Завершаем рабочую неделю добрыми делами. Совместно с врио главы администрации Красногвардейского района Ольгой Козловой дали старт «Доброму субботнику» в Заневском парке.
Затем вместе с участниками проекта «Петербургский дизайн» высадили аллею каштанов в Малоохтинском парке. Новый зеленый уголок получил название «Сквер Петербургского дизайна». Он станет украшением парковой зоны и вкладом проекта Правительства Санкт-Петербурга по поддержке локальных брендов в благоустройство Северной столицы.
Территория благоустроена в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды».
Затем вместе с участниками проекта «Петербургский дизайн» высадили аллею каштанов в Малоохтинском парке. Новый зеленый уголок получил название «Сквер Петербургского дизайна». Он станет украшением парковой зоны и вкладом проекта Правительства Санкт-Петербурга по поддержке локальных брендов в благоустройство Северной столицы.
Территория благоустроена в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды».
Пользуясь случаем, после субботника заехал осмотреть площадку «Петербургского дизайна» в ТЦ «Охта Молл». Здесь представлены коллекции 80 местных дизайнеров – мужская, женская, детская одежда, а также обувь и аксессуары. Фирменные магазины проекта расположены также в ТРК «Галерея» и «Лето».
Мы планируем развивать «Петербургский дизайн», привлекать к сотрудничеству новые площадки и новые лица. В этом году получили около 300 заявок от местных дизайнеров для участия в проекте, что говорит о его востребованности. Также мы запустили отдельную финансовую меру поддержки для легкой промышленности и предпринимателей, планирующих свое дело – беззалоговые займы от 50 тыс. рублей до 5 млн рублей. Для участников проекта «Петербургский дизайн» на открытие собственных магазинов процентная ставка составляет 1%. Некоторые дизайнеры уже открыли свои точки.
Приходите в фирменные магазины и убедитесь сами в высоком качестве одежды от наших дизайнеров!
Мы планируем развивать «Петербургский дизайн», привлекать к сотрудничеству новые площадки и новые лица. В этом году получили около 300 заявок от местных дизайнеров для участия в проекте, что говорит о его востребованности. Также мы запустили отдельную финансовую меру поддержки для легкой промышленности и предпринимателей, планирующих свое дело – беззалоговые займы от 50 тыс. рублей до 5 млн рублей. Для участников проекта «Петербургский дизайн» на открытие собственных магазинов процентная ставка составляет 1%. Некоторые дизайнеры уже открыли свои точки.
Приходите в фирменные магазины и убедитесь сами в высоком качестве одежды от наших дизайнеров!
Пассажиропоток в пригородных поездах Санкт-Петербурга показывает уверенный рост. 22 мая этого года мы запустили тактовое движение электричек на участке «Санкт-Петербург – Балтийский – Ораниенбаум» и с начала запуска по данному маршруту перевезено 5 млн пассажиров.
За 5 месяцев 2023 года рост пассажиропотока составил 15% к уровню 2022 года и 30% к 2019 году. Эти цифры наглядно демонстрируют востребованность данного вида транспорта у петербуржцев.
Мы продолжаем исполнять поручение Президента – развивать Санкт-Петербургский транспортный узел и совместно с РЖД интегрировать железнодорожное сообщение в городскую транспортную сеть. В настоящее время прорабатываем возможность запуска «такта» до Красного Села, а также на Выборгском направлении.
За 5 месяцев 2023 года рост пассажиропотока составил 15% к уровню 2022 года и 30% к 2019 году. Эти цифры наглядно демонстрируют востребованность данного вида транспорта у петербуржцев.
Мы продолжаем исполнять поручение Президента – развивать Санкт-Петербургский транспортный узел и совместно с РЖД интегрировать железнодорожное сообщение в городскую транспортную сеть. В настоящее время прорабатываем возможность запуска «такта» до Красного Села, а также на Выборгском направлении.
Совместно с Росприроднадзором провели семинар для представителей промышленных предприятий города. Его темой стало получение комплексного экологического разрешения (КЭР) – документа, содержащего обязательные для выполнения требования в области охраны окружающей среды.
Согласно федеральному законодательству всем предприятиям 1 категории НВОС, необходимо до конца 2024 года оформить КЭР. Речь идет о промышленных объектах таких отраслей как энергетика, металлургия, химическая, промышленность, захоронение отходов производства и потребления и других.
Сейчас в городе работает 35 предприятий этой категории, но на начало октября подано только 6 заявок. Затягивание сроков подачи заявки на получение КЭР чревато последствиями – штрафами или даже приостановкой деятельности.
Президент России призвал искать баланс между технологическим развитием и сохранением окружающей среды. Город и бизнес намерен работать сообща – развивая промышленное производство, минимизировать неблагоприятное воздействие мегаполиса на природу.
Согласно федеральному законодательству всем предприятиям 1 категории НВОС, необходимо до конца 2024 года оформить КЭР. Речь идет о промышленных объектах таких отраслей как энергетика, металлургия, химическая, промышленность, захоронение отходов производства и потребления и других.
Сейчас в городе работает 35 предприятий этой категории, но на начало октября подано только 6 заявок. Затягивание сроков подачи заявки на получение КЭР чревато последствиями – штрафами или даже приостановкой деятельности.
Президент России призвал искать баланс между технологическим развитием и сохранением окружающей среды. Город и бизнес намерен работать сообща – развивая промышленное производство, минимизировать неблагоприятное воздействие мегаполиса на природу.
Начинаем реконструкцию Автобусного парка №1 ГУП «Пассажиравтотранс» на Днепропетровской улице. Сегодня провел выездное рабочее совещание с представителями подрядной организации на площадке парка, осмотрел территорию и ознакомился с планом по реконструкции.
Среди основных работ, которые предстоит выполнить подрядчику – демонтаж внутренних стен и перекрытий, возведение новых конструкций, обновление фасадов и кровли, усиление фундаментов, а также переустройство наружных сетей. Завершить реконструкцию планируем в 4 квартале 2024 года.
Автобусный парк №1 – старейший из ныне действующих автобусных парков «Пассажиравтотранса». Сейчас он обсуживает 14 маршрутов в Московском, Фрунзенском, Невском, Центральном и других районах Петербурга. Его реконструкция – важный этап в улучшении условий эксплуатации и технического обслуживания подвижного состава пассажирского транспорта.
Среди основных работ, которые предстоит выполнить подрядчику – демонтаж внутренних стен и перекрытий, возведение новых конструкций, обновление фасадов и кровли, усиление фундаментов, а также переустройство наружных сетей. Завершить реконструкцию планируем в 4 квартале 2024 года.
Автобусный парк №1 – старейший из ныне действующих автобусных парков «Пассажиравтотранса». Сейчас он обсуживает 14 маршрутов в Московском, Фрунзенском, Невском, Центральном и других районах Петербурга. Его реконструкция – важный этап в улучшении условий эксплуатации и технического обслуживания подвижного состава пассажирского транспорта.
Промышленность Петербурга продолжает показывать уверенный рост. За 9 месяцев 2023 года индекс промышленного производства (ИПП) составил 110,4% к аналогичному периоду прошлого года. Лидером уже традиционно является обрабатывающая отрасль.
Также значительно вырос объем выпуска продукции в производстве:
🔹 текстильных изделий (ИПП – 136,0%),
🔹 кожи и изделий из кожи (ИПП –123,7%),
🔹 лекарственных средств и материалов (ИПП – 117,8%),
🔹 в производстве резиновых и пластмассовых изделий (ИПП – 111,7%),
🔹 в производстве химических веществ и химических продуктов (ИПП – 109,8%).
Подробнее здесь.
Также значительно вырос объем выпуска продукции в производстве:
🔹 текстильных изделий (ИПП – 136,0%),
🔹 кожи и изделий из кожи (ИПП –123,7%),
🔹 лекарственных средств и материалов (ИПП – 117,8%),
🔹 в производстве резиновых и пластмассовых изделий (ИПП – 111,7%),
🔹 в производстве химических веществ и химических продуктов (ИПП – 109,8%).
Подробнее здесь.
На прошедшем совещании с коллегами из городских ведомств обсудили вопросы упрощения порядка установки шлагбаумов во дворах многоквартирных домов.
Сейчас поставить шлагбаум можно только после решения общего собрания собственников жилья, и при условии проведения межевания территории. Также на шлагбаум нужен проект и получение ряда согласований, что значительно усложняет процесс его установки.
Работа по упрощению порядка по установке шлагбаума уже началась. Депутаты Законодательного собрания сейчас прорабатывают соответствующий закон.
Отдельный вопрос – обеспечение оперативного доступа на территорию при наличии шлагбаума для автомобилей экстренных служб. Поступило предложение включить управление шлагбаумами в единую систему «Безопасный город».
Будем решать вопрос комплексно. Дал поручение в кратчайшие сроки проработать варианты и представить предложения в Правительство Санкт-Петербурга.
Сейчас поставить шлагбаум можно только после решения общего собрания собственников жилья, и при условии проведения межевания территории. Также на шлагбаум нужен проект и получение ряда согласований, что значительно усложняет процесс его установки.
Работа по упрощению порядка по установке шлагбаума уже началась. Депутаты Законодательного собрания сейчас прорабатывают соответствующий закон.
Отдельный вопрос – обеспечение оперативного доступа на территорию при наличии шлагбаума для автомобилей экстренных служб. Поступило предложение включить управление шлагбаумами в единую систему «Безопасный город».
Будем решать вопрос комплексно. Дал поручение в кратчайшие сроки проработать варианты и представить предложения в Правительство Санкт-Петербурга.