Первый шаг к открытию лития, сам того не зная, сделал бразильский учёный Хосе Бонифацио де Андрада Сильва. Во время научной экспедиции он обнаружил недалеко от Стокгольма два новых минерала — сподумен и петалит. Попытка изучить состав последнего привела исследователя в тупик — масса известных элементов оказалась меньше массы минерала.
Решить загадку смогли только в 1817 году, когда шведский химик Август Арфведсон смог выяснить, что петалит на 96% состоит из кислорода, кремния и алюминия, и предположил, что оставшиеся 4% — неизвестный щелочной металл. Два известных до этого щелочных металла не подходили по характеристикам, и Арфедсон решил, что открыл новый элемент. Название подсказал учитель — литий, что переводится с древнегреческого как «камень», в честь камней, где была сделана находка. Догадка шведа подтвердилась уже спустя год, когда его британский коллега Гэмфри Дэви впервые смог получить металлический литий. Впрочем, его получилось настолько мало, что не хватало даже для изучения.
Получить новый химический элемент в относительно крупных объёмах удалось лишь в 1955 году англичанину Аагусту Матиссену и немцу Роберту Бунзену. Причём свои открытия они совершили практически одновременно, но отдельно друг от друга. Открытый ими способ электролиза с помощью хлорида лития до сих пор остаётся основным промышленным методом получения этого металла.
Решить загадку смогли только в 1817 году, когда шведский химик Август Арфведсон смог выяснить, что петалит на 96% состоит из кислорода, кремния и алюминия, и предположил, что оставшиеся 4% — неизвестный щелочной металл. Два известных до этого щелочных металла не подходили по характеристикам, и Арфедсон решил, что открыл новый элемент. Название подсказал учитель — литий, что переводится с древнегреческого как «камень», в честь камней, где была сделана находка. Догадка шведа подтвердилась уже спустя год, когда его британский коллега Гэмфри Дэви впервые смог получить металлический литий. Впрочем, его получилось настолько мало, что не хватало даже для изучения.
Получить новый химический элемент в относительно крупных объёмах удалось лишь в 1955 году англичанину Аагусту Матиссену и немцу Роберту Бунзену. Причём свои открытия они совершили практически одновременно, но отдельно друг от друга. Открытый ими способ электролиза с помощью хлорида лития до сих пор остаётся основным промышленным методом получения этого металла.
Япония — первая страна, которая приняла на вооружение подводные лодки с литий-ионными аккумуляторами на борту. Ранее на субмаринах использовались свинцово-кислотные аккумуляторы, но у них значительно меньший объём, низкая скорость зарядки и большой вес. Благодаря новой технологии разработчикам удалось увеличить дальность подводного хода и повысить скорость зарядки батарей, потому что литий-ионные аккумуляторы можно перезаряжать с использованием больших токов.
Первую в мире субмарину такого типа спустили на воду 5 марта 2020 года, а спустя всего три года в составе ВМС Японии таких лодок стало уже пять. Две из них экспериментальные и относятся к устаревшему поколению «Сорю», ещё три — современные лодки класса «Тайгэй», которые вышли в море в этом году.
К слову, японцы не единственные, кто подошёл к модернизации своего подводного флота с этой стороны — разработкой субмарин на литий-ионных аккумуляторах занимается и Республика Корея, и Китай, который опирается на собственные технологические инновации в сфере электромобилестроения и производит около 75% всех аккумуляторов для этого вида транспорта.
Первую в мире субмарину такого типа спустили на воду 5 марта 2020 года, а спустя всего три года в составе ВМС Японии таких лодок стало уже пять. Две из них экспериментальные и относятся к устаревшему поколению «Сорю», ещё три — современные лодки класса «Тайгэй», которые вышли в море в этом году.
К слову, японцы не единственные, кто подошёл к модернизации своего подводного флота с этой стороны — разработкой субмарин на литий-ионных аккумуляторах занимается и Республика Корея, и Китай, который опирается на собственные технологические инновации в сфере электромобилестроения и производит около 75% всех аккумуляторов для этого вида транспорта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Соединения лития широко используются для лечения расстройств психики и стабилизации настроения. Минеральные воды с высоким содержанием лития в качестве успокоительно средства для больных «манией» и «эйфорией» применяли еще древнеримские медики. Хотя, конечно, ни о литии, ни о точном составе этих вод они тогда ничего еще не знали, а действовали исключительно опытным путем.
Впрочем, механизм воздействия лития на мозг и нервную систему человека и сейчас остается плохо изучен. В мозге человека литий взаимодействует со множеством различных белков и молекул, поэтому выяснить точно, какие последствия имеет каждое из этих взаимодействий, не так-то просто.
Но постепенно картина все же проясняется. В 2016 году биологи из Массачусетского технологического института, изучая особенности поведения микроскопических почвенных червей Caenorhabditis elegans, случайно обнаружили, что литий подавляет ген, кодирующий белок BPNT1. Этот белок, в свою очередь, не только у червей, но и у человека, питает определенные нервные клетки, и в его отсутствие, не получая питания, эти клетки «засыпают», меняя поведение своего владельца.
У червей нервные клетки, питающиеся BPNT1, стимулируют поведение, позволяющее избегать вредных бактерий в земле. А у человека — за секрецию дофамина, адреналина и норадреналина, гормонов, вызывающих возбужденное психическое и эмоциональное состояние. Соответственно, «засыпание» этих клеток способно повлечь за собой успокаивающий эффект.
Правда, обнаружившие все это американские биологи сразу предупредили, что они вообще-то специалисты только по червям и именно червей в своих экспериментах и исследовали. Поэтому точно утверждать, что механизм воздействия лития на Caenorhabditis elegans и человека одинаков, они не стали, оставив дальнейшее изучение вопросам ученым, специализирующимся на млекопитающих.
Впрочем, механизм воздействия лития на мозг и нервную систему человека и сейчас остается плохо изучен. В мозге человека литий взаимодействует со множеством различных белков и молекул, поэтому выяснить точно, какие последствия имеет каждое из этих взаимодействий, не так-то просто.
Но постепенно картина все же проясняется. В 2016 году биологи из Массачусетского технологического института, изучая особенности поведения микроскопических почвенных червей Caenorhabditis elegans, случайно обнаружили, что литий подавляет ген, кодирующий белок BPNT1. Этот белок, в свою очередь, не только у червей, но и у человека, питает определенные нервные клетки, и в его отсутствие, не получая питания, эти клетки «засыпают», меняя поведение своего владельца.
У червей нервные клетки, питающиеся BPNT1, стимулируют поведение, позволяющее избегать вредных бактерий в земле. А у человека — за секрецию дофамина, адреналина и норадреналина, гормонов, вызывающих возбужденное психическое и эмоциональное состояние. Соответственно, «засыпание» этих клеток способно повлечь за собой успокаивающий эффект.
Правда, обнаружившие все это американские биологи сразу предупредили, что они вообще-то специалисты только по червям и именно червей в своих экспериментах и исследовали. Поэтому точно утверждать, что механизм воздействия лития на Caenorhabditis elegans и человека одинаков, они не стали, оставив дальнейшее изучение вопросам ученым, специализирующимся на млекопитающих.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На видео эксперимент известного британского химика Мартина Полякова — под прицелом видеокамеры он добавляет литий в 7up, когда-то одну из самых популярных газировок в мире. Сегодня немногие знают, что литий присутствовал в изначальном рецепте 7up и напиток выпускался в таком виде целых три десятилетия. Он даже какое-то время официально так и назывался — литиевая лимонная содовая.
Добавлять цитрат лития в газировку придумал создатель 7up Чарльз Лейпер Григг в 1920 году, потому что считалось, что литий помогает бороться с похмельем и растворяет ураты, накопление которых в организме считалось причиной многих болезней.
Цитрат лития перестали добавлять в 7up только в 1948 году, когда правительство США запретило его использование в пищевой продукции. На популярности напитка эта новость, впрочем, никак не отразилась — он ещё не раз поднимался на пьедестал самых любимых и узнаваемых газировок в мире, составляя серьёзную конкуренцию даже Coca-Cola.
Добавлять цитрат лития в газировку придумал создатель 7up Чарльз Лейпер Григг в 1920 году, потому что считалось, что литий помогает бороться с похмельем и растворяет ураты, накопление которых в организме считалось причиной многих болезней.
Цитрат лития перестали добавлять в 7up только в 1948 году, когда правительство США запретило его использование в пищевой продукции. На популярности напитка эта новость, впрочем, никак не отразилась — он ещё не раз поднимался на пьедестал самых любимых и узнаваемых газировок в мире, составляя серьёзную конкуренцию даже Coca-Cola.
Компания Mercedes-Benz анонсировал бюджетный электромобиль с литий-железно-фосфатным аккумулятором. Прототип Concept CLA Class стал предвестником будущей серийной модели, которая станет самым доступным автомобилем марки. Concept CLA Class построен на новой платформе MMA (Mercedes Modular Architecture) с 800-вольтовой бортовой электрикой, которая позволяет реализовывать как заднеприводные одномоторные, так и полноприводные двухмоторные версии. Часть инженерных решений заимствована у концепт-кара Mercedes-Benz Vision EQXX. В зависимости от версии электромобили получат литий-железно-фосфатные или кремниевые аккумуляторы, а топовая модификация будет иметь запас хода до 750 км. https://www.kommersant.ru/doc/6197329?query=%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B9
Коммерсантъ
Mercedes-Benz анонсировал бюджетный электромобиль Concept CLA Class
Подробнее на сайте
Джон Гуденаф - старейший человек в мире, который был удостоен Нобелевской премии. В 2019 году, в возрасте 97 лет американский учёный получил награду за изобретение литий-ионного аккумулятора. Химик вместе с Майклом Уиттингемом и Акирой Ёсино был одним из разработчиков прогрессивной технологии сбережения энергии. Кстати, впервые прототип литий-ионного аккумулятора был выпущен компанией Sony всего лишь в 1991 году. В июле 2023 года Джон Гуденаф скончался. Ему было 100 лет.
Два электрода и сепаратор с электролитом — в устройстве литий-ионных аккумуляторов нет ничего необычного и сложного. Особенными их делают материалы, главный из которых — это, конечно, литий.
Катод, то есть положительный электрод литий-ионного аккумулятора представляет собой алюминиевую фольгу, покрытую оксидом лития с другими металлами. Чаще всего это оксид лития-кобальта, но есть и не менее десятка других вариантов — титанат лития, фосфат литий-железа или оксид лития-марганца.
Анод, то есть отрицательный электрод — углеродный материал на медной фольге. Раньше в качестве такого материала использовался угольный кокс, сейчас обычно применяют графит.
Между анодом и катодом расположен пропитанный электролитом сепаратор, который пропускает ионы лития и не пропускает электроны.
Все вместе эти три элемента похожи на тонкий сэндвич, свернутый в трубочку. Одна такая трубочка — одна ячейка батареи, или просто один «пальчиковый» аккумулятор.
Во время заряда батареи от оксида на катоде отделяются атомы лития, а от каждого из них, в свою очередь, отделяется по одному электрону, в результате чего его образуются ионы лития. Электроны отправляются через алюминиевую фольгу во внешнюю цепь, а ионы — к аноду, где они соединяются с графитом, получая электрон из внешней цепи.
При разряде все происходит наоборот. Литий отделяется от графита, теряет электрон и в виде иона отправляется обратно на катод. Затем цикл повторяется до исчерпания ресурса аккумулятора.
Катод, то есть положительный электрод литий-ионного аккумулятора представляет собой алюминиевую фольгу, покрытую оксидом лития с другими металлами. Чаще всего это оксид лития-кобальта, но есть и не менее десятка других вариантов — титанат лития, фосфат литий-железа или оксид лития-марганца.
Анод, то есть отрицательный электрод — углеродный материал на медной фольге. Раньше в качестве такого материала использовался угольный кокс, сейчас обычно применяют графит.
Между анодом и катодом расположен пропитанный электролитом сепаратор, который пропускает ионы лития и не пропускает электроны.
Все вместе эти три элемента похожи на тонкий сэндвич, свернутый в трубочку. Одна такая трубочка — одна ячейка батареи, или просто один «пальчиковый» аккумулятор.
Во время заряда батареи от оксида на катоде отделяются атомы лития, а от каждого из них, в свою очередь, отделяется по одному электрону, в результате чего его образуются ионы лития. Электроны отправляются через алюминиевую фольгу во внешнюю цепь, а ионы — к аноду, где они соединяются с графитом, получая электрон из внешней цепи.
При разряде все происходит наоборот. Литий отделяется от графита, теряет электрон и в виде иона отправляется обратно на катод. Затем цикл повторяется до исчерпания ресурса аккумулятора.
Вопреки расхожему мнению, литий применяют не только в промышленности, но и медицине. Впервые использовать этот химический элемент в лечебных целях попробовали спустя 30 лет после его открытия — в 1847 году. Изначально им пытались лечить подагру, но позже ученые предположили, что этот металл может помогать в борьбе с психическими расстройствами.
В 1949 году австралийский психиатр Джон Кейдж провел серию экспериментов над животными, которые показали, что карбонат лития действительно имеет успокаивающий эффект. Позже это свойство подтвердилось и у пациентов врача, страдающих от депрессии, мании и шизофрении.
В наше время литий широко используется для лечения биполярного расстройства и маниакально-депрессивных состояний. Препарат "литий" свободно продаётся в аптеках, как БАД. Он помогает устранить симптомы этих недугов, снижает частоту и тяжесть эпизодов.
Использование лития в медицине не останавливается на психиатрии. Одной из удивительных областей его применения стала неврология. Так, недавние исследования указывают на возможность использования лития в лечении болезни Паркинсона и кластерных головных болей.
В 1949 году австралийский психиатр Джон Кейдж провел серию экспериментов над животными, которые показали, что карбонат лития действительно имеет успокаивающий эффект. Позже это свойство подтвердилось и у пациентов врача, страдающих от депрессии, мании и шизофрении.
В наше время литий широко используется для лечения биполярного расстройства и маниакально-депрессивных состояний. Препарат "литий" свободно продаётся в аптеках, как БАД. Он помогает устранить симптомы этих недугов, снижает частоту и тяжесть эпизодов.
Использование лития в медицине не останавливается на психиатрии. Одной из удивительных областей его применения стала неврология. Так, недавние исследования указывают на возможность использования лития в лечении болезни Паркинсона и кластерных головных болей.
Инженеры из Принстонского университета разработали новый метод извлечения лития из природных солевых растворов. И этот метод, как они утверждают, может произвести целую революцию в добыче «новой нефти».
Сейчас для извлечения лития солевые растворы помещают в огромные бассейны и долго выпаривают на солнце, пока концентрация металла не достигнет достаточного для дальнейшей переработки уровня.
Но принстонские ученые уверены, что все можно делать проще и быстрее. Они предлагают использовать специальные волокна, скрученные в струны таким образом, что поверхность этих струн обладает водоотталкивающими свойствами, а сердцевина, наоборот — притягивает влагу.
Когда концы струн погружаются в водный солевой раствор, вода начинает подниматься по ним вверх за счет капиллярного эффекта — примерно так же, как это происходит в деревьях, перекачивающих влагу по стволу от корней к листьям.
С поверхности струн вода быстро испаряется, оставляя после себя ионы солей лития и натрия. Чем дольше продолжается процесс, тем более концентрированными становятся эти соли. В итоге на струнах образуются кристаллы хлоридов натрия и лития, которые можно легко собрать.
При этом обладающие низкой растворимостью соли натрия кристаллизуется в нижней части струн, а соли легкорастворимого лития — в верхней. Таким образом натрий и литий легко разделяются, хотя обычно для этого нужно применять дополнительные химикаты.
По словам ученых, метод обладает множеством преимуществ. С его помощью можно извлекать литий из растворов с низкой концентрацией металла, а возможно даже и из морской воды. Он значительно ускоряет процесс добычи и делает ненужным строительство огромных бассейнов для выпаривания.
Осталось только масштабировать технологию из лаборатории до коммерческого применения. Разработчики говорят, что на это потребуется еще некоторое время и дополнительные средства, но в успехе не сомневаются.
Сейчас для извлечения лития солевые растворы помещают в огромные бассейны и долго выпаривают на солнце, пока концентрация металла не достигнет достаточного для дальнейшей переработки уровня.
Но принстонские ученые уверены, что все можно делать проще и быстрее. Они предлагают использовать специальные волокна, скрученные в струны таким образом, что поверхность этих струн обладает водоотталкивающими свойствами, а сердцевина, наоборот — притягивает влагу.
Когда концы струн погружаются в водный солевой раствор, вода начинает подниматься по ним вверх за счет капиллярного эффекта — примерно так же, как это происходит в деревьях, перекачивающих влагу по стволу от корней к листьям.
С поверхности струн вода быстро испаряется, оставляя после себя ионы солей лития и натрия. Чем дольше продолжается процесс, тем более концентрированными становятся эти соли. В итоге на струнах образуются кристаллы хлоридов натрия и лития, которые можно легко собрать.
При этом обладающие низкой растворимостью соли натрия кристаллизуется в нижней части струн, а соли легкорастворимого лития — в верхней. Таким образом натрий и литий легко разделяются, хотя обычно для этого нужно применять дополнительные химикаты.
По словам ученых, метод обладает множеством преимуществ. С его помощью можно извлекать литий из растворов с низкой концентрацией металла, а возможно даже и из морской воды. Он значительно ускоряет процесс добычи и делает ненужным строительство огромных бассейнов для выпаривания.
Осталось только масштабировать технологию из лаборатории до коммерческого применения. Разработчики говорят, что на это потребуется еще некоторое время и дополнительные средства, но в успехе не сомневаются.
В Европе решили использовать литий в кампании, направленной против вейпов. Призывы бросить курить одноразовые электронные сигареты прозвучали в Великобритании. По данным британской исследовательской организация Material Focus за неделю в стране выбрасывают около пяти млн одноразовых вейпов.
«Одноразки» становятся значительной частью постоянно растущего объёма электронного мусора. Material Focus указывает на то, что количество лития, которое содержится в выброшенных за год одноразовых вейпах, хватит на пять тысяч автомобильных аккумуляторов. Производитель электронных сигарет не берет на себя расходы на переработку вейпов, сетуют экологи. Попадая в почву, литий не растворяется и наносит серьёзный ущерб планете и человеку.
Премьер-министр Франции Элизабет Борн также пообещала ввести запрет на одноразовые электронные сигареты. Её инициативу поддержали экологи, которые, в том числе, сослались на литий, который содержится в батарейке сигареты, сообщает ТАСС
«Одноразки» становятся значительной частью постоянно растущего объёма электронного мусора. Material Focus указывает на то, что количество лития, которое содержится в выброшенных за год одноразовых вейпах, хватит на пять тысяч автомобильных аккумуляторов. Производитель электронных сигарет не берет на себя расходы на переработку вейпов, сетуют экологи. Попадая в почву, литий не растворяется и наносит серьёзный ущерб планете и человеку.
Премьер-министр Франции Элизабет Борн также пообещала ввести запрет на одноразовые электронные сигареты. Её инициативу поддержали экологи, которые, в том числе, сослались на литий, который содержится в батарейке сигареты, сообщает ТАСС
Мировое производство лития за последние четверть века.
Крупнейший производитель — Австралия. Но почти весь австралийский литий, так же как и литий из других стран, уходит в Китай. Поднебесная является почти что монополистом в очистке и переработке «новой нефти».
Несмотря на лидерство в производстве, по запасам лития Австралия уступает как минимум четырем странам — Боливии, Аргентине, США и Чили. И лишь немного опережает Китай.
На долю США в 1995 году приходилось 37% мирового производства лития, но в последующие 25 лет эта американская доля сократилась до менее чем 1%.
В 2010 году почти треть всего лития шло на производство керамики, а на аккумуляторы приходилось только 23%. Сейчас аккумуляторная отрасль потребляет три четверти всего производимого в мире лития.
По прогнозам, исходящим из динамики роста производства электромобилей, мировой спрос на литий к 2030 году вырастет в пять-шесть раз.
На запуск нового проекта по добыче лития уходит от шести до пятнадцати лет. Поэтому в ближайшие годы предложение, скорее всего, будет не успевать за спросом, и на рынке может возникнуть дефицит. Эта перспектива вызывает серьезные опасения среди производителей электромобилей, и они стараются зарезервировать для себя как можно большие объемы металла.
Крупнейший производитель — Австралия. Но почти весь австралийский литий, так же как и литий из других стран, уходит в Китай. Поднебесная является почти что монополистом в очистке и переработке «новой нефти».
Несмотря на лидерство в производстве, по запасам лития Австралия уступает как минимум четырем странам — Боливии, Аргентине, США и Чили. И лишь немного опережает Китай.
На долю США в 1995 году приходилось 37% мирового производства лития, но в последующие 25 лет эта американская доля сократилась до менее чем 1%.
В 2010 году почти треть всего лития шло на производство керамики, а на аккумуляторы приходилось только 23%. Сейчас аккумуляторная отрасль потребляет три четверти всего производимого в мире лития.
По прогнозам, исходящим из динамики роста производства электромобилей, мировой спрос на литий к 2030 году вырастет в пять-шесть раз.
На запуск нового проекта по добыче лития уходит от шести до пятнадцати лет. Поэтому в ближайшие годы предложение, скорее всего, будет не успевать за спросом, и на рынке может возникнуть дефицит. Эта перспектива вызывает серьезные опасения среди производителей электромобилей, и они стараются зарезервировать для себя как можно большие объемы металла.
В Америке найден самый большой в мире резервуар лития.
Американские геологи обнаружили внутри древнего супервулкана МакДермитт на границе штатов Невады и Орегона крупнейшее, по их оценкам, месторождение лития в мире, пишет Daily Mail. Оно было обнаружено в кальдере Макдермитта шириной более 600 километров и представляет собой глину, содержащую примерно 40 миллионов тонн лития.
Это почти вдвое больше, чем содержится этого наиважнейшего для современных технологий металла в солончаках Боливии, которые удерживали до сих пор рекорд по объему лития среди всех его месторождений. С учётом того, что средняя цена на карбонат лития, который используется в аккумуляторах, составляет примерно 37 тысяч долларов за метрическую тонну, новое месторождение драгоценного металла стоит 1,48 триллиона долларов, сообщает НИ
Между тем, издание уточняют, что в Украине тоже найдены запасы лития — четыре месторождения, но информация об их объемах содержится по понятным причинам в секрете. Известно, что они самые большие в Европе. Одно из них находится недалеко от Запорожья — находится сегодня под российским контролем. Этот литий нужно добывать в шахтах, а не открытым способом, как это делается в Южной Америке. Но пока военные риски делают инвестиции в его добычу невозможными.
Американские геологи обнаружили внутри древнего супервулкана МакДермитт на границе штатов Невады и Орегона крупнейшее, по их оценкам, месторождение лития в мире, пишет Daily Mail. Оно было обнаружено в кальдере Макдермитта шириной более 600 километров и представляет собой глину, содержащую примерно 40 миллионов тонн лития.
Это почти вдвое больше, чем содержится этого наиважнейшего для современных технологий металла в солончаках Боливии, которые удерживали до сих пор рекорд по объему лития среди всех его месторождений. С учётом того, что средняя цена на карбонат лития, который используется в аккумуляторах, составляет примерно 37 тысяч долларов за метрическую тонну, новое месторождение драгоценного металла стоит 1,48 триллиона долларов, сообщает НИ
Между тем, издание уточняют, что в Украине тоже найдены запасы лития — четыре месторождения, но информация об их объемах содержится по понятным причинам в секрете. Известно, что они самые большие в Европе. Одно из них находится недалеко от Запорожья — находится сегодня под российским контролем. Этот литий нужно добывать в шахтах, а не открытым способом, как это делается в Южной Америке. Но пока военные риски делают инвестиции в его добычу невозможными.
Lithium Motherf**ker или «Литиевый ублюдок».
Так называется коктейль на основе всего двух ингредиентов: виски (или бурбона) и апельсиновой газировки. Подаётся в высоком стакане (Highball). Из «литиевого» оборудования к напитку подойдёт металлическая соломинка или простая чайная ложка. Рецепт: ¼ часть крепкого напитка, далее лёд ( не жалеть), сверху залить безалкогольным напитком. Перемешать металлической соломинкой.
Так называется коктейль на основе всего двух ингредиентов: виски (или бурбона) и апельсиновой газировки. Подаётся в высоком стакане (Highball). Из «литиевого» оборудования к напитку подойдёт металлическая соломинка или простая чайная ложка. Рецепт: ¼ часть крепкого напитка, далее лёд ( не жалеть), сверху залить безалкогольным напитком. Перемешать металлической соломинкой.
Рубль с крамольным литием
К 60-й годовщине Октябрьской революции газета «Известия» опубликовала (1 ноября 1977 года) сообщение о выпуске в оборот юбилейного рубля. В печатном издании была даже размещена фотография монеты. Однако чеканка долгое время не появлялась. Когда же юбилейный рубль вышел, оказалось, что монетка отличается от заявленной в «Известиях».
Причина странной задержки была связана с изображением, отчеканенном на рубле: бдительные граждане усмотрели в нём сионистский знак – звезду Давида. Она была обнаружена в пересечении орбит трёх электронов схематического изображения атома лития, символизирующего развитие науки и техники.
«Крамольный» рубль изъяли из оборота, монеты перечеканили, рубль вышел с идеологически правильным бериллием (4 электрона). В этом виде перечеканенный рубль и поступил в обращение. Правда, народ опять усмотрел подвох: вместо звезды Давида перед носом Ленина появилась конструкция, напоминающая кукиш. Рубли с литием были уничтожены, хотя что-то в обороте оставалось: сегодня стоимость такой монеты может доходить до нескольких тысяч долларов.
К 60-й годовщине Октябрьской революции газета «Известия» опубликовала (1 ноября 1977 года) сообщение о выпуске в оборот юбилейного рубля. В печатном издании была даже размещена фотография монеты. Однако чеканка долгое время не появлялась. Когда же юбилейный рубль вышел, оказалось, что монетка отличается от заявленной в «Известиях».
Причина странной задержки была связана с изображением, отчеканенном на рубле: бдительные граждане усмотрели в нём сионистский знак – звезду Давида. Она была обнаружена в пересечении орбит трёх электронов схематического изображения атома лития, символизирующего развитие науки и техники.
«Крамольный» рубль изъяли из оборота, монеты перечеканили, рубль вышел с идеологически правильным бериллием (4 электрона). В этом виде перечеканенный рубль и поступил в обращение. Правда, народ опять усмотрел подвох: вместо звезды Давида перед носом Ленина появилась конструкция, напоминающая кукиш. Рубли с литием были уничтожены, хотя что-то в обороте оставалось: сегодня стоимость такой монеты может доходить до нескольких тысяч долларов.
Немецкие энергетики из Технологического института Карлсруэ утверждают, что на территории Германии находятся практически неограниченные запасы лития. И этих запасов может с избытком хватить, чтобы обеспечить потребности страны в ценном металле на ближайшие десятилетия.
Находится литий в термальных водах — тех самых, которые еще со времен Римской империи используют для лечения, а сейчас еще и для производства тепла и электричества. По оценкам ученых, один литр термальной воды в регионе Верхнего Рейна содержит около 200 миллиграмм чистого лития.
Для того, чтобы извлечь этот металл, надо просто пробурить две скважины глубиной в несколько километров до подземного резервуара с термальной водой. А на поверхности поставить емкости, наполненные связующим веществом, способным улавливать ионы лития. Через одну скважину вода будет поступать наверх к емкостям, а по второй отправляться обратно, но уже без лития.
Попутно поднимаемую с глубины горячую воду можно использовать для выработки электроэнергии, то есть совместить добычу металла с геотермальной ТЭС. Получается двойная выгода — и литий для производства аккумуляторов, и электричество, чтобы потом эти аккумуляторы зарядить.
Одна такая установка с двумя скважинами может давать около 230 тонн лития в год. Годовая потребность Германии в литии в будущем, по разным прогнозам, будет составлять от 7 до 50 тысяч тонн. То есть понадобится от 30 до 220 установок, что энергетики из Карлсруэ считают вполне реальными цифрами.
Правда, строить эти добывающие станции сложно и долго, да и саму технологию надо еще довести до ума и масштабировать. Но немецкие ученые верят в перспективы национального лития и уже испытывают свои разработки на одной из действующих геотермальных электростанций на юге Германии ( источник информации: MDPI)
Находится литий в термальных водах — тех самых, которые еще со времен Римской империи используют для лечения, а сейчас еще и для производства тепла и электричества. По оценкам ученых, один литр термальной воды в регионе Верхнего Рейна содержит около 200 миллиграмм чистого лития.
Для того, чтобы извлечь этот металл, надо просто пробурить две скважины глубиной в несколько километров до подземного резервуара с термальной водой. А на поверхности поставить емкости, наполненные связующим веществом, способным улавливать ионы лития. Через одну скважину вода будет поступать наверх к емкостям, а по второй отправляться обратно, но уже без лития.
Попутно поднимаемую с глубины горячую воду можно использовать для выработки электроэнергии, то есть совместить добычу металла с геотермальной ТЭС. Получается двойная выгода — и литий для производства аккумуляторов, и электричество, чтобы потом эти аккумуляторы зарядить.
Одна такая установка с двумя скважинами может давать около 230 тонн лития в год. Годовая потребность Германии в литии в будущем, по разным прогнозам, будет составлять от 7 до 50 тысяч тонн. То есть понадобится от 30 до 220 установок, что энергетики из Карлсруэ считают вполне реальными цифрами.
Правда, строить эти добывающие станции сложно и долго, да и саму технологию надо еще довести до ума и масштабировать. Но немецкие ученые верят в перспективы национального лития и уже испытывают свои разработки на одной из действующих геотермальных электростанций на юге Германии ( источник информации: MDPI)
Пожалуй, один из лучших каналов о самураях и их влиянии на историю Японии. Рекомендуем!
https://t.iss.one/zapiski_samuraya
https://t.iss.one/zapiski_samuraya
В хорошем фейерверке всегда много химии. Его цвет (фейерверка) зависит от того, какой горит металл. А химические реакции влияют на движение огня и его формы. Ниже список основных химэлементов, которые отвечают за свой цвет в фейерверках
ЛИТИЙ: используется для КРАСНОГО цвета
Алюминий: серебряный и белый цвета
Сурьма: просто блестит
Барий: зеленого цвет
Кальций: оранжевый
Медь: различные оттенки синего цвета
Магний: ярко-белый
Натрий: золотистый цвет
Сера: эффект дыма
Стронций: как и литий красный цвет
Титан: искры серебряного цвета
Цинк: эффект дыма
ЛИТИЙ: используется для КРАСНОГО цвета
Алюминий: серебряный и белый цвета
Сурьма: просто блестит
Барий: зеленого цвет
Кальций: оранжевый
Медь: различные оттенки синего цвета
Магний: ярко-белый
Натрий: золотистый цвет
Сера: эффект дыма
Стронций: как и литий красный цвет
Титан: искры серебряного цвета
Цинк: эффект дыма
Среди главных приобретателей лития — автопром. Так, для аккумуляторной батареи одного электрокара, например, Tesla Model S требуется примерно 60 кг лития (для аккумулятора обычного электромобиля требуется порядка 40-45 кг чистого лития). Но Tesla далеко не главный потребитель лития. В автомобильной промышленности марка находится где-то между Hyundai (9 место) и Honda (10 место). А возглавляет рейтинг Mercedes. За ним следуют BMW, Toyota, Ford, Audi, Porsche, Volvo. Все эти производители покупают в среднем до 100 000 тонн Li в год.