Импакт-отчет – пространство для творчества
Сегодня нефинансовая отчетность корпораций – обычная практика. При этом, импакт-отчет явление все еще довольно редкое. Про различия и сходства ESG и импакта мы писали тут. Помимо разницы самих концепций, ключевое отличие импакт-отчета от ESG-отчета – отсутствие стандартизации. Из-за этого сложнее сравнивать стартапы, но появляется больше свободы творчества. Яркий пример – отчет шведского онлайн-ритейлера продуктов с подходящим сроком годности Matsmart-Motatos.
Отчет состоит из 5 больших разделов. Что внутри?
Ключевые импакт-метрики: в 2022 году компании удалось спасти от захоронения более 25 тыс. тонн еды, тем самым предотвратив выбросы почти 20 тыс. тонн CO2e.
История компании (классическая): 3 друга поняли, сколько еды выбрасывается, и решили это исправить.
Три зоны основного импакта стартапа: Planet, People, Policy.
Planet: компания приводит расчет выбросов парниковых газов (причем Scope 1-3!) и показывает положительный net-импакт (предотвращенные выбросы за вычетом выбросов от деятельности). Раскрытие именно net-эффекта повышает доверие и снижает риск импакт-вошинга. Интересно, что средний заказ в Motatos в Швеции предотвращает в 2 раза больше выбросов, чем средний заказ в Дании (13,3 vs. 6,1 кг CO2e).
People: Motatos раскрывает гендерную и возрастную структуру персонала, а также показатели травматизма. Примечательно, что всего 3% сотрудников старше 50 лет. Такое распределение характерно для сферы инноваций (российский пример – недавно опубликованные цифры VK).
Policy: в целом похож на Governance в концепции ESG. Например, у Motatos не было ни одного случая утечки данных.
Благодаря легкой подаче и ярким иллюстрациям отчет просто читать, несмотря на множество цифр (без них в импакте нельзя) и существенный объем (почти 40 страниц).
Делитесь в комментариях импакт-отчетами компаний, которые вам понравились!
А если вы фаундер или просто знаете классные стартапы в food sharing, то обязательно пишите нам на почту [email protected]
#импактстартап
Сегодня нефинансовая отчетность корпораций – обычная практика. При этом, импакт-отчет явление все еще довольно редкое. Про различия и сходства ESG и импакта мы писали тут. Помимо разницы самих концепций, ключевое отличие импакт-отчета от ESG-отчета – отсутствие стандартизации. Из-за этого сложнее сравнивать стартапы, но появляется больше свободы творчества. Яркий пример – отчет шведского онлайн-ритейлера продуктов с подходящим сроком годности Matsmart-Motatos.
Отчет состоит из 5 больших разделов. Что внутри?
Ключевые импакт-метрики: в 2022 году компании удалось спасти от захоронения более 25 тыс. тонн еды, тем самым предотвратив выбросы почти 20 тыс. тонн CO2e.
История компании (классическая): 3 друга поняли, сколько еды выбрасывается, и решили это исправить.
Три зоны основного импакта стартапа: Planet, People, Policy.
Planet: компания приводит расчет выбросов парниковых газов (причем Scope 1-3!) и показывает положительный net-импакт (предотвращенные выбросы за вычетом выбросов от деятельности). Раскрытие именно net-эффекта повышает доверие и снижает риск импакт-вошинга. Интересно, что средний заказ в Motatos в Швеции предотвращает в 2 раза больше выбросов, чем средний заказ в Дании (13,3 vs. 6,1 кг CO2e).
People: Motatos раскрывает гендерную и возрастную структуру персонала, а также показатели травматизма. Примечательно, что всего 3% сотрудников старше 50 лет. Такое распределение характерно для сферы инноваций (российский пример – недавно опубликованные цифры VK).
Policy: в целом похож на Governance в концепции ESG. Например, у Motatos не было ни одного случая утечки данных.
Благодаря легкой подаче и ярким иллюстрациям отчет просто читать, несмотря на множество цифр (без них в импакте нельзя) и существенный объем (почти 40 страниц).
Делитесь в комментариях импакт-отчетами компаний, которые вам понравились!
А если вы фаундер или просто знаете классные стартапы в food sharing, то обязательно пишите нам на почту [email protected]
#импактстартап
🔥3❤2🙏1
🚘🔋🔌 10 октября 2023 г. венчурные фонды Zerno Ventures и Восход организуют мероприятие, посвященное импакт-инвестициям в инфраструктуру электромобильности.
Мы приглашаем вас вместе с экспертами и представителями отрасли погрузиться в сегмент электротранспорта в России и мире. Поговорим о том, какие российские компании уже активно включились в эту повестку, какие возможности открываются по всей цепочке создания стоимости вокруг электротранспорта, и какие драйверы будут поддерживать развитие отрасли в ближайшие годы.
Дискуссия состоится с 10-00 до 14-00 в клубном пространстве Noôdome по адресу: Романов переулок, дом 2, строение 1, БЦ «Романов Двор».
👉 Посещение мероприятия по предварительной записи по ссылке, количество мест ограничено.
#мероприятие
Мы приглашаем вас вместе с экспертами и представителями отрасли погрузиться в сегмент электротранспорта в России и мире. Поговорим о том, какие российские компании уже активно включились в эту повестку, какие возможности открываются по всей цепочке создания стоимости вокруг электротранспорта, и какие драйверы будут поддерживать развитие отрасли в ближайшие годы.
Дискуссия состоится с 10-00 до 14-00 в клубном пространстве Noôdome по адресу: Романов переулок, дом 2, строение 1, БЦ «Романов Двор».
👉 Посещение мероприятия по предварительной записи по ссылке, количество мест ограничено.
#мероприятие
🎉4
В понедельник 02.10 были рады принять участие в качестве спикеров в митапе «Зеленые стартапы: экотехнологии в городе», организованного Агентством Инноваций Москвы.
Обсудили текущую ситуацию на венчурном рынке зеленых инвестиций и рассказали, какие экологичные отрасли имеют значимый потенциал 📈. Все так или иначе связаны с циркулярной экономикой:
♻️ Ресейл
♻️ Электротранспорт
♻️ Переработка отходов
♻️ Фудшеринг
Более детально здесь.
Также на встрече завязалась интересная дискуссия касательно экологичностиэлектротранспорта , и это действительно непростой вопрос:
😌 С одной стороны, на долю транспорта приходится 21% всех выбросов CO2, и, следовательно, при переходе на его массовое использование можно значительно снизить выбросы.
🥴 С другой стороны, на разных этапах производства и эксплуатации электромобиля возможно негативное воздействие на окружающую среду: от добычи полезных ископаемых до переработки батарей.
Продолжим эту тему с экспертами на нашем мероприятии по электротранспорту 10 октября.
Обсудили текущую ситуацию на венчурном рынке зеленых инвестиций и рассказали, какие экологичные отрасли имеют значимый потенциал 📈. Все так или иначе связаны с циркулярной экономикой:
♻️ Ресейл
♻️ Электротранспорт
♻️ Переработка отходов
♻️ Фудшеринг
Более детально здесь.
Также на встрече завязалась интересная дискуссия касательно экологичности
😌 С одной стороны, на долю транспорта приходится 21% всех выбросов CO2, и, следовательно, при переходе на его массовое использование можно значительно снизить выбросы.
🥴 С другой стороны, на разных этапах производства и эксплуатации электромобиля возможно негативное воздействие на окружающую среду: от добычи полезных ископаемых до переработки батарей.
Продолжим эту тему с экспертами на нашем мероприятии по электротранспорту 10 октября.
👏4🔥1
Мы к вам с отличными новостями: ПАО «Ростелеком» при поддержке «Акселератора ФРИИ» запускает инвестиционный конвейер новых цифровых продуктов.
Стартапы смогут получить от 30 до 300 млн руб. инвестиций на масштабирование бизнеса, менторскую поддержку от топ-менеджеров ПАО «Ростелеком» и возможность предложить свое решение 11 млн клиентов компании. А в перспективе - M&A.
Среди приоритетных направлений отбора есть импакт-отрасли:
🔹 EdTech
🔹 HR Tech
🔹 AgroTech
🔹 Lifestyle
🔹 Антифрод/кибербезопасность
Заявки принимаются до 15 октября.
Ознакомиться подробнее с условиями участия и оставить заявку можно на сайте.
#партнерство
Стартапы смогут получить от 30 до 300 млн руб. инвестиций на масштабирование бизнеса, менторскую поддержку от топ-менеджеров ПАО «Ростелеком» и возможность предложить свое решение 11 млн клиентов компании. А в перспективе - M&A.
Среди приоритетных направлений отбора есть импакт-отрасли:
🔹 EdTech
🔹 HR Tech
🔹 AgroTech
🔹 Lifestyle
🔹 Антифрод/кибербезопасность
Заявки принимаются до 15 октября.
Ознакомиться подробнее с условиями участия и оставить заявку можно на сайте.
#партнерство
👍2
Половину выходов в 2023 году обеспечили импакт-стартапы
В одном из предыдущих постов мы рассказывали про сделки в 1 полугодии 2023 года. Мы также решили проанализировать выходы. Мы поделили выборку на импакт-стартапы и обычные согласно нашей методологии. Отдельное спасибо коллегам из Venture Guide за предоставленные данные.
Количество выходов снижается третий год подряд. Интересно, что число выходов импакт-проектов снижается медленнее, и в 2023 году их доля составила 50% vs. 24% в 2021 году.
Больше всего выходов среди импакт-стартапов, направленных на решение Цели "Мир, правосудие и эффективные институты" (6 выходов) . Туда попадали стартапы в сфере кибербезопасности и повышения прозрачности бизнеса. Следом – стартапы в области Healthtech и Wellbeing (5).
Крупнейшей сделкой с импакт-стартапом стала покупка VK 75% образовательной платформы «Учи.ру».
#исследование
В одном из предыдущих постов мы рассказывали про сделки в 1 полугодии 2023 года. Мы также решили проанализировать выходы. Мы поделили выборку на импакт-стартапы и обычные согласно нашей методологии. Отдельное спасибо коллегам из Venture Guide за предоставленные данные.
Количество выходов снижается третий год подряд. Интересно, что число выходов импакт-проектов снижается медленнее, и в 2023 году их доля составила 50% vs. 24% в 2021 году.
Больше всего выходов среди импакт-стартапов, направленных на решение Цели "Мир, правосудие и эффективные институты" (6 выходов) . Туда попадали стартапы в сфере кибербезопасности и повышения прозрачности бизнеса. Следом – стартапы в области Healthtech и Wellbeing (5).
Крупнейшей сделкой с импакт-стартапом стала покупка VK 75% образовательной платформы «Учи.ру».
#исследование
👍2
🔋🚘 10 октября в Noôdome прошел бизнес-завтрак «Импакт-инвестиции в инфраструктуру электромобильности», организованный венчурными фондами Zerno Ventures и Восход.
Инвесторы обсудили инвестиционный потенциал рынка электротранспорта в РФ, а предприниматели поделились взглядом на отрасль изнутри и рассказали, с какими вызовами сталкиваются ежедневно.
🚀 По итогам дискуссии все пришли к выводу, что рынок будет расти, однако для повышения его инвестиционной привлекательности все еще необходима господдержка.
Ключевые тезисы (полная презентация по ссылке ).
🌍 Во всем мире наблюдается взрывной рост продаж электромобилей (ЭМ) – уже +40% в H1 2023.
🇨🇳 Лидером на рынке становится Китай – он занимает ключевые позиции в основных звеньях производственной цепочки, а по количеству продаж китайская BYD уже обогнала Tesla.
🇷🇺 В России среднегодовые темпы роста ЭМ и инфраструктуры по прогнозу составят > 40% до 2030 г.
Тем не менее, остаются барьеры развития отрасли:
🔻высокая стоимость ЭМ
🔻нехватка зарядных станций и их долгий период окупаемости
🔻рост нагрузки на электросети
🔻стоимость традиционных видов топлива ниже в сравнении с ЕС
🔻большие расстояния и климатические условия.
♻️Отдельное внимание спикеры уделили вопросам экологичности отрасли, но об этом расскажем подробнее в следующем посте.
Инвесторы обсудили инвестиционный потенциал рынка электротранспорта в РФ, а предприниматели поделились взглядом на отрасль изнутри и рассказали, с какими вызовами сталкиваются ежедневно.
🚀 По итогам дискуссии все пришли к выводу, что рынок будет расти, однако для повышения его инвестиционной привлекательности все еще необходима господдержка.
Ключевые тезисы (полная презентация по ссылке ).
🌍 Во всем мире наблюдается взрывной рост продаж электромобилей (ЭМ) – уже +40% в H1 2023.
🇨🇳 Лидером на рынке становится Китай – он занимает ключевые позиции в основных звеньях производственной цепочки, а по количеству продаж китайская BYD уже обогнала Tesla.
🇷🇺 В России среднегодовые темпы роста ЭМ и инфраструктуры по прогнозу составят > 40% до 2030 г.
Тем не менее, остаются барьеры развития отрасли:
🔻высокая стоимость ЭМ
🔻нехватка зарядных станций и их долгий период окупаемости
🔻рост нагрузки на электросети
🔻стоимость традиционных видов топлива ниже в сравнении с ЕС
🔻большие расстояния и климатические условия.
♻️Отдельное внимание спикеры уделили вопросам экологичности отрасли, но об этом расскажем подробнее в следующем посте.
⚡2🔥2👍1
Продолжаем разговор на тему экологичности электротранспорта.
Как мы писали ранее, на долю транспорта приходится 21% всех выбросов CO2, массовый переход на электротранспорт способен их снизить:
▫️в Европе почти в 3х
▫️ в РФ и Китае – в 1,6х
▫️ в Индии – в 1,2х
❗️Потенциал снижения зависит от источников выработки электроэнергии в стране – как видим, он сильно выше в Европе, но относительно низкий в Индии.
С другой стороны, на всем жизненном цикле электромобиля, от добычи полезных ископаемых до переработки батареи, возможно негативное воздействие:
🔻добыча редкоземельных металлов ведет к разрушению экосистем
🔻производство электромобилей в среднем в 1,5-2 раза более углеродоемкий процесс по сравнению с автомобилями с ДВС
🔻 воздействие на климат зависит от источников электроэнергии
🔻утилизация электродвигателей затруднена из-за отсутствия технологий
Таким образом, на экологичность электротранспорта влияет не только потенциал сокращения выбросов, но и то, как мы управляем жизненным циклом электродвигателей. И чем раньше будут разработаны технологии в этой сфере, пока доля электротранспорта минимальна, тем меньшее воздействие будет оказано на окружающую среду.
Для Росси управление жизненным циклом электродвигателей наиболее актуально – в нашей стране доля транспортных выбросов составляет всего 12%, что в 2 раза меньше мирового значения. Поэтому нам важно развивать устойчивые технологии производства электродвигателей и повышать глубину их переработки.
Как мы писали ранее, на долю транспорта приходится 21% всех выбросов CO2, массовый переход на электротранспорт способен их снизить:
▫️в Европе почти в 3х
▫️ в РФ и Китае – в 1,6х
▫️ в Индии – в 1,2х
❗️Потенциал снижения зависит от источников выработки электроэнергии в стране – как видим, он сильно выше в Европе, но относительно низкий в Индии.
С другой стороны, на всем жизненном цикле электромобиля, от добычи полезных ископаемых до переработки батареи, возможно негативное воздействие:
🔻добыча редкоземельных металлов ведет к разрушению экосистем
🔻производство электромобилей в среднем в 1,5-2 раза более углеродоемкий процесс по сравнению с автомобилями с ДВС
🔻 воздействие на климат зависит от источников электроэнергии
🔻утилизация электродвигателей затруднена из-за отсутствия технологий
Таким образом, на экологичность электротранспорта влияет не только потенциал сокращения выбросов, но и то, как мы управляем жизненным циклом электродвигателей. И чем раньше будут разработаны технологии в этой сфере, пока доля электротранспорта минимальна, тем меньшее воздействие будет оказано на окружающую среду.
Для Росси управление жизненным циклом электродвигателей наиболее актуально – в нашей стране доля транспортных выбросов составляет всего 12%, что в 2 раза меньше мирового значения. Поэтому нам важно развивать устойчивые технологии производства электродвигателей и повышать глубину их переработки.
👍2
Экология еще в тренде?
В августе 2023 TrendHunter выпустил ежегодный отчет с трендами на 2024 год.
Главный тренд, конечно же, ИИ (и даже само исследование сделано на базе ИИ), однако помимо него есть много интересного – например, тренды в разделах с эко, социальным продуктами и Health & Wellness. Ознакомиться можно здесь.
Привлекло внимание, что, помимо тематических разделов, в разделе Business & Marketing Insights 4 из 9 трендов связаны с экологичностью:
♻️Экологичная упаковка. Потребители пока не готовы отказываться от упаковки, но при этом хотят, чтобы она была более экологичной. В ответ бренды предлагают биоразлагаемые решения.
♻️ C2B2C-платформы крупных брендов (ресейл). В эпоху перепотребления люди отказываются от новых покупок. Для крупных брендов внедрение ресейла становится способом удержать аудиторию на своей платформе.
♻️ Экологичные средства гигиены для подростков. Поколение Z внимательно относится к социальным и экологическим вопросам. Компании стараются строить долгосрочные отношения с молодой аудиторией, поэтому реагируют на ее запросы.
♻️ Программы вознаграждения эко-привычек. Покупатели хотят быть более экологичными, поэтому они охотно переключаются на бренды, которые им в этом помогают.
Таким образом, компании в своих бизнес-моделях и маркетинговых стратегиях все чаще обращаются к теме устойчивости, а зелёные инициативы становятся новой нормой.
Эти тренды можно брать на вооружение как крупным компаниям, так и стартапам. Для первых - это способ удержать аудиторию и повысить ее лояльность, для вторых - возможность создавать актуальные решения.
#исследование
В августе 2023 TrendHunter выпустил ежегодный отчет с трендами на 2024 год.
Главный тренд, конечно же, ИИ (и даже само исследование сделано на базе ИИ), однако помимо него есть много интересного – например, тренды в разделах с эко, социальным продуктами и Health & Wellness. Ознакомиться можно здесь.
Привлекло внимание, что, помимо тематических разделов, в разделе Business & Marketing Insights 4 из 9 трендов связаны с экологичностью:
♻️Экологичная упаковка. Потребители пока не готовы отказываться от упаковки, но при этом хотят, чтобы она была более экологичной. В ответ бренды предлагают биоразлагаемые решения.
♻️ C2B2C-платформы крупных брендов (ресейл). В эпоху перепотребления люди отказываются от новых покупок. Для крупных брендов внедрение ресейла становится способом удержать аудиторию на своей платформе.
♻️ Экологичные средства гигиены для подростков. Поколение Z внимательно относится к социальным и экологическим вопросам. Компании стараются строить долгосрочные отношения с молодой аудиторией, поэтому реагируют на ее запросы.
♻️ Программы вознаграждения эко-привычек. Покупатели хотят быть более экологичными, поэтому они охотно переключаются на бренды, которые им в этом помогают.
Таким образом, компании в своих бизнес-моделях и маркетинговых стратегиях все чаще обращаются к теме устойчивости, а зелёные инициативы становятся новой нормой.
Эти тренды можно брать на вооружение как крупным компаниям, так и стартапам. Для первых - это способ удержать аудиторию и повысить ее лояльность, для вторых - возможность создавать актуальные решения.
#исследование
👍3
Re:newcell: бизнес на переработке футболок
♻️ К 2030 г. в мире будет продаваться уже более 160 млн т одежды в год, и более 60% в тот же год окажется на мусоросжигательных полигонах и свалках. В переработку попадает не более 1% из-за сложностей сбора однородного сырья и ограничений механической сепарации.
♻️ Шведский #импактстартап Re:newcell предлагает новую технологию переработки текстиля химическим способом. Компания собирает бывшую в употреблении одежду с высоким содержанием целлюлозы (хлопок или вискоза), которая затем очищается от фурнитуры, измельчается, обесцвечивается, и, после отделения нецеллюлозной массы, формуется в новый материал Circulose ©. Его дальнейшее использование позволяет не только сократить отходы фэшн-индустрии, но и существенно снизить потребление воды и выбросы CO2 по сравнению с выращенным хлопком.
♻️ В 2020 г. Re:newcell успешно привлекла деньги на IPO и начала строительство завода проектной мощностью 120 тыс. т, который был запущен 2 года спустя. Сейчас производственные мощности загружены на ~10% и годовая выручка составляет чуть больше 1 млн USD.
🚀 Основные надежды по дальнейшему развитию компания связывает с подписанным долгосрочным контрактом с H&M. Шведский фэшн-холдинг, по словам представительно, следил за успехами команды с момента создания и участвовал в одном из инвестиционных раундов. Если все пойдет по плану, Re:newcell планирует дозагрузить производство уже к 2025 г. и сможет перерабатывать 1,8 млрд футболок в год.
#ЦУР12 #переработка #циркулярнаяэкономика #fashiontech
♻️ К 2030 г. в мире будет продаваться уже более 160 млн т одежды в год, и более 60% в тот же год окажется на мусоросжигательных полигонах и свалках. В переработку попадает не более 1% из-за сложностей сбора однородного сырья и ограничений механической сепарации.
♻️ Шведский #импактстартап Re:newcell предлагает новую технологию переработки текстиля химическим способом. Компания собирает бывшую в употреблении одежду с высоким содержанием целлюлозы (хлопок или вискоза), которая затем очищается от фурнитуры, измельчается, обесцвечивается, и, после отделения нецеллюлозной массы, формуется в новый материал Circulose ©. Его дальнейшее использование позволяет не только сократить отходы фэшн-индустрии, но и существенно снизить потребление воды и выбросы CO2 по сравнению с выращенным хлопком.
♻️ В 2020 г. Re:newcell успешно привлекла деньги на IPO и начала строительство завода проектной мощностью 120 тыс. т, который был запущен 2 года спустя. Сейчас производственные мощности загружены на ~10% и годовая выручка составляет чуть больше 1 млн USD.
🚀 Основные надежды по дальнейшему развитию компания связывает с подписанным долгосрочным контрактом с H&M. Шведский фэшн-холдинг, по словам представительно, следил за успехами команды с момента создания и участвовал в одном из инвестиционных раундов. Если все пойдет по плану, Re:newcell планирует дозагрузить производство уже к 2025 г. и сможет перерабатывать 1,8 млрд футболок в год.
#ЦУР12 #переработка #циркулярнаяэкономика #fashiontech
👍4
Refurbed: углеродно-нейтральные телефоны
📱 Каждый год на свалку отправляется около 40 тонн электроники (т.е. 800 ноутбуков в секунду), что приводит не только к потере ценных материалов, но и выделению большого количества токсинов при разложении или горении. Борьба с электронными отходами осложняется еще и потребительским поведением: средний пользователь смартфона меняет его каждые 18 мес., но при этом 69% потребителей не готовы покупать б/у технику, даже с гарантией и страховкой.
♻️ Австрийский #импактстартап Refurbed хочет изменить ситуацию с помощью маркетплейса использованной техники. Телефоны и ноутбуки продаются на платформе на 40% дешевле и позиционируются как «100% углеродно-нейтральные». Помимо того, что использование б/у девайса создает на 39-60% меньше эффектов на экологию, остаток закрывается партнерством с “Plant a tree”, высаживающим дерево за каждую сделку.
🚀 Сейчас у Refurbed 815 тыс. пользователей в 9 странах ЕС. В 2022 г. он был назван самым быстрорастущим клинтех стартапом в Европе и суммарно привлек уже 73 млн USD от инвесторов. В ближайшее время команда планирует выход в новые сегменты: бытовая техника, игровые консоли, телевизоры, самокаты и велосипеды.
📞 В России зарегистрировано 304 млн устройств мобильной связи, то есть по два телефона на каждого жителя страны. За последние месяцы в России увеличился спрос на б/у технику на 44%, а предложение упало на 46%. Сегодня продажу б/у-смартфонов запустили «Яндекс», «Связной», «МТС» + есть специализированные платформы, но потенциал роста еще не исчерпан.
#импактстартап #ЦУР12 #cleantech #циркулярнаяэкономика #sharingeconomy #маркетплейс #resale
📱 Каждый год на свалку отправляется около 40 тонн электроники (т.е. 800 ноутбуков в секунду), что приводит не только к потере ценных материалов, но и выделению большого количества токсинов при разложении или горении. Борьба с электронными отходами осложняется еще и потребительским поведением: средний пользователь смартфона меняет его каждые 18 мес., но при этом 69% потребителей не готовы покупать б/у технику, даже с гарантией и страховкой.
♻️ Австрийский #импактстартап Refurbed хочет изменить ситуацию с помощью маркетплейса использованной техники. Телефоны и ноутбуки продаются на платформе на 40% дешевле и позиционируются как «100% углеродно-нейтральные». Помимо того, что использование б/у девайса создает на 39-60% меньше эффектов на экологию, остаток закрывается партнерством с “Plant a tree”, высаживающим дерево за каждую сделку.
🚀 Сейчас у Refurbed 815 тыс. пользователей в 9 странах ЕС. В 2022 г. он был назван самым быстрорастущим клинтех стартапом в Европе и суммарно привлек уже 73 млн USD от инвесторов. В ближайшее время команда планирует выход в новые сегменты: бытовая техника, игровые консоли, телевизоры, самокаты и велосипеды.
#импактстартап #ЦУР12 #cleantech #циркулярнаяэкономика #sharingeconomy #маркетплейс #resale
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2