Экспертный центр «ПОРА»
1.07K subscribers
6.01K photos
191 videos
3 files
4.02K links
Рассказываем об Арктике, делаем авторскую аналитику, даем гранты на развитие, поддерживаем КМНС, арктических предпринимателей и заполярные проекты.

Сайт: porarctic.ru

Дзен: dzen.ru/porarctic

Другие площадки: taplink.cc/goarctic
Download Telegram
Сегодня в Якутске завершился первый форум Ассоциации технических университетов России и Китая по арктическим исследованиям, проходивший с 13 по 18 сентября на базе Северо-Восточного федерального университета. Вузы двух стран договорились вести совместные научные изыскания для поиска ответа на вызовы, стоящие перед человечеством в деле освоения Арктики в таких сферах, как транспорт, строительство и охрана окружающей среды. Для регулярного обмена мнениями и координации работы по данным вопросам создана постоянно действующая площадка ассоциации для научных исследований и образовательных обменов. Со своей стороны, могу только приветствовать подобные шаги: изучение Арктики – дело принципиальной важности, и интеллектуальная кооперация с китайскими соседями совсем не повредит.

Вообще, интеллектуализация арктической экономики, повышение производимой ею добавленной стоимости за счёт внедрения новых технологий и размещения передовых производств – очень перспективное и, прямо скажем, необходимое дело. Обратимся к примеру других наших соседей – финнов. Так, стало известно о том, что Google подписал с местным оператором ВЭС долгосрочный контракт на покупку электроэнергии, которая будет направлена на обеспечение работы дата-центра Google, расположенного в финском городе Хамина. Думаю, тут есть чему поучиться. Дата-центр создаёт прибыль, платит налоги и предоставляет рабочие места, участвуя таким образом в развитии арктических территорий. При этом стимулируется производство и потребление чистой электроэнергии. В общем, было бы здорово увидеть нечто подобное и в нашем Заполярье.

Интересный факт: похоже, грузовые рейсы по доставке древесины с севера Красноярского края в Египет по СМП становятся обычным явлением. Логистика выстраивается следующим образом: груз консолидируется в Лесосибирске, откуда судами Енисейского речного пароходства доставляется в Дудинку, а оттуда, в свою очередь, его отправляют в Северную Африку по СМП. Всего до конца сентября по этому маршруту планируется перебросить 12 тыс. кубометров пиломатериалов. Большой кассы Северному морскому пути эти перевозки, конечно, не сделают, но и Москва не сразу строилась – надо с чего-то начинать!

Александр Стоцкий
Прекрасный материал о «Медвежьем патруле», перекликающийся с проектом ПОРА «Спаси белого мишку». Защита уникальных животных, проживающих в Арктике - одна из важнейших задач при освоении самых северных территорий. Белый медведь занимает особое место в уникальной экосистеме Арктики.
Наверное, всем известно, что охота на белых медведей на территории Российской Федерации запрещена с пятидесятых годов прошлого века. Данные медведи считаются исчезающим видом и включены в Красную книгу России.

Несмотря на это, ежегодно находятся люди, которые незаконно промышляют на добыче и продаже ценной шкуры этих хищников. Браконьеров не пугают огромные штрафы, угроза тюремного заключения за такую деятельность. Кроме того, как сообщают некоторые источники, средняя стоимость шкуры белого медведя на «черном» рынке за последние годы даже выросла с 600 тысяч до 1,5 миллиона рублей. Это значит, что появятся еще больше людей, которые будут пытаться нажится за счет этого. Страшно даже подумать, что стало бы с данными медведями, если они не находились под защитой государства.

Предлагаю сегодня ознакомиться со статьей про хрупкую женщину из сурового чукотского национального села Рыркайпий (тот самый населенный пункт, где во дворе легко можно встретить белых медведя, так как село находится на пути миграции данных млекопитающих), которая занимается охраной этих животных в составе «медвежьего патруля».
Forwarded from ❤️ Арктику
#Арктика #Новости #Культура

В Омске представили новую книгу об освоении Заполярья.

Книга «Иртыш течет на Север» посвящена роли Омска в освоении северных территорий России. Ее подготовили к изданию в рамках межрегионального проекта «Освоение Севера: тысяча лет успеха».

В девяти регионах запланированы выставки, где будут представлены экспозиции рассказывающие об освоении и развитии Русского Севера. Первый этап проекта в 2017 году охватил Москву, Санкт-Петербург и Великий Новгород. В этом году с русским Заполярьем познакомятся жители Выборга, Омска и Перми. Завершится проект выставками в Мурманске, Архангельске и Норильске.

Подробнее 👉 https://amp.gs/yWsU
ДЕНЬ В ИСТОРИИ: 19 сентября 1936 года полярный летчик Василий Молоков завершил перелет по маршруту Красноярск – Якутск – Анадырь – бухта Провидения – Уэлен – о. Врангеля – Москва – Красноярск
Forwarded from ❤️ Арктику
#Арктика #Новости #Культура

Nanuk — животное достойное уважения, так инуиты нахывают белого медведя.

В рамках фестиваля «Art Basel Miami» стрит-художник Sony создал работу посвященную хозяевам Арктики. Автор хотел привлечь внимание к вопросам глобального потепления и спасению жизни этих арктических животных.

Фото: sonnyonline
АРКТИКА СЕГОДНЯ: географические открытия, конференция в Инари и новости бюджетные
Сухопутная территория России в Арктике растёт. Сегодня стало известно о том, что гидрографы Северного флота установили точные координаты нового острова в АЗРФ, открытого российскими школьниками (!) Артемом Макаренко и Валерией Саенко в начале этого года. Любопытно, но для того, чтобы сделать своё географическое открытие, учащимся не пришлось преодолевать заснеженные просторы Заполярья: они наткнулись на некартографированный участок суши, изучая спутниковые снимки, сделанные российским космическим аппаратом дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» и европейскими Landsat и Sentinel. Находится новый географический объект (который пока неофициально именуют «островом Школьников») в районе Новой Земли. По-доброму завидую: в их возрасте я, как, пожалуй, каждый советский мальчишка, мечтал открыть необитаемый остров где-нибудь далеко-далеко, да не судьба. А вот они – смогли! Благодаря собственной усидчивости, высоким технологиям – и нашей Арктике, разумеется.
Сегодня завершился форум парламентариев арктических государств, проходивший в финском Инари. По итогам мероприятия был принят ряд совместных заявлений участников. Так, законодатели высказались в поддержку идеи о проведении Арктического саммита в Финляндии. По мнению делегатов, саммит должен быть посвящён продвижению устойчивого развития Арктики. Участники конференции также согласились в отношении необходимости организации встречи министров связи арктических стран по вопросу совершенствования связи за Полярным кругом. Это, кстати, очень и очень хорошо: улучшение телекоммуникаций в регионе будет однозначно способствовать его развитию.
Вести из Госдумы: на реализацию государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации» в течение трех лет планируется выделить из центрального бюджета более 16 млрд рублей. В пояснительной записке к проекту ФЗ «О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов» предусмотрено, что в 2019 и 2020 гг. на нужды госпрограммы будет израсходовано примерно по 5,5 млрд рублей в год, а в 2021 г. – ок. 5 млрд.

Александр Стоцкий
​​За эскиз флага Певека предлагают 70 тысяч рублей. Принять участие в конкурсе могут жители как Чукотки, так и других регионов России.
#Певек #эскиз #конкурс
Forwarded from ❤️ Арктику
#Арктика #Фото

На встречу солнцу

Фото: Marek Biegalski
Вечная #мерзлота и климат: как влияет таяние ледников, мерзлота и круговорот воды в #Арктике на погодные условия по всему миру? Как остановить изменения климата? Какие последствия ждут планету в ближайшей перспективе? Читайте новый материал #ПОРА о великих льдах https://bit.ly/2ppzVxE
Forwarded from ❤️ Арктику
#Арктика #Новости

Петербург и Якутия создадут дорожную карту по проектам в Арктике.
Стороны договорились о совместной работе и обсудили направления сотрудничества по реализации арктически проектов. Питер заинтересован в оказании поддержки Жатайскому судоремонтному заводу.

📝Источник: Мойка78
АРКТИКА СЕГОДНЯ: бюджет, нефть и доктора
Продолжаем публиковать свежие данные по бюджету, проект которого будет рассмотрен Государственной Думой. В первую очередь тут нас, конечно, интересует арктический аспект. Пока с полярными финансами вырисовывается следующая картина. В дополнение к упомянутым вчера 16 миллиардам рублей, зарезервированным на нужды госпрограммы социально-экономического развития АЗРФ, законопроект предусматривает выделение средств на строительство ледоколов класса «Лидер». Поскольку верстаемый бюджет ограничен 2021 годом, речь идёт о двух (а не трёх, – именно столько их собираются соорудить в целом) «Лидерах» – отечественные конструкторы и корабелы в течение трёх лет банально не успеют начать работы по более чем двум технологически революционным судам. На эти ледоколы федеральным центром будет израсходовано 33,25 млрд рублей. Это заметно ниже их обсуждаемой стоимости (что-то порядка 70 млрд за штуку), поэтому следует ожидать привлечения частных средств. Ещё одна арктическая (и не менее важная) статья нового бюджета – развитие СМП. На это дело выделяется 40,6 млрд рублей (9,8 млрд – на 2019 г., 15,8 млрд – на 2020 г. и 15,27 млрд – на 2021 г.) Деньги эти пойдут на дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры и поддержание ледокольных проектов. В целом, понятно, что эти средства не решат всех проблем АЗРФ, но и сам их объём, и целевой характер их расходования говорят о серьёзности государственного подхода к задачам развития нашей Арктики.

В Тюмени прошёл IX нефтегазовый форум, в котором принимали участие представители Минприроды, прочих органов власти, углеводородного бизнеса и эксперты отрасли. Среди обсуждаемых вопросов был и вопрос добычи арктических запасов ископаемого топлива. В частности, речь зашла о трудноизвлекаемых ресурсах: перспективы их разведки и добычи имеются, и при благоприятной рыночной конъюнктуре на них вполне имеет смысл обратить внимание. Однако тут есть и ограничения – для возможно более рациональной разработки трудноизвлекаемых залежей необходимо развитие соответствующих технологий и их удешевление. А это значит, что нужны новые капиталовложения в науку и промышленность.
И о заполярной медицине. Поступили свежие прогнозные данные по реализации программы «Арктический доктор», запущенной в Мурманской области. По словам главы региона М. Ковтун, в течение грядущих пяти лет в область будет привлечено около 500 специалистов-медиков. Стимулировать приезд врачей планируется с помощью длинного рубля – при заключении 5-летнего контракта отдельно взятый доктор сможет рассчитывать на выплату 2-х миллионов рублей и льготную ипотеку. Это интересный проект, который, как я уже неоднократно упоминал, вполне может послужить прототипом для аналогичной программы общеарктического масштаба. Поэтому ждём новостей из Мурманска!

Александр Стоцкий
Forwarded from ❤️ Арктику
В сентябрьском выпуске National Geographic очень много Русского Севера!

Журналисты собрали материал о Кольском полуострове, Чукотке и Поонежье. А вы знали, что чукчи это единственный северный народ сумевший дать отпор казакам? А на что походят останцы в Якутии? Примечательно то, что это первый впуск номера, полностью посвященного России.
​​Первую в России арктическую подстанцию монтируют на Чукотке. Она обеспечит электроснабжение строительства ГОКа на месторождении «Песчанка» в Билибинском районе.
#песчанка #Баимка #руднаязона
АРКТИКА СЕГОДНЯ: исследования, первый доктор и нарастающая конкуренция
Наши учёные не сидят сложа руки: из Архангельска на судне «Академик Мстислав Келдыш» выдвигается экспедиция, организованная Тихоокеанским океанологическим институтом им. Ильичева, Институтом океанологии им. Ширшова и Томским политехническим университетом. Задачей экспедиции является изучение арктического шельфа России как источника парниковых газов. Исследования пройдут в море Лаптевых и Восточно-Сибирском море.
Ну а в Мурманск сегодня прибыл первый участник программы «Арктический доктор». Переехал специалист (хирург, кстати) из Карелии. Поздравляем мурманчан с почином и продолжаем наблюдение!
Работа над созданием плавучих электростанций идёт не только в России. Что, в общем-то, логично – сама идея вовсе не нова и вполне обоснована с точки зрения тех экономических и инфраструктурных задач, которые она призвана решить. В ряде местностей, – в особенности удалённых и слабозаселённых, не обладающей развитой наземной инфраструктурой, как это характерно для большинства арктических районов, – другие решения либо слишком дороги, либо банально невозможны. Но если у нас идут по пути использования атомной энергии, то за рубежом больший акцент делается на использовании иных видов топлива. Одной из свежих разработок данного ряда стал проект плавучей электростанции, функционирующей на сжиженном природном газе, зарегистрированный агентством Lloyd. Станция, концепт которой был создан по заказу Gaztransport & Technigaz, французской компании, оперирующей в сфере перевозок СПГ, будет обладать мощностью примерно 300 МВт. Любопытно в этой новости не только то, что западные фирмы продолжают развивать идею плавучих станций и ищут новые варианты её реализации (хотя и это тоже), но и то, что разработчиком проекта выступила китайская корпорация Wison, – такой вот франко-китайский симбиоз на почве открытия новых рынков и проникновения за Полярный круг. В очередной раз приходится подчёркивать: окружающий мир не стоит на месте, и чтобы не отставать в освоении Арктики, нам необходимо прикладывать серьёзные усилия.

Александр Стоцкий