В Махачкалинском морском торговом порту запустят еще четыре парома: два — железнодорожных и два — автомобильных. Паромы будут выполнять перевозки в Иран, Казахстан и Туркменистан и тем самым способствовать развитию международного транспортного коридора «Север-Юг». Сейчас в порту строится площадка для единовременной погрузки и разгрузки до 200 контейнеров.
Махачкалинский морской торговый порт является важной частью международного транспортного коридора «Север-Юг», который после 2022-го года стал одним из приоритетных для России, поскольку в условиях санкционных ограничений обеспечивает дополнительный выход к Мировому океану (через иранские порты), а также соединяет РФ с «дружественными» странами Азии и Ближнего Востока.

Рост товарооборота между Таджикистаном и Россией по итогам первых шести месяцев 2025 года составил 10,6% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года, объем взаимной торговли двух стран в этот период достиг $1,07 млрд. Российский рынок наряду с Китаем, Турцией и Узбекистаном занимает ведущее место по объему поставок таджикской сельхозпродукции.

Россия призывает G20 предоставить объединению БРИКС постоянное членство в своих рядах, — директор департамента экономического сотрудничества МИД РФ Дмитрий Биричевский. Биричевский констатировал, что G20 сохраняет свою устойчивость и эффективность даже в разгар антироссийских настроений на Западе. Одной из причин этого он назвал то, что председателями форума в 2022-2025 годах выступают страны БРИКС - Индонезия, Индия, Бразилия, а теперь ЮАР.

Товарооборот между Россией и Киргизией за 2024 год вырос более чем на 25%, составив $3,89 млрд., — посол РФ в Киргизии Сергей Вакунов. Дипломат добавил, что в 2024 году российские инвестиции в Киргизию выросли на 75% и составили почти $280 млн, еще около $56 млн поступило за первый квартал текущего года. В республике работают свыше 1 700 предприятий с участием российского капитала, ими реализуются проекты в энергетике, горнорудной отрасли, промышленности, электронной торговле. Россия является одним из главных торгово-экономических партнеров Киргизии. В 2025 году стороны планируют довести товарооборот до $5 млрд.

В России приняли закон, который ужесточает требования к регистрации грузовых перевозчиков в системе электронной очереди. Он, в частности, определяет довольно широкий перечень положений, в соответствии с которыми перевозчика в принципе могут временно отстранить от возможности заранее бронировать дату и время пересечения границы, а значит, и осуществлять перевозки через определенный пункт пропуска, где действует электронная очередь, поскольку регистрация в системе является обязательной для грузовых автомобилей. В основном, эти положения вступят в силу с 1-го марта 2026-го года.

Президент США Дональд Трамп заявил, что не хочет прибегать к ограничениям в отношении Москвы из-за конфликта на Украине, подчеркнув, что любит российский народ. В то же время Трамп пригрозил ввести вторичные санкции и пошлины против стран, сотрудничающих с Россией, если соглашение по Украине не будет достигнуто. По его словам, такие меры могут включать "100-процентные тарифы", и этот сценарий всё ещё рассматривается.

В июне 2025 года контейнерооборот портов России составил 407 тыс. TEU, что на 10% меньше, чем годом ранее. Импорт снизился на 18%, экспорт - на 7%. В портах Балтики контейнерооборот упал на 14,9%. Эксперты связывают снижение с замедлением экономики и перегрузкой дальневосточных портов. Предлагается использовать балтийский маршрут для отправки контейнеров в Китай. Компания "Хаб Шиппинг" запустит контейнерный сервис из Северо-Западных портов в Китай через Египет. Бизнес ищет альтернативные рынки, в том числе в Африке, но ее доля в импорте пока незначительна (2%). При этом, за первое полугодие контейнерооборот портов Балтики вырос на 5%, а общий контейнерооборот портов России снизился на 1%.

С 1 августа 2025 года в России вводится новый порядок утильсбора на автомобили, затрагивающий даже российские автомобили, ранее ввезенные из стран ЕАЭС.
Правительство РФ меняет правила уплаты утильсбора на автомобили. Отменяется льготный ввоз автомобилей, собранных в России, если они были на учете в странах ЕАЭС 12 месяцев. Это направлено на борьбу со схемой ввоза автомобилей через Белоруссию и Казахстан. Изменения касаются и грузовых автомобилей. Новые правила - часть усилий по ужесточению условий ввоза автомобилей из стран ЕАЭС, начатых с 1 мая 2025 года.

По данным "Автостата", в первом полугодии 2025 года в Россию ввезено 181,6 тыс. подержанных легковых автомобилей, что на 2% больше, чем в 2024 году. Основной поставщик - Япония (49,5% импорта), за ней следуют Южная Корея (22,5%), Китай (12,4%), Грузия (7%) и Беларусь (3,1%). Подержанные автомобили составили 55% от общего объема импорта легковых автомобилей, в то время как год назад - только 30%. Самые популярные марки: Toyota (21,4%), Honda (17,5%), BMW (8,6%), Kia (7,4%) и Mercedes-Benz (5,2%). Наиболее востребованные модели: Honda Freed, Honda Fit, Toyota Corolla, Honda Stepwgn и Honda Vezel.

Губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров сообщил президенту Путину, что регион активно занимается импортозамещением в сельском хозяйстве, особенно в производстве посадочного материала для садоводства, свеклы, кукурузы и семечек. Край также лидирует в генотипировании высокопродуктивных пород коров. Владимиров отметил необходимость доступного кредитования, несмотря на помощь Минсельхоза, так как ставка в 8-9% остается высокой.

Россия остается ключевым импортером узбекских лимонов: в первом полугодии 2025 года в страну было поставлено 1,087 тысячи тонн, что составляет 57% от общего объема экспорта лимонов из Узбекистана. Этот значительный объем импорта подтверждает высокую потребность российского рынка в узбекском цитрусе. На фоне повышенного спроса в России, Узбекистан стремится наращивать поставки лимонов. Правительство республики разрабатывает меры поддержки лимонной отрасли, включая увеличение объемов производства и создание торговых домов, в частности ООО "Денов агро стар", ориентированных, в первую очередь, на российский рынок. Планируется, что в 2026 году экспорт лимонов из Узбекистана вырастет на 15%, что, вероятно, приведет к увеличению импорта в Россию.

Сбербанк пересмотрел ожидания по инфляции в России на 2025 год в лучшую сторону. Согласно новой оценке, индекс потребительских цен в стране вырастет на 6,5-7,5% в текущем году. Ранее банк прогнозировал более высокую инфляцию – 7,5-8,5%.
В материалах Сбербанка указано, что прогноз по инфляции на 2025 год снижен до 6,5-7,5%. Одновременно с этим, банк сохранил прогноз роста валового внутреннего продукта (ВВП) на уровне 1,5-2% по итогам года.
Стоит отметить, что ранее Центральный Банк России также снизил свой прогноз по инфляции на 2025 год, установив его в диапазоне 6-7%. Прогноз роста экономики регулятор оставил без изменений – на уровне 1-2%. Корректировка прогноза Сбербанка в сторону уменьшения отражает позитивные тенденции в динамике цен на потребительском рынке страны.

В России введен полный запрет на экспорт бензина до конца лета 2025 года. Соответствующее постановление подписано председателем правительства Михаилом Мишустиным, о чем сообщили в пресс-службе кабмина. Такое решение принято с целью стабилизации внутреннего рынка топлива в период повышенного сезонного спроса и активной фазы сельскохозяйственных работ.
Ранее действовавший запрет на экспорт бензина (с 1 марта по 31 августа 2025 года) касался только компаний, не являющихся производителями, а также нефтеперерабатывающих предприятий с мощностью менее 1 миллиона тонн в год. Крупным игрокам рынка, производящим более 1 миллиона тонн бензина в год, экспорт был разрешен. Вице-премьер Александр Новак ранее заявлял о намерении ввести полный запрет.
Согласно данным Росстата, в июне 2025 года производители бензина подняли цены на 7,5% по сравнению с предыдущим месяцем. В мае рост цен составил 10,5% по сравнению с апрелем. Запрет на экспорт призван сдержать рост цен на внутреннем рынке и обеспечить достаточное предложение топлива для потребителей.

Импорт кофе из Индонезии в Россию вырос почти в 10 раз, достигнув исторического максимума. Анализ данных индонезийской статслужбы, проведенный РИА Новости, показывает, что за первые пять месяцев текущего года объем поставок кофе из Индонезии в Россию достиг 33,4 миллиона долларов, что существенно превышает показатель за аналогичный период прошлого года (3,4 миллиона долларов). Этот объем также превзошел предыдущий рекорд, установленный в 2017 году (27 миллионов долларов).
Основным сортом кофе, импортируемым из Индонезии, является робуста (33 миллиона долларов). Закупки арабики составили значительно меньшую сумму – 423 тысячи долларов.
В итоге, благодаря десятикратному увеличению закупок, Россия вошла в десятку крупнейших импортеров индонезийского кофе в период с января по май, заняв девятое место. Основными же потребителями индонезийского кофе остаются США (с объемом закупок в 159,8 миллиона долларов), Бельгия (126,9 миллиона долларов) и Египет (67,5 миллиона долларов).

Экспорт грузинских яблок в Россию продемонстрировал значительный рост в первой половине 2025 года. По данным статистической службы Грузии, объем поставок свежих яблок в Россию с января по июнь текущего года достиг 10,6 тысячи тонн, что в 8,4 раза превышает показатели аналогичного периода 2024 года, о чем сообщает ТАСС.
В денежном эквиваленте это соответствует 6,6 миллионам долларов, в то время как в первой половине 2024 года поставки составляли всего 1 256,4 тонны на 840,7 тысячи долларов. Этот резкий скачок контрастирует с минимальными объемами экспорта в 2024 году, которые были самыми низкими с 2018 года (656,4 тысячи тонн).
Этот значительный рост поставок в Россию в 2025 году демонстрирует восстановление объемов экспорта, превышая даже показатели 2019 года, когда экспорт уже был достаточно высоким.
В целом, за первое полугодие 2025 года Грузия экспортировала 10 870,2 тонны яблок на общую сумму 6,9 миллиона долларов. Основным направлением экспорта является Россия, но небольшие объемы также были поставлены в Беларусь (58,9 тонны) и Казахстан (60 тонн).

Стоимость авиадоставки грузов из Китая в Россию, как ожидается, вырастет в августе на 5% по отношению к июлю текущего года. Это связано с приближением высокого сезона грузоперевозок, который, как правило, начинается осенью. Во время него импортеры начинают ввозить зарубежную продукцию в больших объемах в преддверии ноябрьской распродажи Black Friday и затем новогодних каникул. По данным логистической компании Rocket Cargo, тарифы на авиадоставку грузов из КНР в РФ уже начали расти, вывод сделан на основе информации от транспортных операторов.

Армения с начала года нарастила в 1,5 раза поставки в Россию плодоовощной продукции — до 103,4 тыс. тонн (за тот же период прошлого года — 69,6 тыс. тонн), и на 47% срезанных цветов — свыше 71,1 млн штук (за тот же период прошлого года — 48,5 млн штук). Руководитель Инспекционного органа по безопасности пищевых продуктов Армении Тигран Петросян заверил, что для Армении российский рынок представляет большое значение и гарантировал выполнение компетентным ведомством республики требований ЕАЭС при экспорте грузов.

Губернатор Петербурга Александр Беглов запретил мигрантам, работающим по патентам, водить такси до конца 2025 года. Для работодателей предусмотрен трехмесячный переходный период, в течение которого они смогут завершить действующие трудовые отношения и привлечь новых работников. Власти планируют за 2025 год оценить социально-экономическое влияние такой меры на жизнь города и принять решение о необходимости ее применения в 2026 году.

С 1 августа Россия официально закрывает 20 пунктов пропуска, действовавших ранее по соглашению с Украиной. Постановление правительства подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Все эти пункты уже не работают. Речь идет о 13 автомобильных и 7 железнодорожных пунктах. Среди них семь — в белгородской области, шесть — в Ростовской, три — в Курской, по два — в Брянской и Воронежской областях.

Правительство Словакии намерено блокировать принятие 19-го пакета санкций против России. Оно будет действовать так же, как и при обсуждении 18-го пакета, — премьер-министр Словакии Роберт Фицо. Ранее глава МИД Эстонии Маргус Цахкна заявил, что Евросоюз после принятия 18-го пакета санкций против России уже начал работать над следующим пакетом ограничительных мер.

Отмену статуса самозанятых исключили в Совете Федерации. Принято решение к дальнейшему развитию данного формата, а не устранению его. Причина - высокая вероятность возвращения части предпринимателей в теневой сектор и значительные потери в экономическом секторе. Для многих открыть ИП или устроиться официально слишком сложно или невыгодно, а низкий налог (4-6%) мотивирует граждан декларировать доходы, считают российские сенаторы.