Уже в четвёртый раз губернатор Олег Кожемяко приезжает в зону ведения боевых действий. На этот раз глава региона передал приморским бойцам необходимое техническое снаряжение – приборы ночного видения, квадрокоптеры, радиостанции. Ситуация с боевой подготовкой и обеспечением бойцов из Приморья – на личном контроле Кожемяко.

На месте губернатор пообщался с бойцами 155-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты ТОФ, отряда «Тигр», ремонтно-восстановительного батальона «Арсеньевский» и 5-й Армии.

«Посетили наших ребят – это 155-я бригада морской пехоты, “Арсеньевский” ремонтно-восстановительный батальон, пообщались с земляками, посмотрели, чем еще можно помочь, какими инструментами. Побывали среди мобилизованных в 5-й Армии, в батальоне “Тигр”. Передали военнослужащим порядка 90 приборов ночного видения, более 100 радиостанций, 50 квадрокоптеров. Уже распределили все это. Такую помощь будем оказывать ежемесячно, она позволяет проводить разведку, сберегать жизни нашим ребятам. Сделаем все, чтобы наши части были самыми боеспособными», – подчеркнул Олег Кожемяко.

Наблюдатели отмечают, что Кожемяко уже стал рекордсменом среди губернаторского корпуса по числу визитов на фронт. Для ребят из Приморья, которые сейчас несут службу, это крайне серьёзное моральное подспорье. Что же касается «коллег по цеху», то некоторым всё же не мешало бы поддерживать и своих земляков таким же образом.

https://t.iss.one/capital_dfo/8503

Во Владивостоке продолжаются работы по организации выделенных полос для общественного транспорта. На первом этапе они появятся на кольце в центре Владивостока - от переулка Павленко (район Покровского парка) по улице Алеутской, затем по Светланской и Океанскому проспекту до переулка Павленко. Нанесение соответствующей разметки будет завершено до конца октября, в ноябре демонтируют все старые знаки и установят новые, обозначающие начало выделенной полосы, а также запрещающие на ней стоянку и остановку, сообщает администрация Владивостока.

Первые выделенные полосы появятся на центральных улицах, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд для общественного транспорта на наиболее загруженных участках.

Это должно повысить привлекательность ОТ, чтобы горожане, направляясь в центр, отказывались от личного авто.

По выделенным полосам передвигаться также могут автомобили экстренных служб и лицензированные такси.

«Для контроля выезда личных автомобилей на полосу для общественного транспорта уже установлены стационарные камеры фотовидеофиксации. Дополнительно на автобусах будут размещены мобильные комплексы, фиксирующие нарушения. Штраф за выезд составит 1500 рублей», - отмечает директор Центра организации дорожного движения Александр Гревцев.

В дальнейшем выделенные полосы появятся и на других магистральных улицах. В перспективе в городе будут обустроены выделенные полосы общей протяженностью 60 км.

Зима близко! Грядет большая битва за настроение жителей Владивостока!

В городе готовятся к открытию магазины федеральной сети "Красное&Белое". Закрытые торговые павильоны уже присутствуют в нескольких районах.

А пока, у их главного конкурента - сети магазинов "Винлаб" - уже 124 точки в дальневосточной столице!

Ну, ваше здоровье!

На радость автомобилистам Владивостока. Семь участков платного парковочного пространства на улично-дорожной сети и две парковки закрытого типа запустят в приморской столице уже 25 ноября. Вторым этапом – 25 декабря – система начнет работу и в остальных предусмотренных зонах города. Постановление мэрии.

Перечень платный парковочных зон, которые заработают во Владивостоке с 25 ноября:

📍Ул. Батарейная (ул. Батарейная от дома № 4 до дома № 2; ул. Батарейная от дома № 2в до дома № 4; ул. Батарейная от дома № 12 до дома № 6а; ул. Западная от дома по ул. Батарейная, дом № 6а до дома по ул. Батарейная, дом № 2; ул. Фонтанная от дома по ул. Батарейная, дом № 2 до ул. Фонтанная, дом № 6);
187 парковочных мест, стоимость парковки для авто категории В – 50 руб/ч, для категории А, М – 25 руб/ч, категории С – 100 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 150 руб/ч.

📍Ул. Гоголя (ул. Гоголя от дома № 41 до дома № 39а; участок напротив дома № 10 по ул. Крылова);
57 парковочных мест, стоимость парковки для авто категории В – 50 руб/ч, для категории А, М – 25 руб/ч, категории С – 100 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 150 руб/ч.

📍Ул. Набережная (от Светланской, 4 до Набережной, 1);
87 парковочных мест, стоимость парковки для авто категории В – 50 руб/ч, для категории А, М – 25 руб/ч, категории С – 100 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 150 руб/ч.

📍Ул. Петра Великого (от Светланской, 47 до Светланской, 49);
34 парковочных места, стоимость парковки для авто категории В – 50 руб/ч, для категории А, М – 25 руб/ч, категории С – 100 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 150 руб/ч.

📍Ул. Корабельная Набережная (от дома № 1, стр. 2 до дома № 4; от дома № 6 до участка напротив дома № 1 стр. 2);
123 парковочных места, стоимость парковки для авто категории В – 50 руб/ч, для категории А, М – 25 руб/ч, категории С – 100 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 150 руб/ч.

📍Ул. Калинина (ул. Калинина от дома № 45 до дома № 29; ул. Калинина от дома № 4Б, стр. 2 до дома № 4к, стр. 2)
133 парковочных места, стоимость парковки для авто категории В – 35 руб/ч, для категории А, М – 17,5 руб/ч, категории С – 70 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 105 руб/ч.

📍Ул. Калинина (от дома № 42 до дома № 14; от дома № 117а до дома № 47);
235 парковочных мест, стоимость парковки для авто категории В – 35 руб/ч, для категории А, М – 17,5 руб/ч, категории С – 70 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 105 руб/ч.

📍Ул. Светланская, 22 - участок территории возле правительства Приморского края, парковка закрытого типа, въезд осуществляется через шлагбаум;
144 парковочных места, стоимость парковки для авто категории В – 50 руб/ч, для категории А, М – 25 руб/ч, категории С – 100 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 150 руб/ч.

📍Ул. Уткинская, 15 - участок территории в районе бывшего разворотного кольца троллейбусов, парковка закрытого типа, въезд осуществляется через шлагбаум. 62 парковочных места, стоимость парковки для авто категории В – 50 руб/ч, для категории А, М – 25 руб/ч, категории С – 100 руб/ч, для категорий D, BE, CE, DЕ - 150 руб/ч.

Бесплатное размещение в платных парковочных зонах предусмотрено для инвалидов, многодетных, пожарных, скорой, полиции, аварийно-спасательных служб, Росгвардии, прокуратуры и других силовых структур, а также участников Великой Отечественной войны, бывших несовершеннолетних узников концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой.

Виктор Тарабарин, мобилизованный на СВО, сохранит за собой мандат депутата Думы Владивостока. Работой с обращениями граждан за него займутся помощники.

"Мандат складывать не собираюсь. Два моих помощника назначены. Работать будут с моим округом. Жители будут обращаться, обращения — отрабатываться, вопросы — решаться", — прокомментировал депутат ИА "Примамедиа".

В его округ входит центр города — улицы Светланская, Суханова, Нерчинская, Уткинская, Пологая и другие.

На данный момент Тарабарин проходит обучение на полигоне. Дальнейшая его судьба, уточнил депутат, зависит от командования.

📣 В администрации Владивостока назначен "дорожный" вице-мэр!

Дмитрий Долгий будет курировать вопросы дорожного хозяйства столицы ДФО.

📌В перечне его обязанностей будет контроль за ремонтом, строительством и проектированием дорог, содержанием дорожной инфраструктуры, устройством и обслуживанием сетей ливневой канализации, мероприятиями в сфере организации дорожного движения и другим.

Дмитрий Сергеевич Долгий имеет профильное образование. Работал инженером в Мостостроительном отряде в Тынде и ФКУ ДСД «Дальний Восток», подведомственной Федеральному дорожному агентству, а также заместителем начальника – главным инженером в Амуруправдоре.

По данным официального сайта мэрии Владивостока, сейчас у главы города Константина Шестакова девять заместителей, Дмитрий Долгий будет десятым по счету.

@primamedia

⚡Часть акватории бухты Золотой Рог во Владивостоке на 20 лет отдали Минобороны. Документ опубликован на портале правовой информации.

«Предоставить Минобороны России на 20 лет в обособленное водопользование часть акватории бухты Золотой Рог пролива Босфор Восточный залива Петра Великого Японского моря <...> для обеспечения обороны страны и безопасности государства», — сказано в распоряжении премьера Мишустина.

В приложении к документу указаны координаты границ, в пределах которых Минобороны может осуществлять свою деятельность.

Переданная в военным часть акватории не будет использоваться для других целей, в том числе для разведения рыб, рыболовства и отдыха.

Еще одно распоряжение касается бухты Промежуточная под Владивостоком в Уссурийском заливе (между Тихой и Горностаем) - ее тоже отдали Минобороны в обособленное пользование 👇

Парламент Приморья поддержал инициативу губернатора о снижении минимальной площади предоставляемых для детей-сирот квартир с 26 кв.м. до 21 кв.м.

Как объясняют чиновники, стоимость квадратного метра в Приморье за 2021 год существенно возросла. По цене квартиры площадью 26-30 кв.м. сегодня можно купить жилье площадью только 21-26 кв.м. Поэтому, чтобы не увеличивать расходы и уложиться в имеющееся финансирование на покупку квартир сиротам, решено сократить площадь приобретаемого жилья.

Приказом Министерства иностранных дел Российской Федерации БРОВАРЕЦ Андрей Петрович, представитель МИД России в г. Владивостоке, имеющий дипломатический ранг советника 1 класса, назначен послом по особым поручениям с возложением на него обязанностей специального представителя Министра иностранных дел Российской Федерации по вопросам координации внешнеполитических и международных мероприятий во Владивостоке и других субъектах Дальневосточного федерального округа (ДФО), а также по организации деятельности и руководству территориальным органом МИД России в г. Владивостоке.

В центре Владивостока хотят расширить пешеходные тротуары за счёт сужения автомобильных дорог. Это следует из схемы, опубликованной Центром организации дорожного движения.

В частности, в переулке Павленко (спуск от Покровского к Алеутской) пешеходную зону хотят расширить справа в районе автобусной остановки и далее вдоль подпорной стены. Сейчас тут автобусная полоса настолько широкая, что часть её занимают припаркованные под запрещающими знаками автомобили, но всё равно при этом не мешают общественному транспорту. Судя по схеме, в будущем выделенная полоса станет стандартных размеров, автобусная остановка сдвинется ближе к ней, а вдоль подпорной стены будут ходить толпы пешеходов.

На перекрёстке Океанского проспекта и Семёновской расширяют пешеходное пространство и ликвидируют автомобильное в нескольких местах. Для начала сузят улицу Семёновскую, так что перед перекрёстком останется только три полосы вместо четырёх. После перекрёстка, как и сейчас, останется две полосы, но они станут немного уже.

https://www.newsvl.ru/vlad/2022/10/27/213110/

Концентрация вредных веществ, которые попадают в Японское море из сточных вод Владивостока, превышает норму в 450 раз, сообщает пресс-служба Амурской бассейновой природоохранной прокуратуры.

По иску прокурора суд обязал правительство Приморского края, администрацию Владивостока и "Примводоканал" обеспечить очистку сточных вод.

Да что уж там Владивосток. Как мы раньше писали, Приморский край на всероссийском уровне в лидерах по объему сброса в природные воды загрязненных сточных вод без очистки. По итогам 2020 года Приморье заняло в этом "антирейтинге" Минприроды 4-ю строчку. Впереди были только Республика Коми, Томская область и Республика Карелия.

Вполне возможно, что это "лидерство" Приморью обеспечивает как раз Владивосток. Про очистные сооружения, которые строились во Владивостоке к саммиту АТЭС, но так и не были достроены и запущены, давненько никто не вспоминал. В 2019 году гендиректор "Примводоканала" озвучивал, что на завершение строительства новой системы канализации, на которую потратили 10,8 млрд рублей, надо еще 2 млрд рублей. И все, тишина.

В администрациях Калужской, Курганской, Курской, Ленинградской, Челябинской областей и Чукотского автономного округа рассматривают возможность привлечения студентов профессиональных техучилищ на места работников предприятий, которых призвали в рамках частичной мобилизации.

В Приморье, тем временем, трудовое замещение мобилизованных студентами идет с начала октября.

В частности, на официальном сайте правительства ПК сообщалось, что более 50 студентов старших курсов железнодорожного колледжа, у которых есть первичные профессиональные навыки, работают вместо мобилизованных и призванных рабочих Уссурийского локомотиворемонтного завода. Это “слесари по ремонту подвижного состава”, “сварщики”, “слесари по контрольно-измерительным приборам и автоматике”, “слесари электромонтажники”.

Студентов аграрных специальностей в Уссурийске и Чугуевке привлекают на уборку урожая в КФХ и крупные сельхозпредприятия (Примагро).

Без электромонтажеров остался подрядчик по ремонту Дальнегорской центральной городской больницы. На электромонтажные работы до конца декабря туда привлекли студентов Дальнегорского индустриально-технологического колледжа.

Помощь переселенцам с Донбасса в Приморье оказывают не только органы власти, но и неравнодушные общественники. Сергей Новиков, полуфиналист третьего сезона конкурса «Лидеры России», занимается развитием центра «Переселенец».

Проект направлен на социализацию беженцев из ЛДНР, включающую в себя помощь в решении правовых и бытовых вопросов, помощь с поиском жилья, работы, образовательных учреждений для детей, помощь во взаимодействии с местными органами власти, помощь в адаптации в обществе, помощь с необходимыми вещами и прочим, что необходимо для начала новой жизни в Приморском крае.

Сам Новиков родился и вырос в Латвии, долгое время жил в Дании. Но в итоге принял решение перебраться на Дальний Восток России и в 2018 году получил гражданство Российской Федерации. Так что он на себе знает, что значит начинать жизнь в чужой стране и какие бюрократические "испытания" необходимо пройти переселенцу.

«Так как сам являюсь переселенцем, прошедшим сложный путь получения гражданства, решил помогать другим людям, желающим переехать в Россию на ПМЖ. Речь идёт исключительно о переселенцах, а не о скрытых трудовых мигрантах, которые, получая гражданство РФ, уменьшают свои риски», – рассказал Сергей Новиков.