🔴 4-6 июня. Баку. 21-я Каспийская Международная Выставка «Транспорт, Транзит и Логистика»
🔴 4-6 июня. Москва. Wire 2024 - международная выставка оборудования для производства и обработки проволоки, кабеля и метизов
🔴 4 -7 июня. Новокузнецк. Международная специализированная выставка технологий горных разработок "Уголь России и Майнинг. Недра России. Охрана и безопасность труда - 2024"
🔴 4-7 июня. Москва. Выставка "Электро-2024"
🔴 5-6 июня. Москва. Выставка Технологий для Интернет Торговли и RETAIL
🔴 5-8 июня. Санкт-Петербург. Петербургский международный экономический форум
🔴 13 июня. Владивосток. III Международный форум "ВЭД ДИАЛОГИ 2024. ОКНО В АЗИЮ" и ФОРУМ "МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЕНЬ ТОРГОВЛИ"
🔴 8-11 июня. ИРАН/Тегеран. 31-я выставка сельского хозяйства, оборудования, пищевой промышленности и смежных отраслей Иран Агро–2024
🔴 13-14 июня. Санкт-Петербург. NEVA BUYERS WEEK. Для профессионалов рынка FMCG, ритейла и HoReCa
🔴 13-14 июня. Новосибирск. Международная конференция "Экспорт в страны ЕАЭС"
🔴 18-19 июня. Нижний Новгород. Судостроение-2024
🔴 20 июня. Москва. КОНФЕРЕНЦИЯ "ЛОГИСТИКА БУДУЩЕГО"
Какие мероприятия уже запланировали посетить?
Делитесь в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👌1
ФЗ N 92 "О внесении изменений в статьи 164 и 165 ч. 2 Налогового Кодекса Российской Федерации” принят 22 апреля 2024 года. Вступит в силу 1 июля.
Наш эксперт, Игорь Бурлов (генеральный директор компании Арнейс), дал комментарии по этому вопросу.
В целом, это коснётся тех клиентов, которые работают на упрощенных системах налогообложения. Услуги на транспорт и услуги на вывоз в этом транспорте в цене товара минимальны. Поэтому бизнес вряд ли ощутит этот НДС.
Мы понимаем, что подобное нововведение будет негативным бизнес-спринтом. Но в настоящий момент есть логический перекос в части перевозки после таможенной границы: услуги по перевозке до границы НДС облагаются и включаются в таможенные платежи (в общем случае), а в дальнейшем перевозка по территории России выпадает из процесса налогообложения НДС..
#вэд
#экспертвэд
#комментрииэкспертавэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Всё больше участников ВЭД стали обращаться за услугой сопровождения таможенных проверок. Не устаем повторять, что особенно важно это делать сразу, как только вы получили уведомление о начале таможенной проверки.
Сегодня история о том, как таможенный орган на этапе постконтроля очень хотел превратить опорно-поворотное устройство экскаватора в подшипник качения и взыскать антидемпинговую пошлину.
Таможня начала проверку правильности классификации китайских частей для карьерных и шагающих экскаваторов в подсубпозиции 8431498009 ТН ВЭД ЕАЭС.
📌 Импортёр сразу обратился в нашу компанию "Эксперт Групп" с запросом о сопровождении, и мы подключились к работе с одновременным проведением независимого таможенного аудита по аналогичному вопросу.
Компания, не отвлекаясь на процедурные моменты, вела бизнес, а мы, тем временем, как привлечённые в ходе таможенной проверки специалисты:
✅ собрали доказательную базу с поставщиком товаров, покупателями на внутреннем рынке РФ и представляли эти документы таможенному органу;
✅ подали ходатайства о продлении сроков представления документов, о постановке дополнительных вопросов при назначении таможенной экспертизы;
✅ подготовили мотивированное обращение о назначении повторной экспертизы;
✅ переговорили с инспекторами таможни и довели до них свою правовую позицию;
✅ своевременно и в полном объёме направили технические документы и другие сведения (в т.ч. предварительные решения Казахстана) в таможню;
✅ ознакомились со всеми материалами таможенной проверки и сфотографировали их;
✅ подготовили мотивированное возражение на акт проверки с одновременным представлением отчёта независимого таможенного аудитора.
Одновременно таможенный аудитор:
➡️ организовал экспертизу в Торгово-промышленной палате Ростовской области в отношении проверяемых товаров;
➡️ направил аудиторские запросы в специализированный производственные организации и дистрибьютерам, осуществляющим все виды ремонтов, монтаж и наладку всего модельного ряда спорных товаров;
➡️ запросил научные консультации в МГТУ им. Н.Э. Баумана, Союзе производителей подшипников «МРК Подшипник» и ОАО «Всероссийский научно- исследовательский институт подшипниковой промышленности»;
➡️ провёл анализ научно-технической литературы и национальных стандартов.
Таможенный аудитор с учётом всех собранных аудиторских доказательств сделал вывод:
Таким образом, специалисты, сопровождавшие таможенную проверку и квалифицированный таможенный аудитор собрали неоспоримые доказательства, которые опровергли доводы таможенного органа.
Суд с этим согласился (дело №А27-23678/2023), что представляет особый интерес: судья признал отчёт по таможенному аудиту как достоверное, допустимое доказательство по делу, а доводы таможенного органа отклонил как несостоятельные».
#экспертвэд
#вэд
#таможенныеистории
Сегодня история о том, как таможенный орган на этапе постконтроля очень хотел превратить опорно-поворотное устройство экскаватора в подшипник качения и взыскать антидемпинговую пошлину.
Таможня начала проверку правильности классификации китайских частей для карьерных и шагающих экскаваторов в подсубпозиции 8431498009 ТН ВЭД ЕАЭС.
Компания, не отвлекаясь на процедурные моменты, вела бизнес, а мы, тем временем, как привлечённые в ходе таможенной проверки специалисты:
Одновременно таможенный аудитор:
Таможенный аудитор с учётом всех собранных аудиторских доказательств сделал вывод:
Проверяемые товары не являются подшипниками качения или их частями в соответствии с товарной позицией 8482 ТН ВЭД ЕАЭС и, следовательно, декларантом данные товары правомерно классифицированы в товарной позиции 8431 ТН ВЭД ЕАЭС.
Таким образом, специалисты, сопровождавшие таможенную проверку и квалифицированный таможенный аудитор собрали неоспоримые доказательства, которые опровергли доводы таможенного органа.
Суд с этим согласился (дело №А27-23678/2023), что представляет особый интерес: судья признал отчёт по таможенному аудиту как достоверное, допустимое доказательство по делу, а доводы таможенного органа отклонил как несостоятельные».
#экспертвэд
#вэд
#таможенныеистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5✍2👍1
Некоторые интересные факты, которые, возможно, вы не знали о таможне
В средневековье морская торговля развивалась, купцы отправляли торговые суда десятками. Многие из них тонули в непогоду. Но чаще всего потери возникали, если суда бились о скалы. Даже в спокойную погоду пройти под парусом между скал было очень сложной задачей для команды. Позднее слово попало в другие языки со значением "риск" в сегодняшнем понимании
Исторические термины напоминают о долгой и богатой истории торговли и налогообложения, а также о том, как развивались и совершенствовались экономические институты на протяжении веков.
Интересно? ->
#таможенныеистории
#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍4🔥2
#вэд
#экспертвэд
#новостивэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2
Мы сообщество практикующих экспертов в сфере ВЭД.
В ежедневном формате:
Делимся опытом внешней торговли
Отвечаем на все интересующие вопросы
На следующей неделе мы запускаем серию постов в рубрике #Знакомствосэкспертами
Подскажем, к кому обратиться, чтобы разрешить важные вопросы в сфере внешнеэкономической деятельности.
Будем рады узнать о вас побольше
Пишите в комментариях, из какого вы города и какая тема для эфира вам интересна
#экспертывэд
#вэд
#консультациявэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3🤝2
А как древние инки отслеживали товар
Имея обширные владения, они создавали по всей территории транспортные соединения. Такой контроль был их первой безопасной логистикой.
Интересно
Продолжим в следующем посте.
#вэд
#экспертвэд
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥2❤1
В продолжение предыдущего поста расскажем о проблеме лоббирования систем добровольной сертификации.
🔘 Лоббирование характерно именно для добровольного сегмента. Производители и продавцы товаров, участвуя в крупных коммерческих тендерах, госзакупках и т.п., нередко получают информацию о преференциях для тех участников, у которых есть знак качества конкретной системы добровольной сертификации. Более того, иногда наличие именно этого знака - обязательное условие участия в тендере/закупке.
🔘 Законодательство, однако, допускает такую возможность лишь в случае, когда это действительно обоснованно - когда позволяет организатору отличить качественный товар от изделий, не обладающих нужными потребительскими свойствами. В противном случае участник аукциона (тендера, закупки и т.п.) может оспорить это условие в суде.
🔘 Эта и ранее перечисленные проблемы характерны для российского рынка сертификации на протяжении нескольких лет. А по мере изменения нормативной базы в области сертификации периодически возникают новые сложности, связанные с практической реализацией нововведений. Подобное обычно происходит при введении новых требований к проверке товаров или правил работы участников рынка.
🔘 В отдельных областях становятся заметны усилия государственных органов по урегулированию ситуации. Например, Росаккредитация каждый год отзывает несколько десятков аккредитаций у компаний, которые предоставляют сертификационные услуги низкого качества.
#экспертвэд
#сертификация
#экспертвэд
#сертификация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подскажем, к кому обратиться, чтобы разрешить важные вопросы в сфере внешнеэкономической деятельности.
Кузнецов Андрей, руководитель новороссийского филиала компании Арнейс.
Задавайте вопросы в комментариях
При необходимости организуем прямой эфир для решения оперативных вопросов
#экспертвэд
#доставитьгруз
#оплатитьтовар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍4
Сегодня 20 июня в Ростове-на-Дону прошла конференция при поддержке центра экспорта для МСП. Руководителям предприятий-экспортеров были показаны лучшие практики действующих донских экспортеров, продемонстрированы проверенные и действующие инструменты роста.
Афонина Светлана (главный эксперт по таможенному аудиту ГК «Эксперт Групп») и Серова Каролина (ведущий менеджер направления стратегических инициатив компании «ДельтаЛизинг») выступили в сессии «Лучшие практики роста на внешних рынках».
Адиль Акавов (учредитель АК Group), Балабайченко Евгений (управляющий ГК "Эксперт Групп"), Салават Каримов (руководитель департамента по таможенному оформлению и логистике ООО "Арнейс") участвовали в закрытой сессии «Международные
платежи в текущих условиях — рабочие схемы». Обсуждали проблемы валютных платежей и способы их разрешения в условиях ужесточения санкционной политики иностранных государств.
#экспертывэд
#вэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍2❤🔥1❤1
Размах и продуманность логистической инфраструктуры удивляют.
Через каждые 7 км устанавливался указатель пройденного пути. Зоны привала для караванов - через каждые 20 км. Придорожный народ - курьеры. Они стояли через каждые 2,5 км. В случае нападения на караван важная информация передавалась эстафетой до центра в течение 5 суток.
Интересно?
->
#историявэд
#историивэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤3
#экспертвэд
#новостивэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1❤🔥1
Коллеги, 27 июня мы с командой экспертов посетим город Омск с семинаром "ВЭД со всем миром в современных реалиях".
Также в программе:
Мероприятие пройдет по адресу:
Омск, ул. Броз Тито, 2
Количество мест ограничено.
Регистрируйтесь на мероприятие по ссылке
#экспертвэд
#семинарвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10❤🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экспертиза и сертификация товаров и услуг - один из фундаментальных этапов в сделках ВЭД. И у нас есть специалист, который поможет вам разобраться в этом вопросе!
Аглушевич Вероника, руководитель департамента по работе с ключевыми проектами и клиентами компании "МЕЖРЕГИОНТЕСТ". Входит в состав гильдии профессионалов ВЭД "Гермес".
"От вас требуется четко поставленная задача, в которую я могу включиться и выполнить до конца: приеду к вам на предприятие, проведу анализ и аудит, сделаю на его основании абсолютно любую документацию"
Есть вопросы к Веронике?
Задавайте в комментариях
Более сложные кейсы разберем на прямом эфире при активности в комментариях
->
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥4👍3🔥3❤1
✏️ Вопросы, на которые ответили эксперты:
"Ещё совсем недавно не было проблем с поставкой товаров в зарубежные страны. Сейчас, когда экспортёры и импортёры сталкиваются с трудностью, им на помощь могут прийти торговые дома, созданные в дружественных странах и платежные агенты. И здесь уже каждый решает, продолжать развивать производство, расширять географию продаж и оплатить посреднические услуги или остановиться и не двигаться дальше" - рассказала руководитель центра поддержки экспорта (ЦПЭ) Омской области Светлана Утюганова.
По итогам встречи спикеры торжественно вручили подарки самым активным участникам. Спасибо всем огромное!
Мы все получили заряд энергии и обязательно продолжим наше продуктивное и приятное сотрудничество!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤🔥3🔥2
Традиционный пятничный контент разбавим тестированием
Anonymous Quiz
59%
в 1991 году
35%
в 1998 году
7%
в 2001 году
🔥4
Новость комментирует наш эксперт, Кузнецов Андрей, директор Новороссийского филиала компании "Арнейс".
По сути законодатель жестко разграничил линию, по которой нужно применить 0% НДС и при которой будет взиматься 20% ставка. Главное условие применения нулевой ставки - осуществление или организация международной перевозки. Если же экспедиторская компания начинает оказывать услуги в порту и продолжает эту деятельность по территории России (то есть не организовывала международную перевозку, а выполняет её часть по российской территории), то счета она должны выставлять с учётом 20% НДС!
Есть исключение: когда в товаросопроводительных, транспортных и других международных документах эта экспедиторская компания указана как перевозчик или один из перевозчиков.
Несколько примеров:
Таким образом, законодатель словно отрезает по границе вопрос по применению 0% НДС и получает дополнительную налоговую массу в доходную часть бюджета. До 1 июля многие экспедиторские компании применяли 0% НДС, выполняя остаточную часть международной перевозки в виде экспедирования на границе и доставки по территории России. Теперь эта остаточная часть вся будет обложена 20% НДС.
Тут стоит добавить интересное звено этой же налоговой цепочки: с 1 января 2025 года на упрощёнке останется тот бизнес, который генерирует не больше ₽60 млн выручки в год. То есть совсем малый бизнес и многие компании должны будут войти в общую систему налогообложения и стать плательщиками НДС. Но это тема для отдельного разговора.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍5