Бразильское мясо набирает обороты
Импорт мяса из Бразилии в июле вырос на 64% до $66,5 млн, Россия поднялась на 10-е место среди покупателей. Основной рост дала говядина (+80%) и свинина (в 2,1 раза). За январь–июль поставки увеличились на 31% до $371,2 млн. При этом высокий спрос со стороны Китая, США и Ближнего Востока способен подтолкнуть цены вверх, а опора на одного бразильского поставщика оставляет импортёров уязвимыми к валютным и логистическим скачкам.
Стабильность поставок и ценовая предсказуемость достигаются при параллельной работе с альтернативными поставщиками (Аргентина, Парагвай), включении в контракты механизмов курсовой корректировки и регулярном отслеживании мировых котировок на говядину и свинину. Такой подход позволяет гибко менять объёмы закупок и удерживать маржинальность, не полагаясь на единственный канал и рыночные колебания.
Импорт мяса из Бразилии в июле вырос на 64% до $66,5 млн, Россия поднялась на 10-е место среди покупателей. Основной рост дала говядина (+80%) и свинина (в 2,1 раза). За январь–июль поставки увеличились на 31% до $371,2 млн. При этом высокий спрос со стороны Китая, США и Ближнего Востока способен подтолкнуть цены вверх, а опора на одного бразильского поставщика оставляет импортёров уязвимыми к валютным и логистическим скачкам.
Стабильность поставок и ценовая предсказуемость достигаются при параллельной работе с альтернативными поставщиками (Аргентина, Парагвай), включении в контракты механизмов курсовой корректировки и регулярном отслеживании мировых котировок на говядину и свинину. Такой подход позволяет гибко менять объёмы закупок и удерживать маржинальность, не полагаясь на единственный канал и рыночные колебания.
👍6❤3🙏1
Временная пауза в санкциях
Греция впервые заблокировала согласование 21-го пакета санкций ЕС против России, сославшись на угрозу для собственного бизнеса — это даёт временную отсрочку новых ограничений и открывает окно для переговоров с европейскими партнёрами по действующим контрактам и расчётам. Однако пауза может оказаться недолгой: Грецию могут уступить по другим вопросам, и пакет всё равно примут позже. Поэтому стоит оперативно использовать эту передышку для фиксации текущих условий с европейскими контрагентами и параллельно продолжать диверсификацию поставщиков в дружественных странах, чтобы не оказаться застигнутым врасплох при возобновлении санкционного давления.
Греция впервые заблокировала согласование 21-го пакета санкций ЕС против России, сославшись на угрозу для собственного бизнеса — это даёт временную отсрочку новых ограничений и открывает окно для переговоров с европейскими партнёрами по действующим контрактам и расчётам. Однако пауза может оказаться недолгой: Грецию могут уступить по другим вопросам, и пакет всё равно примут позже. Поэтому стоит оперативно использовать эту передышку для фиксации текущих условий с европейскими контрагентами и параллельно продолжать диверсификацию поставщиков в дружественных странах, чтобы не оказаться застигнутым врасплох при возобновлении санкционного давления.
👍12😱3🤔2🔥1
Криптовалюта становится имуществом
С 1 сентября вступает в силу закон, признающий криптовалюту имуществом. Все операции - через лицензированных посредников под контролем ЦБ. Для физлиц - тест и лимит 300 тыс. руб. в год, для бизнеса ограничений по сумме нет. Внутри России платить криптой запрещено, но для международных расчётов канал открыт.
Компании могут использовать криптовалюту для платежей зарубежным партнёрам в обход банковских блокировок. При этом доходы от операций облагаются налогом на прибыль (25%), а курсовая волатильность остаётся высоким риском. Чтобы войти в новый режим без потерь, стоит заранее выбрать лицензированного посредника из будущего реестра ЦБ и адаптировать внутренние регламенты для прозрачного учёта операций.
С 1 сентября вступает в силу закон, признающий криптовалюту имуществом. Все операции - через лицензированных посредников под контролем ЦБ. Для физлиц - тест и лимит 300 тыс. руб. в год, для бизнеса ограничений по сумме нет. Внутри России платить криптой запрещено, но для международных расчётов канал открыт.
Компании могут использовать криптовалюту для платежей зарубежным партнёрам в обход банковских блокировок. При этом доходы от операций облагаются налогом на прибыль (25%), а курсовая волатильность остаётся высоким риском. Чтобы войти в новый режим без потерь, стоит заранее выбрать лицензированного посредника из будущего реестра ЦБ и адаптировать внутренние регламенты для прозрачного учёта операций.
😁7❤4👍2😢2🔥1
Лимонная кислота на карандаше у ЕЭК
ЕЭК может запустить антидемпинговое расследование по импорту лимонной кислоты в страны ЕАЭС. Если выяснится, что товар ввозится по заниженным ценам, а местные производители несут убытки, импортёров ждёт дополнительная пошлина. Пока расследование даже не начато, и решение о пошлине лишь гипотетический сценарий.
В случае введения пошлины закупочная стоимость лимонной кислоты вырастет для всех импортёров союза, а быстрой замены этому продукту на рынке нет , т.к. он широко используется в пищевой промышленности и производстве. Чтобы не потерять маржинальность, полезно заранее оценить долю товара в своих закупках, присмотреться к альтернативным поставщикам и заложить возможное удорожание в будущие контракты, чтобы при принятии решения ЕЭК действовать не в авральном режиме, а по готовому плану.
ЕЭК может запустить антидемпинговое расследование по импорту лимонной кислоты в страны ЕАЭС. Если выяснится, что товар ввозится по заниженным ценам, а местные производители несут убытки, импортёров ждёт дополнительная пошлина. Пока расследование даже не начато, и решение о пошлине лишь гипотетический сценарий.
В случае введения пошлины закупочная стоимость лимонной кислоты вырастет для всех импортёров союза, а быстрой замены этому продукту на рынке нет , т.к. он широко используется в пищевой промышленности и производстве. Чтобы не потерять маржинальность, полезно заранее оценить долю товара в своих закупках, присмотреться к альтернативным поставщикам и заложить возможное удорожание в будущие контракты, чтобы при принятии решения ЕЭК действовать не в авральном режиме, а по готовому плану.
😁10👍3❤2😱2
Бразильское какао впервые за 27 лет
В июле Россия закупила 25 тонн какао-бобов у Бразилии на $127,8 тыс. - это первая прямая поставка с 1999 года. Рынок какао в целом остаётся нестабильным: цена за тонну за два года успела побывать на $12 тыс., упасть до $4,7 тыс. и снова подняться выше $5 тыс. к лету, и бразильский канал даёт российским переработчикам возможность уйти от привязки к традиционным африканским поставщикам с их волатильными котировками и логистическими рисками.
Пока это разовая сделка, но если выстроить регулярные прямые контракты с бразильскими фермерами, можно получить альтернативный источник сырья с фиксированными ценами и более предсказуемой логистикой через океанские порты.
В июле Россия закупила 25 тонн какао-бобов у Бразилии на $127,8 тыс. - это первая прямая поставка с 1999 года. Рынок какао в целом остаётся нестабильным: цена за тонну за два года успела побывать на $12 тыс., упасть до $4,7 тыс. и снова подняться выше $5 тыс. к лету, и бразильский канал даёт российским переработчикам возможность уйти от привязки к традиционным африканским поставщикам с их волатильными котировками и логистическими рисками.
Пока это разовая сделка, но если выстроить регулярные прямые контракты с бразильскими фермерами, можно получить альтернативный источник сырья с фиксированными ценами и более предсказуемой логистикой через океанские порты.
❤8🔥1😁1
Юань взял новую высоту
Курс юаня обновил максимум с конца марта, достигнув 12,32 рубля, и к закрытию удерживается на уровне 12,26 рубля. Импортёры активно закупают валюту перед осенним сезоном, что толкает курс вверх, хотя к концу недели ожидают отката до 12 рублей за счёт нефтяных цен и улучшения ликвидности.
Каждый платёж по контрактам в юанях теперь требует больше рублей, а значит, маржинальность импортных поставок сжимается. Чтобы сохранить плановую себестоимость, можно фиксировать курс в контрактах или использовать банковское хеджирование; бюджеты при этом стоит пересчитать с учётом текущих уровней, а валютный коридор заложить в цены для конечных покупателей - тогда осенние закупки не принесут финансовых сюрпризов.
Курс юаня обновил максимум с конца марта, достигнув 12,32 рубля, и к закрытию удерживается на уровне 12,26 рубля. Импортёры активно закупают валюту перед осенним сезоном, что толкает курс вверх, хотя к концу недели ожидают отката до 12 рублей за счёт нефтяных цен и улучшения ликвидности.
Каждый платёж по контрактам в юанях теперь требует больше рублей, а значит, маржинальность импортных поставок сжимается. Чтобы сохранить плановую себестоимость, можно фиксировать курс в контрактах или использовать банковское хеджирование; бюджеты при этом стоит пересчитать с учётом текущих уровней, а валютный коридор заложить в цены для конечных покупателей - тогда осенние закупки не принесут финансовых сюрпризов.
😁7❤1
Платежи - новая зона конфликта
Глава ПСБ назвал трансграничные расчёты инструментом «новой войны», указав, что даже отказ от доллара в пользу рублей, юаней или цифровых валют не снимает зависимости от внешнего контура - чужой комплаенс и контроль над ликвидностью сохраняют возможность влиять на проведение платежей между странами.
Для компаний, зависящих от международных переводов, простая смена валюты контракта не решает проблему задержек и блокировок, пока в цепочке сохраняются западные банки-корреспонденты. Чтобы снизить риски, стоит оценивать всю цепочку прохождения средств, включая посредников и их юрисдикции, и переходить на прямые расчёты через альтернативные системы (СПФС, CIPS) без участия третьих сторон из недружественных стран.
Глава ПСБ назвал трансграничные расчёты инструментом «новой войны», указав, что даже отказ от доллара в пользу рублей, юаней или цифровых валют не снимает зависимости от внешнего контура - чужой комплаенс и контроль над ликвидностью сохраняют возможность влиять на проведение платежей между странами.
Для компаний, зависящих от международных переводов, простая смена валюты контракта не решает проблему задержек и блокировок, пока в цепочке сохраняются западные банки-корреспонденты. Чтобы снизить риски, стоит оценивать всю цепочку прохождения средств, включая посредников и их юрисдикции, и переходить на прямые расчёты через альтернативные системы (СПФС, CIPS) без участия третьих сторон из недружественных стран.
😁7😢5👍3
Клубника застряла на границе
Почти 10 тонн импортной клубники задержаны на Кубани из-за многоядной мухи-горбатки — карантинного вредителя, угрожающего сельскому хозяйству ЕАЭС. Груз не пропущен, и по правилам союза его вернут, обеззаразят или уничтожат за счёт владельца. Фитосанитарный сертификат не гарантирует пропуска, так как Россельхознадзор вправе провести лабораторный контроль уже на границе.
Импортёры фруктов и ягод несут прямые убытки от задержек, хранения и потери партий, а в 2026 году ввоз клубники в регион и так сократился вдвое. Проверка репутации поставщика по фитосанитарным нарушениям, закрепление в контракте его ответственности за карантинные риски и бюджетирование возможных задержек на границе помогают снизить потери даже при идеально оформленных документах.
Почти 10 тонн импортной клубники задержаны на Кубани из-за многоядной мухи-горбатки — карантинного вредителя, угрожающего сельскому хозяйству ЕАЭС. Груз не пропущен, и по правилам союза его вернут, обеззаразят или уничтожат за счёт владельца. Фитосанитарный сертификат не гарантирует пропуска, так как Россельхознадзор вправе провести лабораторный контроль уже на границе.
Импортёры фруктов и ягод несут прямые убытки от задержек, хранения и потери партий, а в 2026 году ввоз клубники в регион и так сократился вдвое. Проверка репутации поставщика по фитосанитарным нарушениям, закрепление в контракте его ответственности за карантинные риски и бюджетирование возможных задержек на границе помогают снизить потери даже при идеально оформленных документах.
❤7👍3😢3🔥2
Тестовый рейс по «Север - Юг»
Россия и Пакистан согласовывают параметры тестовой железнодорожной отправки по МТК «Север – Юг» - маршруту от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи протяжённостью 7,2 тыс. км. Пока неизвестны ни точный маршрут, ни стоимость, ни сроки доставки: их определят по итогам теста. Мультимодальный коридор (ж/д, порты, автопереходы) даёт гибкость, но каждый этап перевалки создаёт риски задержек и повреждений.
Для экспортёров и импортёров, работающих с Индией, Пакистаном и странами Залива, этот маршрут может стать альтернативой перегруженному Суэцкому каналу и сухопутным переходам. Однако без реальных тарифов и сроков перестраивать логистику пока преждевременно. Итоги теста предоставят данные по срокам и стоимости, необходимые для сравнения с текущими маршрутами.
Россия и Пакистан согласовывают параметры тестовой железнодорожной отправки по МТК «Север – Юг» - маршруту от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи протяжённостью 7,2 тыс. км. Пока неизвестны ни точный маршрут, ни стоимость, ни сроки доставки: их определят по итогам теста. Мультимодальный коридор (ж/д, порты, автопереходы) даёт гибкость, но каждый этап перевалки создаёт риски задержек и повреждений.
Для экспортёров и импортёров, работающих с Индией, Пакистаном и странами Залива, этот маршрут может стать альтернативой перегруженному Суэцкому каналу и сухопутным переходам. Однако без реальных тарифов и сроков перестраивать логистику пока преждевременно. Итоги теста предоставят данные по срокам и стоимости, необходимые для сравнения с текущими маршрутами.
🔥10🤔3😁2🙏1
Китайские запчасти обновили рекорд
Импорт автозапчастей из Китая за январь–июль 2026 года вырос на 15% до $1,3 млрд , это максимум за всю историю. Рост связан с увеличением парка китайских машин и заменой ушедших европейских и корейских брендов.
Конкуренция на рынке автокомпонентов усиливается, но зависимость от одного китайского направления создаёт логистические риски при ужесточении контроля на границе. Диверсификация ассортимента и переход на прямые контракты с китайскими производителями помогает снизить уязвимость и сохранить маржинальность.
Импорт автозапчастей из Китая за январь–июль 2026 года вырос на 15% до $1,3 млрд , это максимум за всю историю. Рост связан с увеличением парка китайских машин и заменой ушедших европейских и корейских брендов.
Конкуренция на рынке автокомпонентов усиливается, но зависимость от одного китайского направления создаёт логистические риски при ужесточении контроля на границе. Диверсификация ассортимента и переход на прямые контракты с китайскими производителями помогает снизить уязвимость и сохранить маржинальность.
🤔6👍2🔥1😁1
ЕАЭС меняет правила для онлайн-торговли
С 1 января 2027 года вступают в силу поправки в Таможенный кодекс ЕАЭС, выделяющие товары электронной торговли в отдельную категорию. Для большинства таких товаров устанавливается единая пошлина - 5%, но не менее 1 евро за кг, а порог беспошлинного ввоза закрепляется на уровне 200 евро.
Для компаний, работающих с трансграничными онлайн-продажами, это означает рост фискальной нагрузки и необходимость перестраивать ценообразование и логистику. Особенно чувствительным это станет для недорогих товаров, где пошлина может существенно повлиять на маржинальность.
Чтобы войти в новый режим без потерь, стоит заранее пересчитать экономику поставок с учётом 5% пошлины и порога 200 евро, а также оценить, как новые правила повлияют на ассортимент и цепочки поставок. Подготовка внутренних систем и документооборота к 1 января 2027 года требует времени, и закладывать её лучше уже сейчас.
С 1 января 2027 года вступают в силу поправки в Таможенный кодекс ЕАЭС, выделяющие товары электронной торговли в отдельную категорию. Для большинства таких товаров устанавливается единая пошлина - 5%, но не менее 1 евро за кг, а порог беспошлинного ввоза закрепляется на уровне 200 евро.
Для компаний, работающих с трансграничными онлайн-продажами, это означает рост фискальной нагрузки и необходимость перестраивать ценообразование и логистику. Особенно чувствительным это станет для недорогих товаров, где пошлина может существенно повлиять на маржинальность.
Чтобы войти в новый режим без потерь, стоит заранее пересчитать экономику поставок с учётом 5% пошлины и порога 200 евро, а также оценить, как новые правила повлияют на ассортимент и цепочки поставок. Подготовка внутренних систем и документооборота к 1 января 2027 года требует времени, и закладывать её лучше уже сейчас.
❤3😢1
Внешняя торговля переориентируется на Азию
За первое полугодие 2026 года товарооборот России вырос на 11,4% до $365,6 млрд, при этом доля Азии достигла 74,9% (Европа — 17,8%). Экспорт увеличился на 11,9%, импорт — на 10,8%, половину которого составляют машины и оборудование.
Концентрация потоков на азиатских маршрутах усиливает нагрузку на порты, железные дороги и переходы, а зависимость от курсовых колебаний делает цены менее предсказуемыми. Распределение грузопотоков по нескольким маршрутам, закладка в контракты механизмов курсовой корректировки и мониторинг пропускной способности помогают снизить уязвимость к сбоям и валютным скачкам.
За первое полугодие 2026 года товарооборот России вырос на 11,4% до $365,6 млрд, при этом доля Азии достигла 74,9% (Европа — 17,8%). Экспорт увеличился на 11,9%, импорт — на 10,8%, половину которого составляют машины и оборудование.
Концентрация потоков на азиатских маршрутах усиливает нагрузку на порты, железные дороги и переходы, а зависимость от курсовых колебаний делает цены менее предсказуемыми. Распределение грузопотоков по нескольким маршрутам, закладка в контракты механизмов курсовой корректировки и мониторинг пропускной способности помогают снизить уязвимость к сбоям и валютным скачкам.
❤4👍1🔥1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚛 Вместе вывезем ЭПД 🚛
Уже завтра! Вся практика обязательного с 1 сентября перехода на электронные перевозочные документы для перевозчиков, экспедиторов, отправителей и получателей.
Три бесплатных прямых эфира от Точка Банка — без скучной теории и пересказа закона. Живые ответы на ваши вопросы и прямое включение из кабины грузовика.
📅 12 августа - 13 августа 2026 года
Чтобы ваши рейсы шли по плану — подключайтесь сами и зовите коллег. Участие бесплатное!
👉 Ссылка
Уже завтра! Вся практика обязательного с 1 сентября перехода на электронные перевозочные документы для перевозчиков, экспедиторов, отправителей и получателей.
Три бесплатных прямых эфира от Точка Банка — без скучной теории и пересказа закона. Живые ответы на ваши вопросы и прямое включение из кабины грузовика.
📅 12 августа - 13 августа 2026 года
Чтобы ваши рейсы шли по плану — подключайтесь сами и зовите коллег. Участие бесплатное!
👉 Ссылка
❤5🔥4👍2
Новый осмотр для импортных авто
С 1 января 2027 года каждую ввезённую машину будут проверять на соответствие сертификационным документам: VIN, таблички, свет, стёкла, шины, а при углублённой проверке — блок управления, тормоза и систему впуска-выпуска. Поводом стали случаи, когда отдельные авто из одной партии не соответствовали сертифицированному образцу.
Для импортёров это удлиняет процедуру и увеличивает затраты на физический осмотр каждой машины. При этом в электронном паспорте появится возможность указывать степень локализации и рекомендуемую цену. Заложить время и средства на осмотр в логистику и бюджеты, а также подготовить регламенты работы с ЭПТС лучше начать до 2027 года.
С 1 января 2027 года каждую ввезённую машину будут проверять на соответствие сертификационным документам: VIN, таблички, свет, стёкла, шины, а при углублённой проверке — блок управления, тормоза и систему впуска-выпуска. Поводом стали случаи, когда отдельные авто из одной партии не соответствовали сертифицированному образцу.
Для импортёров это удлиняет процедуру и увеличивает затраты на физический осмотр каждой машины. При этом в электронном паспорте появится возможность указывать степень локализации и рекомендуемую цену. Заложить время и средства на осмотр в логистику и бюджеты, а также подготовить регламенты работы с ЭПТС лучше начать до 2027 года.
😨24😁6❤3👍2😢1
Криптовалюта на биржах, что меняется для ВЭД
С 1 сентября Bitcoin, Ethereum и Tether (USDT) становятся официальными биржевыми инструментами в России. Для компаний это означает легальный канал для конвертации криптовалюты внутри страны - раньше приходилось пользоваться зарубежными площадками с риском блокировок. USDT специально включили в список, так как этот стейблкоин удобен для фиксации цены в долларовом эквиваленте при трансграничных расчётах.
Внутри России платить криптовалютой по-прежнему запрещено, но её можно использовать как промежуточное звено: купить USDT на российской бирже, перевести зарубежному контрагенту и там конвертировать в нужную валюту.
До сентября стоит выбрать брокера или биржу, которая войдёт в реестр ЦБ, и адаптировать внутренний учёт для прозрачного отражения криптовалютных операций. В новом режиме снижаются риски блокировок, но возрастает нагрузка на соблюдение валютного контроля и налогового учёта - подготовить процессы лучше заранее, чтобы к 1 сентября не перестраивать их в авральном порядке.
С 1 сентября Bitcoin, Ethereum и Tether (USDT) становятся официальными биржевыми инструментами в России. Для компаний это означает легальный канал для конвертации криптовалюты внутри страны - раньше приходилось пользоваться зарубежными площадками с риском блокировок. USDT специально включили в список, так как этот стейблкоин удобен для фиксации цены в долларовом эквиваленте при трансграничных расчётах.
Внутри России платить криптовалютой по-прежнему запрещено, но её можно использовать как промежуточное звено: купить USDT на российской бирже, перевести зарубежному контрагенту и там конвертировать в нужную валюту.
До сентября стоит выбрать брокера или биржу, которая войдёт в реестр ЦБ, и адаптировать внутренний учёт для прозрачного отражения криптовалютных операций. В новом режиме снижаются риски блокировок, но возрастает нагрузка на соблюдение валютного контроля и налогового учёта - подготовить процессы лучше заранее, чтобы к 1 сентября не перестраивать их в авральном порядке.
👍6🔥1😁1😨1
Поездки в Китай - без виз до 2027 года
Россия и Китай продлили безвизовый режим для туристических и деловых поездок до 2027 года с разрешённым пребыванием до 30 дней. Это снимает визовые барьеры для командировок и переговоров с китайскими партнёрами, ускоряя организацию встреч и контроль совместных проектов.
Пока режим действует, его можно использовать для регулярных контактов с контрагентами, а также для отработки логистических и производственных вопросов на месте. Любые изменения в двусторонних соглашениях стоит отслеживать заранее, чтобы командировочные планы и бюджеты не зависели от внезапных ограничений.
Россия и Китай продлили безвизовый режим для туристических и деловых поездок до 2027 года с разрешённым пребыванием до 30 дней. Это снимает визовые барьеры для командировок и переговоров с китайскими партнёрами, ускоряя организацию встреч и контроль совместных проектов.
Пока режим действует, его можно использовать для регулярных контактов с контрагентами, а также для отработки логистических и производственных вопросов на месте. Любые изменения в двусторонних соглашениях стоит отслеживать заранее, чтобы командировочные планы и бюджеты не зависели от внезапных ограничений.
👍7
АРЕНДА ЛИЦЕНЗИИ ТАМОЖЕННОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ
Таможенный представитель ООО "Л.И.С." предоставляет возможность использования собственной лицензии для оформления автотранспорта, транзитных и экспортных грузов.
Лицензия таможенного представителя №1974.
Без авансов.
Без входных платежей.
Без лишней бюрократии на старте.
Актуально для брокеров, логистов, перевозчиков и специалистов, которые уже работают с ДТ и понимают процесс оформления.
Направления:
автотранспорт | транзит | экспорт
По условиям сотрудничества пишите в личные сообщения.
+79629893737
+79637755381
+74951270700
[email protected]
Реклама ООО "Л.И.С"
ИНН 9701048399 erid:2W5zFG3YHsP
Таможенный представитель ООО "Л.И.С." предоставляет возможность использования собственной лицензии для оформления автотранспорта, транзитных и экспортных грузов.
Лицензия таможенного представителя №1974.
Без авансов.
Без входных платежей.
Без лишней бюрократии на старте.
Актуально для брокеров, логистов, перевозчиков и специалистов, которые уже работают с ДТ и понимают процесс оформления.
Направления:
автотранспорт | транзит | экспорт
По условиям сотрудничества пишите в личные сообщения.
+79629893737
+79637755381
+74951270700
[email protected]
Реклама ООО "Л.И.С"
ИНН 9701048399 erid:2W5zFG3YHsP
❤2👍1🤔1
Китайские шины могут подорожать
ЕЭК начала расследование по импорту легковых и грузовых шин - поводом стали жалобы производителей из России, Беларуси и Казахстана на занижение цен со стороны китайских поставщиков. За пять лет импорт шин из Китая стабильно рос, и теперь, если факты демпинга подтвердятся, на ввоз могут ввести повышенные пошлины.
Для компаний, закупающих шины у китайских производителей, это создаёт риск удорожания товара и возможные перебои в цепочках поставок - решение о пошлинах может быть принято в любой момент по итогам расследования. Пока окончательное решение не объявлено, полезно отслеживать ход проверки ЕЭК и заранее пересматривать закупочные стратегии.
В качестве альтернативы стоит присмотреться к поставщикам из других стран или к российским производителям, они могут получить конкурентное преимущество, если пошлины будут введены. Подготовка к возможному изменению условий позволяет снизить влияние новых пошлин на себестоимость продукции.
ЕЭК начала расследование по импорту легковых и грузовых шин - поводом стали жалобы производителей из России, Беларуси и Казахстана на занижение цен со стороны китайских поставщиков. За пять лет импорт шин из Китая стабильно рос, и теперь, если факты демпинга подтвердятся, на ввоз могут ввести повышенные пошлины.
Для компаний, закупающих шины у китайских производителей, это создаёт риск удорожания товара и возможные перебои в цепочках поставок - решение о пошлинах может быть принято в любой момент по итогам расследования. Пока окончательное решение не объявлено, полезно отслеживать ход проверки ЕЭК и заранее пересматривать закупочные стратегии.
В качестве альтернативы стоит присмотреться к поставщикам из других стран или к российским производителям, они могут получить конкурентное преимущество, если пошлины будут введены. Подготовка к возможному изменению условий позволяет снизить влияние новых пошлин на себестоимость продукции.
😢5😱4👍3❤1😨1
Импортёрам дали фору, но не свободу
Минпромторг разрешил бить госзакупки импортной техники на части, раньше разрешение требовалось на всю партию. Причина - российские заводы не всегда тянут сложную электронику или телеком. Для импортёров это означает, что теперь можно претендовать на контракты, даже если отечественный производитель не закрывает весь объём, но за каждую «частичную» поставку всё равно придётся доказывать, почему именно эта часть не может быть сделана в России. Приоритет локального оборудования никто не отменял, время на согласование, скорее всего, даже вырастет, а к стандартной бюрократии добавится новый раунд обоснований. Рынок госзакупок для иностранной техники остаётся полосой препятствий, просто с чуть более широкими воротами.
Минпромторг разрешил бить госзакупки импортной техники на части, раньше разрешение требовалось на всю партию. Причина - российские заводы не всегда тянут сложную электронику или телеком. Для импортёров это означает, что теперь можно претендовать на контракты, даже если отечественный производитель не закрывает весь объём, но за каждую «частичную» поставку всё равно придётся доказывать, почему именно эта часть не может быть сделана в России. Приоритет локального оборудования никто не отменял, время на согласование, скорее всего, даже вырастет, а к стандартной бюрократии добавится новый раунд обоснований. Рынок госзакупок для иностранной техники остаётся полосой препятствий, просто с чуть более широкими воротами.
😁4❤2🤔2👍1
Упрощёнка для импорта больше не для всех
С 9 августа Минпромторг вывел из-под упрощённой сертификации целый список товаров - бытовая техника, электроника, средства связи, промышленное оборудование, детские товары и ещё пара десятков позиций. Раньше для них можно было ввозить грузы с меньшим пакетом документов, теперь только по полной: оригиналы сертификатов, право использования документа, и чтобы маркировка ЕАС была нанесена до того, как товар пересечёт границу.
По сути, упрощённый порядок как механизм никуда не делся, его продлили до сентября 2027-го. Но теперь он работает не для всех, а только для тех, кто не попал в чёрный список Минпромторга. Ключевой момент - наличие сертификата у производителя больше не даёт автоматического права использовать его при ввозе, теперь нужно подтверждать, что именно ваш импортёр имеет право на этот документ. И если раньше маркировку можно было доделать уже после растаможки, то для товаров из перечня этот номер больше не пройдёт - знак ЕАС должен быть на месте до прибытия груза. Так что теперь главный вопрос не «есть ли сертификат», а «попадает ли товар в список и всё ли с ним в порядке до границы».
С 9 августа Минпромторг вывел из-под упрощённой сертификации целый список товаров - бытовая техника, электроника, средства связи, промышленное оборудование, детские товары и ещё пара десятков позиций. Раньше для них можно было ввозить грузы с меньшим пакетом документов, теперь только по полной: оригиналы сертификатов, право использования документа, и чтобы маркировка ЕАС была нанесена до того, как товар пересечёт границу.
По сути, упрощённый порядок как механизм никуда не делся, его продлили до сентября 2027-го. Но теперь он работает не для всех, а только для тех, кто не попал в чёрный список Минпромторга. Ключевой момент - наличие сертификата у производителя больше не даёт автоматического права использовать его при ввозе, теперь нужно подтверждать, что именно ваш импортёр имеет право на этот документ. И если раньше маркировку можно было доделать уже после растаможки, то для товаров из перечня этот номер больше не пройдёт - знак ЕАС должен быть на месте до прибытия груза. Так что теперь главный вопрос не «есть ли сертификат», а «попадает ли товар в список и всё ли с ним в порядке до границы».
😢17❤8😱2🔥1😁1
СПОТ - позиции ФТС и бизнеса разошлись
ФТС отчиталась о стабильной работе системы СПОТ, назвав поступающие жалобы импортёров единичными случаями, которые оперативно решаются. Предприниматели, в свою очередь, сообщают о регулярных сбоях, а именно: зависание обеспечительных платежей, трудности с формированием документов и получением QR-кодов для ввоза товаров автотранспортом из ЕАЭС.
Система СПОТ остаётся обязательной для этого канала поставок, и послаблений в её использовании не ожидается. Для крупных компаний технические сбои решаемы за счёт внутренних ресурсов, для малого и среднего бизнеса даже кратковременная задержка с оформлением оборачивается простоем груза и дополнительными расходами. Вопрос о том, насколько системны эти проблемы, остаётся открытым - регулятор и участники рынка пока оценивают ситуацию по-разному.
ФТС отчиталась о стабильной работе системы СПОТ, назвав поступающие жалобы импортёров единичными случаями, которые оперативно решаются. Предприниматели, в свою очередь, сообщают о регулярных сбоях, а именно: зависание обеспечительных платежей, трудности с формированием документов и получением QR-кодов для ввоза товаров автотранспортом из ЕАЭС.
Система СПОТ остаётся обязательной для этого канала поставок, и послаблений в её использовании не ожидается. Для крупных компаний технические сбои решаемы за счёт внутренних ресурсов, для малого и среднего бизнеса даже кратковременная задержка с оформлением оборачивается простоем груза и дополнительными расходами. Вопрос о том, насколько системны эти проблемы, остаётся открытым - регулятор и участники рынка пока оценивают ситуацию по-разному.
😱6😢4😨3❤2😁2