Баллистические и крылатые ракеты Китая
Дальность стрельбы и боевой радиус действия
Дальность стрельбы и боевой радиус действия
Общенациональные забастовки в Южной Корее и Германии сильно нарушают работу портов
Водители грузовиков в Южной Корее, во главе с профсоюзами, проводят восьмой день забастовки на фоне стремительного роста цен на топливо. Рабочие вышли на улицы, чтобы потребовать гарантий минимальной заработной платы, таких же, которые были предоставлены во время пандемии в последние два года. Четыре раунда переговоров с Правительством не привели к компромиссу.
Хотя новоизбранный президент Юн Сук Ёль решил не предпринимать никаких действий против протестующих, забастовки являются серьезной угрозой для экономики страны, поскольку деятельность крупных портов также была парализована.
Порт Пусан сообщил о снижении пропускной способности за последние несколько дней. И это в то время, когда постоянные сбои в цепочке поставок уже нанесли колоссальный ущерб функционированию портовой системы.
Премьер-министр Южной Кореи Хан Дак Су предупредил, что сбой из-за забастовок может нанести «непоправимый» ущерб экономике страны, поскольку Министерство торговли, промышленности и энергетики заявило, что первые шесть дней забастовки, лишь по предварительным оценкам, нанесли ущерб в размере 1,6 трлн вон (1,2 млрд долларов).
Недовольство растет и среди немецких докеров, где профсоюз Ver.di собрал 12 000 докеров в Гамбурге, Бремене и Нижней Саксонии, требуя компенсации в результате роста инфляции. 10-часовые переговоры 11 июня закончились безрезультатно. Работодатели в портовой отрасли предложили повысить зарплату на 7% в течение 24 месяцев. Представители работников хотят, чтобы рост заработной платы был выше инфляции, т.е. порядка 12-14%. Они отмечают, что проблемы, вызванные пандемией, вызвали значительное увеличение нагрузки и ответственности, которые легли на портовых работников, что сыграло ключевую роль в поддержании непрерывности поставок.
Hapag-Lloyd прекратил работу на своем контейнерном терминале Altenwerder (CTA) в Гамбурге на четыре часа из-за переговоров о тарифах, хотя пропускная способность верфи составляла 90%, согласно их недавнему отчету.
#посткап #класс #борьба
https://portsinfo.ru/ports-news/144-port-news/170363-zabastovki-portovykh-rabochikh-v-yuzhnoj-koree-i-germanii-mogut-narushit-rabotu-tsepochki-postavok
https://infotrans.by/2022/06/14/protesty-nemeczkih-dokerov-ugrozhayut-eshhe-bolshe-narushit-czepochki-postavok-v-evrope/
Водители грузовиков в Южной Корее, во главе с профсоюзами, проводят восьмой день забастовки на фоне стремительного роста цен на топливо. Рабочие вышли на улицы, чтобы потребовать гарантий минимальной заработной платы, таких же, которые были предоставлены во время пандемии в последние два года. Четыре раунда переговоров с Правительством не привели к компромиссу.
Хотя новоизбранный президент Юн Сук Ёль решил не предпринимать никаких действий против протестующих, забастовки являются серьезной угрозой для экономики страны, поскольку деятельность крупных портов также была парализована.
Порт Пусан сообщил о снижении пропускной способности за последние несколько дней. И это в то время, когда постоянные сбои в цепочке поставок уже нанесли колоссальный ущерб функционированию портовой системы.
Премьер-министр Южной Кореи Хан Дак Су предупредил, что сбой из-за забастовок может нанести «непоправимый» ущерб экономике страны, поскольку Министерство торговли, промышленности и энергетики заявило, что первые шесть дней забастовки, лишь по предварительным оценкам, нанесли ущерб в размере 1,6 трлн вон (1,2 млрд долларов).
Недовольство растет и среди немецких докеров, где профсоюз Ver.di собрал 12 000 докеров в Гамбурге, Бремене и Нижней Саксонии, требуя компенсации в результате роста инфляции. 10-часовые переговоры 11 июня закончились безрезультатно. Работодатели в портовой отрасли предложили повысить зарплату на 7% в течение 24 месяцев. Представители работников хотят, чтобы рост заработной платы был выше инфляции, т.е. порядка 12-14%. Они отмечают, что проблемы, вызванные пандемией, вызвали значительное увеличение нагрузки и ответственности, которые легли на портовых работников, что сыграло ключевую роль в поддержании непрерывности поставок.
Hapag-Lloyd прекратил работу на своем контейнерном терминале Altenwerder (CTA) в Гамбурге на четыре часа из-за переговоров о тарифах, хотя пропускная способность верфи составляла 90%, согласно их недавнему отчету.
#посткап #класс #борьба
https://portsinfo.ru/ports-news/144-port-news/170363-zabastovki-portovykh-rabochikh-v-yuzhnoj-koree-i-germanii-mogut-narushit-rabotu-tsepochki-postavok
https://infotrans.by/2022/06/14/protesty-nemeczkih-dokerov-ugrozhayut-eshhe-bolshe-narushit-czepochki-postavok-v-evrope/
portsinfo.ru
Забастовки портовых рабочих в Южной Корее и Германии могут нарушить работу цепочки поставок
Самая масштабная за более, чем 30 лет забастовка сотрудников железных дорог началась в Великобритании. С утра по всей стране поезда не вышли на большинство направлений. Не работают все центральные вокзалы Лондона, а также столичная подземка.
В полночь к бастующим присоединились и сотрудники лондонского метро.
Девять линий столичной подземки закрыты полностью, остальные функционируют в ограниченном режиме. Городская мэрия также рекомендует горожанам пользоваться другими видами транспорта.
Переговоры профсоюза и правительства продолжались до вечера понедельника, однако договорится не удалось.
RMT требует повышения заработной платы сотрудников не менее чем на 7%, чтобы компенсировать резкий скачок инфляции. Работодатели, однако, предложили лишь 3% - при условии одновременного сокращения рабочих мест и изменения методов работы.
#посткап #борьба #класс
В полночь к бастующим присоединились и сотрудники лондонского метро.
Девять линий столичной подземки закрыты полностью, остальные функционируют в ограниченном режиме. Городская мэрия также рекомендует горожанам пользоваться другими видами транспорта.
Переговоры профсоюза и правительства продолжались до вечера понедельника, однако договорится не удалось.
RMT требует повышения заработной платы сотрудников не менее чем на 7%, чтобы компенсировать резкий скачок инфляции. Работодатели, однако, предложили лишь 3% - при условии одновременного сокращения рабочих мест и изменения методов работы.
#посткап #борьба #класс
Forwarded from Strike!
Председатель профсоюза RMT, Майк Линч, заявил, что железнодорожники будут бастовать бессрочно, если их требования не будут исполнены. Также к забастовке в связи с сокращениями госслужащих готовится и профсоюз Unison, объединяющий в себе 1,3 млн человек. Мы же опубликуем вам несколько кадров сегодняшней Англии.
Карта потоков официальной помощи развитию в арабские страны Ближнего Востока и Северной Африки
Экономика Шри-Ланки «полностью рухнула», теперь страна не может позволить себе импорт топлива — премьер-министр Шри-Ланки
В настоящее время в Шри-Ланке почти нет бензина, а также наблюдается нехватка других видов топлива, импортного продовольствия и лекарств.
#посткап #экономика
https://apnews.com/article/asia-economy-south-sri-lanka-cfcf9c973d63a7c6f76e10ada8bf1591
В настоящее время в Шри-Ланке почти нет бензина, а также наблюдается нехватка других видов топлива, импортного продовольствия и лекарств.
#посткап #экономика
https://apnews.com/article/asia-economy-south-sri-lanka-cfcf9c973d63a7c6f76e10ada8bf1591
AP News
Sri Lankan prime minister: Island's economy 'has collapsed'
Sri Lanka’s debt-laden economy has “collapsed” after months of shortages of food, fuel and electricity.
Forwarded from Деньги и песец
От зарплаты до зарплаты в РФ живет каждый четвертый.
Банк «Открытие» поделился данными опроса - почти у 50% россиян личные накопления в марте – июне уменьшились или были полностью направлены на текущие расходы.
✔️Об увеличении расходов в эти месяцы заявили 72%, при этом у 35% расходы увеличились сильно (на Дальнем Востоке так ответили 48%, на Урале – 22%),
✔️у 37% увеличились незначительно.
✔️у 17% опрошенных расходы не изменились, у 6% немного снизились, у 4% снизились сильно.
✔️Запас денег на срок свыше 12 месяцев хотели бы иметь 63% россиян. ✔️Еще 19% - на 6-12 месяцев, 10%- на 3-6 месяцев, 4%- хотя бы на 1-2 месяца.
✔️Впрочем, 28% россиян накоплений не имеют вообще – детализация – на нашей карте⬆️
А у вас есть накопления?
Банк «Открытие» поделился данными опроса - почти у 50% россиян личные накопления в марте – июне уменьшились или были полностью направлены на текущие расходы.
✔️Об увеличении расходов в эти месяцы заявили 72%, при этом у 35% расходы увеличились сильно (на Дальнем Востоке так ответили 48%, на Урале – 22%),
✔️у 37% увеличились незначительно.
✔️у 17% опрошенных расходы не изменились, у 6% немного снизились, у 4% снизились сильно.
✔️Запас денег на срок свыше 12 месяцев хотели бы иметь 63% россиян. ✔️Еще 19% - на 6-12 месяцев, 10%- на 3-6 месяцев, 4%- хотя бы на 1-2 месяца.
✔️Впрочем, 28% россиян накоплений не имеют вообще – детализация – на нашей карте⬆️
А у вас есть накопления?
Второй день крупной национальной забастовки рабочих-нефтяников в Иране
Согласно отчету, опубликованному Организационным советом протеста нефтяных контрактников, забастовка строителей, начавшаяся вчера, 1 июля (по иранскому календарю), распространилась на более чем 13 компаний из 9 нефтехимических компаний, названия которых: Bushehr Petrochemical, Sadaf Petrochemical, Damavand Petrochemical, Kian Petrochemical, Kangan Petrochemical, Marjan Petrochemical, Hengam Petrochemical, Arian Petrochemical и Jam Petrochemical.
Протест этих рабочих против низкого уровня заработной платы и ежедневного повышения цен на товары. Рабочие начали забастовку, требуя повышения заработной платы, двадцати дней работы и десяти дней отдыха, о чем вчера объявили. Упор этих рабочих делается на минимальную заработную плату в 25 миллионов томанов, и теперь к забастовке присоединяются еще рабочие нефтеперерабатывающих заводов и различные подрядные компании.
Вчера бастовали рабочие строительных компаний, работающие на вышеуказанных нефтехимических предприятиях по следующим контрактам: Hajipour Contracting Forces, Rostak Pouya Company, Frasco Company, Shahbazi Contracting, Motavi Contracting, Ide Sazan Company, Payndan Company и Elixir Sanat Company.
Сегодня, 2 июля, забастовали и рабочие Hengam Petrochemical. Кроме того, силы подрядной компании Tanavob, подрядной компании Rashidi, подрядной компании Hemati и подрядной компании Mousavi объявили о своем участии в забастовке, и забастовка расширяется.
По данным Организационного совета нефтяников, в то время как в некоторых местах гордые подрядчики запугивая их, говоря, что повышения заработной платы не будет, если они не захотят уволиться и замолчать, рабочие в профсоюзе продолжают бастовать и выдвигать свои требования.
Хорошая новость заключается в том, что в Kian Petrochemical под давлением протестов рабочих работодатель пообещал поднять зарплату до 25 миллионов по их требованию. Те, кто не вышел на свои рабочие места, также заявили, что готовы вернуться на работу, если будет подписан новый контракт. Это показывает силу забастовок рабочих.
В своем пресс-релизе Совет по организации протестов подрядчиков-нефтяников рассчитывает на общее собрание и коллективное принятие решений как на эффективный способ силового продвижения забастовки и противодействия угрозам увольнения подрядчиков и пишет: «Организационный совет подчеркивает созыв общего собрания в каждом месте и коллективное принятие решений и избрание его подлинных представителей для удовлетворения и обсуждения заявленных всеобщих требований рабочих».
В заключительной части пресс-релиза Оргсовета, подчеркивая единство и сплоченность трудящихся, говорится: «Двадцать дней работы и десять дней отдыха и минимальная заработная плата рабочих-строителей должна быть не менее 25 миллионов. Два основных требования, по поводу которых объявил забастовку профсоюз строительных бригад. В основе этих требований лежит то, что профсоюз должен действовать сплоченно и оставаться единым. Таковы требования всех проектных и контрактных работников. Организационный совет призвал всех этих рабочих широко поддержать забастовку коллег по строительству
по данным Коммунистической рабочей партии Ирана
2 июля 1401 г., 23 июня 2022 г.
#посткап #борьба #класс
Согласно отчету, опубликованному Организационным советом протеста нефтяных контрактников, забастовка строителей, начавшаяся вчера, 1 июля (по иранскому календарю), распространилась на более чем 13 компаний из 9 нефтехимических компаний, названия которых: Bushehr Petrochemical, Sadaf Petrochemical, Damavand Petrochemical, Kian Petrochemical, Kangan Petrochemical, Marjan Petrochemical, Hengam Petrochemical, Arian Petrochemical и Jam Petrochemical.
Протест этих рабочих против низкого уровня заработной платы и ежедневного повышения цен на товары. Рабочие начали забастовку, требуя повышения заработной платы, двадцати дней работы и десяти дней отдыха, о чем вчера объявили. Упор этих рабочих делается на минимальную заработную плату в 25 миллионов томанов, и теперь к забастовке присоединяются еще рабочие нефтеперерабатывающих заводов и различные подрядные компании.
Вчера бастовали рабочие строительных компаний, работающие на вышеуказанных нефтехимических предприятиях по следующим контрактам: Hajipour Contracting Forces, Rostak Pouya Company, Frasco Company, Shahbazi Contracting, Motavi Contracting, Ide Sazan Company, Payndan Company и Elixir Sanat Company.
Сегодня, 2 июля, забастовали и рабочие Hengam Petrochemical. Кроме того, силы подрядной компании Tanavob, подрядной компании Rashidi, подрядной компании Hemati и подрядной компании Mousavi объявили о своем участии в забастовке, и забастовка расширяется.
По данным Организационного совета нефтяников, в то время как в некоторых местах гордые подрядчики запугивая их, говоря, что повышения заработной платы не будет, если они не захотят уволиться и замолчать, рабочие в профсоюзе продолжают бастовать и выдвигать свои требования.
Хорошая новость заключается в том, что в Kian Petrochemical под давлением протестов рабочих работодатель пообещал поднять зарплату до 25 миллионов по их требованию. Те, кто не вышел на свои рабочие места, также заявили, что готовы вернуться на работу, если будет подписан новый контракт. Это показывает силу забастовок рабочих.
В своем пресс-релизе Совет по организации протестов подрядчиков-нефтяников рассчитывает на общее собрание и коллективное принятие решений как на эффективный способ силового продвижения забастовки и противодействия угрозам увольнения подрядчиков и пишет: «Организационный совет подчеркивает созыв общего собрания в каждом месте и коллективное принятие решений и избрание его подлинных представителей для удовлетворения и обсуждения заявленных всеобщих требований рабочих».
В заключительной части пресс-релиза Оргсовета, подчеркивая единство и сплоченность трудящихся, говорится: «Двадцать дней работы и десять дней отдыха и минимальная заработная плата рабочих-строителей должна быть не менее 25 миллионов. Два основных требования, по поводу которых объявил забастовку профсоюз строительных бригад. В основе этих требований лежит то, что профсоюз должен действовать сплоченно и оставаться единым. Таковы требования всех проектных и контрактных работников. Организационный совет призвал всех этих рабочих широко поддержать забастовку коллег по строительству
по данным Коммунистической рабочей партии Ирана
2 июля 1401 г., 23 июня 2022 г.
#посткап #борьба #класс