В Арктике есть такой город Норильск.
Самый северный крупный город в мире с численностью населения более 150 тысяч человек. Я там родился.

Поэтому не могу пройти мимо новости о начале обсуждений стратегии развития Норильска.
Во-первых, я сам норильчанин по рождению.
Во-вторых, стратегии моя сфера деятельности.
В-третьих, это Арктика и предмет АНО "Большая Арктическая Регата" @bigarcticrace

Сам я сейчас плотно занят в Севастополе. Также по вопросам стратегии. И, заодно, в интересах маломерщиков с BoatMap.

Но администрация Норильска совместно с моими друзьями и коллегами из Проектного офиса развития Арктики (Экспертный центр ПОРА) организовали общественное обсуждение стратегии города

Город сейчас стал меньше, чем во времена моих школьных лет (180 тысяч жителей против 300), качественный состав жителей иной. Хотя несколько моих одноклассников до сих пор живут в Норильске.

Изменились назначения некоторых зданий (садик, в который я ходил теперь один из офисов НорНикеля).
Часть домов разобраны , а часть этого давно требуют.
И, наверняка какие-то здания должны быть построены.
А общем, в городе назрела масштабная программа реновации.

И сейчас есть прекрасная возможность моим землякам поучаствовать в развитии города , высказать предложения или мнения относительно этого 👇🏻

https://СтратегияНорильска.РФ

#регионы

Проектный офис развития Арктики примет участие в Морском конгрессе. Мероприятие пройдет 3-4 октября в Москве. Цель конгресса — выработать новые решения для эффективного развития морской индустрии в новых макроэкономических условиях. Подробнее о мероприятии на канале.

🤝🏻⛴ 90-летие Северного морского пути и вопросы развития Арктики обсудит экспертная группа ПОРА на Морском конгрессе

Достигнута договоренность о создании экспертной группы ПОРА. В нее войдут около 10 участников научного сообщества, которые обсудят и предложат вопросы по теме развития Севморпути для включения в деловую программу.

В преддверии Морского конгресса в рамках Дискуссионного клуба ПОРА планируется провести совместное мероприятие в формате круглого стола «Арктическое судоходство: инновации в судостроении и эксплуатации судов».

Для участия в Морском конгрессе будет сформирована делегация ПОРА, которую возглавят председатель Правления Николай Доронин, генеральный директор Александр Стоцкий, а также директор Информационно-аналитического центра Игорь Павловский, который выступит модератором стратегической сессии «Северный морской путь: продолжение движения сквозь льды», приуроченной к 90-летию Севморпути. Также этому событию будет посвящен вечерний прием, который состоится 3 октября.
@nevacongress

Оттаивание многолетней мерзлоты и повреждение фундамента сооружений — актуальная проблема для Норильска. Существующие системы термостабилизации грунтов не справляются с возрастающей нагрузкой. Использование холодильных машин обходится дорого из-за потребности в электроэнергии.

Егор Локтионов на платформе СтратегияНорильска.РФ предлагает использовать фасады домов в Норильске для размещения солнечных батарей, а крыши — для вертикально-осевых ветрогенераторов. Они дадут энергию для холодильных машин, а ее избыток можно пускать на общедомовые нужды. Это позволит гарантированно поддерживать грунт в замороженном состоянии круглый год. Избыточное тепло можно использовать для обогрева теплиц со свежими овощами и зеленью.
_______________________

Живешь в Норильске и знаешь, как сделать родной город лучше? Прими участие в создании Стратегии развития Норильска до 2035 года. Заполни простую форму на сайте, оставь свои контакты и стань соавтором итогового документа. Первые 10 предложений уже опубликованы.

СтратегияНорильска.РФ — онлайн-платформа по сбору предложений в Стратегию социально-экономического города. Проект реализуется Администрацией Норильска и Экспертным центром ПОРА.

Интересные вакансии в Арктической зоне РФ с 22.08 по 26.08.2022

• Машинист буровой установки Robbins (ООО «Мастер ДЭТРА»): Чукотский АО, Чаунский район, пгт Комсомольский - зарплата от 190 000 рублей (вахта).

• Заведующий офтальмологическим отделением - врач-офтальмолог (Мурманский областной клинический многопрофильный центр): Мурманская область, г. Мурманск - зарплата 210 000 - 260 000 рублей.

• Технический директор (ООО «ТЕЛЕСЕТЬ»): Мурманская область, г. Кировск - зарплата 100 000 - 150 000 рублей.

• Горный мастер (АО "Экспедиция №2"): Архангельская область, г. Архангельск, о. Новая Земля - зарплата от 150 000 до 157 000 рублей (вахта, 3 вакансии).

• Директор школы (Школа п. Белая Гора): Республика Саха (Якутия), Абыйский р-н, п. Белая Гора - зарплата от 110 000 до 135 000 рублей (знание якутского и русского языка).

Про эти и многие другие вакансии в АЗРФ узнавайте на сайте Центра подходящей работы в Арктике: https://arcticjob.ru

Арктика сегодня. Минвостокразвития представило проект закона о северном завозе

Опубликован проект федерального закона о северном завозе, подготовленный Минвостокразвития. Как зафиксировано в документе, целью законопроекта является создание правовых и организационных основ для осуществления завоза грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности.

Обсуждаемый документ вводит ряд новых категорий, относящихся к северному завозу. Так, впервые получило юридическое определение само понятие «северный завоз» – оно обозначено как «комплекс организационных, транспортно-логистических мероприятий и финансовых механизмов по регулярному, бесперебойному снабжению районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей с ограниченными сроками завоза грузов (продукции)».

Грузам, доставляемым северным завозом, присвоены категории в зависимости от важности: к первой категории отнесена продукция жизнеобеспечения (социально-значимые продовольственные и непродовольственные товары, лекарственные средства, медицинские изделия, топливно-энергетические ресурсы, горюче-смазочные материалы), ко второй – прочие грузы для государственных и муниципальных нужд, к третьей – иные грузы, не включенные в первую или вторую категории и приобретаемые организациями, индивидуальными предпринимателями или физическими лицами в личных и предпринимательских целях.

Законопроект устанавливает круг институтов, причастных к функционированию системы снабжения удаленных районов Крайнего Севера: появятся федеральный и региональные координаторы северного завоза, генеральный экспедитор северного завоза, единый морской оператор северного завоза. Будет запущена специальная электронная торговая площадка, действующая под контролем уполномоченного оператора.

Документом также вводится обязательное планирование по грузам первых двух категорий, призванное не допустить стихийности в формировании номенклатуры предметов снабжения, которые доставляются на Север.

Представленный проект закона имеет первостепенную важность для нормального жизнеобеспечения и развития российской Арктики. Четкое распределение ролей в контексте решения данных задач, внедрение трехлетних планов помогут систематизировать северный завоз и избежать повторения кризисов, связанных с доставкой жизненно значимых грузов в Заполярье.

«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий

В России действуют 107 заповедников, 63 заказника и 66 национальных парков федерального значения. Площадь федеральных ООПТ составляет 74,9 миллиона гектаров, из них 55,2 миллиона гектаров – суша, 19,6 миллиона гектаров – морская акватория. Всего в системе ООПТ работает более 11 тысяч человек.

Судя по всему, скоро всем им практику экотуризма придется подгонять под формат нового закона.

Законопроект о развитии экологического туризма на особо охраняемых природных территориях скоро перестанет быть проектом. Глава государства В.В. Путин законопроект поддержал.

Документ подготовлен Минприроды РФ и прошёл первое чтение в Госдуме. Его цель заложить единые основы правового регулирования туризма и рекреационной деятельности на природных территориях, а также сделать прозрачными земельно-правовые отношения между государством и инвесторами.

После принятия законопроекта и всех необходимых нормативных актов, развитие туризма в национальных парках будет организовано в соответствии с едиными подходами.

#экология

ПОРА рассказать арктические новости:

▫️Над Заполярьем сформируют спутниковую группировку «Арктика-М». Она может делать до двух миллионов точных изображений в год. Это позволит осуществлять детальный мониторинг гидрометеорологической обстановки в макрорегионе.

▫️В Норильске построят инновационную школу на 1100 учеников. Предварительный проект строительства учебного заведения утвержден на заседании градостроительного совета.

▫️В Мурманской области построят первую в Арктике грузовую сортировочную станцию. Ее сооружение начнется в 2025 году, а сдача намечена на 2030 год.

Станция будет сортировать грузы с углем, железорудным концентратом, удобрениями и транзитные товары, направляющиеся из Китая в Западную Европу. Благодаря этому объем железнодорожных перевозок в сообщении с Мурманским морским торговым портом и портом Лавна вырастет до 100 миллионов тонн в год.

▫️«Адмиралтейские верфи» передали в эксплуатацию ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс». 1 сентября судно выйдет в свой первый рейс в Мурманск. С помощью платформы сотрудники ААНИИ смогут проводить исследования, связанные с непрерывным присутствием в Заполярье.

▫️Минвостокразвития разработало новый закон о северном завозе. Целью документа является создание правовых и организационных основ для доставки грузов в Арктику.

Важнейшие тренды федеральной и международной арктической повестки прошедшей недели — в авторской колонке гендиректора ПОРА Александра Стоцкого.

Арктическая цианея - одна из крупнейших медуз, которых можно встретить. Диаметр купола может составлять до 2,5 метров. Медузу запечатлел Алексей Сиволобов на берегу Баренцева Моря.

Усть-Нера — один из многочисленных поселков вдоль трассы «Колыма», расположенный в 1000 километрах от Магадана и Якутска. В советские годы здесь жили золотодобытчики, но за несколько десятков лет население сократилось в три раза и теперь здесь всего 4600 человек. Сегодня в поселке множество заброшенных домов, а в промышленной зоне стоят разрушенные цеха и ржавые бочки.

Летом 2022 года путешественник и писатель Константин Каськаев отправился в Усть-Неру на несколько дней. О том, кто остался жить в поселке, и почему его стоит посетить — читайте в новом материале на GoArctic.

В конце августа на территории Петропавловской крепости прошел «Арктический салон», посвященный роли Санкт-Петербурга в вопросах освоения и развития Арктики. Около 10 тысяч человек посетили интерактивную выставку «Путешествие в Арктику», познакомились с новейшей техникой, произведенной местными предприятиями и поучаствовали в мастер-классах.

Помимо познавательной программы «Арктический салон» стал деловой площадкой для обсуждения насущных вопросов Заполярья. Проектный офис развития Арктики принял участие во второй стратегической сессии, где участники обсудили влияние креативных индустрий на развитие АЗРФ.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Второй «Том Сойер Фест» пройдет в Мурманской области в сентябре. В поселке Мурмаши местные жители и волонтеры восстановят деревянное здание бывшей гостиницы «Русалочка». Параллельно с работами организаторы проведут лекции и мастер-классы.

Что восстановят в Мурманске, как принять участие в фестивале, и где посмотреть полное расписание — читайте на GoArctic.

Арктика сегодня. Резиденты АЗРФ вложили в Кольское Заполярье более 16 млрд рублей

За два года действия льготного режима для новых проектов в АЗРФ ее резиденты инвестировали в экономику Мурманской области более 16 млрд рублей, создав при этом 1,8 тыс. новых рабочих мест. Об этом 29 августа 2022 года сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис во время оперативного совещания в региональном правительстве.

По словам главы субъекта, на Мурманскую область, где на льготных условиях реализуются 162 проекта, приходится примерно треть от общего числа резидентов Арктической зоны России. Порядка 90% из них — это представители малого и среднего бизнеса, работающие в таких сферах, как туризм, сфера услуг, транспорт, логистика и недвижимость.

Напомним, особая экономическая зона в российской Арктике была создана в соответствии с Федеральным законом от 13 июля 2020 года № 193-ФЗ «О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации». На сегодняшний день общий объем инвестиций, заявленных резидентами Арктической зоны, превышает 147 млрд рублей, а количество планируемых рабочих мест составляет 6 тыс.

Это — еще одна иллюстрация правильности и своевременности решений, направленных на стимулирование экономического роста за полярным кругом. Уверенное развитие Мурманской области — и Заполярья в целом — позволит не только повысить экономическую отдачу от освоения АЗРФ, но и создать точки притяжения для внутренней миграции, компенсировав негативный демографический тренд, фиксируемый в северных регионах с начала 1990-х годов.

«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий

Река Печора является главной судоходной артерией между Ненецким автономным округом и Республикой Коми. Она выходит в Баренцево море. Это единственный маршрут, который используют для долгосрочного северного завоза грузов в населенные пункты.

В связи со снижением уровня воды в реке Печора частные перевозчики приостановили движение из Нарьян-Мара до поселка Бугаево. Губернатор НАО Юрий Бездудный ввел режим ЧС на территории региона.

Почему обмелела Печора, как жители Нарьян-Мара будут добираться до домов, и почему на первый план вновь вышел вопрос о проведении дноуглубительных работ — читайте в новом материале на GoArctic.

Арктика сегодня. Фонд ЖКХ выделит 623 млн рублей на расселение аварийного жилья в ЯНАО

Фонд содействия реформированию ЖКХ перечислит 623 млн рублей на переселение почти трех тысяч жителей городов Лабытнанги и Ноябрьск из более чем тысячи жилых помещений общей площадью 40,8 тыс. квадратных метров. Софинансирование от округа составит почти 4 млрд рублей. Изначально ожидалось, что от госкорпорации поступит 218,3 млн рублей.

В целом до конца 2023 года в округе планируется завершить расселение 78 тыс. квадратных метров аварийного и ветхого жилья, в котором проживают почти 5,5 тыс. человек. Программа переселения затронет города Новый Уренгой, Ноябрьск, Лабытнанги и пять районов субъекта. Работа ведется в рамках поручения окружного губернатора Дмитрия Артюхова, предполагающего расселение 1 млн квадратных метров аварийного жилья к 2025 году во исполнение президентского указа по расселению домов, признанных аварийными до 1 января 2017 года.

Проблема ветхого жилья актуальна для всех регионов российской Арктики. В течение длительного периода капитальные инвестиции в обновление жилого фонда поступали на Крайний Север со значительными перебоями. Теперь этот насущный вопрос решается системно — на стыке интересов государства, регионов, муниципальных образований, общественности и бизнеса.

Еще один пример успешной совместной работы этих игроков — перезапуск парадигмы развития Норильска, элементом которой станет в том числе и реновация жилья. Напомним, поучаствовать в создании стратегии развития этого заполярного города до 2035 года может любой желающий, подав свои предложения или идеи с помощью формы обратной связи на главной странице сайта СтратегияНорильска.РФ.

«Арктика сегодня» — цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий