В 2021 году исполнилось ровно 100 лет первой Карской товарообменной экспедиции. Она еще раз доказала, что регулярный обмен грузами между Сибирью и Западной Европой возможен. С тех пор рейсы по западной части Северного морского пути стали регулярными, а с 1979 года и круглогодичными.

Рассказываем, как организовывали Карские рейсы, и как первая экспедиция повлияла на установление регулярного сообщения по Северному морскому пути.

Форум «Арктика: настоящее и будущее» — одно из самых значимых международных мероприятий в сфере высоких широт. Эксперты обсудили вопросы социальной политики, экономического развития и научных исследований на арктических территориях. Как прошел форум, и что о его работе думают ведущие эксперты, рассказываем в нашем новом видео.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите на нашем канале https://bit.ly/3kXFSh7
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

На предприятии «Севмаш» выведена из эллинга атомная подводная лодка стратегического назначения «Генералиссимус Суворов». Это уже шестая подлодка проекта «Борей-А». Корабли этой серии оснащены шестнадцатью межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» и являются основным морским элементом ядерной триады.

Наш военный эксперт рассказывает о характеристиках новых стратегических лодок и сравнивает их с западными аналагами.

​​Выпущен документальный фильм «Православный дух Арктики»

Бескрайняя широта сибирских рек, несущих свои воды к студеному морю, огромные просторы тайги и арктической тундры там, за Полярным кругом, куда бегут непоседливые волны... Кому ни покажи сегодня эти виды, каждый узнает в них суть и символ России. Но когда-то Российское государство со всей своей культурой и верой только заходило на эти просторы, обживало их.

Как же распространялся в этих краях православный дух Арктики? Сквозь какие тернии шла история? Рассказ об этом — в новом документальном фильме, снятом Центром развития туризма города Норильска при поддержке международного грантового конкурса «Православная инициатива 2021» и информационном содействии Проектного офиса развития Арктики.
Фото: Игорь Георгиевский / GeoPhoto

«Серьезная книжка про белого мишку», изданная при поддержке Экспертного центра ПОРА, уже много лет используется для уроков. С ее помощью детям рассказывают о важности сохранения арктических экосистем. В прошлом году книгу перевели на английский, французский и норвежский языки. Ученики мурманской гимназии №1 провели необычную презентацию «Серьезной книжки про белого мишку» для норвежских сверстников. Как это было — рассказываем в нашем новом видео.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите на нашем канале https://bit.ly/3kXFSh7
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

В прошлом году арктическую часть России охватили лесные пожары. Наиболее пострадавшим регионом оказалась Якутия. До этого такие сильные пожары на столь северных широтах не фиксировались.

Почему леса и тундра в северных регионах начали гореть сильнее? Есть ли связь между лесными пожарами и глобальным потеплением? Как пожары влияют на многолетнюю мерзлоту? Во всем этом разбираемся в новом материале на GoArctic.

📃 Первый рассвет после полярной ночи

Первый рассвет после полярной ночи!
Завтра - важный день для многих мурманчан. После 40 -дневного перерыва наконец-то они смогут увидеть первые лучи солнца. Встреча солнца состоится на «Солнечной горке», неподалеку от комплекса «Кречет».
Первый рассвет начнется в 12.36, а через 40 минут солнце вернется за горизонт.
Кстати, фантастическое по своей красоте предрассветное зарево северяне уже наблюдали 8 января.
Фото Светланы Солдатовой.

Арктика сегодня: научно-исследовательская платформа «Северный полюс» отправится в Арктику в 2022 году

Близится момент передачи заказчику уникальной исследовательской платформы «Северный полюс»: судно будет сдано летом 2022 года. Об этом сообщил директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института А. Макаров.

Сейчас ледостойкая самодвижущаяся платформа (ЛСП) проходит швартовные испытания, степень ее готовности составляет 90%.

По планам, озвученным руководством «Адмиралтейских верфей», на которых строится судно, ЛСП может быть введена в эксплуатацию уже 1 июля текущего года.

А уже в сентябре-октябре, когда в Арктике наблюдаются наиболее подходящие ледовые условия, она отправится в свою первую экспедицию к полюсу. В Северном Ледовитом океане платформа вмерзнет в лед, что позволит ученым разбить вокруг нее лагерь и начать обширную программу арктических исследований.

ЛСП способна находиться в автономном плавании порядка двух лет. Именно в этом заключается важность проекта: судно обеспечит долгосрочный доступ научных коллективов к Центральной Арктике, до сих пор являющейся малоисследованным регионом.

В течение этого периода команда ученых будет проводить беспрерывный мониторинг условий окружающей среды, ставить эксперименты, наблюдать за высокоширотными климатическими явлениями, вести океанографические, геологические, биологические, гидрохимические, геофизические работы.

По истечении двухлетнего срока платформа вернется в док, где пройдет необходимое обслуживание, после которого сможет вновь приступить к выполнению своих функций.

Старт экспедиции позволит «перезапустить» практику отправки к полюсу дрейфующих станций, прерванную девять лет назад из-за нестабильности ледового покрова, восполнив дефицит научных знаний о высоких широтах.

Александр Стоцкий

Даже в больших городах жизнь на Севере требует ответственности и осознанности. Зимой фатальной может быть не только поездка на рыбалку или в соседний поселок, но даже и прогулка на улице. О правилах безопасности нужно помнить всем независимо от возраста.

В новом материале на GoArctic разбираемся в причинах зимних чрезвычайных ситуаций и даем советы, как их избежать.

Один из лучших способов понять культуру людей — это познакомиться с фольклором. Пройдите новый тест на GoArctic и попробуйте отгадать загадки народов Севера, а заодно и узнать больше о жизни за полярным кругом.

В новой серии видео-проекта «Росконгресса» о северных регионах рассказывается о Ямало-Ненецком автономном округе.

Вы узнаете о крупнейших инвестиционных, социальных и экологических проектах региона, познакомитесь с культурой и образом жизни коренных народов Севера.

Знакомьтесь с Арктикой вместе с нами!

Арктика сегодня: атомоход «Арктика» совершил первую ледовую проводку в восточном секторе СМП

Атомный ледокол «Арктика», вышедший в свой первый после ремонта рейс в последние дни 2021 года, успешно выполняет задачи в «сложном» восточном секторе Северного морского пути. Как сообщает ФГУП «Атомфлот», атомоход впервые совершил проводку каравана судов к порту Певек на Чукотке.

Самый мощный в мире атомный ледокол успешно провел три теплохода – «Юрий Аршеневский», «Инженер Трубин» и «Полар Кинг», – которые доставили на Чукотку генеральный груз для компаний, реализующих инвестиционные проекты в регионе. Путь на Чукотку стал самым дальним в восточном направлении для данного ледокола.

Важность этого события обусловлена целым рядом причин.

Во-первых, осуществляя проводку, ледокол фактически заново проходит ледовые испытания после того, как на «Балтийском заводе» была произведена замена его гребного электродвигателя. Это – значимый тест для всех систем и узлов атомохода.

Во-вторых, это серьезная проверка Арктикой: восточный сектор Севморпути имеет заслуженную репутацию сложного для навигации.

В-третьих, полученный опыт имеет большое значение для всей серии 22220, головным судном которой является «Арктика», – нюансы, выявленные в ходе эксплуатации атомохода, должны быть учтены при строительстве последующих ледоколов данного передового проекта.

Наконец, серия проводок, начатая «Арктикой», по сути является прелюдией к запуску круглогодичной навигации на СМП. Ведь именно этим гигантам предстоит обеспечивать бесперебойную работу нашей полярной магистрали в недалеком будущем.

Александр Стоцкий

В Мурманской области уже пятый год работает арт-парк «Таинственный лес». Его создатели соединили красоту северной природы со снежными скульптурами, арт-объектами и иллюминацией. В нашем новом видео рассказываем, на что стоит посмотреть в парке в этом году.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите на нашем канале https://bit.ly/3kXFSh7
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Арктика сегодня: в Якутии создаются три новые особо охраняемые природные территории

В перспективе двух лет в Республике Саха (Якутия) будут созданы еще три особо охраняемые природные территории (ООПТ), сообщил 11 января пресс-центр субъекта федерации.

До 2024 года список ООПТ Якутии пополнят федеральный заказник «Лаптевоморский» (на территории входящих в АЗРФ Анабарского и Булунского улусов), национальный парк «Момский» (на территории также включенного в АЗРФ Момского района) и заповедник «Большое Токко» (расположенный почти в 700 км к югу от Якутска).

Новые охраняемые территории будут созданы в рамках национального проекта «Экология» и в соответствии со схемой размещения и развития охраняемых территорий до 2032 года с перспективой до 2050 года, утвержденной региональным правительством.

Особая роль в ней отведена арктической части республики, где обитают редкие виды животных и птиц. Сейчас в республике, частично входящей в Арктическую зону России, функционируют 235 ООПТ.

Семь из них имеют статус охраняемых территорий федерального значения, 130 – регионального, 98 – муниципального.

Особо охраняемые природные территории представляют собой гибкий и действенный механизм, позволяющий сберегать природное богатство российского Севера.

Особую актуальность эта проблема приобретает в свете системной работы по развитию арктического туризма: приток посетителей, оказывая благоприятное воздействие на региональные бюджеты, вместе с тем может наносить объективный вред окружающей среде.

Напомню, что об этом, в частности, недавно говорил глава Лаборатории устойчивого развития ПОРА Е.Боровичев, комментируя в эфире мурманского “Большого радио” создание ООПТ регионального значения — природного парка «Териберка» (в районе с.п. Териберка Мурманской области).

По его мнению, создание ООПТ позволяет и охранять природу, и создавать условия для развития цивилизованного туризма — так финансовая отдача не будет противоречить требованию сохранения естественных экосистем.

Александр Стоцкий

Одна из секций научно-практической конференции «Полярные чтения – 2021» была посвящена кинематографу в полярных регионах. Ученые и специалисты обсудили тематику северных фильмов, задачи, которые ставились перед их создателями, и многое другое. К каким выводам пришли эксперты, можно узнать из нового материала на GoArctic.

Художественная резьба по кости — распространенный вид декоративно-прикладного искусства на Севере. Увидеть произведения резчиков можно в Оружейной палате, Эрмитаже и в Государственном историческом музее. Некоторые работы по цене сравнимы с ювелирными украшениями.

В новом материале на GoArctic разбираемся в многообразии косторезного ремесла народов Севера.

ПОРА слушать подкасты об Арктике.

В новом выпуске подкаста ПОРА в Арктику! мы рассказываем о лесном оленеводстве.
- Какие два направления оленеводства есть на территории Евразии.
- Зачем гнать оленей из тундры в лес.
- Какой вклад внес в возрождение лесного оленеводства Михаил Едайкович Яр.

Теперь наши статьи об Арктике доступны в аудиоформате. Вы можете слушать наши статьи с портала www.goarctic.ru в автомобилях, по дороге на работу или в пробках, включать их, когда заняты своими домашними делами.

Подписывайтесь и слушайте наш подкаст на всех доступных площадках. Выбрать удобный для вас сервис можно по ссылке.

Арктика сегодня: в РАН связали будущее арктического туризма с детокс-турами, цифровыми технологиями и плоггингом

Арктический туризм в постпандемийную эпоху сможет может предложить россиянам и зарубежным гостям целый ряд новых продуктов, считают специалисты Кольского научного центра Российской академии наук (КНЦ РАН).

По их мнению, новыми направлениями туризма в высоких широтах станут детокс-туры, цифровой туризм. Также распространение получит плоггинг — уборка мусора во время пробежки.

Такие выводы содержатся в недавнем исследовании Института экономических проблем имени Г.П. Лузина КНЦ РАН на тему «Актуальные аспекты развития туризма в регионах Европейского севера России и Западной Арктики», представленном 12 января.

«В пандемийный и постпандемийный периоды необходимо уделить особое внимание развитию активных видов природного и экотуризма в немноголюдных местах, индивидуальным и семейным турам, автомобильному и велотуризму. Среди новых направлений северного туризма после снятия ограничений станут [развиваться] детокс-туры и digital-туризм», – делают вывод исследователи.

Ученые убеждены, что особой популярностью может пользоваться детокс-туртерапия. Речь идет об отдыхе в экологически чистых слабозаселенных местах Севера, который будет совмещен с очищением организма от токсинов, накопленных жителями экологически неблагополучных городов.

В свою очередь, digital-туризм предполагает внедрение широкого спектра цифровых сервисов – элементов игр, дополненной реальности и т.д. Эксперты КНЦ полагают, что в АЗРФ имеет перспективу ещё один вид рекреационной активности — плоггинг, сочетание бега трусцой с уборкой мусора, получивший распространение в Скандинавии.

Туризм – одно из важнейших направлений развития Арктики. Рекреационные возможности макрорегиона еще далеко не изучены. Так что весьма актуальны инициативы, направленные на осмысление возможных путей использования этого огромного потенциала.

Александр Стоцкий

В новой серии совместного проекта Музея Арктики и Антарктики и ПОРА рассказываем о первооткрывателе заполярной темы в русском изобразительном искусстве Александре Борисове. Он был учеником Шишкина и Куинджи, его работы можно увидеть во многих российских музеях. Но Александр Борисов известен не только как художник. Он был путешественником, исследователем и написал книгу о жизни ненцев.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите на нашем канале https://bit.ly/3kXFSh7
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Арктика сегодня: грузоперевозки на СМП растут опережающими темпами

Объемы грузов, перевозимых по Северному морскому пути, продолжают уверенно расти, несмотря на сдерживающие факторы, такие как пандемия и повышение спроса на перевозки на других логистических направлениях (прежде всего – в Юго-Восточной Азии).

Как сообщает дирекция Севморпути государственной корпорации «Росатом», по итогам 2021 года объем грузоперевозок по СМП увеличился на 5,7% по сравнению с предыдущим годом — до 34,85 млн тонн. Это почти на 2 млн тонн больше, чем в 2020 году, когда было перевезено 32,97 млн тонн.

Ранее в государственной корпорации рассчитывали, что в течение прошлого года прирост объема грузоперевозок по ключевой арктической магистрали России составит около трех процентов, достигнув примерно 34 млн тонн. Реальность превзошла эти ожидания, что говорит о наличии большого потенциала у Севморпути.

Опережающий рост также наглядно свидетельствует о том, что задача вывести СМП на перевозку 80 млн тонн грузов к 2024 году, зафиксированная в федеральном проекте «Развитие Северного морского пути», вполне осуществима.

Необходимое увеличение грузопотока будет обеспечено как за счет запуска новых проектов в Арктической зоне России, так и благодаря налаживанию круглогодичного транзита через Севморпуть, который соединит рынки Северной Европы и Юго-Восточной Азии по кратчайшему водному маршруту.

Александр Стоцкий

​​Чукотка: на моржовых лежбищах из-за потепления и медведей выросла смертность

Климатические изменения, происходящие в Арктическом регионе, сказались на чукотских моржах. Морские млекопитающие, находясь в летне-осенний период на береговых лежбищах, стали чаще гибнуть. Причина – сложности с добычей корма и соседство с полярными медведями.

К таким выводам пришли учёные из Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, подведя итоги очередного полевого сезона на побережье и на островах Чукотского моря. В регионе специалисты оказались по программе «Исследования ластоногих и китообразных в дальневосточных морях и восточном секторе Арктики». Наблюдали за моржами, ларгами и китами.

Увеличение теплого окна на Чукотке привело к росту штормов. Ледостав в регион приходит с опозданием, а уход льдов с морской акватории наоборот – более ранний. Моржам приходится совершать длительные миграции по открытым морям и сложнее искать себе пропитание. В свою очередь, на берегу находится всё больше белых медведей – главных врагов моржей. Они беспокоят моржей, что приводит к росту смертности млекопитающих.

Однако численность популяции моржей остаётся на уровне прошлых лет. Самое большое скопление морских млекопитающих на берегу Чукотского моря зафиксировано 23 октября – 64 тысячи зверей, преимущественно самки.

Наблюдая за моржовыми лежбищами, участники экспедиции использовали беспилотные летательные аппараты. Благодаря дронам удалось собрать не только ценную информацию, но и не беспокоить моржей – об этом ученые рассказали изданию Fishnews. Известно, что потревоженные млекопитающие начинают давить более слабых и детей.

Ученые продолжат свою работу в летне-осенний сезон 2022 года.
Фото: Афанасий Маковнев / GeoPhoto