Forwarded from Shavkat Mirziyoyev_press-service
Ўзбекистон Президенти Шавкат Мирзиёев “Российские железные дороги” компанияси бош директори – бошқаруви раиси Олег Белозёровни қабул қилди.
Темир йўл алоқалари соҳасидаги ўзаро манфаатли ҳамкорликнинг янги йўналишлари муҳокама қилинди.
Халқаро молиявий институтларни жалб қилган ҳолда “Мозори-Шариф – Қобул – Пешавор” темир йўлини қуриш лойиҳасини биргаликда илгари суриш масаласи ҳам кўриб чиқилди.
—
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев принял генерального директора – председателя правления компании «Российские железные дороги» Олега Белозёрова.
Обсуждены новые направления взаимовыгодного сотрудничества в сфере железнодорожного сообщения.
Отдельно рассмотрен вопрос совместного продвижения проекта строительства железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар», с привлечением международных финансовых институтов.
#Mirziyoyev #qabul #temiryullar #hamkorlik
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
Темир йўл алоқалари соҳасидаги ўзаро манфаатли ҳамкорликнинг янги йўналишлари муҳокама қилинди.
Халқаро молиявий институтларни жалб қилган ҳолда “Мозори-Шариф – Қобул – Пешавор” темир йўлини қуриш лойиҳасини биргаликда илгари суриш масаласи ҳам кўриб чиқилди.
—
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев принял генерального директора – председателя правления компании «Российские железные дороги» Олега Белозёрова.
Обсуждены новые направления взаимовыгодного сотрудничества в сфере железнодорожного сообщения.
Отдельно рассмотрен вопрос совместного продвижения проекта строительства железной дороги «Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар», с привлечением международных финансовых институтов.
#Mirziyoyev #qabul #temiryullar #hamkorlik
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
Forwarded from ~
О ходе строительства совмещенного моста соединяющего отдельные районы Республики Каракалпакстан и Хорезмской области
Как известно, в ходе визита Президента Республики Узбекистан в Республику Каракалпакстан, в августе 2019 года, было одобрено внесённое Жокаргы Кенесом и Советом Министров Республики Каракалпакстан, Хокимиятом Хорезмской области и Министерством транспорта предложение по строительству нового моста и железной дороги «Шават – Гурлен – Джумуртау – Кипчак».
– Строящийся совмещенный мост имеет большое значение в развитии региона, как Хорезма, так и Каракалпакстана, – говорит Рустам Рузиев, генеральный директор АО «BOSHTRANSLOIHA». – Сократится расстояние и пробег поездов, идущих на север. Также мост имеет большое значение для населения региона. Он соединяет левый берег Амударьинского района и территорию Каракалпакстана. На левом берегу Амударьи будет развиваться промышленность. На сегодняшний день там имеется месторождение Джумуртау. Инертные материалы, которые перевозятся автотранспортом, теперь будут перевозиться и железнодорожным транспортом.
Специалисты подсчитали, что строительство нового моста позволит сократить расстояние перевозок грузов, поступающих из России и Казахстана на 240 км, а время – на 6 часов. Таким образом, объём грузоперевозок возрастёт в 2 раза и достигнет 25 млн. тонн в год. Экономический эффект в размере 100,0 млрд. сум в год будет возрастать по мере развития вышеуказанных регионов нашей республики. Кроме того, сократятся расходы на доставку инертных материалов в Хорезмскую область из Республики Каракалпакстан, что позволит сократить себестоимость строительства объектов социального назначения и инфраструктуры.
АО «Узбекистон темир йуллари» разработано 4 варианта реализации проекта, с учётом минимальных размеров ширины реки на месте строительства моста, числа искусственных сооружений, количества и типа сносимых объектов, а также переноса коммуникаций. Выбран оптимальный вариант, согласно которому общая протяженность нового совмещённого (железнодорожного и автомобильного) моста составляет 413 метров, высота 11,25 метров, ширина 8,5 метров.
Стоит отметить, что совмещенный мост будет состоять из 6 металлических пролетов, благодаря чему устойчив к переездам железнодорожных составов и автотранспорта. Автомобильная дорога будет состоять из двух полос, а в целях обеспечения безопасности передвижения местного населения с двух сторон отведут специальные пешеходные проходы.
Реализация проекта отныне осуществляется за счет собственных средств АО «Узбекистон темир йуллари» и привлекаемых кредитных ресурсов. К строительству моста приступил Трест «КУПРИККУРИЛИШ» входящий в состав АО «Узбекистон темир йуллари». Металлические конструкции будущего моста будут изготовлены из мостовой стали совместно с зарубежными производителями. К строительству сооружения будут привлекаться специалисты и консультанты ведущий зарубежных компаний.
– Несмотря на пандемию, ваша республика решилась на строительство данного моста, а ведь это требует значительных финансовых затрат, безусловно, мы этим восхищаемся, – говорит Руслан Колбешкин главный инженер АО «ВОРОНЕЖСТАЛЬМОСТ» (Россия). – Этот проект является грандиозным и масштабным. Мы очень рады сотрудничать. Наше конструкторское и технологическое бюро готово выполнить работу в кратчайшие сроки и качественно.
О том как всё начиналось, о закладке символического камня, о ходе строительства и его масштабах, а также значимости данного проекта можно ознакомиться в нижеследующем видеосюжете.
Информационно-аналитический медиа центр
| Telegram | Facebook | YouTube | Instagram |
Как известно, в ходе визита Президента Республики Узбекистан в Республику Каракалпакстан, в августе 2019 года, было одобрено внесённое Жокаргы Кенесом и Советом Министров Республики Каракалпакстан, Хокимиятом Хорезмской области и Министерством транспорта предложение по строительству нового моста и железной дороги «Шават – Гурлен – Джумуртау – Кипчак».
– Строящийся совмещенный мост имеет большое значение в развитии региона, как Хорезма, так и Каракалпакстана, – говорит Рустам Рузиев, генеральный директор АО «BOSHTRANSLOIHA». – Сократится расстояние и пробег поездов, идущих на север. Также мост имеет большое значение для населения региона. Он соединяет левый берег Амударьинского района и территорию Каракалпакстана. На левом берегу Амударьи будет развиваться промышленность. На сегодняшний день там имеется месторождение Джумуртау. Инертные материалы, которые перевозятся автотранспортом, теперь будут перевозиться и железнодорожным транспортом.
Специалисты подсчитали, что строительство нового моста позволит сократить расстояние перевозок грузов, поступающих из России и Казахстана на 240 км, а время – на 6 часов. Таким образом, объём грузоперевозок возрастёт в 2 раза и достигнет 25 млн. тонн в год. Экономический эффект в размере 100,0 млрд. сум в год будет возрастать по мере развития вышеуказанных регионов нашей республики. Кроме того, сократятся расходы на доставку инертных материалов в Хорезмскую область из Республики Каракалпакстан, что позволит сократить себестоимость строительства объектов социального назначения и инфраструктуры.
АО «Узбекистон темир йуллари» разработано 4 варианта реализации проекта, с учётом минимальных размеров ширины реки на месте строительства моста, числа искусственных сооружений, количества и типа сносимых объектов, а также переноса коммуникаций. Выбран оптимальный вариант, согласно которому общая протяженность нового совмещённого (железнодорожного и автомобильного) моста составляет 413 метров, высота 11,25 метров, ширина 8,5 метров.
Стоит отметить, что совмещенный мост будет состоять из 6 металлических пролетов, благодаря чему устойчив к переездам железнодорожных составов и автотранспорта. Автомобильная дорога будет состоять из двух полос, а в целях обеспечения безопасности передвижения местного населения с двух сторон отведут специальные пешеходные проходы.
Реализация проекта отныне осуществляется за счет собственных средств АО «Узбекистон темир йуллари» и привлекаемых кредитных ресурсов. К строительству моста приступил Трест «КУПРИККУРИЛИШ» входящий в состав АО «Узбекистон темир йуллари». Металлические конструкции будущего моста будут изготовлены из мостовой стали совместно с зарубежными производителями. К строительству сооружения будут привлекаться специалисты и консультанты ведущий зарубежных компаний.
– Несмотря на пандемию, ваша республика решилась на строительство данного моста, а ведь это требует значительных финансовых затрат, безусловно, мы этим восхищаемся, – говорит Руслан Колбешкин главный инженер АО «ВОРОНЕЖСТАЛЬМОСТ» (Россия). – Этот проект является грандиозным и масштабным. Мы очень рады сотрудничать. Наше конструкторское и технологическое бюро готово выполнить работу в кратчайшие сроки и качественно.
О том как всё начиналось, о закладке символического камня, о ходе строительства и его масштабах, а также значимости данного проекта можно ознакомиться в нижеследующем видеосюжете.
Информационно-аналитический медиа центр
| Telegram | Facebook | YouTube | Instagram |
YouTube
Новости 24 | Строительство совмещённого моста через Амударью в Хорезмской области
Forwarded from ~
Toshkent – Xojikent – Toshkent shaharlararo poyezdlarning yo‘lovchilari diqqatiga!
Joriy yil 28 may kuni mazkur yo‘nalishida 4 reys bir kunga bekor qilinadi. Soat 09:30 dan 16:30 gacha “Toshkent mintaqaviy temir yo‘l uzeli” UKga qarashli Qodirya – Oqqovoq stansiyalari oralig‘ida kapital ta’mirlash ishlari amalga oshiriladi va harakat jadvalidagi soat:
07:10 dagi – Toshkent – Xojikent;
10:10 dagi – Xodjikent – Toshkent;
14:06 dagi – Toshkent – Xojikent;
16:42 dagi – Xojikent–Toshkent yo‘nalishlarida harakatini amalga oshiradigan 6429/6430 hamda 6435/6436-sonli shaharlararo yo‘lovchi poyezdlari qatnovi bekor qilinadi.
Shu kuni soat 17:31 hamda 19:13 da harakatlanadigan Toshkent – Xojikent yo‘nalishidagi shaharlararo yo‘lovchi poyezdlari harakat jadvali bo‘yicha qatnovini amalga oshiradi.
“O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ rahbariyati bunday noqulaylik uchun yo‘lovchilardan uzr so‘raydi.
“Toshkent MTU” UK, “O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi” AJ
——————————————————————
Вниманию пассажиров пригородных поездов сообщением Ташкент – Ходжикент – Ташкент!
28 мая текущего года, в данном направлении на один день отменяются 4 рейса. В связи с ремонтом железнодорожного полотна на перегоне между станциями Кадырья и Аккавак с 09:30 до 16:30 будут отменены следующие рейсы пригородных электропоездов сообщением Ташкент – Ходжикент – Ташкент:
07:10 - Ташкент – Ходжикент;
10:10 - Ходжикент – Ташкент;
14:06 - Ташкент – Ходжикент;
16:42 - Ходжикент – Ташкент.
Рейсы сообщением Ташкент – Ходжикент в 17:31 и 19:13 того же дня будут выполнены по расписанию.
Руководство АО "Узбекистон темир йуллари" приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства.
УП “РЖУ Ташкент”, АО “O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi”
| Telegram | Facebook | YouTube | Instagram |
Joriy yil 28 may kuni mazkur yo‘nalishida 4 reys bir kunga bekor qilinadi. Soat 09:30 dan 16:30 gacha “Toshkent mintaqaviy temir yo‘l uzeli” UKga qarashli Qodirya – Oqqovoq stansiyalari oralig‘ida kapital ta’mirlash ishlari amalga oshiriladi va harakat jadvalidagi soat:
07:10 dagi – Toshkent – Xojikent;
10:10 dagi – Xodjikent – Toshkent;
14:06 dagi – Toshkent – Xojikent;
16:42 dagi – Xojikent–Toshkent yo‘nalishlarida harakatini amalga oshiradigan 6429/6430 hamda 6435/6436-sonli shaharlararo yo‘lovchi poyezdlari qatnovi bekor qilinadi.
Shu kuni soat 17:31 hamda 19:13 da harakatlanadigan Toshkent – Xojikent yo‘nalishidagi shaharlararo yo‘lovchi poyezdlari harakat jadvali bo‘yicha qatnovini amalga oshiradi.
“O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ rahbariyati bunday noqulaylik uchun yo‘lovchilardan uzr so‘raydi.
“Toshkent MTU” UK, “O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi” AJ
——————————————————————
Вниманию пассажиров пригородных поездов сообщением Ташкент – Ходжикент – Ташкент!
28 мая текущего года, в данном направлении на один день отменяются 4 рейса. В связи с ремонтом железнодорожного полотна на перегоне между станциями Кадырья и Аккавак с 09:30 до 16:30 будут отменены следующие рейсы пригородных электропоездов сообщением Ташкент – Ходжикент – Ташкент:
07:10 - Ташкент – Ходжикент;
10:10 - Ходжикент – Ташкент;
14:06 - Ташкент – Ходжикент;
16:42 - Ходжикент – Ташкент.
Рейсы сообщением Ташкент – Ходжикент в 17:31 и 19:13 того же дня будут выполнены по расписанию.
Руководство АО "Узбекистон темир йуллари" приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства.
УП “РЖУ Ташкент”, АО “O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi”
| Telegram | Facebook | YouTube | Instagram |
Forwarded from ~
Yoshlar bilan ochiq muloqot
Bugun, 2021 yil 28-may kuni Andijon viloyatining Buloqboshi tumanida "O‘zbekiston temir yo‘llari" aksiyadorlik jamiyati vakillari va yoshlar o‘rtasida ochiq muloqot bo‘lib o‘tdi... BATAFSIL O'QISH BU YERDA
Открытый диалог с молодёжью
Сегодня, 28 мая 2021 года, в Булокбошинском районе Андижанской области состоялся открытый диалог между представителями акционерного общества «Узбекистон темир йуллари» и молодёжью... ПОДРОБНЕЕ ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
| Telegram | Facebook | YouTube | Instagram |
Bugun, 2021 yil 28-may kuni Andijon viloyatining Buloqboshi tumanida "O‘zbekiston temir yo‘llari" aksiyadorlik jamiyati vakillari va yoshlar o‘rtasida ochiq muloqot bo‘lib o‘tdi... BATAFSIL O'QISH BU YERDA
Открытый диалог с молодёжью
Сегодня, 28 мая 2021 года, в Булокбошинском районе Андижанской области состоялся открытый диалог между представителями акционерного общества «Узбекистон темир йуллари» и молодёжью... ПОДРОБНЕЕ ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
| Telegram | Facebook | YouTube | Instagram |
Бошқарув раиси в.б. янги вагонларнинг қурилиши билан танишди.
Бугун, 2021 йил 10 май куни «Ўзбекистон темир йўллари” акциядорлик жамияти бошқарув раиси в.б. Х.Н. Хасилов “Тошкент йўловчи вагонларни қуриш ва таъмирлаш заводи”акциядорлик жамиятига ташриф буюрди. Ташриф давомида янги йўловчи вагонлари қурилиши, шунингдек, метро вагонларини капитал таъмирлаш ишлари билан танишди.
Кўп йиллик тажриба эга бўлган завод ҳамда юқори малакали мутахассислар ва заводнинг замонавий ускуналари темир йўл вагонларини депо, капитал ва мукаммал таъмирлаш ва техник хизмат кўрсатишга имкон беради.
Бугун, 2021 йил 10 май куни «Ўзбекистон темир йўллари” акциядорлик жамияти бошқарув раиси в.б. Х.Н. Хасилов “Тошкент йўловчи вагонларни қуриш ва таъмирлаш заводи”акциядорлик жамиятига ташриф буюрди. Ташриф давомида янги йўловчи вагонлари қурилиши, шунингдек, метро вагонларини капитал таъмирлаш ишлари билан танишди.
Кўп йиллик тажриба эга бўлган завод ҳамда юқори малакали мутахассислар ва заводнинг замонавий ускуналари темир йўл вагонларини депо, капитал ва мукаммал таъмирлаш ва техник хизмат кўрсатишга имкон беради.
Forwarded from Shavkat Mirziyoyev_press-service
Ўзбекистон ва Тожикистон Президентлари музокараларни кенгайтирилган таркибда давом эттирдилар.
Савдо-иқтисодий ҳамкорликни янада кенгайтириш, саноат кооперациясини чуқурлаштириш, транспорт соҳасидаги ва ҳудудлар ўртасидаги шерикликни ривожлантириш, энергетика йўналишидаги салоҳиятни самарали ишга солиш, маданий-гуманитар алмашинувларни давом эттириш, замонавий таҳдид ва хатарларга қарши курашиш бўйича ҳамкорликни мустаҳкамлаш масалаларига алоҳида эътибор қаратилди.
—
Президенты Узбекистана и Таджикистана продолжили переговоры в расширенном составе.
Особое внимание уделено вопросам дальнейшего расширения торгово-экономического сотрудничества, углубления промышленной кооперации, развития транспортного и межрегионального взаимодействия, эффективного использования энергетического потенциала, продолжения культурно-гуманитарных обменов, укрепления партнерства в противодействии современным вызовам и угрозам.
#Mirziyoyev #tashrif #Tojikiston #muzokaralar
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
Савдо-иқтисодий ҳамкорликни янада кенгайтириш, саноат кооперациясини чуқурлаштириш, транспорт соҳасидаги ва ҳудудлар ўртасидаги шерикликни ривожлантириш, энергетика йўналишидаги салоҳиятни самарали ишга солиш, маданий-гуманитар алмашинувларни давом эттириш, замонавий таҳдид ва хатарларга қарши курашиш бўйича ҳамкорликни мустаҳкамлаш масалаларига алоҳида эътибор қаратилди.
—
Президенты Узбекистана и Таджикистана продолжили переговоры в расширенном составе.
Особое внимание уделено вопросам дальнейшего расширения торгово-экономического сотрудничества, углубления промышленной кооперации, развития транспортного и межрегионального взаимодействия, эффективного использования энергетического потенциала, продолжения культурно-гуманитарных обменов, укрепления партнерства в противодействии современным вызовам и угрозам.
#Mirziyoyev #tashrif #Tojikiston #muzokaralar
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
Forwarded from Temiryo‘lchi yoshlar (Oqiljon Sadriddinov)