ПроТрактор | Сельхозтехника
3.72K subscribers
2.88K photos
426 videos
8 files
717 links
Всё о рынке сельхозтехники и оборудования для сельского хозяйства России и ЕАЭС: тренды, инсайды, статистика, регулирование. Для связи: [email protected]
Download Telegram
Дорожные тракторы и запчасти транспортных средств (трансмиссионные валы, подшипники, сцепления, коробки передач, запчасти) попали в обновленный список товаров двойного назначения, ввоз которых ограничен в Россию и Белоруссию из Литвы.

Новые санкции будут действовать с 1 января 2025 года по 2 января 2026 года. Как сообщают литовские власти, для контроля ситуации таможенники станут обращать повышенное внимание на вывозимые из страны грузы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предновогодний трактор из Подмосковья.

📍Лобня, Россия

#видеодня
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Агрономика
Новогодний подарок от минпромторга всем аграриям. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление об увеличении утильсбора на сельхозтехнику в пять раз с 2025 года с последующим ежегодным увеличением на 15% до 2030 года. В результате размер утильсбора к 2030 году вырастет в среднем примерно в 10 раз.

Постановление предполагает возможность завозить импортную сельхозтехнику по старым ставкам утильсбора в рамках квоты, которая будет определяться ежегодно минсельхозом по согласованию с минпромторгом. Интересно, что самим фактом введения квоты минпромторг допускает, что «что-то может пойти не так» в плане способности российских заводов обеспечить внутренний рынок техникой нужного качества в требуемом объеме.

Драконовское повышение утильсбора радикально снизит инвестиционную привлекательность сельского хозяйства в России, которая и без того уже на опасно низком уровне. А для многих малых и средних фермеров может стать последней каплей на пути к банкротству и прекращению деятельности.

Более того, эта мера еще и дискредидировала саму процедуру публичного обсуждения проектов нормативных актов, предполагающую, что мнение представителей отрасли что-то значит. Оказалось, что это не так.

В ходе процедуры общественного обсуждения проект постановления получил 345 дизлайков и только 3 лайка (очевидно, от трех главных бенефициаров повышения). А вся аргументированная критика представителей отраслевого сообщества получила статус «не учтено». Бесполезным оказалось даже мнение общественного совета при минсельхозе.

Впрочем, сам минсельхоз практически не участвовал в главной в дискуссии года в агросекторе. Летом на Всероссийском дне поля министр Оксана Лут сказала, что ее ведомство не согласовало изначальный план минпромторга о повышении ставок в пять раз, чтобы «просто денег собрать», и договорился о постепенном повышении сбора, чтобы «внутренний рынок не пострадал». Но в итоге получили и повышение в пять раз, и дальнейшее ежегодное увеличение ставок до 2030 года.

А вчера минсельхоз устами замминистра Андрея Разина поддержал скандальное постановление, уточнив, что оно позволит развивать отечественное сельхозмашиностроение, а цены на технику с 2025 года будет мониторить ФАС как у производителей, так и у дилеров. К сожалению, Андрей Разин не сообщил, что российские производители уже задрали цены в ноябре-декабре, чтобы «заморозить» их в 2025 году на пике.

Платить за этот праздник жизни будут российские аграрии. О том, как вырастут ставки утильсбора мы писали здесь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как эффективно развивать сервис в условиях сложного рынка?

2025 год обещает быть непростым для рынка сельхозтехники. Снижение продаж новой техники заставляет компании пересматривать свои стратегии и фокусироваться на запчастях и послепродажном обслуживании.

📊 Почему это важно сейчас?
• Сервис и запчасти становятся ключевым источником дохода.
• Конкуренция усиливается, и выживают те, кто уже сегодня готов перестроить свои процессы.
• Эффективная работа сервисного подразделения помогает не только удержать клиентов, но и значительно увеличить прибыль.

Что нужно пересмотреть в сервисе?
• Организацию продаж запчастей и сервисных услуг.
• Систему мотивации сотрудников.
• Модели взаимодействия между подразделениями.

Главные вопросы, которые задают себе руководители: 1️⃣ Как увеличить выручку от сервиса и запчастей? 2️⃣ Что сделать, чтобы сервисное подразделение стало прибыльным? 3️⃣ Как мотивировать команду на достижение высоких результатов?

Для кого это важно? Если вы собственник бизнеса, директор по сервису или продажам запчастей, или руководите дилерской компанией, то сейчас самое время задуматься, как адаптировать свои процессы к новым вызовам.

📅 20–21 января 2025 года, Москва Практикум-интенсив — это место, где мы обсудим реальные решения: 🔹 Как перестроить систему активных продаж запчастей и сервиса. 🔹 Какие KPI внедрить для роста эффективности. 🔹 Как сделать сервисное подразделение прибыльным.

📌 Зарегистрируйтесь сейчас: 🌐 Узнать подробности и зарегистрироваться 📞 Телефон: +7 925 575-99-65 ✉️ Email: [email protected]

2025 год — это вызов, но также и возможность. Начните перестройку уже сейчас!

Реклама. Рекламодатель ООО "ГЛОБАЛПАС" ИНН: 7707630610 Erid: 2VtzqxRxfqL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Группа компаний «Прогресс Агро» организовала выезд 52-х сотрудников для ликвидации последствий разлива мазута у берегов Анапы, а также направила в зону ЧП 2 трактора-погрузчика вместе с водителями.

📍Анапа, Россия

#фотодня
Тульский завод Мехмаш инвестирует 1,5 млрд рублей в развитие производственных мощностей. Ожидается, что это позволит увеличить количество рабочих мест на предприятии до 800.

Среди продукции «Мехмаша» представлены различные виды сеялок для сельского хозяйства: механические, вакуумные, самоходные и сеялки точного высева. Кроме того, производятся комплексы для мойки корнеплодов.

Но основным профилем предприятия является выпуск оборудования для нефтегазовой отрасли. Завод осуществляет сварочное, заготовительное, сборочное, механообрабатывающее и окрасочное производство.
В России за первые одиннадцать месяцев 2024 года сократилось производство сельхозтехники по сравнению с показателями прошлого года. Росстат поделился обновлённой статистикой выпуска промышленной продукции.

Производство тракторов для сельского хозяйства за указанный период сократилось на 6,7% — всего было произведено 7,3 тыс машин. Также было произведено 7,5 тыс сеялок — на 31,9% меньше, чем было выпущено с конвейера за январь-ноябрь 2023 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Липецкий областной краеведческий музей вернулся легендарный трактор «Т-40 АМ» №1000001, сошедший с конвейера Липецкого тракторного завода миллион первым по счету в мае 1981 года. В тот же год машина была передана в музей как символический экспонат.

Трактор был одним из самых ярких объектов экспозиции и напоминал о славе ЛТЗ, но со временем экспозицию решили поменять, а трактор разобрали и отправили на хранение. Спустя более чем десять лет в музее решили вернуть сельхозмашину.

Для того, чтобы собрать трактор и привести его в музейный вид, понадобилась помощь, которую оказали студенты и преподаватели Липецкого колледжа транспорта и дорожного хозяйства. Будущие специалисты работали над реставрацией машины в течение полугода, выполняя её в рамках практических занятий. Колледж также помог организовать доставку трактора.

В качестве благодарности от музея для преподавателей и студентов колледжа целый год будут проводиться бесплатные экскурсии. А рядом с трактором разместят надпись с благодарностями.
Под Новосибирском началось строительство крупного промышленно-логистического комплекса, среди направлений деятельности которого будет выпуск садовой и силовой техники с высокой степенью локализации производства. Строительно-монтажные работы осуществляет компания "Патриот НСК" (входит в ГК "Патриот").

Сумма вложений в проект оценивается в 6,7 млрд рублей. На предприятии будут созданы 650 рабочих мест. Проект подразумевает перенос производственных линий компании из Китая в Россию.

— В настоящее время на земельном участке, приобретенном инвестором в собственность, ведутся строительно-монтажные работы. I очередь проекта на 20 тыс. кв. м планируют открыть в 2026 году, II очередь в 2028 году, III очередь в 2030 году, - сообщили в министерстве экономического развития Новосибирской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM