8 сентября 2023 года состоится ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ онлайн-семинар по обсуждению проекта ФАП по эксплуатации БАС для всех представителей отрасли БАС.

Актуальность темы определена необходимостью реализации Поручения президента РФ № Пр-2548 «Перечень поручений по вопросам развития беспилотных авиационных систем», а также материалов правительства РФ.

Практическая реализация документов государственного стратегического планирования невозможна без изменения законодательства об эксплуатации БАС.

В связи с этим, «Центром экономики инфраструктуры»  проведено исследование «Устранение нормативно-правовых барьеров с целью максимально эффективной реализации потенциала беспилотных авиационных систем», подготовлены проекты НПА.

С текстами проектов нормативно-правовых актов (НПА) можно ознакомиться в разделе «Тексты проектов НПА по БАС»  на сайте https://bespilotnik.info/ и в телеграмм-канале ФАП БАС.

 
Регистрация на ВКС доступна по ссылке: https://forms.gle/Kfekic47Tz5obJ688

Ссылка на онлайн - семинар: https://telemost.yandex.ru/j/42719787991520802666685246176712362791

Начало семинара 08.09.2023 в 15 часов

​​Поставщик технологий унифицированного управления трафиком (UTM) Altitude Angel планирует расширить развертывание своей недавно запущенной платформы Approval Services, включив в нее недвижимость и крупные земельные участки. 

Платформа Approval Services позволит владельцам и менеджерам больших участков земли и недвижимости предоставлять доступ и давать разрешения операторам дронов, желающим использовать землю для взлетно-посадочных целей.

Получить доступ к частной земле зачастую бывает сложно и отнимает много времени для операторов дронов. Определив участок земли, который им наиболее выгоден для выполнения полета, операторы дронов должны выяснить, кто управляет землей, чтобы получить одобрение, и этот процесс может занять много часов или дней.

В рамках новой платформы операторы дронов смогут запрашивать доступ к земле в цифровом виде через приложение Drone Assist или через DroneSafetyMap.com, где зарегистрированы землевладельцы и менеджеры, а в некоторых случаях смогут получать практически мгновенное одобрение.

В мае Altitude Angel выпустила несколько обновлений Drone Assist, которые включали функцию, обеспечивающую прямое подключение к платформе UTM Altitude Angel, предлагая «авторизацию полетов одним касанием» в подключенных аэропортах и ​​на объектах по всему миру.

#БАС #международнаяпрактика #цифровыеплатформы

На старт, внимание, марш на акселератор!

В начале учебного года — подборка акселерационных программ оператора федпроекта — Платформы НТИ.

🚨"Физтех.Идея" – акселератор МФТИ. Основные направления – MedTech, BioTech, EdTech, IT и креативные индустрии. Здесь вас ждут, даже если есть только идея для проекта. Программа разделена на два блока: образовательный и продуктовый. Набор продлится до 15 сентября, успейте подать заявку!

🚨Акселератор УРФУ вашей команде предоставит даже лабораторию и производственные линии ИВЦ для создания прототипа и последующего масштабирования продукта. Программу также можно проходить онлайн. Так что стартаперы из любого города могут заполнить анкету до 15 сентября.

🚨"Техностарт" ТвГТУ – возможность прокачать уже имеющийся продукт или создать проект для корпорации, разработав решение из банка задач индустриальных партнеров. Участниками акселератора ТвГТУ могут стать студенты-предприниматели любого вуза, он пройдет онлайн. Заполнить форму можно до 15 сентября.

🚨"Космос для жизни" — акселератор СГУ. В программе есть два трека: Start и Advanced. Первая траектория подойдет для участников, у которых есть идея. Вторая — для тех, кто уже ранее работал со стартапами. Набор заявок продолжается до 20 сентября, так что летите заполнять анкету!

Участники наших акселераторов получают сертификат, который даёт дополнительные баллы на конкурсе «Студенческий стартап»🔥

Список программ, стартующих в сентябре-октябре в разных регионах страны. Также их можно найти на leader-id.

Акселерационная программа – один из инструментов Платформы университетского техпреда. В процессе обучения метрики проекта растут как на дрожжах благодаря интенсивному развитию стартапа через наставничество и экспертную поддержку🫡

Сегодня в «Сколково» были подведены итоги Акселерационной программы SkyTECH'23, направленной на поиск отбор наиболее перспективных и конкурентных решений, направленных на преодоление технологических барьеров в области беспилотных авиационных систем (БАС), а также финансовую поддержку отобранных компаний в рамках грантовой программы для завершения разработки и пилотного внедрения. Основатели компании «Флай Дрон» (резидент Сколково) Никита Данилов и Александр Каниовский приняли участие в работе жюри акселератора.

Победителями SkyTECH'23 стали ООО «Агримакс.Аэро» (сельскохозяйственные дроны), ООО «БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ» (мультимодальные средства безопасности полетов и взаимодействия БВС) и ООО «ИНФОГРЭЙС» (управление флотом беспилотных воздушных судов). 🎆

☑️«Агримакс.Аэро» презентовали проект, нацеленный на решение задачи обеспечения каждого фермера современным и экономически эффективным инструментом, а также технологиями его применения для выполнения операций в растениеводстве. Компанией был представлен комплекс А30 с двумя дронами-опрыскивателями.

☑️«Беспилотные системы» предложили свое решение проблемы безопасности полетов беспилотных и пилотируемых воздушных судов в едином воздушном пространстве. Разработанные ими радио-оптические системы DAA (Detect And Avoid), способны обеспечить кратный рост практического применения беспилотных воздушных судов за счет нивелирования рисков столкновений и обеспечения общественной безопасности.

☑️«Инфогрейс» показали программный комплекс управления флотом беспилотных воздушных судов на основе платформы «Циторус», который существенно упрощает выполнение миссий по обследованию лесов и в области недропользования.

На следующей неделе на нашем канале мы более подробно расскажем о каждом из этих проектов. Следите за обновлениями!

В Шимском районе Новгородской области на территории сельхозкооператива «Оратай» прошли успешные тестовые полёты беспилотника. С его помощью здесь провели десикацию ботвы картофеля – это обеспечивает сушку ботвы и ускорение созревания клубней.

Процедура ускоряет утолщение кожуры корнеплода, приближает сбор урожая, продлевает срок хранения картофеля, а также предотвращает распространение инфекций и появление таких болезней как фитофтороз, сообщили в министерстве сельского хозяйства Новгородской области.

Как отметил представитель сельхозкооператива «Оратай» Сергей Морозов, по результатам обработки пестицид качественно лёг на листовую пластину, достав до нижнего яруса за счёт турбулентности воздушных потоков. Результат был зафиксирован уже на третий день после эксперимента.

Такой метод показал более высокую эффективность в сравнении с наземным опрыскиванием. При традиционном способе часто необходима двойная обработка, поскольку действующее вещество не достигает нижнего яруса ботвы. В случае с беспилотником достаточно одной обработки. Благодаря этому сокращается расход действующего вещества.

Полёты беспилотника организовало министерство сельского хозяйства Новгородской области при поддержке Санкт-Петербургского федерального исследовательского центра Российской академии наук. Для десикации использовали действующее вещество дикват.

Эксперимент признали успешным. Планируется, что дроны для опрыскивания растений будут использовать и в других хозяйствах.
https://novvedomosti.ru/news/apk/91973/

📈 Дрон-инспекции. Контроль инфраструктуры с БЛА. Тренды

Технологии, похоже, готовы. Процесс сдерживает отсутствие культуры применения дрон-инспекций для контроля инфраструктуры

Улучшение контроля критической инфраструктуры с помощью беспилотников

Актуальная тема, учитывая то, насколько повсеместно люди используют дороги, туннели, мосты и другие важные элементы инфраструктуры. Инфраструктура должна быть надежной, что невозможно без постоянного обслуживания и контроля. Летающие беспилотники позволяют удешевить, ускорить и улучшить процессы, снизить риски для людей-инспекторов.

На выставке Commercial UAV Expo, которая проходила на этой неделе, тема контроля инфраструктуры была одной из приоритетных, инспектированию инфраструктуры была посвящена одна из сессий встречи.

В презентациях участников приводились примеры ряда инфраструктурных примеров - от восстановления мостов и оценки состояния дорог, до контроля состояния железных дорог и природных объектов.

ИИ - улучшение, но не замена

Одна из презентаций была посвящена теме сбора изображений с камер дрона для создания цифровых двойников архитектурных объектов и объектов инфраструктуры. ИИ позволяет создавать качественные модели, используя эффективные траектории полета, которые было бы трудно повторить даже опытным пилотам. В частности, в Миннесоте инженеры Collins Engineering смогли сделать более 60 тысяч изображений моста с помощью дрона и ПО 3DScan от SkyDio, включая фотографии, выполненные снизу и вокруг опор моста. Использование ИИ для управления дроном - дает очень интересные результаты, хотя в презентации и говорят, что не пытаются полностью заменить применением дрона с ИИ выездные проверки, изображения с дрона лишь ускоряют и упрощают проведение контроля. Это особенно актуально везде, где проведение контроля связано с рисками для геодезистов.

Как правило, при обследовании крупных объектов инфраструктуры люди-инспектора сталкиваются с таким риском, как оползни и камнепады. Дрон с LIDARом можно использовать для обнаружения областей эрозии и камнепадов, а затем устранить их причину. Этим занимались в TREKK Design Group.

В компании Hudson Bay Railway есть опыт анализа состояния железнодорожных путей с беспилотника. Риск схода с рельсов подвижного состава можно снизить за счет дополнительных проверок, что дорого (оплата персонала) и требует много времени, в течение которого путь не может использоваться. Дроны могут проводить аналогичные исследования пути, это быстрее и не требует остановки движения. Интересно, что дроны удается использовать для этих целей даже при температурах воздуха в минус 25 градусов Цельсия. Собранные данные годятся не только для сиюминутного использования, но позволяют анализировать изменения в состоянии путей в течение какого-исторического периода времени.

Культура процессов - как тормоз прогресса

Выступавшие отмечали, что несмотря на то, что дроны обеспечивают вполне очевидные и легко измеримые преимущества, остается необходимость в сдвигах культуры процессов внутри заинтересованных компаний. Некоторые клиенты готовы заказывать дрон-контроль, но при этом надеются, что одновременно исполнитель проведет и традиционное обследование, «на всякий случай». Это, разумеется, сводит на нет потенциал экономии средств и выигрыши во времени.

Нерешенными остается еще немало вопросов в области собственности на данные.

До сих пор тема развивалась в основном, по части технологий. Сейчас, возможно, стоит отступить немного назад и подойти к теме дрон-инспекций более комплексно, с тем, чтобы можно было превратить ее из техно-экзотики для передовых компаний, из аттракциона для начальства и регуляторов, в основной метод, которым отрасль будет пользоваться на массовой и постоянной основе.

по материалам: commercialuavnews.com

За неделю в Вологодской области с помощью дрона зафиксировали 6 нарушений ПДД. Все водители нарушили правила обгона на трассах. Информацию озвучил и.о. начальника областного департамента дорожного хозяйства и транспорта Никита Сватковский.

«На водителей составлены административные материалы. На эту неделю график выездов с квадрокоптером тоже сформирован, — рассказал Никита Сватковский. — За прошедшую неделю на территории региона произошло 33 ДТП, в которых пять человек погибли и 40 получили травмы. Четверо погибших не были пристегнуты ремнями безопасности. Также за прошедшую неделю возбуждено 25 административных дел за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения, 42 правонарушения — выезд на полосу встречного движения».