Как поступить, если очень хочется асфальтовую дорожку с освещением через заповедный участок леса?
Решение было найдено нашим трижды "любимым" ЗАО "НИиПИ ИГСП", которое разрабатывало в 2019 году "Положение об особо охраняемой природной территории регионального значения «Природно-исторический парк «Битцевский лес»", легшее затем в основу Постановления 1811-ПП от 26.10.20.

Экологи "4-го вида" (по классификации А.Дмитриева), начавшие свою карьеру в 90-х с обоснования ненужности сохранения птичьих лугов в Марьино, просто разрезают заповедные участки на требуемое количество кусков прогулочными зонами. И всё!

По их-же Положению в этих зонах можно творить что угодно ("реабилитировать трактором и экскаватором") и плевать что в полуметре краснокнижный заповедник.

Для примера - заповедный массив у МКАД рассечен дорогами на 4 части ЗУ-10 ... ЗУ-13. Или верховья Дубинкинской речки.

А ведь эти "экологи" разработали в 2019 году Положения ещё для двух десятков ООПТ Москвы...

#ИГСП
#Карты

💥Транспортная карта ООО "ЮГ 2008"💥
Как известно, передвижение любой техники по ООПТ должно осуществляться в соответствии с регламентом, установленным Постановлением правительства Москвы 795-ПП от 14.09.2010г. Помимо обязательного пропуска установленной формы, Регламент обязывает иметь и обязательную карту передвижения (маршрутный лист), за пределами отметок на которой техника находиться не может.

Конечно, это правило регулярно нарушается подрядчиками, как Мосприроды, так и ДКР – у них и пропусков-то не бывает, что говорить о маршрутных листах.

❗️Не так давно нам удалось найти карту перемещений техники, оформленную летом этого года для ООО "ЮГ 2008".

Помимо основного назначения – фиксации нарушения режимов охраны ООПТ, эта карта полезна тем, что показывает, как зоны локального "благоустройства" (даже с некоторыми подробностями), так и зоны строительства дорожной сети и мостов.

🔥Напоминаем, что на каждой единице техники (тракторе, самосвале, легковой автомашине) должны быть пропуск и подобная карта с маршрутом передвижения. Это касается как подрядчиков ДКР, так и Мосприроды и даже ГБУ Автодор ЮЗАО, не говоря уж о прочих машинах.
Исключение делается только для экстренных служб и аварийных работ.


#ДорогиБитца
#Карты

❗️"Таможня даёт добро!!!" - ДПиУОС* утверждает экологические преступления в ООПТ "Битцевский лес❗️
Давеча мы сообщили об преступлении против окружающей среды, намеренно запланированном НИИПИ ИГСП в Битцевском лесу. И это преступление в заповедных участках леса никак не прикрыть сказками о "неприкосновенной чаще леса", "воле активных граждан" - прокладка дорог в заповедных зонах явно запрещена!

🔥Однако "карта транспортного цеха" выявила ещё один неприглядный момент - Государственное Бюджетное учреждение, поставленное законом на охране московских лесов, стало соучастником этого преступления, покрывая и разрешая его!

💥На карте чётко видны участки дорог и мосты, запланированные к строительству в заповедных участках.
Всё это без учёта сокращения площадей заповедных зон в новом Положении, принятом в 2020 году (1811-ПП).

И вместо того, чтобы швырнуть наглецам их схемки в лицо и вызывав охрану, спустить вниз по лестнице высокого здания на Новом Арбате, чиновник ДПиУОС, шаркая ножкой, лопочет "Чего изволите-с?".

* "У" - уничтожения

#Карты
#ПогромБитцы

🔥Два "этапа", две составные части плана подготовки уничтожение Битцевского Леса как ООПТ.
Итак, друзья, благодаря ДКН у нас теперь есть оба "Ситуационных плана", сложив которые получим точный план захвата Битцевского леса урбанистикой и алчными торгашами.

Напомним,
🔹Этап 1 - это хорошо известный нам Контракт №0173200001421001704 , заключённый ГКУ УКРиС в декабре 2021 г. , прошедший Госзакупки, и потому более-менее известен.
🔹Этап 2 - это тайный договор от АНО "Руби Губи Топчи" (АНО РГТ) №3ЕП-УКРИС/22, заключенный в марте 2022 г. и по закону об НКО не прошедший публичные конкурсные процедуры.
🔶Оба контракта заключены с НИИПИ ИГСП, создавшим в 2020 году новое Положение об ООПТ Битцевский лес, разрешившее это самое "благоустройство".
🔹Работы по несуществующим проектам обоих этапов, проводятся в нашем лесу одновременно начиная с марта этого года.

В Актах ГИКЭ есть точные геодезические координаты мест "археологических исследований", а они точно совпадают с зонами проектирования, а следовательно и производства работ.

🔥Сегодня наш картографический отдел подготовит совмещенную карту и мы сможем воочию узреть как щупальца урбанистического "благоустройства" разрывают живую ткань "неприкосновенной чащи" Битцевского леса.


#Археология
#Карты

Наши ресурсы:
ℹ️| ТГ канал | ТГ чат | Сайт ЗБЛ | Вконтакте | Ютуб |
🌐| Интерактивная карта леса |

🌳🚜Карта "благоустройства" Битцевского леса. Некоторые странности.🌲🚜
Намедни мы писали о Карте "благоустройства" Битцевского леса, составленной на основании цифровых координат зон археологических исследований из обоих Актов ГИКЭ.

https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.575190%2C55.598122&mode=usermaps&source=constructorLink&um=constructor%3Ac59f1b880e5ffdd0a7c16afb9bf1529423b82ac0d6ba5c0b53383703010ea1b8&z=14

Интересны первые выводы:

1️⃣ Длина границы основного массива ООПТ - 44 км.

2️⃣ Площади зон "исследований", а следственно и "благоустройства" по данным Яндекс.карт составляют 800 544 кв. м. и 553 825 кв. м. для Этапа 1 и Этапа 2 соответственно, тогда как согласно Актам ГИКЭ должно быть (476 300 кв.м. и 336 842 кв.м.

3️⃣ Один участок из массива цифровых координат не был прорисован на плане исследований - то есть они там не производились - а ведь именно там располагается селище "Чертаново" (по дороге от детского парка на Сумском)

4️⃣ Некоторые участки, напротив присутствуют и на плане Этапа 1 и на плане Этапа 2. Мы не думаем, что горе-археологи дважды исследовали интересные участки - всё это пахнет отнюдь не наукой, а деньгами.

5️⃣ Некоторые участки заканчиваются там, где реальная дорога продолжается.

6️⃣ Уже сейчас можно отметить участки ,где исследований не была, а работы проводились.

7️⃣ Несмотря на "исследование" вроде-бы огромной площади не было найдено ни гайки ни гвоздя - а ведь многие дороги использовались уже с колхозное время и по ним ездил механизированный транспорт и сельскохозяйственная техника.
🔥Этого достаточно, чтобы оценить уровень и полноту "исследований".

#карты
#археология

Наши ресурсы:
ℹ️| ТГ канал | ТГ чат | Сайт ЗБЛ | Вконтакте | Ютуб |
🌐| Интерактивная карта леса