Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🤯5🙏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А человек правду говорит, уделите 2 минуты своего времени, чтобы понимать мои идеологические столкновения, вызывающие большой бум 💥
Подписаться|VEKTOP
Подписаться|VEKTOP
🔥8👍4🤯3❤1😱1
Сравнение в программе картинкой я вам показал, а вот разница уже в собранном состоянии, как говорится, «в металле»
Разница в массе по факту составила 500 грамм
Подписаться|VEKTOP
Разница в массе по факту составила 500 грамм
Подписаться|VEKTOP
👍19🔥5😱3
Доброй ночи, уважаемые читатели, перед сном докладываю: 7.1 собрано, сейчас проверяю работоспособность систем, запуску на этой неделе быть вне зависимости от погодных условий (ну не импеллерная же ракета 💪 ), ожидайте, скоро с вами поделюсь отчетом по результатам 🫶
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥4👏4❤2
Поговорим по поводу помощи проекту. Уважаемые, честно скажу, мне до глубины души приятно, что у нас такая отзывчивая аудитория, но за просто так ни в коем случае ни о каких деньгах не идет речи, недавнее общение в комментариях заставило меня задуматься. Подумал, поразмыслил, взвесил все за и против своих моральных взглядов и принял такое решение.
Мы запускаем для вас на продажу шевроны с нашим логотипом, когда мне их изготовят, я скажу, как их можно приобрести.
Какие я вижу в этом плюсы?
1. Ламинарность помощи (я не хочу, чтобы вы от чистого сердца скидывали 50000 рублей за просто так, я воспитан так, что для меня это огромные деньги, а безвозмездное их получение невозможно)
2. Распространение известности нашей народной команды
3. Поддержка проекта, а именно разработки нашей новоиспеченной команды, о которой я рассказывал выше.
Прошу меня понять, с уважением, ваш автор☕️
Подписаться|VEKTOP
Мы запускаем для вас на продажу шевроны с нашим логотипом, когда мне их изготовят, я скажу, как их можно приобрести.
Какие я вижу в этом плюсы?
1. Ламинарность помощи (я не хочу, чтобы вы от чистого сердца скидывали 50000 рублей за просто так, я воспитан так, что для меня это огромные деньги, а безвозмездное их получение невозможно)
2. Распространение известности нашей народной команды
3. Поддержка проекта, а именно разработки нашей новоиспеченной команды, о которой я рассказывал выше.
Прошу меня понять, с уважением, ваш автор
Подписаться|VEKTOP
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥8👏4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По поводу задания на предстоящий запуск.
Задача: снять показания телеметрии
Условия: вертикальный запуск
Тубус: статично, вертикально вверх
Система наведения: отсутствует, включен режим стабилизации по вертикали
Полет и телеметрия будут записываться на бортовую камеру, расположенную в носу
Подписаться|VEKTOP
Задача: снять показания телеметрии
Условия: вертикальный запуск
Тубус: статично, вертикально вверх
Система наведения: отсутствует, включен режим стабилизации по вертикали
Полет и телеметрия будут записываться на бортовую камеру, расположенную в носу
Не обращайте внимания на прикрепленный на скотч аккумулятор, ТАК НАДО
Подписаться|VEKTOP
👍17🔥6🤯2
Программа, в которой в основном ведется работа по «Изделию» - blender, хорошая рисовалка, можно удобно работать с плоскостями второго порядка за счет вертиксно-плоскостной системы построения, но конечный формат от слова совсем не годится для инженерных программ, в которых производится расчет как нагрузок, так и аэродинамики. Как быть? Что делать? Самым простым и верным путем вижу - переучивание на fusion 360 (чем сейчас и занимаюсь), но тут уже встает проблема компа, как минимум, тяжело ему, хоть он и брался лишь 2 года назад 🤷♂️
Подписаться|VEKTOP
Подписаться|VEKTOP
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥2🤯2❤1
Добавлять на шеврон подпись? Если да, то в комментариях был бы рад услышать ваши предложения
Anonymous Poll
69%
Да
31%
Нет
🤔6❤1
Испытание практически через сутки, хотелось бы пофилософствовать немного. Подведем немного статистики, каналу ровно 40 дней, за это время набралась очень приятная аудитория без каких-либо закупок рекламы в количестве 675 человек (уважаю всех, кроме хохлов, без обид), благодаря каналу получилось организовать народную инженерно-конструкторскую команду (отдельное почтение каждому), помимо «Изделия» была запущена работа параллельно по двигателю, который, к слову, скоро начнет проверяться в металле. Скажу лично от себя, выражая свое субъективное мнение, но только благодаря каналу я увидел открытость и доброту русской души, руку помощи от коллег по цеху и всех неравнодушных, чему поражен до сих пор, как минимум тем, что в своем первоначальном окружении такое встречал очень редко, пытаясь быть единственным светлячком в темном лесу. что уже выбивается из правил, ведь, как мы знаем, именно социум строит твою личность. Благодаря каналу проект начал двигаться семимильными шагами, тот уровень, который достигнут сейчас, в прошлых условиях достигался бы минимум года два. И знаешь, что я тебе хочу сказать, дорогой путник телеграмм каналов? Никогда, слышишь, никогда не бойся что-то менять в своей жизни, всегда двигайся вперед, что бы тебе ни мешало, двигайся так, чтобы твои завистники глотали пыль, но не возвышай себя над другими никогда, для друга будь братом, для собаки будь корейцем (думаю, ты понял). От себя хочу тебя поблагодарить за то внимание, которое ты уделяешь моим попыткам рассказать тебе историю простых парней с гаража, желающих создать что-то свое всеми возможными средствами, не жалея ни себя, ни своего времени, ни капли денег, спасибо тебе, мой друг, ты дошел до этого чекпоинта, дальше будет только круче.
👍35❤8🔥3🕊3🙏2
К слову о необходимой доработке тубуса «кустарным методом» для испытаний.
Учитывая, что будет производиться запуск вертикально вверх для снятия телеметрии, а тубус не будет придерживаться кем-либо, были смоделированы и напечатаны определенного рода лапки, необходимые для увеличения устойчивости во время запуска.
Также были сделаны вырезы в боковых частях практически у основания, чтобы газ, выходящий от двигателя не создавал избыточное давление под тубусом (думаю, вы понимаете, к чему это может привести), а выходил через боковые отверстия, чем мы меняем вектор направления газа
Подписаться|VEKTOP
Учитывая, что будет производиться запуск вертикально вверх для снятия телеметрии, а тубус не будет придерживаться кем-либо, были смоделированы и напечатаны определенного рода лапки, необходимые для увеличения устойчивости во время запуска.
Также были сделаны вырезы в боковых частях практически у основания, чтобы газ, выходящий от двигателя не создавал избыточное давление под тубусом (думаю, вы понимаете, к чему это может привести), а выходил через боковые отверстия, чем мы меняем вектор направления газа
P.S. Сначала лапки планировали крепить на печатные болты, но поняли, что это не совсем надежно, потому в ход пошли саморезы
Подписаться|VEKTOP
👍13❤2🔥2
Товарищ читатель, во время моего дежурства происшествий не случилось, личный состав к запуску готов, дежурный по тубусу рядовой «Изделие»🫡
Подписаться|VEKTOP
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16😁9🔥1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так, сразу, подтверждение моих слов по поводу того, что выходящие газы не влияют на физические свойства пластика, которым мы печатаем тубус и «Изделие»
Подписаться|VEKTOP
Решил чуууууть-чуть потянуть интригу😉
Подписаться|VEKTOP
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥4👏3
Как будет 700 подписчиков, позовите меня, покажу ☕️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4😁1