Вот и посмотрим теперь, насколько эффективным оператором пунктов пропуска будет государство. Тем более, что пенять на "частные калитки" на госгранице теперь уже не получится. Ну а экс-владельцам имущества переходов остаётся только выдохнуть и расслабиться.

https://t.iss.one/primamedia/16250

#ПриморскийКрай

Приморье преодолело отметку в 1,5 тысячи подтвержденных случаев COVID-19.

На 22 мая в регионе зарегистрировано 1542 случая заболевания. За минувшие сутки коронавирус выявлен у 47 человек. Темп прироста составил 3,1%.

#ПриморскийКрай #коронавирус #COVID19_regions

Сегодня последний рабочий день в Правительстве Приморья директора департамента по координации правоохранительной деятельности Павла Викторовича Мезенина. Со следующей недели он переходит на работу заместителем главы Артема. В связи с этим поздравляем Вячеслава Квона с усилением команды опытным и профессиональным управленцем.

Павел Викторович руководил департаментом по координации правоохранительной деятельности, исполнения административного законодательства и обеспечения деятельности мировых судей Приморья с 2018 года.

Благодарим Павла Викторовича за работу и желаем успехов на новом месте! И, как говорится, не прощаемся😉 Все же уходит он недалеко.

Губернатор Приморья потребовал у мэра Владивостока наказать чиновников, которые согласовали начало проведения гидравлических испытаний теплотрасс и отключение горячей воды, и усилить ремонтные бригады тепловиков. Об этом глава края заявил на селекторном совещании с руководителями коммунальных предприятий и профильных ведомств сегодня, 22 мая.

ТОП Дальнего Востока: Приморский край:

Жертвы Прижима – канал, созданный группой лучших журналистов региона. Не дают расслабиться властям, обличая пороки окружающей действительности. Шикарные журналистские расследования и эксклюзивы. Входит в пул Незагыря и этим всё сказано.

Эксперты Приморского края – аналитический канал, первый в приморском сегменте Телеграма. Аналитические записки, расследования, инсайды – всё по-взрослому. Считается, что авторы когда-то свергли целого губернатора, но подтвердить или опровергнуть это не можем.

Политический ипподром – цифровая реинкарнация одноимённого проекта со страниц печатных газет. Качественные журналистские инсайды и неповторимый авторский стиль изложения. Рекомендуем всем ценителям хорошего слога.

Рупор Приморья – лояльный внутриполитическому блоку канал, сделавший ставку на аналитику и смыслы, а не погоню за новостной повесткой. По негласной традиции комментирует все выпуски «ПолитБрокера».

ИзоляТОР – Молодой и дерзкий канал о политике в Приморье. Отличается от многих прочих хорошим слогом и большим количеством инсайдов из Белого Дома. Говорят, что автор входит в пул правительственных журналистов, но это не точно.

Столица ДФО - агрегатор политических новостей и слухов. Большинство публикаций про Приморье, но проявляют интерес и к другим регионам.

Бандитский Владивосток – политический проект блогера Фаталити. Интересная подача фактуры и оппозиционность всем властям сразу. Стать героем публикаций этого канала – страшный сон любого чиновника.


Депутат Чемерис – не анонимный канал муниципального депутата Розы Чемерис. О политике, богеме и гламуре. Часто даёт аналитические комментарии, которым позавидует любой политолог.

Степаненко – канал блогера Полины Степаненко. Спорт, сердечки и политика, чего из этого больше, мы так и не поняли.

В Приморье временно приостановлено движение большегрузов к границе с Китаем. Так приморские власти планируют решить проблему скопления фур на пунктах пропуска.

Это происходит на фоне сообщений, что более 108 млн граждан КНР находятся на карантине в приграничных с Россией провинциях. В этой связи всё более туманными выглядят перспективы возобновления туристических потоков, учитывая риски второй волны в осенне-зимний период. Сочуствуем туристской отрасли.

#ПриморскийКрай #КНР

Приморье готовят к поэтапной отмене ограничений. Но, честно надо признаться, граждане уже с 12 мая этим занимаются в "частном" порядке.

#ПриморскийКрай #COVID19_regions

В Приморском крае результаты общероссийского голосования по поправкам к Конституции будут подсчитывать как с помощью КОИБ, так и вручную.

Владивосток:
Подсчёт голосов будет полностью автоматизирован: КОИБ-2010 (83 шт.) и КОИБ-2017 (70 шт.) обеспечат 151 участок города.
.
Край: В остальных муниципалитетах будет использоваться ручной подсчет.

Дата голосования, по-прежнему, не озвучена: по слухам, плебисцит может состояться 24 июня.

В Приморье за прошедшие сутки зафиксирован 51 новый случай заболевания коронавирусом. 26 пациентов выздоровели, один пациент умер.

Причиной смерти 79-летнего мужчины, за жизнь которого врачи боролись несколько дней, стал коронавирус, осложненный двухсторонней пневмонией, которая наложилась на ряд сопутствующих заболеваний. Болезнь протекала в тяжелой степени. Пациент несколько дней находился на аппарате ИВЛ.

​​Компания руководителя фракции "Единая Россия" в ЗакСе Приморского края Сергея Слепченко и экс-губернатора Приморья Сергея Дарькина "Акватехнологии" уже который год варварски выгребает марикультуру на популярных в регионе пляжах. Их донные тралы работают в районе острова Попова, бухты Лазурной – она же знаменитая на всю страну Шамора, Тавричанского лимана.

Сергей Слепченко – один из тех депутатов, кто горячо поддержал краевой закон об изменении границ или упразднении особо охраняемых природных территорий регионального значения. Его компания продвигает сейчас решение по изменению границ ООПТ "Тавричанский лиман", чтобы драговым способом добывать там корбикулу.

Экологи выступают с резкой критикой этого предложения. Общественный экспертный совет по экологической безопасности, сохранению окружающей среды и воспроизводству биологических ресурсов при губернаторе Приморья Олеге Кожемяко отверг предложенные аквакультурщиками обоснования изменений границ этой ООПТ из-за возможного негативного воздействия на природу.

#ПриморскийКрай #СМД #ЗС #ЕР

Режим повышенной готовности, видимо, тоже дает властям возможности действовать более смело и без 44-ФЗ.

«Решением штаба будет определен подрядчик для ремонта больницы, составим смету на работы. Сейчас проведут переподключение сетей, установят томограф, развернут реанимацию, приведут в порядок соседний терапевтический корпус, где размещаются все больные», – прокомментировал Олег Кожемяко.

#ПриморскийКрай #пожарвбольнице

В пробках на пограничных пунктах пропуска в Приморье, где временно приостановлено движение, стоит 544 фуры.

#ПриморскийКрай #КНР

В рейтинге регионов по эффективности мер по противодействию распространению коронавирусной инфекции прокремлевского фонда ЭИСИ на передовых позициях оказались два субъекта ДФО.

Сахалинская область возглавила тройку лидеров как регион, реализовавший наиболее эффективный комплекс мер по профилактике распространения коронавирусной инфекции.

Республика Саха (Якутия) - лидер по поддержке предприятий и их работников.

https://t.iss.one/eisragenda/355

#ДФО #COVID19_regions

Сахалинская область готова полностью выкупить у "Аэрофлота" его дочку, региональную авиакомпанию "Аврора". Сейчас региону принадлежит 49% акций, 51% - "Аэрофлоту".

Господин Савельев может вздохнуть свободно, наконец, нашёлся покупатель на этот актив. С 2013 года власти Сахалинской области призывают дальневосточные субъекты войти с ними в долю и разделить это бремя, но никто - ни Приморье, ни Хабаровский край - до сих пор не согласился. Сахалин богатый, он может себе позволить, в отличие от остальных.

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко ставит очень амбициозные цели:

"Мы заявляем, что мы собираемся стать авиационным островом. Мы считаем, что это наше конкурентное преимущество. Мы уже сейчас буквально близко подошли к тому, чтобы наша авиакомпания "Аврора" стала базовой на Дальнем Востоке и в Арктике. Руководство страны приходит к этой мысли, мы это инициировали длительное время. И мы будем приглашать в наш большой проект все авиационные компании, которые находятся на Дальнем Востоке. Мы это делаем потому, что с авиацией мы сильнее, это наше преимущество. Нужно будет летать не только в Москву, но и по всему Дальнему Востоку и в Арктику, в малые города. И собственно говоря, все это будем организовывать мы, и наша компания будет развиваться, расти, это будет одним из базовых направлений развития".

Это заявление губернатора было опубликовано на его официальных страничках. Правда, вскоре почему-то исчезло.

Возможно, он слишком рано раскрыл детали, поскольку переговоры с "Аэрофлотом" только начинаются. Или же его поправили по дальневосточному перевозчику, поскольку на это поле планирует зайти структура "Ростеха". Но на одном из сахалинских ресурсов в пресс-релизе эта цитата всё же сохранилась.

#ДФО #Аэрофлот #Аврора #Сахалин #Ростех

В Приморье количество выздоровевших за сутки впервые превысило количество заболевших COVID-19 – причем более чем в два раза.

"Наша задача теперь – добиться того, чтобы прирост заболевших был уравновешен количеством выписываемых больных. Чтобы мы располагали достаточным фондом при возможной вспышке заболевания и для реагирования на новые очаги", - заявил губернатор Олег Кожемяко.

Общее число заболевших COVID-19 на 26 мая в Приморье – 1735 человек. Прирост за сутки – 2,3% (+40 человек). С начала эпидемии с инфекцией справились 706 пациентов.

#ПриморскийКрай #COVID19_regions

Олег Кожемяко объявил о смягчении режима ограничений в Приморье

Приморский край приступает к первому этапу снятия ограничений, введенных из-за коронавируса. Об этом объявил губернатор Приморья Олег Кожемяко на заседании оперативного штаба по борьбе с COVID-19.

Возможно возобновление работы парикмахерских, салонов красоты, химчисток, ателье, ремонтных мастерских. Разрешена торговля не продовольственными товарами в торговых залах площадью до 400 квадратных метров, при наличии отдельного наружного уличного входа и предельным количеством посетителей – один человек на четыре квадратных метра. Также возможны занятия физкультуры и спортом на улице при условии совместных занятий не более двух человек и расстояния между ними не более пяти метров.

Первый этап будет вводиться постепенно на основании рекомендаций Роспотребнадзора. Чтобы не допустить роста заболевания, будет усилена работа административных комиссий.

Кризис коснулся более чем 20 тысяч предпринимателей, краевой бюджет из-за коронавируса не досчитается 21 миллиарда рублей – губернатор Приморья.

По словам Олега Кожемяко, необходимость снятия ограничительных мер в отношении ряда предприятий, организаций в правительстве Приморья обсуждается давно, поскольку и «люди устали», и «негативные последствия эпидемиологических ограничений очевидны».

#ПриморскийКрай #COVID19_regions #Кожемяко

В «Ведомостях» вышло интервью дальневосточного рыбопромышленника Олега Кана. Интервью огромное, на несколько полос. Сам факт появления такого сюжета в крупнейшем федеральном СМИ, связанного в последнее время с «Роснефтью», довольно-таки символичен.

Структурно интервью можно разделить на несколько ключевых тезисов:

1. Уголовное дело десятилетней давности против Кана возбудили аккурат после его отказа продавать Глебу Франку часть своего крабового бизнеса. Тогда же Кан внезапно по телевизору стал контрабандистом, убийцей и браконьером.

2. Инкриминируемая нынче контрабанда бывшим компаниям Кана – выдумка. Система мониторинга Росрыболовства и ФСБ не раз отмечали, что в последние 10 лет со стороны компаний КУК и Монерон браконьерских нарушений не было.

3. Сотрудничество с Ксенией Собчак было вполне прозрачным и ориентировано в первую очередь на её медийность. Кану нужна была помощь в рассказе о реальном положении дел в промысле добычи краба, как устроены бизнес-процессы и социальных проектах дальневосточных промысловиков.

4. Своими действиями по зачистке конкурентов «Русский краб» Глеба Франка сэкономил порядка 300 млн.долларов. То есть из-за отсутствия конкурентов у компании Франка при аукционах на краба, государство недополучило порядка 50 млрд.рублей.

Резюмируя можно сказать, что тема вокруг крабовой отрасли получила новый поворот.

https://www.vedomosti.ru/business/characters/2020/05/25/831053-krabovii-biznes-belii

Эпопея на российско-китайской границе в Приморье продолжается. Пункт пропуска «Пограничный» всегда был самым часто упоминаемым в приморских сводках пункт пропуска по заторам. Ничего до сих пор не изменилось несмотря на то, что с прошлого года он, как и почти все пункты пропуска в Приморье, находится в госсобственности. Его пропускная способность и состояние пока оставляют желать лучшего. Но речь сейчас не об этом.

Ещё в апреле пропускная способность приморских пунктов пропуска была снижена по решению КНР на фоне сообщений о завозе в китайские северо-восточные провинции коронавируса. В итоге «Пограничный», который за сутки пропускал 100 машин, стал пропускать сначала 30. А потом, когда тест на COVID-19 одного из водителей дал положительный результат, Китай в сутки пропускал не больше 15 фур. На границе возникла гигантская очередь.

Водители большегрузов устроили забастовку, чтобы привлечь внимание властей. До 31 мая приморские власти временно приостановили движение большегрузов к границе с Китаем, чтобы решить проблему уже скопившихся фур на пунктах пропуска. Это ни много ни мало больше 500 машин. Самая большая очередь в Пограничном. На 25 мая там было 236 фур, Краскино в очереди числилось 120 машин, в Полтавке – 188.

Но кроме того, что всё буксует из-за осторожности китайской стороны, есть сложности в организации очереди. Единой очереди нет. Вообще неизвестно, кто занимается этим процессом и занимается ли вообще. Все открещиваются – и таможня, и полиция, и погранцы. В итоге вакуум быстро заполнили предприимчивые люди, которые помогают водителям проходить процедуры быстрее. Такого на границе давно не было. Тем, кто не может попасть в ускоренный список, такое положение дел не нравится. На несправедливость, по сообщениям СМИ, жаловались водители фур на "Пограничном".

В ситуацию пришлось вмешиваться зампреду правительства Приморья Александру Костенко, общаться с «решалами». По данным коллег @expertprimorye, Костенко анонсировал, что с 1 июня будет установлен законный и прозрачный механизм пропуска автотранспорта.

Пока, надо признать, большегрузы стали проезжать границу с опережением графика. Александр Иванович подключился вовремя. Кому, как не ему, опытному чиновнику, бывшему первому вице ещё времен Дарькина, понимать специфику этих процессов. За 25 мая на "Пограничном" оформили уже 37 машин. Федералы хоть и владеют теперь пунктами пропуска, явно с этой проблемой сами бы не справились. Хотя это со всех сторон их вахта.

#ПриморскийКрай #ППК #КНР #COVID19_regions

Экономический кризис, вызванный эпидемией коронавируса, заставил "Аэрофлот" вновь проявить интерес к проекту дальневосточного авиаперевозчика. Основной идеей является продажа дочерней "Авроры".

Минтранс пытается будущей дальневосточной авиакомпании навязать покупку Sukhoi Superjet 100. "Аэрофлот" не проявляет интереса к детищу "Ростеха". А "Ростех", в свою очередь, ни в каком виде не рассматривает вхождение в капитал "Авроры".

Крайними могут стать дальневосточные регионы. Сахалин уже не против, о чём мы писали ранее. Но его одного будет явно недостаточно. Общая стоимость проекта создания дальневосточной авиакомпании оценивается в 30 млрд рублей.

#Аэрофлот #Аврора #Ростех #ДФО