☝️ Действующие ПРП применяются с 18 апреля 2021 г. Действующие ПРП отличаются от ранее применявшихся тем, что в них впервые введена шкала отметок, критерии и правила выставления.
Шкала отметок предполагает оценивание знаний работника четырьмя отметками:
✅ 1) «неудовлетворительно»;
✅ 2) «удовлетворительно»;
✅ 3) «хорошо»;
✅ 4) «отлично».
Согласно ПРП положительным является результат, если ошибочно вы ответили на не более чем на 30% заданных вопросов. Это 3 из 10. То есть минимум на 7 вопросов (или на 70%) вы должны дать правильные ответы и это будет считаться положительной оценкой, что означает успешное прохождение проверки знаний.
Более подробно о том, как изменились критерии оценки в Ростехнадзоре, тут
Шкала отметок предполагает оценивание знаний работника четырьмя отметками:
✅ 1) «неудовлетворительно»;
✅ 2) «удовлетворительно»;
✅ 3) «хорошо»;
✅ 4) «отлично».
Согласно ПРП положительным является результат, если ошибочно вы ответили на не более чем на 30% заданных вопросов. Это 3 из 10. То есть минимум на 7 вопросов (или на 70%) вы должны дать правильные ответы и это будет считаться положительной оценкой, что означает успешное прохождение проверки знаний.
Более подробно о том, как изменились критерии оценки в Ростехнадзоре, тут
Forwarded from Mash Siberia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Можете себе представить такого монстра? Я не такой".
Слова одного из топ-менеджеров шахты "Листвяжная", где два года назад из-за взрыва погиб 51 человек. Начались заседания, обвиняемые вину не признают.
На скамье подсудимых: акционер "СДС-Уголь" Михаил Федяев, гендиректор Геннадий Алексеев и технический директор Антон Якутов. Их обвиняют в злоупотреблении полномочиями, повлёкшим тяжкие последствия. По версии следствия, на шахте не обеспечена безопасность на случай превышения метана. С июля 21-го измерители били тревогу — превышен газ. Все трое об этом знали, но закрывали глаза, чтобы продолжать добывать уголь.
Позиция топ-менеджеров: не в их полномочиях вести за этим контроль. Федяев заявил, что "Листвяжная" убыточная, за десять лет чистую прибыль приносила трижды и деньги вкладывали в предприятие. В том числе в промбезопасность.
❤ Подписывайся на Mash Siberia
Слова одного из топ-менеджеров шахты "Листвяжная", где два года назад из-за взрыва погиб 51 человек. Начались заседания, обвиняемые вину не признают.
На скамье подсудимых: акционер "СДС-Уголь" Михаил Федяев, гендиректор Геннадий Алексеев и технический директор Антон Якутов. Их обвиняют в злоупотреблении полномочиями, повлёкшим тяжкие последствия. По версии следствия, на шахте не обеспечена безопасность на случай превышения метана. С июля 21-го измерители били тревогу — превышен газ. Все трое об этом знали, но закрывали глаза, чтобы продолжать добывать уголь.
Позиция топ-менеджеров: не в их полномочиях вести за этим контроль. Федяев заявил, что "Листвяжная" убыточная, за десять лет чистую прибыль приносила трижды и деньги вкладывали в предприятие. В том числе в промбезопасность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✅ ТОП-5 НОВОСТЕЙ ПРОШЕДШЕЙ НЕДЕЛИ!
1. Дарим чек-лист по проверке котлов
2. Юпитер30" (КАМАЗ 6559 4х4) - беспилотный карьерный самосвал от КАМАЗа
3. Плановые проверки детских больниц, поликлиник, детских домов и школьных столовых заменят профилактическими визитами
4. Ростехнадзор разъяснил, как правильно идентифицировать ОПО «Сеть газопотребления»
5. АНО НАРК утверждены наименования квалификаций и требования к квалификациям в электроэнергетике
1. Дарим чек-лист по проверке котлов
2. Юпитер30" (КАМАЗ 6559 4х4) - беспилотный карьерный самосвал от КАМАЗа
3. Плановые проверки детских больниц, поликлиник, детских домов и школьных столовых заменят профилактическими визитами
4. Ростехнадзор разъяснил, как правильно идентифицировать ОПО «Сеть газопотребления»
5. АНО НАРК утверждены наименования квалификаций и требования к квалификациям в электроэнергетике
📌 Приказ Ростехнадзора от 23 августа 2023 г. № 306 «О признании утратившими силу некоторых приказов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, регламентирующих состав и порядок ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства» опубликован на портале правовой информации
Подробнее
👉 Подпишитесь на новости, чтобы всегда быть в курсе актуальных событий
#новостиПБ
Подробнее
👉 Подпишитесь на новости, чтобы всегда быть в курсе актуальных событий
#новостиПБ
🧷 В рамках реформы разрешительной деятельности Ростехнадзор планирует навести порядок в ФНП ПС, исключив объекты, не являющиеся опасными, из сферы их регулирования.
Список устройств, которые не ставятся на учет в Ростехнадзор представлен в памятке.
Больше полезной информации
Список устройств, которые не ставятся на учет в Ростехнадзор представлен в памятке.
Больше полезной информации
2 октября в России отмечается новый профессиональный праздник – День метростроителя, установленный указом Президента РФ № 23 от 23 января 2023 года, в знак уважения ко многим поколениям создателей метро.
Об учреждении праздника глава государства рассказал в ходе церемонии открытия Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро в марте 2023 года. А его дата приурочена к историческому событию – 2 октября 1931 года Совнарком СССР принял решение о начале строительства метро в Москве. То есть это «своего рода день рождения всего российского метро», – подчеркнул Владимир Путин при учреждении новой даты.
Самые первые идеи по строительству метро в Москве появились ещё в 1875 году. Инженер Титов предложил проложить железнодорожный тоннель от Курского вокзала до Марьиной рощи, но до проекта дело так и не дошло. Спустя четверть века – в 1902 году – инженеры П. Балинский и Е. Кнорре предложили проект, который предусматривал соединить Замоскворечье с Тверской заставой подземной линией. Но городская Дума отклонила эту идею, обосновав отказ недостаточной проработанностью проекта. Однако, через несколько лет к идее строительства метрополитена в Москве всё же вернулись, причём уже сами городские власти. Но начавшаяся Первая мировая, а затем гражданская война и, как следствие, экономические и кадровые трудности отодвинули решение транспортной проблемы на неопределённое время.
В очередной раз к идее строительства метро вернулись в 1924 году. Управлением московских городских железных дорог был разработан проект сети метро из 4 диаметральных и 1 кольцевой линий. А 2 октября 1931 года Совнарком СССР утвердил положение о «Метрострое» – организации, ответственной за прокладку и строительство веток метро, костяк которой составили инженеры-железнодорожники, а для строительства использовался зарубежный опыт. Первая шахта была заложена в ноябре 1931 года на опытном участке на Русаковской улице, неподалеку от будущей станции «Красносельская» Сокольнической линии.
15 мая 1935 года состоялось торжественное открытие первой линии Московского метрополитена, и началось регулярное движение поездов. Линия шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением на «Смоленскую», её общая протяженность была 11,2 км. На линии было сооружено 13 станций и 17 вестибюлей. Сегодня (на 2023 год) Московский метрополитен – это 14 линий, протяженностью более 449 км, на которых расположены 258 станций.
Важно отметить, что метро в России действует не только в Москве. Вторым на территории государства стал Ленинградский метрополитен. Его начали строить в 1941 году, но из-за Великой Отечественной войны и блокады открыли только в 1955 году. Сегодня Петербургский метрополитен является вторым по старшинству и величине в СССР метрополитеном после Московского и самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций, эксплуатационная длина 5 линий петербургского метро составляет 124,8 км.
Следующие российские метрополитены (Нижегородский, Новосибирский, Самарский и Екатеринбургский) были открыты в период 1985-1991 годов, а в постсоветское время, в 2005 году, был открыт Казанский метрополитен.
Мы поздравляем сотрудников и создателей российского метрополитена и благодарим ответственный и важный труд!
Об учреждении праздника глава государства рассказал в ходе церемонии открытия Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро в марте 2023 года. А его дата приурочена к историческому событию – 2 октября 1931 года Совнарком СССР принял решение о начале строительства метро в Москве. То есть это «своего рода день рождения всего российского метро», – подчеркнул Владимир Путин при учреждении новой даты.
Самые первые идеи по строительству метро в Москве появились ещё в 1875 году. Инженер Титов предложил проложить железнодорожный тоннель от Курского вокзала до Марьиной рощи, но до проекта дело так и не дошло. Спустя четверть века – в 1902 году – инженеры П. Балинский и Е. Кнорре предложили проект, который предусматривал соединить Замоскворечье с Тверской заставой подземной линией. Но городская Дума отклонила эту идею, обосновав отказ недостаточной проработанностью проекта. Однако, через несколько лет к идее строительства метрополитена в Москве всё же вернулись, причём уже сами городские власти. Но начавшаяся Первая мировая, а затем гражданская война и, как следствие, экономические и кадровые трудности отодвинули решение транспортной проблемы на неопределённое время.
В очередной раз к идее строительства метро вернулись в 1924 году. Управлением московских городских железных дорог был разработан проект сети метро из 4 диаметральных и 1 кольцевой линий. А 2 октября 1931 года Совнарком СССР утвердил положение о «Метрострое» – организации, ответственной за прокладку и строительство веток метро, костяк которой составили инженеры-железнодорожники, а для строительства использовался зарубежный опыт. Первая шахта была заложена в ноябре 1931 года на опытном участке на Русаковской улице, неподалеку от будущей станции «Красносельская» Сокольнической линии.
15 мая 1935 года состоялось торжественное открытие первой линии Московского метрополитена, и началось регулярное движение поездов. Линия шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением на «Смоленскую», её общая протяженность была 11,2 км. На линии было сооружено 13 станций и 17 вестибюлей. Сегодня (на 2023 год) Московский метрополитен – это 14 линий, протяженностью более 449 км, на которых расположены 258 станций.
Важно отметить, что метро в России действует не только в Москве. Вторым на территории государства стал Ленинградский метрополитен. Его начали строить в 1941 году, но из-за Великой Отечественной войны и блокады открыли только в 1955 году. Сегодня Петербургский метрополитен является вторым по старшинству и величине в СССР метрополитеном после Московского и самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций, эксплуатационная длина 5 линий петербургского метро составляет 124,8 км.
Следующие российские метрополитены (Нижегородский, Новосибирский, Самарский и Екатеринбургский) были открыты в период 1985-1991 годов, а в постсоветское время, в 2005 году, был открыт Казанский метрополитен.
Мы поздравляем сотрудников и создателей российского метрополитена и благодарим ответственный и важный труд!
☝️ У Ростехнадзора появится в два раза больше поводов для внеплановой проверки
Подробнее
👉 Подпишитесь на новости, чтобы всегда быть в курсе актуальных событий
#новостиПБ
Подробнее
👉 Подпишитесь на новости, чтобы всегда быть в курсе актуальных событий
#новостиПБ
📌 Приказ Ростехнадзора от 7 августа 2023 г. № 284 «Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемых Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору и ее территориальными органами при проведении плановых выездных проверок при осуществлении федерального государственного энергетического надзора в сфере электроэнергетики и федерального государственного энергетического надзора в сфере теплоснабжения» опубликован на портале правовой информации
Подробнее
👉 Подпишитесь на новости, чтобы всегда быть в курсе актуальных событий
#новостиПБ
Подробнее
👉 Подпишитесь на новости, чтобы всегда быть в курсе актуальных событий
#новостиПБ
Forwarded from МЧС России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Все по плану!
4 октября во всех субъектах России будут проверять систему оповещения населения.
Эфир общероссийских теле- и радиоканалов будет замещен информацией по безопасности.
Также информация будет доступна в мобильном приложении «МЧС России».
Все это делается для проверки работоспособности систем оповещения регионального и муниципального уровней.
@mchs_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы обновили демо-номер!
Дарим №6 журнала "Промышленная безопасность"!
Чтобы получить присылайте ваш e-mail в сообщения группы:
https://vk.com/im?sel=-191092726
Дарим №6 журнала "Промышленная безопасность"!
Чтобы получить присылайте ваш e-mail в сообщения группы:
https://vk.com/im?sel=-191092726
❓ Вопрос:
Автомобильный кран стрелового типа принадлежит подрядной организации и периодически предоставляется нам в аренду вместе с экипажем. При производстве погрузочноразгрузочных работ автомобильным краном стрелового типа назначается ответственный за безопасное производство работ кранами.
Ответственный за безопасное производство работ должен присутствовать на месте их выполнения до закрытия путевого листа или до убытия крана с места производства работ?
✅ Ответ:
Ответственного за безопасное производство работ с применением ПС должна назначить подрядная организация из числа своих работников. По нашему мнению, он должен находиться на месте производства работ все время до закрытия путевого листа.
Подробный ответ на вопрос в журнале «Промышленная безопасность. Разъяснения. Вопросы и ответы» № 4, 2023
Автомобильный кран стрелового типа принадлежит подрядной организации и периодически предоставляется нам в аренду вместе с экипажем. При производстве погрузочноразгрузочных работ автомобильным краном стрелового типа назначается ответственный за безопасное производство работ кранами.
Ответственный за безопасное производство работ должен присутствовать на месте их выполнения до закрытия путевого листа или до убытия крана с места производства работ?
✅ Ответ:
Ответственного за безопасное производство работ с применением ПС должна назначить подрядная организация из числа своих работников. По нашему мнению, он должен находиться на месте производства работ все время до закрытия путевого листа.
Подробный ответ на вопрос в журнале «Промышленная безопасность. Разъяснения. Вопросы и ответы» № 4, 2023
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
БВР – самая зрелищная и захватывающая часть работы в углепроме. Перед вами взрыв на разрезе в Австралии. Почти 4 тыс. скважин, более 2 тыс. тонн взрывчатки и 4,7 млн тонн (!) взорванной горной массы.
Основные нормативные документы, которые регламентируют работу под напряжением в России
Больше полезной информации
Больше полезной информации
✏️ Ростехнадзор актуализировал методику установления допустимого риска аварии при обосновании безопасности ОПО нефтегазового комплекса
Подробнее
Подробнее
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Захватывающее видео из кабины драглайна Cat 8200 со стометровой стрелой, ковшом на 60 кубических метров и весом в 4 тыс. тонн.