Forwarded from Карельское обозрение
В Карелии проходит межрайонный марафон записей местной речи «Живое слово Карельского Поморья»
Марафон проводят в память об Иване Матвеевиче Дурове – этнографе, краеведе, фольклористе и писателе. К участию приглашают всех желающих-краеведов.
Необходимо записать на аудио или видео свои семейные архивы на темы «Поморский говор», «Ономастика Карельского Поморья», «Исторические факты, касающиеся Беломорского, Кемского, Лоухского районов» и другие. Более подробная информация доступна на сайте Карельское Поморье. Краеведение Беломорского района.
Марафон проводят в память об Иване Матвеевиче Дурове – этнографе, краеведе, фольклористе и писателе. К участию приглашают всех желающих-краеведов.
Необходимо записать на аудио или видео свои семейные архивы на темы «Поморский говор», «Ономастика Карельского Поморья», «Исторические факты, касающиеся Беломорского, Кемского, Лоухского районов» и другие. Более подробная информация доступна на сайте Карельское Поморье. Краеведение Беломорского района.
Абсолютно все поморские ладьи были названы именем святого Николая и украшены его резным образом.
Николай Угодник один из самых почитаемых святых на Руси. Но никто из русских так не почитал святого Николая, как поморы.
22 мая, в день Николы Вешнего, поморы открывали навигацию на «морях Студеного океана». В это же время печорские промысловики отправлялись на Новую Землю (Матку): «Николин день подойдет на ту пору — бежать пора на Матку».
Интересно, что поморские лоции представляли собой разновидность фольклорного предания, дополненного текстами Священного Писания, и что «водителем» («вожем») поморов в их скитаниях по волнам Студеного моря являлся Николай Угодник — «Морской бог».
Значимость Николы Морского для северорусских моряков отметил в 1653 году французский путешественник де Ламартиньер, посетивший Поморье. Местных жителей он назвал «николаистами», так как в каждом жилище он видел икону Николая Угодника. Именование поморов «николаистами» обусловлено чужеземным восприятием святого Николая, считают ученые
Николай Угодник один из самых почитаемых святых на Руси. Но никто из русских так не почитал святого Николая, как поморы.
22 мая, в день Николы Вешнего, поморы открывали навигацию на «морях Студеного океана». В это же время печорские промысловики отправлялись на Новую Землю (Матку): «Николин день подойдет на ту пору — бежать пора на Матку».
Интересно, что поморские лоции представляли собой разновидность фольклорного предания, дополненного текстами Священного Писания, и что «водителем» («вожем») поморов в их скитаниях по волнам Студеного моря являлся Николай Угодник — «Морской бог».
Значимость Николы Морского для северорусских моряков отметил в 1653 году французский путешественник де Ламартиньер, посетивший Поморье. Местных жителей он назвал «николаистами», так как в каждом жилище он видел икону Николая Угодника. Именование поморов «николаистами» обусловлено чужеземным восприятием святого Николая, считают ученые
Поморские места Заполярья: не только Териберка
Неповторимая атмосфера и самые живописные места: зачем туристу ехать в Заполярье на окутанный легендами Кольский полуостров смотреть поморские уголья. Кто-то мечтает увидеть северное сияние, некоторые хотят поймать теплый денек и искупаться в Белом море, а также попробовать свежую рыбу и ягоды. Но есть и те, кто едет на Кольский просто за впечатлениями и кинематографичной атмосферой. Корреспондент «Ленты.ру» Екатерина Максимова отправилась в фотоэкспедицию на Кольский, побывала в самых живописных местах полуострова и подготовила подробную инструкцию для будущих покорителей севера.
Терский берег находится на юго-востоке Кольского полуострова и неразрывно связан с поморской культурой. Поморы — это народ, который живет и кормится морем. Их старинные традиции передаются из поколения в поколение. Хотя со временем создаются и новые. Вот уже почти 25 лет в июле в Умбе проходит Поморская регата. Это соревнования на особых поморских лодках — карбасах. Даже если вы никогда не держали в руках весла, праздник все равно достоин внимания. Там можно поболеть за участников, послушать поморские песни и поесть вкуснейшей ухи.
Неповторимая атмосфера и самые живописные места: зачем туристу ехать в Заполярье на окутанный легендами Кольский полуостров смотреть поморские уголья. Кто-то мечтает увидеть северное сияние, некоторые хотят поймать теплый денек и искупаться в Белом море, а также попробовать свежую рыбу и ягоды. Но есть и те, кто едет на Кольский просто за впечатлениями и кинематографичной атмосферой. Корреспондент «Ленты.ру» Екатерина Максимова отправилась в фотоэкспедицию на Кольский, побывала в самых живописных местах полуострова и подготовила подробную инструкцию для будущих покорителей севера.
Терский берег находится на юго-востоке Кольского полуострова и неразрывно связан с поморской культурой. Поморы — это народ, который живет и кормится морем. Их старинные традиции передаются из поколения в поколение. Хотя со временем создаются и новые. Вот уже почти 25 лет в июле в Умбе проходит Поморская регата. Это соревнования на особых поморских лодках — карбасах. Даже если вы никогда не держали в руках весла, праздник все равно достоин внимания. Там можно поболеть за участников, послушать поморские песни и поесть вкуснейшей ухи.
Три дня в столице Поморья
Второй день экспедиции был посвящен поморскому кочу
Это верфь деревянного судостроения на Мосеевом острове, где энтузиасты строят древнее деревянное поморское судно по старинным технологиям, а также проводят экскурсии для туристов. Именно в Архангельске ещё в допетровскую эпоху появился коч – промысловое плоскодонное судно, способное ходить на значительном отдалении от берега. Коч – это собирательный образ, символ твёрдости и стойкости первопроходца-северянина, символ минувшей эпохи, когда с помощью деревянных судов были описаны и закреплены государственные границы России в Арктике.
Во время экскурсии по верфи участникам рассказали:
🛶о допетровской, петровской и постпетровской корабельной истории Архангельска, Соломбалы и Мосеева острова,
🛶о преимуществах и недостатках старинных промысловых судов – кочей,
🛶о прочности и свойствах особой клеёной древесины,
🛶о древней судостроительной технологии шитья дерева вицей,
🛶о торговых путях поморов до легендарной Мангазеи,
🛶о будущем путешествии коча по Северному морскому пути.
Второй день экспедиции был посвящен поморскому кочу
Это верфь деревянного судостроения на Мосеевом острове, где энтузиасты строят древнее деревянное поморское судно по старинным технологиям, а также проводят экскурсии для туристов. Именно в Архангельске ещё в допетровскую эпоху появился коч – промысловое плоскодонное судно, способное ходить на значительном отдалении от берега. Коч – это собирательный образ, символ твёрдости и стойкости первопроходца-северянина, символ минувшей эпохи, когда с помощью деревянных судов были описаны и закреплены государственные границы России в Арктике.
Во время экскурсии по верфи участникам рассказали:
🛶о допетровской, петровской и постпетровской корабельной истории Архангельска, Соломбалы и Мосеева острова,
🛶о преимуществах и недостатках старинных промысловых судов – кочей,
🛶о прочности и свойствах особой клеёной древесины,
🛶о древней судостроительной технологии шитья дерева вицей,
🛶о торговых путях поморов до легендарной Мангазеи,
🛶о будущем путешествии коча по Северному морскому пути.
Русский север. Поморы
Мезень относится к районам Крайнего Севера и расположена близ границы умеренного и субарктического климатических поясов, зон тайги и лесотундры. В настоящее время город находится вне пределов распространения вечной мерзлоты. Поскольку средняя температура самого тёплого месяца (июля) менее 15 градусов, климат субарктический, но за последние 10 лет летние ночные заморозки наблюдаются реже, чем в Архангельске, а жаркие летние дни — чаще.
Совсем недавно въезд в город был закрыт для всех. Только по пропускам. Мезень находится в приграничной территории. Сейчас в Мезени свободное посещение, но туристов не наблюдается. На улицах довольно пустынно. В Мезенском районе живут поморы — этнографическая группа русского народа на побережье Белого и Баренцева морей. С одним из них у нас встреча. Александр Коткин ждал нас дома, заварил чай, угостил мезенским пряником, который был больше похож на пирог, пышный и вкусный. И беседа наша неспешно шла, оставляя где-то там далеко напряжение дороги.
— Я вам много чего могу рассказать. И про то время, как ходили поморы на промысел, и про случаи, которые произошли со мной. Только в прошлом всё это. Оттого и говорить об этом тяжело. В Белом море промысел закрыт. В магазинах теперь рыба привозная, с Баренцева моря. На рыбалке в последний раз я был лет семь назад. Как начались эти жёсткие запреты, так и не хожу в море. Рискованно. Судно заберут, снасти тоже, уголовное дело могут завести. Я уж судился с пограничниками. Более половины района, мезенцев, в море-то и не бывали… а в грудь себя бьют: «Мы — поморы!».
Мезень относится к районам Крайнего Севера и расположена близ границы умеренного и субарктического климатических поясов, зон тайги и лесотундры. В настоящее время город находится вне пределов распространения вечной мерзлоты. Поскольку средняя температура самого тёплого месяца (июля) менее 15 градусов, климат субарктический, но за последние 10 лет летние ночные заморозки наблюдаются реже, чем в Архангельске, а жаркие летние дни — чаще.
Совсем недавно въезд в город был закрыт для всех. Только по пропускам. Мезень находится в приграничной территории. Сейчас в Мезени свободное посещение, но туристов не наблюдается. На улицах довольно пустынно. В Мезенском районе живут поморы — этнографическая группа русского народа на побережье Белого и Баренцева морей. С одним из них у нас встреча. Александр Коткин ждал нас дома, заварил чай, угостил мезенским пряником, который был больше похож на пирог, пышный и вкусный. И беседа наша неспешно шла, оставляя где-то там далеко напряжение дороги.
— Я вам много чего могу рассказать. И про то время, как ходили поморы на промысел, и про случаи, которые произошли со мной. Только в прошлом всё это. Оттого и говорить об этом тяжело. В Белом море промысел закрыт. В магазинах теперь рыба привозная, с Баренцева моря. На рыбалке в последний раз я был лет семь назад. Как начались эти жёсткие запреты, так и не хожу в море. Рискованно. Судно заберут, снасти тоже, уголовное дело могут завести. Я уж судился с пограничниками. Более половины района, мезенцев, в море-то и не бывали… а в грудь себя бьют: «Мы — поморы!».
Раньше треску на Севере называли Божьим даром – ее не только солили на всю зиму, но еще и сушили, и она спасала от голода тех, кто вынужден был отправляться на промысел.
С конца XIII в. берега Белого моря заселялись выходцами из Северной Руси. Прилегающие к Белому морю земли хлеба не родили, и нужно было строить хозяйство на иной основе, которой стали морское рыболовство и добыча морского зверя. Именно эти промыслы позволили поморам развить другие отрасли экономики (солеварение, добыча слюды, судостроение, лесопильная промышленность) и создать неповторимую северную культуру.
Поморы добывали разную рыбу: сига, навагу, корюшку, камбалу. Семга была дорогостоящим товаром, селедка заготавливалась для себя и на продажу, а треска оказалась поистине универсальной рыбой.
Знаток поморской жизни К.П. Гемп писала в своем «Сказе о Беломорье»: «Треска — основная рыба на застолье помора, ели ее соленой, вяленой, сушеной, варили из нее уху, запекали в латках, печигах — “Трешшочка завсегда хороша”».
С конца XIII в. берега Белого моря заселялись выходцами из Северной Руси. Прилегающие к Белому морю земли хлеба не родили, и нужно было строить хозяйство на иной основе, которой стали морское рыболовство и добыча морского зверя. Именно эти промыслы позволили поморам развить другие отрасли экономики (солеварение, добыча слюды, судостроение, лесопильная промышленность) и создать неповторимую северную культуру.
Поморы добывали разную рыбу: сига, навагу, корюшку, камбалу. Семга была дорогостоящим товаром, селедка заготавливалась для себя и на продажу, а треска оказалась поистине универсальной рыбой.
Знаток поморской жизни К.П. Гемп писала в своем «Сказе о Беломорье»: «Треска — основная рыба на застолье помора, ели ее соленой, вяленой, сушеной, варили из нее уху, запекали в латках, печигах — “Трешшочка завсегда хороша”».
Кичка, черкеска и платок на шее
Народы России обменивались модными тенденциями с представителями других государств. Поморы были известны напоминающими «шотландку» клетчатыми рубахами, называемыми пестрядью, — больше никто в былые века в нашей стране такую одежду не носил. К тому же поморы были первыми на нашей земле, кто повязал шейный платок, дав ему имя окуток. Все эти новшества были результатом общения с иноземными моряками.
Народы России обменивались модными тенденциями с представителями других государств. Поморы были известны напоминающими «шотландку» клетчатыми рубахами, называемыми пестрядью, — больше никто в былые века в нашей стране такую одежду не носил. К тому же поморы были первыми на нашей земле, кто повязал шейный платок, дав ему имя окуток. Все эти новшества были результатом общения с иноземными моряками.
Визит в Поморскую столицу начался
Telegram
Северный взгляд
Начался визит Патриарха Кирилла в Архангельск
Forwarded from Капитан Арктика
Кто из губернаторов АЗРФ справляется с мобилизацией лучше всего?
Final Results
14%
Дмитрий Артюхов (ЯНАО)
14%
Юрий Бездудный (НАО)
3%
Роман Копин (ЧАО)
20%
Айсен Николаев (Якутия)
3%
Артур Парфенчиков (Карелия)
12%
Владимир Уйба (Коми)
3%
Александр Усс (Красноярский край)
19%
Александр Цыбульский (Архангельская обл.)
4%
Андрей Чибис (Мурманская обл.)
6%
Никто из них
Вайгач – остров семи ветров
Говорят, это словосочетание можно отнести к любому острову, обдуваемому всеми ветрами
Если же рассуждать конкретно о нашем сакральном острове, то его по праву считают домом хиуса и фиюза. Эти поморские названия хорошо знакомы жителям Крайнего Севера.
Вайгач находится в акватории Ледовитого океана и является вотчиной всех возможных ураганов и морских штормов. Так было всегда: не исключение и день сегодняшний.
Местные жители сетуют, что шквалы здесь не утихают уже целый месяц. Вайгач весь пронизан гудением и свистом: ветряной оркестр прорывается сквозь скалистые расщелины, где лежат вечные нетающие снега, и маршем торжественно встречает приближающуюся зиму.
По словам старосты посёлка Владимира Бобрикова, на острове завершены все основные дела. На Варнек доставлены в рамках северного завоза необходимые объёмы угля, дров, горюче-смазочных материалов и бензина. Судно разгружалось в районе причала.
Как рассказал Владимир Валентинович, причал выдержал напор штормового ветра и двухметровых волн. Хорошо, что на судне была специальная техника для разгрузки. Уголь сразу увозили с берега и доставляли жителям Варнека. Благо его нынче возят в мешках, это очень удобно. Уголь сухой и хорошо горит. Кроме этого, на остров, где ничего не растёт кроме травы, привезли берёзовые брёвна. Жители довольны качеством древесины. В общем, к зимним холодам готовятся здесь основательно.
На грузовом корабле привезли ещё пять контейнеров с различными товарами и мебелью по заявкам сельчан.
Сейчас на Варнеке продолжается процесс передачи новостроек на баланс муниципалитета. Произойдёт это, когда рабочие завершат свои недоделки.
14 октября усилился шторм и судно, доставившее на остров грузы, «застряло» в акватории. Сейчас всё ещё пережидает в заливе ураганный ветер и шторм. Местные жители говорят, сильно болтается на волнах.
Как долго продлится такая погода, сказать никто не может. Ко всем неприятностям присоединился ещё и ледяной холодный дождь. Люди стараются не выходить без дела на улицу. Разве что до магазина добежать. С продуктами всё нормально, пока завозят вертолётами понемногу. Населению хватает, так как детвора находится в Каратайке и Нарьян-Маре на учёбе.
Родители надеются, что их отпустят на осенние каникулы после 20 чисел октября, поэтому заранее запасаются всякими вкусностями.
Вот так живёт остров семи ветров в это предзимье, ведь октябрь здесь ещё не зима, но уже – не осень!
Говорят, это словосочетание можно отнести к любому острову, обдуваемому всеми ветрами
Если же рассуждать конкретно о нашем сакральном острове, то его по праву считают домом хиуса и фиюза. Эти поморские названия хорошо знакомы жителям Крайнего Севера.
Вайгач находится в акватории Ледовитого океана и является вотчиной всех возможных ураганов и морских штормов. Так было всегда: не исключение и день сегодняшний.
Местные жители сетуют, что шквалы здесь не утихают уже целый месяц. Вайгач весь пронизан гудением и свистом: ветряной оркестр прорывается сквозь скалистые расщелины, где лежат вечные нетающие снега, и маршем торжественно встречает приближающуюся зиму.
По словам старосты посёлка Владимира Бобрикова, на острове завершены все основные дела. На Варнек доставлены в рамках северного завоза необходимые объёмы угля, дров, горюче-смазочных материалов и бензина. Судно разгружалось в районе причала.
Как рассказал Владимир Валентинович, причал выдержал напор штормового ветра и двухметровых волн. Хорошо, что на судне была специальная техника для разгрузки. Уголь сразу увозили с берега и доставляли жителям Варнека. Благо его нынче возят в мешках, это очень удобно. Уголь сухой и хорошо горит. Кроме этого, на остров, где ничего не растёт кроме травы, привезли берёзовые брёвна. Жители довольны качеством древесины. В общем, к зимним холодам готовятся здесь основательно.
На грузовом корабле привезли ещё пять контейнеров с различными товарами и мебелью по заявкам сельчан.
Сейчас на Варнеке продолжается процесс передачи новостроек на баланс муниципалитета. Произойдёт это, когда рабочие завершат свои недоделки.
14 октября усилился шторм и судно, доставившее на остров грузы, «застряло» в акватории. Сейчас всё ещё пережидает в заливе ураганный ветер и шторм. Местные жители говорят, сильно болтается на волнах.
Как долго продлится такая погода, сказать никто не может. Ко всем неприятностям присоединился ещё и ледяной холодный дождь. Люди стараются не выходить без дела на улицу. Разве что до магазина добежать. С продуктами всё нормально, пока завозят вертолётами понемногу. Населению хватает, так как детвора находится в Каратайке и Нарьян-Маре на учёбе.
Родители надеются, что их отпустят на осенние каникулы после 20 чисел октября, поэтому заранее запасаются всякими вкусностями.
Вот так живёт остров семи ветров в это предзимье, ведь октябрь здесь ещё не зима, но уже – не осень!
На техническое оснащение служб и группировок, работающих в Арктике из федерального бюджета выделено больше 20 миллиардов рублей
Telegram
АвиаТелеграм
Исполнение поручений президента
Задача наращивать присутствие в Арктике была поставлена перед МЧС России ещё в 2020 году. В мае 2021 года правительство направило 22,3 млрд рублей на специальную арктическую авиатехнику для МЧС. Был поднят вопрос строительства…
Задача наращивать присутствие в Арктике была поставлена перед МЧС России ещё в 2020 году. В мае 2021 года правительство направило 22,3 млрд рублей на специальную арктическую авиатехнику для МЧС. Был поднят вопрос строительства…
В Архангельске представят шхуну, на которой поэт Евтушенко ходил в Арктику
21 октября в Архангельске на верфи Товарищества поморского судостроения откроется выставка "Труженики моря": она посвящена зверобойным шхунам, работавшим в Белом и Карском морях в 50-60 годах прошлого столетия.
В экспозиции представят фотографии и чертежи деревянных кораблей из уникального архива Соломбальской судоверфи Поморья, который стал доступен всем желающим при поддержке товарищества.
Отметим, что для зверобойного промысла на Соломбальской судоверфи были построены четыре деревянных шхуны: "Лысун", "Астра", "Сивуч" и "Тювяк":
- В те годы на верфи это были самые большие и сложные по конструкции деревянные суда - на них в советское время прекратилось крупное промысловое деревянное судостроение, - говорит руководитель Товарищества поморского судостроения Евгений Шкаруба. Он уверен: обучать будущих судостроителей и моряков надо именно на чертежах деревянных судов - это базис, основа всего, начало мирового кораблестроения. Невозможно подготовить судостроителя, если он не знает конструкцию деревянного корабля.
Кстати, кроме судов архангельской постройки, советское предприятие "Морзверрыбпром" использовало тогда и шхуны, построенные по заказу в Финляндии и Дании: на Соломбальской верфи они проходили ремонт. Фотографии и чертежи этих судов также будут в экспозиции.
А вот название выставки - "Труженики моря" - имеет литературное происхождение и заимствовано у романа Виктора Гюго. А все потому, что архангельские шхуны напрямую связаны с историей литературы. На одной из них, шхуне "Моряна", писатель Юрий Казаков и поэт Евгений Евтушенко совершили знаковое путешествие по Севморпути. У знаменитого поэта после экспедиции в Арктику наступил творческий подъем, результатом которого стала поэма "Братская ГЭС" и цикл незабываемых морских стихов. "Моряна" фигурирует в двух, названных "Зачем ты так?" и "Белые ночи": "Вот он восходит по трапу на шхуну: "Я привезу тебе нерпичью шкуру!"
21 октября в Архангельске на верфи Товарищества поморского судостроения откроется выставка "Труженики моря": она посвящена зверобойным шхунам, работавшим в Белом и Карском морях в 50-60 годах прошлого столетия.
В экспозиции представят фотографии и чертежи деревянных кораблей из уникального архива Соломбальской судоверфи Поморья, который стал доступен всем желающим при поддержке товарищества.
Отметим, что для зверобойного промысла на Соломбальской судоверфи были построены четыре деревянных шхуны: "Лысун", "Астра", "Сивуч" и "Тювяк":
- В те годы на верфи это были самые большие и сложные по конструкции деревянные суда - на них в советское время прекратилось крупное промысловое деревянное судостроение, - говорит руководитель Товарищества поморского судостроения Евгений Шкаруба. Он уверен: обучать будущих судостроителей и моряков надо именно на чертежах деревянных судов - это базис, основа всего, начало мирового кораблестроения. Невозможно подготовить судостроителя, если он не знает конструкцию деревянного корабля.
Кстати, кроме судов архангельской постройки, советское предприятие "Морзверрыбпром" использовало тогда и шхуны, построенные по заказу в Финляндии и Дании: на Соломбальской верфи они проходили ремонт. Фотографии и чертежи этих судов также будут в экспозиции.
А вот название выставки - "Труженики моря" - имеет литературное происхождение и заимствовано у романа Виктора Гюго. А все потому, что архангельские шхуны напрямую связаны с историей литературы. На одной из них, шхуне "Моряна", писатель Юрий Казаков и поэт Евгений Евтушенко совершили знаковое путешествие по Севморпути. У знаменитого поэта после экспедиции в Арктику наступил творческий подъем, результатом которого стала поэма "Братская ГЭС" и цикл незабываемых морских стихов. "Моряна" фигурирует в двух, названных "Зачем ты так?" и "Белые ночи": "Вот он восходит по трапу на шхуну: "Я привезу тебе нерпичью шкуру!"
Юбилейная арктическая конференция проходит в Архангельске
Telegram
Северные моря и корабли
В Архангельске проходит Х форум «Арктические проекты – сегодня и завтра»
Он собрал в столице Поморья представителей российских компаний, профессоров ведущих университетов и исследовательских институтов. На пленарной сессии «Развитие Российской Арктики: перспективы…
Он собрал в столице Поморья представителей российских компаний, профессоров ведущих университетов и исследовательских институтов. На пленарной сессии «Развитие Российской Арктики: перспективы…
Производство космических спутников хотят поставить на конвейер
Telegram
АвиаТелеграм
Космическая отрасль РФ должна перейти к конвейерному производству спутников, создавать их по 18 месяцев никуда не годится, сообщил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Для поддержки мобилизованных и их семей в Архангельской области на базе Губернаторского центра «Вместе мы сильнее» открылся региональный штаб.
Председатель областного Собрания депутатов, руководитель региональной общественной организации «Совет женщин Архангельской области» Екатерина Прокопьева рассказала о работе с гражданами и решении других не менее важных задач, стоящих перед штабом.
Председатель областного Собрания депутатов, руководитель региональной общественной организации «Совет женщин Архангельской области» Екатерина Прокопьева рассказала о работе с гражданами и решении других не менее важных задач, стоящих перед штабом.
В столице Поморья открылась выставка заслуженного художника РФ Евгения Зимирева
Экспозиция работает в выставочном зале Архангельского отделения Союза художников России.
Выставка собрала любителей живописи разных возрастов.
В последний раз большая выставка работ художника здесь проходила в 2000 году — более двадцати лет назад.
Почему так получилось? Отчасти это объясняется тем, что работы Евгения Зимирева в основном представляют графику, а её оформление требует особого подхода — картины помещаются в рамы под стеклом. А это весьма трудоёмкий процесс. Татьяна Зимирева, художник и жена художника, рассказывала, что целый месяц они мыли стёкла, заправляли их в рамы и оформляли выставку.
Одно из самых известных путешествий, в котором участвовал художник, — на коче «Помор». Эта экспедиция была посвящена 250‑летию открытия Русской Америки. Коч «Помор» вышел из порта Мурманска 19 августа 1991 года, а к мысу Румянцева на Аляске пришёл 14 октября этого же года. В походе участвовал знаменитый звонарь Иван Данилов, фильм о походе снимал известный архангельский оператор Владимир Вешняков, а два художника — Евгений Зимирев и Вячеслав Курицын — запечатлели его в своих рисунках. Как рассказал Евгений Николаевич, Вячеслав Курицын после этого похода стал священником.
Рисунки с той уже исторической экспедиции тоже можно увидеть на выставке. Среди работ, написанных во время путешествий, есть и выполненные в цвете. В частности, портрет двух ненецких девушек.
Экспозиция работает в выставочном зале Архангельского отделения Союза художников России.
Выставка собрала любителей живописи разных возрастов.
В последний раз большая выставка работ художника здесь проходила в 2000 году — более двадцати лет назад.
Почему так получилось? Отчасти это объясняется тем, что работы Евгения Зимирева в основном представляют графику, а её оформление требует особого подхода — картины помещаются в рамы под стеклом. А это весьма трудоёмкий процесс. Татьяна Зимирева, художник и жена художника, рассказывала, что целый месяц они мыли стёкла, заправляли их в рамы и оформляли выставку.
Одно из самых известных путешествий, в котором участвовал художник, — на коче «Помор». Эта экспедиция была посвящена 250‑летию открытия Русской Америки. Коч «Помор» вышел из порта Мурманска 19 августа 1991 года, а к мысу Румянцева на Аляске пришёл 14 октября этого же года. В походе участвовал знаменитый звонарь Иван Данилов, фильм о походе снимал известный архангельский оператор Владимир Вешняков, а два художника — Евгений Зимирев и Вячеслав Курицын — запечатлели его в своих рисунках. Как рассказал Евгений Николаевич, Вячеслав Курицын после этого похода стал священником.
Рисунки с той уже исторической экспедиции тоже можно увидеть на выставке. Среди работ, написанных во время путешествий, есть и выполненные в цвете. В частности, портрет двух ненецких девушек.
Forwarded from Архангельская область official
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#своихнебросаем
Наши земляки-военнослужащие сейчас проходят боевое слаживание на базе Северного флота в поселке Печенга Мурманской области.
Программа тренировок включает в себя сборку и разборку автомата, огневую подготовку из различного оружия, включая гранатомёты, а также работу над тактикой. Кроме того, ребята активно обмениваются личным опытом, ведь среди них есть как мобилизованные, так и пришедшие добровольно опытные бойцы.
О том как они пришли на службу, что думают и чувствуют – они сами расскажут в ролике.
Наши земляки-военнослужащие сейчас проходят боевое слаживание на базе Северного флота в поселке Печенга Мурманской области.
Программа тренировок включает в себя сборку и разборку автомата, огневую подготовку из различного оружия, включая гранатомёты, а также работу над тактикой. Кроме того, ребята активно обмениваются личным опытом, ведь среди них есть как мобилизованные, так и пришедшие добровольно опытные бойцы.
О том как они пришли на службу, что думают и чувствуют – они сами расскажут в ролике.