50 лет монетизации модернизации завода! Как тебе такое, Илон Маск?!
Последняя надежда на улучшение качества судоремонта на Черноморском флоте лопнула как мыльный пузырь. Завод, не способный выполнить качественно и в срок ни один судоремонт, но успешно выполняющий "другие" задачи, останется на старых "позициях".
- Зачем я, Бурёнка, тебя продаю?
Корову свою не отдам никому -
Такая скотина нужна самому!
Последняя надежда на улучшение качества судоремонта на Черноморском флоте лопнула как мыльный пузырь. Завод, не способный выполнить качественно и в срок ни один судоремонт, но успешно выполняющий "другие" задачи, останется на старых "позициях".
- Зачем я, Бурёнка, тебя продаю?
Корову свою не отдам никому -
Такая скотина нужна самому!
Forwarded from Медиапалуба
Акционирование 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота приостановлено, прорабатывается вариант оставить его в структуре Минобороны, сообщает ТАСС.
Подробнее – https://paluba.media/news/9668
Подробнее – https://paluba.media/news/9668
Медиапалуба
Акционирование 13-го судоремонтного завода приостановлено
Акционирование 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота приостановлено, прорабатывается вариант оставить его в структуре Минобороны, сообщает ТАСС.
Резкая потеря доступа к судостроительным верфям бывших советских республик и партнеров по Варшавскому договору, прежде всего Польши и ГДР, отрезала Россию «от возможности создания целых сегментов морской и речной техники», заявил ТАСС гендиректор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
И странного здесь ничего нет, ведь то что в прошлом веке страна купила половину своего флота за границей не могло пройти бесследно. Особенно, на фоне нагрянувшего импортозамещения.
https://lenta.ru/news/2021/07/02/navy/
И странного здесь ничего нет, ведь то что в прошлом веке страна купила половину своего флота за границей не могло пройти бесследно. Особенно, на фоне нагрянувшего импортозамещения.
https://lenta.ru/news/2021/07/02/navy/
lenta.ru
В России оценили потерю кораблей Польши и ГДР
Резкая потеря судостроительных верфей бывших советских республик и партнеров по Варшавскому договору, прежде всего Польши и ГДР, отрезала Россию «от возможности создания целых сегментов морской и речной техники», заявил ТАСС гендиректор Объединенной судостроительной…
Forwarded from ОСК
Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в #ОСК) передал Военно-морскому флоту Российской федерации судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров".
После приема судна в состав ВМФ РФ и церемонии подъема Андреевского флага "Всеволод Бобров" начнет подготовку к межфлотскому переходу в порт приписки – Севастополь.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
ПОДРОБНЕЕ
После приема судна в состав ВМФ РФ и церемонии подъема Андреевского флага "Всеволод Бобров" начнет подготовку к межфлотскому переходу в порт приписки – Севастополь.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
ПОДРОБНЕЕ
Морской Z Флот
Резкая потеря доступа к судостроительным верфям бывших советских республик и партнеров по Варшавскому договору, прежде всего Польши и ГДР, отрезала Россию «от возможности создания целых сегментов морской и речной техники», заявил ТАСС гендиректор Объединенной…
Вывод из резерва?
На фоне осознания этой проблемы русского флота, продолжается необходимость в судах иностранной постройки советского периода. Новой альтернативы им нет. А специальные суда типа судов размагничивания флоту необходимы. Особенно, в свете поступления в состав ВМФ новых кораблей.
Вот и судно размагничивания СР-939, судя по всему, решено вывести из глубокого резерва. После многолетнего отстоя в консервации в Южной бухте Севастополя, СР-939 встал в док. Производится обследование и ремонт подводной части корпуса и механизмов. Оставшиеся 2 однотипных судна СР-137 и СР-541 продолжают быть законсервированными.
Как мы уже писали, в данный момент задачи по предназначению выполняет только феодосийский СР-59, обеспечивая Новороссийскую ВМБ.
Видать, решили что этого не достаточно. Либо осознали необходимость производить размагничивание флота.
СР-939 - самое "молодое" судно размагничивания Черноморского флота. Построено в Польше в 1989-м году.
P.S. В качестве бонуса - МРК "Вышний Волочек" в плавдоке ПД-30.
На фоне осознания этой проблемы русского флота, продолжается необходимость в судах иностранной постройки советского периода. Новой альтернативы им нет. А специальные суда типа судов размагничивания флоту необходимы. Особенно, в свете поступления в состав ВМФ новых кораблей.
Вот и судно размагничивания СР-939, судя по всему, решено вывести из глубокого резерва. После многолетнего отстоя в консервации в Южной бухте Севастополя, СР-939 встал в док. Производится обследование и ремонт подводной части корпуса и механизмов. Оставшиеся 2 однотипных судна СР-137 и СР-541 продолжают быть законсервированными.
Как мы уже писали, в данный момент задачи по предназначению выполняет только феодосийский СР-59, обеспечивая Новороссийскую ВМБ.
Видать, решили что этого не достаточно. Либо осознали необходимость производить размагничивание флота.
СР-939 - самое "молодое" судно размагничивания Черноморского флота. Построено в Польше в 1989-м году.
P.S. В качестве бонуса - МРК "Вышний Волочек" в плавдоке ПД-30.
Очередной украинский речной круизный лайнер продан российской компании. "Принцесса Днепра" стоит на рейде в Керченском проливе. Будет переименована в "Маленький принц", а Днепр поменяет на Волгу.
Фото: группа "Керченский мост".
Фото: группа "Керченский мост".
Глубоководный научно-исследовательский аппарат Бентос-300 в Севастопольской бухте по состоянию на 31 июля 2021 года.
Несколько лет назад энтузиасты - бывшие гидронавты "Бентоса" - выиграли президентский грант на создание музея из аппарата, однако средств, судя по всему, оказалось не достаточно. Судно уже ставили в сухой док, оформили внутреннюю экспозицию музея, но нужна ещё одна постановка в док для обновления обшивки лëгкого корпуса, а так же доставка и постановка в музей гидронавтики в Балаклаве.
Изменения в сторону музеификации постепенно происходят, но незначительно и очень редко. Продолжим следить за развитием событий.
#Бентос300
Несколько лет назад энтузиасты - бывшие гидронавты "Бентоса" - выиграли президентский грант на создание музея из аппарата, однако средств, судя по всему, оказалось не достаточно. Судно уже ставили в сухой док, оформили внутреннюю экспозицию музея, но нужна ещё одна постановка в док для обновления обшивки лëгкого корпуса, а так же доставка и постановка в музей гидронавтики в Балаклаве.
Изменения в сторону музеификации постепенно происходят, но незначительно и очень редко. Продолжим следить за развитием событий.
#Бентос300
⚡⚡ Постановка атомохода "Арктика" в Кронштадский морской завод.
Благодарим подписчиков за фото.
Благодарим подписчиков за фото.