Алексей Текслер посетил «Матч звезд» по водному поло на Кубок губернатора Челябинской области
📍Матч прошел в формате спортивного шоу. В перерывах для зрителей были организованы различные конкурсы и представления.
💬 «Приветствую на этом удивительном событии. Мы проводим «Матч звезд» по водному поло, делаем это впервые. Уверен, что это станет традицией. Челябинская область готова ежегодно проводить такие мероприятия. У нас большие традиции в водном поло, особенно в женском. Мы завоевали золото и много других медалей на международных соревнованиях. Наши девочки многие годы составляют основу сборной. Хочу поприветствовать всех болельщиков, это действительно большое событие у нас в регионе», – обратился к зрителям Алексей Текслер.
📍Ежегодно, начиная с 2017 года по 2022 год, в Челябинской области проводятся соревнования по водному поло на Кубок губернатора Челябинской области. В 2023 году, в процессе подготовки к проведению юбилейного - V Кубка губернатора Челябинской области по женскому водному поло, было принято решение о проведении первого в России «Матча звезд» водного поло. В нем команда «Динамо-Уралочка» сразилась с командой «Звезд» в 2 матчах. Первый прошел вчера в Златоусте, второй состоялся сегодня в Челябинске.
📍Матч прошел в формате спортивного шоу. В перерывах для зрителей были организованы различные конкурсы и представления.
💬 «Приветствую на этом удивительном событии. Мы проводим «Матч звезд» по водному поло, делаем это впервые. Уверен, что это станет традицией. Челябинская область готова ежегодно проводить такие мероприятия. У нас большие традиции в водном поло, особенно в женском. Мы завоевали золото и много других медалей на международных соревнованиях. Наши девочки многие годы составляют основу сборной. Хочу поприветствовать всех болельщиков, это действительно большое событие у нас в регионе», – обратился к зрителям Алексей Текслер.
📍Ежегодно, начиная с 2017 года по 2022 год, в Челябинской области проводятся соревнования по водному поло на Кубок губернатора Челябинской области. В 2023 году, в процессе подготовки к проведению юбилейного - V Кубка губернатора Челябинской области по женскому водному поло, было принято решение о проведении первого в России «Матча звезд» водного поло. В нем команда «Динамо-Уралочка» сразилась с командой «Звезд» в 2 матчах. Первый прошел вчера в Златоусте, второй состоялся сегодня в Челябинске.
Forwarded from ПРО ЭКОНОМИКУ 74
Что такое технологический суверенитет, как его достичь и почему это фундамент для страны и личной карьеры?
На эти вопросы ответили участники финальной пленарной дискуссии Русского экономического форума. Она носила интерактивный характер, спикеры открыто общались с залом, обращались к мнению молодых людей, студентов, будущих специалистов.
Дмитрий Белоусов, руководитель направления анализа и прогнозирования макроэкономических процессов Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, предложил относиться к суверенитету как к управленческой задаче. Долгие годы Россия шла по пути технологического заимствования, и ситуацию нужно менять, обострению этого вопроса послужили санкции: «Суверенитет – это лидерство, когда ты сам способен ставить цели, достигать их и формировать кооперацию, которая нужна, чтобы добиваться целей и задач, экономических, оборонных и так далее».
Иван Куцевляк, заместитель губернатора Челябинской области, согласился со спикером и подчеркнул, что есть технологии, где Россия является лидером. Например, ЗЯТЦ – замкнутый ядерный топливный цикл, почти вечный двигатель. Есть большие перспективы в IT, робототехнике, других направлениях. Но чтобы преуспеть где-либо, нужно прилагать усилия: «Учиться придется постоянно. Я до сих пор продолжаю. Лидером нельзя стать и остановиться. Каждый день идешь вперед и сдвигаешь планку в работе своей компании, региона и страны».
По мнению Маргариты Павловой, сенатора Российской Федерации, суверенитет – это самость, самостоятельность, возможность найти место в жизни: «Главная задача – открыть себя, страну, потенциал, он богатейший».
Яркой иллюстрацией того, как внутри России можно развить успешное технологичное производство, стал челябинский НТЦ «Приводная техника». Коммерческий директор Евгений Чупин рассказал об успехах предприятия. Сегодня на нем работают больше 1000 человек. Оно конкурирует с мировыми лидерами в области производства приборов для кораблей, ледоколов. Ведутся разработки в сфере электротранспорта, производства гибридной дорожно-строительной техники и многого другого: «Нас признают во всем мире, наши ребята участвуют в проектах мирового масштаба».
Виктор Хайков, председатель Комиссии по вопросам инвестиционного климата и технологического развития Общественного совета при Минэкономразвития России, порекомендовал молодежи изучить Национальную технологическую инициативу, чтобы понять какие отрасли сегодня могут «выстрелить». «В России большой спрос на создание собственных производств по любым направлениям. Для этого нужны инженеры. Челябинская область славится подготовкой инженерных кадров», – заключил спикер.
Александр Вагнер, ректор Южно-Уральского государственного университета заметил, что сегодня промышленности, бизнесу нужны не отдельные специалисты, им нужны команды – и инженеры, и неинженеры. Сейчас ЮУрГУ готовит технологов, инженеров, конструкторов, но ставку делает на формирование совместно с бизнесом техностартапов, которые служат опорой для крупного бизнеса.
Начальник Главного управления по труду и занятости населения Челябинской области Владислав Смирнов полагает, что сегодня необходимо развивать социальное партнерство. Это тема четкого обозначения бизнесом перспектив для молодежи и важный фактор для сокращения оттока населения.
Наталья Чернышева, директор Agrotech Hub Фонда «Сколково», считает, что сегодня необходимо повысить уровень самообеспеченноси в сельском хозяйстве до 60-70%.
Татьяна Караваева, вице-президент Центра стратегических разработок, руководитель направления «Пространственное развитие», отметила, что технологии сегодня проникают во все области жизни. Суверенитет всюду, и каждый может внести лепту в его достижение.
Дмитрий Землянский, руководитель Центра пространственного анализа и региональной диагностики Института прикладных экономических исследований РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, уверил, что все смогут найдут работу. Развитие технологического суверенитета этому поможет.
#РЭФ
На эти вопросы ответили участники финальной пленарной дискуссии Русского экономического форума. Она носила интерактивный характер, спикеры открыто общались с залом, обращались к мнению молодых людей, студентов, будущих специалистов.
Дмитрий Белоусов, руководитель направления анализа и прогнозирования макроэкономических процессов Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, предложил относиться к суверенитету как к управленческой задаче. Долгие годы Россия шла по пути технологического заимствования, и ситуацию нужно менять, обострению этого вопроса послужили санкции: «Суверенитет – это лидерство, когда ты сам способен ставить цели, достигать их и формировать кооперацию, которая нужна, чтобы добиваться целей и задач, экономических, оборонных и так далее».
Иван Куцевляк, заместитель губернатора Челябинской области, согласился со спикером и подчеркнул, что есть технологии, где Россия является лидером. Например, ЗЯТЦ – замкнутый ядерный топливный цикл, почти вечный двигатель. Есть большие перспективы в IT, робототехнике, других направлениях. Но чтобы преуспеть где-либо, нужно прилагать усилия: «Учиться придется постоянно. Я до сих пор продолжаю. Лидером нельзя стать и остановиться. Каждый день идешь вперед и сдвигаешь планку в работе своей компании, региона и страны».
По мнению Маргариты Павловой, сенатора Российской Федерации, суверенитет – это самость, самостоятельность, возможность найти место в жизни: «Главная задача – открыть себя, страну, потенциал, он богатейший».
Яркой иллюстрацией того, как внутри России можно развить успешное технологичное производство, стал челябинский НТЦ «Приводная техника». Коммерческий директор Евгений Чупин рассказал об успехах предприятия. Сегодня на нем работают больше 1000 человек. Оно конкурирует с мировыми лидерами в области производства приборов для кораблей, ледоколов. Ведутся разработки в сфере электротранспорта, производства гибридной дорожно-строительной техники и многого другого: «Нас признают во всем мире, наши ребята участвуют в проектах мирового масштаба».
Виктор Хайков, председатель Комиссии по вопросам инвестиционного климата и технологического развития Общественного совета при Минэкономразвития России, порекомендовал молодежи изучить Национальную технологическую инициативу, чтобы понять какие отрасли сегодня могут «выстрелить». «В России большой спрос на создание собственных производств по любым направлениям. Для этого нужны инженеры. Челябинская область славится подготовкой инженерных кадров», – заключил спикер.
Александр Вагнер, ректор Южно-Уральского государственного университета заметил, что сегодня промышленности, бизнесу нужны не отдельные специалисты, им нужны команды – и инженеры, и неинженеры. Сейчас ЮУрГУ готовит технологов, инженеров, конструкторов, но ставку делает на формирование совместно с бизнесом техностартапов, которые служат опорой для крупного бизнеса.
Начальник Главного управления по труду и занятости населения Челябинской области Владислав Смирнов полагает, что сегодня необходимо развивать социальное партнерство. Это тема четкого обозначения бизнесом перспектив для молодежи и важный фактор для сокращения оттока населения.
Наталья Чернышева, директор Agrotech Hub Фонда «Сколково», считает, что сегодня необходимо повысить уровень самообеспеченноси в сельском хозяйстве до 60-70%.
Татьяна Караваева, вице-президент Центра стратегических разработок, руководитель направления «Пространственное развитие», отметила, что технологии сегодня проникают во все области жизни. Суверенитет всюду, и каждый может внести лепту в его достижение.
Дмитрий Землянский, руководитель Центра пространственного анализа и региональной диагностики Института прикладных экономических исследований РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, уверил, что все смогут найдут работу. Развитие технологического суверенитета этому поможет.
#РЭФ
В Челябинской области разработаны уникальные трамвайные вагоны для метротрама
✅УКВЗ планирует «обкатать» их в Челябинске уже в марте следующего года. Об этом губернатору Челябинской области Алексею Текслеру доложил генеральный директор АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» Роман Новиков на прошедшем в правительстве совещании по вопросам развития предприятия.
💬«УКВЗ решает вопросы не только в сфере гражданской тематики, но и в оборонно-промышленном комплексе, а также является градообразующим предприятием для Усть-Катава. Развивая предприятие, мы подтягиваем и социально-экономическое развитие города», - подчеркнул Алексей Текслер, открывая совещание.
🚃Стороны подробно обсудили проект строительства нового сборочного цеха на УКВЗ. Главная цель – увеличить объемы производства трамваев, причем не только в количественных показателях, но и в качественных характеристиках.
💬«Регион оказывает этому проекту всю необходимую помощь. Через Фонд развития промышленности направляем средства на его реализацию. Но самое главное - мы приобретаем новые и современные трамваи. Начиная с 2019 года, мы закупили 197 трамвайных вагонов, из них 56 для Магнитогорска и 141 для Челябинска, - уточнил губернатор. - Используем для этих целей разные источники: региональные, муниципальные и федеральные средства. В частности, приобретали в Магнитогорск вагоны по нацпроекту «Экология». И в следующем году у нас большие планы – порядка 60 вагонов. Благодаря строительству нового цеха практически в два раза будут увеличены объемы производства, а также созданы новые высококвалифицированные рабочие места».
🤝Глава региона поблагодарил руководство УКВЗ за соблюдение всех совместных планов по обновлению общественного транспорта в регионе.
✅В свою очередь Роман Новиков отметил, что Челябинская область – самый крупный заказчик УКВЗ. Из 470 вагонов, произведенных за последние пять лет, 197 было сделано для Южного Урала, что составляет 41% от всего объема. В этом году заказ от Челябинской области составил 61% от объема производства трамвайных вагонов УКВЗ.
💬«Не знаю больше таких примеров, где область так активно через заказы инвестирует и дает жизнь заводу. Благодаря этому сейчас предприятие может двигаться дальше, - добавил он. – Мы начали отгрузки заказа в Санкт-Петербург, в заказчиках появился Липецк, Ярославль, активно работаем с Красноярском. До 23 декабря поставим в Челябинск 33 вагона. Планы на следующий год произвести 137 вагонов. Все они низкопольные и современные. К строительству нового сборочного цеха планируем приступить в апреле следующего года. Рассматриваем также возможность строительства металлургического цеха. По его проектированию и техническому оснащению будем тесно сотрудничать с ЮУрГУ».
❗️Кроме того, на УКВЗ уже спроектирован трехсекционный вагон для челябинского метротрама.
💬«В конце марта мы представим его в Челябинске, покатаем, посмотрим все его технические с возможности, - уточнил Роман Новиков. - Эта модель абсолютно новая. По ее техническому оснащению мы активно работали с министерством транспорта, рассматривали все детали, насколько он комфортен для пассажиров».
✅Помимо этого, в разработке УКВЗ трехсекционные трамваи для Санкт-Петербурга, а также первый в России пятисекционный трамвай. Последний, по словам Романа Новикова, может стать настоящим прорывом в области общественного транспорта.
✅Также Роман Новиков проинформировал губернатора о том, что по его поручению УКВЗ сменил юридический адрес. Теперь предприятие официально зарегистрировано в Усть-Катаве, а не в Москве, как ранее. А следовательно, и налоги, отчисляемые предприятием, остаются в регионе.
✅УКВЗ планирует «обкатать» их в Челябинске уже в марте следующего года. Об этом губернатору Челябинской области Алексею Текслеру доложил генеральный директор АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» Роман Новиков на прошедшем в правительстве совещании по вопросам развития предприятия.
💬«УКВЗ решает вопросы не только в сфере гражданской тематики, но и в оборонно-промышленном комплексе, а также является градообразующим предприятием для Усть-Катава. Развивая предприятие, мы подтягиваем и социально-экономическое развитие города», - подчеркнул Алексей Текслер, открывая совещание.
🚃Стороны подробно обсудили проект строительства нового сборочного цеха на УКВЗ. Главная цель – увеличить объемы производства трамваев, причем не только в количественных показателях, но и в качественных характеристиках.
💬«Регион оказывает этому проекту всю необходимую помощь. Через Фонд развития промышленности направляем средства на его реализацию. Но самое главное - мы приобретаем новые и современные трамваи. Начиная с 2019 года, мы закупили 197 трамвайных вагонов, из них 56 для Магнитогорска и 141 для Челябинска, - уточнил губернатор. - Используем для этих целей разные источники: региональные, муниципальные и федеральные средства. В частности, приобретали в Магнитогорск вагоны по нацпроекту «Экология». И в следующем году у нас большие планы – порядка 60 вагонов. Благодаря строительству нового цеха практически в два раза будут увеличены объемы производства, а также созданы новые высококвалифицированные рабочие места».
🤝Глава региона поблагодарил руководство УКВЗ за соблюдение всех совместных планов по обновлению общественного транспорта в регионе.
✅В свою очередь Роман Новиков отметил, что Челябинская область – самый крупный заказчик УКВЗ. Из 470 вагонов, произведенных за последние пять лет, 197 было сделано для Южного Урала, что составляет 41% от всего объема. В этом году заказ от Челябинской области составил 61% от объема производства трамвайных вагонов УКВЗ.
💬«Не знаю больше таких примеров, где область так активно через заказы инвестирует и дает жизнь заводу. Благодаря этому сейчас предприятие может двигаться дальше, - добавил он. – Мы начали отгрузки заказа в Санкт-Петербург, в заказчиках появился Липецк, Ярославль, активно работаем с Красноярском. До 23 декабря поставим в Челябинск 33 вагона. Планы на следующий год произвести 137 вагонов. Все они низкопольные и современные. К строительству нового сборочного цеха планируем приступить в апреле следующего года. Рассматриваем также возможность строительства металлургического цеха. По его проектированию и техническому оснащению будем тесно сотрудничать с ЮУрГУ».
❗️Кроме того, на УКВЗ уже спроектирован трехсекционный вагон для челябинского метротрама.
💬«В конце марта мы представим его в Челябинске, покатаем, посмотрим все его технические с возможности, - уточнил Роман Новиков. - Эта модель абсолютно новая. По ее техническому оснащению мы активно работали с министерством транспорта, рассматривали все детали, насколько он комфортен для пассажиров».
✅Помимо этого, в разработке УКВЗ трехсекционные трамваи для Санкт-Петербурга, а также первый в России пятисекционный трамвай. Последний, по словам Романа Новикова, может стать настоящим прорывом в области общественного транспорта.
✅Также Роман Новиков проинформировал губернатора о том, что по его поручению УКВЗ сменил юридический адрес. Теперь предприятие официально зарегистрировано в Усть-Катаве, а не в Москве, как ранее. А следовательно, и налоги, отчисляемые предприятием, остаются в регионе.