 года.
«Традиционно в этот период года биржевые цены на топливо растут по фундаментальным причинам - с приходом лета потребители активнее передвигаются и тратят больше топлива, это касается как домохозяйств, так и компаний. Но пандемия сделала рост и падение потребления более непредсказуемым, чем прежде», - размышляет Максим Дьяченко, управляющий партнер компании ООО "Петролеум Трейдинг" (входит в число крупнейших топливных трейдеров РФ).
"Например, из-за закрытия границ прогнозируется рост внутреннего туризма, но никто не скажет - насколько вырастет в итоге потребление. Нефтяные компании, и их можно понять, ввиду текущей экономики производства не торопятся наращивать его объемы. Значит, если рост будет резким, то может возникать ажиотажный спрос и резкие скачки цен. Все же надеюсь, что лето будет спокойным, но мы рекомендуем покупателям формировать запасы топлива", - сказал он.
Полный текст статьи: https://www.interfax.ru
Interfax.ru
Признак лета - биржевая цена на 95-й бензин рвется вверх, но эксперты не ждут потрясений. Обзор
Снова наступает лето, сезон высокого спроса на нефтепродукты.
Традиционно начинаем рабочую неделю с обсуждения рынка
Поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю, событиях отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Присоединяйтесь 24 мая в 9.40 мск. к открытой планерке трейдеров «Петролеум Трейдинг» в формате голосового чата.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке
Поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю, событиях отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Присоединяйтесь 24 мая в 9.40 мск. к открытой планерке трейдеров «Петролеум Трейдинг» в формате голосового чата.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке
Telegram
НефтѢ
Аналитика от крупнейшей независимой нефтетрейдинговой группы РФ.
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Цены на автомобильное топливо за неделю выросли на 3-6 коп.
Цены на автомобильное топливо с 17 по 21 мая выросли на 3-6 коп. Такие данные приводит Thomson Reuters Kortes.
Так, средние розничные цены на бензин марки АИ-92 в России с 17 по 21 мая 2021 года увеличились на 3 копейки по сравнению с предыдущей неделей и составили 45,34 рубля за литр. Цены на бензин АИ-95 выросли на 4 копейки и составили 48,73 рубля за литр. Дизельное топливо подорожало на 6 копеек, до 49,72 рубля за литр.
За отчетный период бензин АИ-92 более всего вырос в цене в Дальневосточном федеральном округе - на 7 копеек, до 50,18 рубля за литр. Средние биржевые цены на бензин АИ-92 составили 53 090 рублей за т, что на 815 рублей выше, чем неделей ранее. Средние оптовые цены повысились на 878 рублей - до 53 439 рублей за т.
Бензин АИ-95 более всего подорожал в Центральном и Дальневосточном федеральных округах - на 7 копеек, до 48,57 рубля и 51,82 рубля за литр соответственно. Средние биржевые цены на бензин АИ-95 составили 57 145 рублей за т, что на 1 474 рублей выше, чем неделей ранее. Как передает ТАСС, средние оптовые цены повысились на 1 746 рублей - до 56 901 рублей за т.
Стоимость авиационного керосина в аэропортах России за отчетный период выросла на 73 рубля и составила 56 080 рублей за т.
Налоговая система в России устроена таким образом, что цены на бензин и дизель на АЗС остаются стабильными даже в условиях очень низких или высоких цен на нефть. Достигается это за счет значительной доли налогов в стоимости каждого литра топлива, а также работой механизма сдерживания цен на нефтепродукты - демпфера. Суть его работы в том, что при высоких ценах на нефть НПЗ получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при очень низких, наоборот, должны платить государству сверхприбыли.
#news_НефтЪ
Цены на автомобильное топливо с 17 по 21 мая выросли на 3-6 коп. Такие данные приводит Thomson Reuters Kortes.
Так, средние розничные цены на бензин марки АИ-92 в России с 17 по 21 мая 2021 года увеличились на 3 копейки по сравнению с предыдущей неделей и составили 45,34 рубля за литр. Цены на бензин АИ-95 выросли на 4 копейки и составили 48,73 рубля за литр. Дизельное топливо подорожало на 6 копеек, до 49,72 рубля за литр.
За отчетный период бензин АИ-92 более всего вырос в цене в Дальневосточном федеральном округе - на 7 копеек, до 50,18 рубля за литр. Средние биржевые цены на бензин АИ-92 составили 53 090 рублей за т, что на 815 рублей выше, чем неделей ранее. Средние оптовые цены повысились на 878 рублей - до 53 439 рублей за т.
Бензин АИ-95 более всего подорожал в Центральном и Дальневосточном федеральных округах - на 7 копеек, до 48,57 рубля и 51,82 рубля за литр соответственно. Средние биржевые цены на бензин АИ-95 составили 57 145 рублей за т, что на 1 474 рублей выше, чем неделей ранее. Как передает ТАСС, средние оптовые цены повысились на 1 746 рублей - до 56 901 рублей за т.
Стоимость авиационного керосина в аэропортах России за отчетный период выросла на 73 рубля и составила 56 080 рублей за т.
Налоговая система в России устроена таким образом, что цены на бензин и дизель на АЗС остаются стабильными даже в условиях очень низких или высоких цен на нефть. Достигается это за счет значительной доли налогов в стоимости каждого литра топлива, а также работой механизма сдерживания цен на нефтепродукты - демпфера. Суть его работы в том, что при высоких ценах на нефть НПЗ получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при очень низких, наоборот, должны платить государству сверхприбыли.
#news_НефтЪ
Приказано уничтожить. Кому мешают мировые запасы нефти и газа
Международное энергетическое агентство (МЭА) призывает немедленно прекратить инвестиции в геологоразведку и разработку новых месторождений, чтобы добиться углеродной нейтральности к 2050 году.
Доклад МЭА Net Zero 2050, в котором содержится призыв полностью прекратить инвестиции в нефтегазовые проекты с целью достичь углеродной нейтральности к 2050 году, произвел эффект разорвавшейся бомбы. Углеродная нейтральность — полное прекращение выбросов в атмосферу парниковых газов, прежде всего углекислого газа и метана — должна предотвратить глобальное потепление, которое является причиной губительных изменений климата.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бирол заявил, что для достижения углеродной нейтральности к 2050 году необходимо уже в этом году запретить инвестиции в геологоразведку и разработку новые месторождений нефти и газа. Глава МЭА признает, что такое решение будет иметь "далеко идущие последствия для всех стран и компаний, добывающих такие виды топлива" В МЭА полагают, что в связи с переходом к углеродной нейтральности количество производителей нефти и газа в мире значительно сократится — на рынке останутся только производители с низкой себестоимостью добычи. Поскольку самая низкая себестоимость добычи в странах ОПЕК, то доля этой организации на мировом рынке нефти возрастет с 37% в настоящее время до 52% к 2050 году.
Сразу после публикации доклад МЭА подвергся жесткой критике. По мнению критиков, Бирол забыл с какой целью было создано МЭА: достижение энергетической безопасности, недопущение дефицита предложения энергоносителей, прежде всего нефти и газа, для обеспечения ускоренного экономического развития. В докладе МЭА игнорируется тот факт, что нефти и газ продолжают играть ключевую роль в мировой экономике. Нефть и газ являются сырьем для производства не только моторного и других видов топлива. Из этих углеводородов производятся также удобрения, полимеры и другие продукты нефтегазохимии, без которых невозможно существование современного общества.
Полный текст статьи: https://1prime.ru/
Международное энергетическое агентство (МЭА) призывает немедленно прекратить инвестиции в геологоразведку и разработку новых месторождений, чтобы добиться углеродной нейтральности к 2050 году.
Доклад МЭА Net Zero 2050, в котором содержится призыв полностью прекратить инвестиции в нефтегазовые проекты с целью достичь углеродной нейтральности к 2050 году, произвел эффект разорвавшейся бомбы. Углеродная нейтральность — полное прекращение выбросов в атмосферу парниковых газов, прежде всего углекислого газа и метана — должна предотвратить глобальное потепление, которое является причиной губительных изменений климата.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бирол заявил, что для достижения углеродной нейтральности к 2050 году необходимо уже в этом году запретить инвестиции в геологоразведку и разработку новые месторождений нефти и газа. Глава МЭА признает, что такое решение будет иметь "далеко идущие последствия для всех стран и компаний, добывающих такие виды топлива" В МЭА полагают, что в связи с переходом к углеродной нейтральности количество производителей нефти и газа в мире значительно сократится — на рынке останутся только производители с низкой себестоимостью добычи. Поскольку самая низкая себестоимость добычи в странах ОПЕК, то доля этой организации на мировом рынке нефти возрастет с 37% в настоящее время до 52% к 2050 году.
Сразу после публикации доклад МЭА подвергся жесткой критике. По мнению критиков, Бирол забыл с какой целью было создано МЭА: достижение энергетической безопасности, недопущение дефицита предложения энергоносителей, прежде всего нефти и газа, для обеспечения ускоренного экономического развития. В докладе МЭА игнорируется тот факт, что нефти и газ продолжают играть ключевую роль в мировой экономике. Нефть и газ являются сырьем для производства не только моторного и других видов топлива. Из этих углеводородов производятся также удобрения, полимеры и другие продукты нефтегазохимии, без которых невозможно существование современного общества.
Полный текст статьи: https://1prime.ru/
ПРАЙМ
Приказано уничтожить. Кому мешают мировые запасы нефти и газа
Международное энергетическое агентство (МЭА) призывает немедленно прекратить инвестиции в геологоразведку и разработку новых месторождений, чтобы добиться углеродной нейтральности к 2050 году. Призыв МЭА подвергся жесткой критике и назван...
Алексей Кудрин: Доля нефтяных доходов будет стабильно падать
После падения спроса на нефть к 2030 году России нужно будет и тщательней относиться к методам финансирования разных программ. Такое мнение озвучил глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин.
"В конце 2020-х, начале 2030-х спрос на нефть в мире начнет снижаться. Уже сейчас набирает темп тенденция по выходу компаний на углеродную нейтральность. К 2040-м годам многие страны снизят выбросы CO2 более чем в два раза", — сказал Кудрин в интервью газете "Известия".
По его словам, доля нефтяных доходов в процентах к ВВП и в бюджете будет все время стабильно падать.
"Поэтому нам не удастся с прежней легкостью наращивать деньги и придется к ним относиться более осторожно. В связи с этим, конечно, нам нужно будет и тщательней относиться к методам финансирования разных программ. Например, мы очень много даем компаниям на разные программы, в капитал. И это в очень больших масштабах", — добавил Кудрин.
#news_НефтЪ
После падения спроса на нефть к 2030 году России нужно будет и тщательней относиться к методам финансирования разных программ. Такое мнение озвучил глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин.
"В конце 2020-х, начале 2030-х спрос на нефть в мире начнет снижаться. Уже сейчас набирает темп тенденция по выходу компаний на углеродную нейтральность. К 2040-м годам многие страны снизят выбросы CO2 более чем в два раза", — сказал Кудрин в интервью газете "Известия".
По его словам, доля нефтяных доходов в процентах к ВВП и в бюджете будет все время стабильно падать.
"Поэтому нам не удастся с прежней легкостью наращивать деньги и придется к ним относиться более осторожно. В связи с этим, конечно, нам нужно будет и тщательней относиться к методам финансирования разных программ. Например, мы очень много даем компаниям на разные программы, в капитал. И это в очень больших масштабах", — добавил Кудрин.
#news_НефтЪ
Евгений Аркуша: Спрос на топливном рынке растёт опережающими темпами
В России опережающими темпами растет спрос на топливо, особенно на АИ-95. Об этом сообщил президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
Напомним, что Минэнерго РФ рекомендовало нефтекомпаниям увеличить поставки бензина на биржу в мае - начале июня из-за сезонного роста спроса.
«Мы слышим от ведомства лишь общие слова. Не было предоставлено ни одной рекомендации в цифрах. Ситуация на рынке, которая характеризуется продолжающимся ростом оптовых цен несмотря на рост производства и объёмы продаж, показывает, что спрос растёт опережающими темпами. Особенно по АИ-95. Требуется дополнительно увеличение и производства, и биржевых продаж», - рассказал Евгений Аркуша, отвечая на вопрос Агентства нефтегазовой информации, известны ли РТС детали рекомендаций Минэнерго.
Отметим, ранее Российский топливный союз предупредил о возможном дефиците топлива на внутреннем рынке в сезон отпусков. По мнению участников РТС, непринятие срочных мер по насыщению бензинами внутреннего рынка может привести к дефициту и дальнейшему росту оптовых цен или к появлению суррогатов для замещения недостающих объемов
#news_НефтЪ
В России опережающими темпами растет спрос на топливо, особенно на АИ-95. Об этом сообщил президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
Напомним, что Минэнерго РФ рекомендовало нефтекомпаниям увеличить поставки бензина на биржу в мае - начале июня из-за сезонного роста спроса.
«Мы слышим от ведомства лишь общие слова. Не было предоставлено ни одной рекомендации в цифрах. Ситуация на рынке, которая характеризуется продолжающимся ростом оптовых цен несмотря на рост производства и объёмы продаж, показывает, что спрос растёт опережающими темпами. Особенно по АИ-95. Требуется дополнительно увеличение и производства, и биржевых продаж», - рассказал Евгений Аркуша, отвечая на вопрос Агентства нефтегазовой информации, известны ли РТС детали рекомендаций Минэнерго.
Отметим, ранее Российский топливный союз предупредил о возможном дефиците топлива на внутреннем рынке в сезон отпусков. По мнению участников РТС, непринятие срочных мер по насыщению бензинами внутреннего рынка может привести к дефициту и дальнейшему росту оптовых цен или к появлению суррогатов для замещения недостающих объемов
#news_НефтЪ
Джо Байден: Новые санкции против "Северный поток-2" на данном этапе контрпродуктивны
Новые санкции против "Северный поток-2" на данном этапе контрпродуктивны, так как проект близок к завершению. Об этом заявил Президент США Джо Байден.
Американский лидер подчеркнул, что строительство газопровода продолжится. Вводить какие-то ограничения сейчас - только портить отношения с Европой.
Ранее сообщалось, что Вашингтон отказался от идеи как-то помешать строительству двух ниток газопровода от побережья России через Балтийское море до Германии. В американской администрации ясно дали понять, что введение санкций против компании Nord Stream 2 AG, которая реализует проект, это не в их национальных интересах, пишет «Российская газета».
Напомним, «Северный поток-2» - газопровод, идущий из России в Германию по дну Балтийского моря в обход Прибалтики и Польши. Мощность газопровода оценивается в 55 млрд куб. м газа в год.
#news_НефтЪ
Новые санкции против "Северный поток-2" на данном этапе контрпродуктивны, так как проект близок к завершению. Об этом заявил Президент США Джо Байден.
Американский лидер подчеркнул, что строительство газопровода продолжится. Вводить какие-то ограничения сейчас - только портить отношения с Европой.
Ранее сообщалось, что Вашингтон отказался от идеи как-то помешать строительству двух ниток газопровода от побережья России через Балтийское море до Германии. В американской администрации ясно дали понять, что введение санкций против компании Nord Stream 2 AG, которая реализует проект, это не в их национальных интересах, пишет «Российская газета».
Напомним, «Северный поток-2» - газопровод, идущий из России в Германию по дну Балтийского моря в обход Прибалтики и Польши. Мощность газопровода оценивается в 55 млрд куб. м газа в год.
#news_НефтЪ
Минэнерго РФ исключило дефицит бензина летом и рост цен на АЗС выше инфляции
Увеличение мировых цен на нефть и летний спрос оказывают давление на внутренний рынок топлива РФ. Однако текущий рост стоимости в опте некритичен и был сдержан донастройкой демпфирующего механизма.
По мнению Минэнерго РФ, к концу мая внутренний топливный рынок продолжает находиться под влиянием макроэкономических факторов глобальных рынков нефти и топлива, в частности, из-за растущих внешних котировок на нефть и нефтепродукты. Кроме того, действуют внутренние факторы роста спроса на моторное топливо накануне летнего отпускного периода.
При этом рост оптовых цен является некритичным и во многом был сдержан корректировкой "демпферного механизма" с начала мая, сообщает РИА Новости. В текущих макроэкономических условиях это сохранило выгодность поставок топлива на внутренний рынок для нефтяных компаний, исключает дефицит топлива на внутреннем рынке в летний период, а также изменение конечных розничных цен на бензин на АЗС выше динамики инфляции.
В апреле 2021 года, по данным Росстата, производители бензина снизили оптовые цены на 0,2%, при этом динамика изменения средних потребительских цен на бензин в РФ не превышала 0,5% по сравнению с мартом 2021 года, что находилось в рамках инфляции.
Биржевые цены на бензин марки Аи-92 и Аи-95 с середины декабря, когда начался их активный рост, выросли более чем на 20%. Розничные цены за этот же период выросли в среднем на 3,6-3,7%. Отраслевые объединения неоднократно заявляли, что цены в опте необходимо снижать, тем самым обеспечивая безубыточность топливного бизнеса, это в свою очередь позволит удержать розничные цены на АЗС в пределах инфляции.
Демпфирующий механизм был создан для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в России. В общих чертах, если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж топлива.
#news_НефтЪ
Увеличение мировых цен на нефть и летний спрос оказывают давление на внутренний рынок топлива РФ. Однако текущий рост стоимости в опте некритичен и был сдержан донастройкой демпфирующего механизма.
По мнению Минэнерго РФ, к концу мая внутренний топливный рынок продолжает находиться под влиянием макроэкономических факторов глобальных рынков нефти и топлива, в частности, из-за растущих внешних котировок на нефть и нефтепродукты. Кроме того, действуют внутренние факторы роста спроса на моторное топливо накануне летнего отпускного периода.
При этом рост оптовых цен является некритичным и во многом был сдержан корректировкой "демпферного механизма" с начала мая, сообщает РИА Новости. В текущих макроэкономических условиях это сохранило выгодность поставок топлива на внутренний рынок для нефтяных компаний, исключает дефицит топлива на внутреннем рынке в летний период, а также изменение конечных розничных цен на бензин на АЗС выше динамики инфляции.
В апреле 2021 года, по данным Росстата, производители бензина снизили оптовые цены на 0,2%, при этом динамика изменения средних потребительских цен на бензин в РФ не превышала 0,5% по сравнению с мартом 2021 года, что находилось в рамках инфляции.
Биржевые цены на бензин марки Аи-92 и Аи-95 с середины декабря, когда начался их активный рост, выросли более чем на 20%. Розничные цены за этот же период выросли в среднем на 3,6-3,7%. Отраслевые объединения неоднократно заявляли, что цены в опте необходимо снижать, тем самым обеспечивая безубыточность топливного бизнеса, это в свою очередь позволит удержать розничные цены на АЗС в пределах инфляции.
Демпфирующий механизм был создан для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в России. В общих чертах, если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж топлива.
#news_НефтЪ