Очередное благоустройство https://t.iss.one/donnewsru/14559

Очень скоро, не смотря на бюджет за 50 млрд, не смотря на типа идущее благоустройство, случится следующее. Город Ростов на Дону благодаря усилиям по улучшению качества жизни его жителей перестанет быть городом с населением больше миллиона. Умные это понимают, дураки продолжают строить дома муравейники и превращать город в село. https://t.iss.one/donnewsru/14653

Развитие? Или застройка?

Кадровая политика https://t.iss.one/rbcrostov/7567

Ну и продолжение о кадровой политике. https://t.iss.one/kommersantsouth/4843

В том что город разваливается, по улицам течет оплаченная потребителям вода а дороги как после бомбежки конечно виноваты блогеры. Сити теперь решил управлять и информ политикой. https://t.iss.one/LevberD/4647

Алексей Валентинович, если бы вы в ваших оплаченных публикациях писали правду, у них тоже охват был бы ого-го. А вот хвалебные оды читали всегда только лизоблюды.
Есть мнение.

А у Голубева есть варианты? И да, наметить сотрудничество это не равно сотрудничеству. https://t.iss.one/platovrostov/7408

Короткое замыкание или еще что-то, судите сами https://t.iss.one/ostorozhno_novosti/14903

Ну да, после романа с губернатором соседнего региона, открыть Центр Истинных Ценностей это конечно высший класс. https://t.iss.one/rostov_compro/23951

Это кто? Как она может представлять интересы жителей и кто ее избирал? https://t.iss.one/platovrostov/7450

Хороший представитель.

Дептранс продолжает официально сокращать выпуски автобусов на загруженные направления: вслед за корректировкой конкурсных документов на маршруты на Северный ведомство уменьшило требуемый по новым контрактам выпуск транспорта на другое популярное направление — из центра на Чкаловский. В новых документах число автобусов на 22 маршруте сократится с 15 до 14, а на частично зеркальном ему 90а — с 12 сразу до пяти.

Как мы уже писали, вместо приведения перевозок в порядок Дептранс занимается подгонкой бумаг к реальности: так, прямо сейчас «Яндекс» видит на 22 маршруте десять автобусов, а на 90а — всего один (!) из необходимых двенадцати. По идее, за такое обслуживание у перевозчиков маршруты нужно просто отбирать — но рука руку моет, на все жалобы Дептранс обходится отписками в духе «к перевозчикам приняты административные меры», а передвигаться по городу тем временем становится всё противнее.

Как вам вообще — удобно пользоваться общественным транспортом в городе?

@tutina

Слово не воробей, но губернатор вряд ли сдержит его. Аракеляну можно не волноваться, город взят армянами. https://t.iss.one/rostovtelega/1650

С учетом активной деятельности сити по уничтожению старого центра, не совсем понятно зачем. https://t.iss.one/donnewsru/14910

А выборы уже скоро и в современным цифровом мире секретов уже нет, все тайное станет явным. https://t.iss.one/donnewsru/14917

Аксайский "Черкизон" настиг крах: ФСБ завершила расследование дела о незаконно построенных рынках в Ростовской области. Сейчас материалы направлены в суд.

На этой территории не только ИП вели торговлю, но и процветали проституция, можно было достать наркотики.

Подробнее – в расследовании Эдуарда Петрова "Крах аксайского "Черкизона" на платформе "Смотрим".

Так и хочется спросить у Губернатора, а где ты был 20 лет?