Крымские перевозчики поднимают цену на билеты.
"На основании решения Госкомитета по ценам и тарифам проезд в электричках подорожает, но незначительно. Например, из Симферополя до Джанкоя он стоил 138,32, а будет – 142,87 рубля, до Евпатории стоил 120,08, а будет - 124,03 рубля, из Симферополя до Севастополя был 118,56, будет 122,46 рубля", - уточнили в пресс-службе КЖД.
Автобусные билеты так же подорожают, не смотря на то, что цены на них и так неоправданно высокие, и продолжают расти.
Эксперты прогнозируют повышение интереса населения Крыма к не дорогому железнодорожному транспорту. Люди просто пересядут на электрички.

Канал Морской желает вам приятного вечера и хороших выходных!
Кстати, в течение ближайших нескольких лет Севастопольский морской порт получит 5 новых пассажирских катеров, которые будут работать на линиях города. Заключён контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией на строительство новых катеров для переправы.

Вокзал строго режима

До прибытия первого поезда на ЖД вокзал Севастополя осталось меньше 10 дней, и, как это заведено на Руси, именно сейчас крайне активно приводят станцию в порядок. Задействовано много рабочих для ремонта и восстановления инфраструктуры железнодорожного вокзала. Напомним, на это у соответствующих структур было 5 лет...
Однако, есть и то, что вызывает у жителей города-героя гораздо большее недоумение. Это новый забор вокруг вокзала. С тем что по внешнему периметру станции создали ограждение для безопасности пассажиров согласиться можно и нужно. Но у многих нет слов, когда увидят как уже внутри огороженного периметра строят вторую "линию обороны" - такой же самый забор вокруг непосредственно здания ЖД вокзала!
Вход на вокзал теперь встретит Вас решёткой со всегда закрытой калиткой, если Вы захотите зайти на него прямо. Теперь пассажиров будут пропускать через пункт досмотра, расположенный сбоку, около моста. Этот пункт начали собирать недавно и сейчас активно достраивают, надо ведь успеть к убытию из города первых пассажиров.
Почему нельзя было его организовать внутри самого здания вокзала - не понятно. А если пассажиры захотят сфотографироваться на фоне красивого вокзала города-героя?
Понятно, что нужно организовать безопасность зала ожидания и выхода на перрон. Все помнят терракт в Волгограде... Но лучше бы охраняли непосредственно вход в здание, как это было раньше (с рамками, детекторами и тд), а не ставили бы перед ним забор. К тому же, по мнению некоторых экспертов, данная система заграждений лишь усложнит эвакуацию пассажиров в экстренной ситуации.
Фото и видео к публикации ниже👇