В личные сообщения канала, уважаемые, у меня в личке блок стоит

Осталось 2 проекта

1

Раздача окончена 🤝

И кстати, забыл

Что-то интересненькое, но пока не скажу, что :)

Так, чтож, поговорим об интересненьком.

Для тех, кто имеет реальный опыт налета на коптерах подобия Дилдолета, очень знакомо чувство полного неудобства управления. Такие выводы я сделал из личного налета, а также из отзывов апробаторов и парней с передка. Посидели мы командой, подумали, и родилась идея по принципу «а почему бы и нет?»

Суть в том, что мы имеем стандартное коптерное управление, сохраняя при этом любимые скоростные свойства Дилдолетов.

Сейчас вам показан самый первый прототип, который еще не облетывался (в обозримом будущем), но в том случае, если мы коммерсам пустим моду на такую компоновку, то заявляю, что сама идея и техническая мысль закреплена за командой Vектора, если хоть одна шавка посмеет как-то видоизменить чуть-чуть и выставить это за свое - будет закидана помидорами.

Всем доброго вечера, а я дальше работать 🤝

P.s. название нашему очередному детищу мы дали «Аллигатор»

А, да, инициации пока нет, но в нем уже заложено место под «полезную нагрузку», как у нас в команде это принято называть.

А что под собой подразумевает «полезная нагрузка», думаю, вы прекрасно понимаете

Если с проектом все будет успешно в ходе испытаний и апробаций, соответственно, последующих доработок, то это будет первый продукт нашей команды, который пойдет в реализацию от лица Vектора, наша команда покажет, какова честная цена на подобного рода леталки (коммерсы, не плачьте)

Кстати, собран полностью на трофейной электронике, спасибо парням с передка 🤝

Конкурс на Черепашку 🥳

Результат 25.10.25 в 15:00 по мск

Суммированная цифра с трех переводов 🤝

Коммерсам для ознакомления

Погуляли 🤝

Наша первая прогулка.
Телеметрию записать не удалось, флешка в отказ ушла, полет визуальный без очков на минимальных режимах работы двигателей, внутри ММГ Вог-25 (250 грамм), минимальное положение стика газа для удержания высоты - 15%, управление совсем не отличается от стандартного коптерного, максимально комфортно, удобно

Вторая прогулка в то же время. С телеметрией все также грустно, запись сегодня не удалась, gps запуфили, потому и скоростью не смогли измерить. Полет в очках, условия все те же, еще необходимо доработать некоторые моменты, но лично меня он полностью устроил, как в обзоре стационарной носовой камеры при полете на максимальном скоростном режиме, так и по управляемости, у него нет стандартных проблем ракетных коптеров в управлении, это реальный аппарат, способный развивать приятную скорость 🤝
Максимальное положение стика газа сегодня было 80-90%, так как при выводе на сотку батка слишком сильно проседала (она уже битая несколько раз после Гусей)