Братья акробаты к ближайшим испытаниям готовы 🤝

Да-да, это первый в мире РАДУЖНЫЙ Гусь 🪿

На мой «censured» ракеты не обижайтесь, но на такое нельзя смотреть супостатам и коммерсам, еще не доросли, как говорится

Сегодня все пошло немного не по плану (организационные наши промахи), но зато проверили обновленную компоновку ракеты, обновленный тубус, собранный по принципу «без клея»
Работаем, в ближайшее время ожидайте повтора испытаний

Мужчины, наша команда начала понемногу осваивать сборку li-ion аккумуляторов, получается достаточно неплохо, хотим пустить в реализацию по адекватным ценам, 6s, 15Ah, 1330 грамм, 10к ценник ставим, кому интересно, можем прям завтра пару отгрузить.
Более точные характеристики озвучу завтра, когда облетаем аккумы на Черепашке

Писать нашему инженеру-сборщику: @mod_vektop

Смешно такое читать. Пресса - такое загадочное явление, что любит где-то поднаврать, где-то картинки несоответствующие поставить, где-то навести интригу. Если они читали бы канал, где отмечается сотрудничество, то и не писали бы крайний абзац, юмористы 😂

Что очень даже более смешным является то, что видео взято с нашего канала, до которого еще неплохо так до листать надо было (не знаю, как можно было пропустить посты с заявлениями о сотрудничестве), первую и крайнюю картинки взяли левые вообще не пойми откуда.
Я не ругаю, но продолжаю не понимать новостные каналы, это сейчас было что-то на уровне «осквернителей Библии», покраснел аж немного …
Слава Богу я перестал светить ракетой на канале и эти ребята показали очень старые наработки, от которых я давно уже ушел


Коммерсы, хохлы то как сейчас зашевелятся, ухххх
Ладненько, посмеялись и дальше за работу

Вот лично мое мнение - сейчас это ненужная похвала, которая еще не заслужена фактами, леталку еще до ума довести надо, сейчас провожу испытания на маневрирование, делаю отладку рулевых поверхностей, чтобы не было это похоже на НУРС, только потом, если наведяшка нормально отработает на Гусе на высоких скоростях, мы ее начнем пробовать на ракете.

Не люблю я такое, не люблю..

Сегодня были масштабные испытания, не все задачи выполнены успешно, но результат имеется, завариваем чаек, садимся за телефончики, сейчас буду рассказывать

Начнем с аккумуляторов новых для ФПВ дальнолетов.
Облетали все новенькие аккумуляторы на Черепашке, ток не теряют, сильные просадки при увеличении тяги не замечены.
По характеристикам:
1. 6S 3P
2. 105 А продолжительные токи
3. 150 А пиковые
4. Масса 1330 грамм
5. Емкость 15Аh
6. Li-ion
7. Цена 10к (можете приобрести у нас)

Далее испытание Гуся.
Ну все, Гусь с системой наведения настроили, все работает четко, на Черепашку подвесили Артема V2, поднимаем сначала мишень в воздух, потом поднимаем Гуся. Я начинаю на Гусе делать маневр для захода на цель, так как основной целью этого испытания была проверка системы наведения на повышенных скоростях, приближенных к ракетным. И угадайте, что? Правильно, я допустил ошибку в пилотировании и цепанул землю на маневре (это слышно на 25-26-ых секундах), Гусь остался целым, даже видеопередача шла стабильно (видел травушку в очках, пока шел его забирать). Забрал его, выключил питание, чтобы просто так батарейку не расходовать, готовимся ко второй попытке, и что в итоге? А у нас оптика перестала работать (причина неизвестна, сейчас буду разбираться), в итоге так и не отработали по цели, хотя пытаюсь это организовать уже на протяжении недели (то дождь, то движки в аут, то антенну на управление мишенью забудем), не везет пока что, но моему упорству нет предела, потому мы будем это повторять вновь и вновь, пока не добьемся результата.

Далее шел ППЗРК. Принцип испытания был такой, что наш оператор производит запуск, я сижу за пультом с очками. Ракета успешно вышла из тубуса, система стабилизации успешно убрала какие-либо попытки вращения ракеты (это больная тема для многих ракет, запускаемых в горизонт), я осуществлял управление. По моим личным ощущениям после налета на Гусе - управлять не сильно сложно, глаз уже приноровился к высоким скоростям (максималка 500, минимальная (уже перед касанием земли) 360), по крену настроил ее слишком отзывчивой, по скольжению слишком дергано у меня получилось, тангажом мне ракета не дала управлять, буду проверять, почему (скорее всего причина в стабилизации).
Еще стоит отметить интегрированный запал, увеличивший удобство подготовки ракеты к запуску (чисто коннектор подцепил, предохранитель снял и погнал)
Также стоит отметить, что это второй запуск с печатного тубуса, собранного по принципу «без клея»

Подведем итог сегодняшних испытаний:
1. Аккумуляторы шикарно себя показали, их могу уверенно выкатывать в свет;
2. С Гусем сегодня мой косяк вышел, виноват - исправлюсь;
3. Над рулевыми поверхностями, без окончательной настройки которых мы не можем цеплять систему наведения, еще надо поработать и пару ракет разбить в пустую.

Мы постепенно движемся к цели, конечно, не в огромных масштабах, как хотелось бы, но упорно, планомерно движемся вперед, не хватает только лишних дополнительных 24 часов в сутках, чтобы все успевать, ведь помимо работы есть же и личная жизнь, учеба и тд, на которые необходимо тоже хоть когда-то уделять время.