Политджойстик / Politjoystic
234K subscribers
3.87K photos
1.03K videos
150 files
12.3K links
Марат Баширов - профессор ВШЭ, автор информационно - аналитического канала Политджойстик. Почты:
реклама - @Politadmin
личная переписка - [email protected]
[email protected]
проект "Политджойстик регионов" - [email protected]
Download Telegram
ФАС и БАЗЭЛ. Из почты.
БАЗЕЛ https://t.iss.one/politjoystic/16134 в отчаянной борьбе с конкурентами за авиаперевозки на Дальнем Востоке уже совершенно не стесняется в методах. На днях уже писал об этом. Но, биполярочка.
...
На Сахалине компания призывает к проведению формальных конкурсных процедур по выбору инвестора для аэропорта Южно-Сахалинска. В другом дальневосточном регионе, Амурской области, власти пошли по такому пути и объявили конкурс на реконструкцию аэропорта Благовещенска. На организацию отбора ушло более года. На него заявились все основные игроки: компания-оператор Хабаровского аэропорта, сам БАЗЭЛ и совместное предприятие Новапорта и Аэропортов Регионов. Но меньше чем за месяц до окончания конкурсной процедуры аэропорт Красноярска, представляющий на конкурсе БАЗЭЛ, направил жалобу в ФАС на других участников этого конкурса. Дерипаске не понравилось, что Новапорт и Аэропорты Регионов объединились в рамках данного проекта и планируют развивать Благовещенск совместно. В этом он, любитель управлять с яхт, усмотрел «существенное ограничение возможности остальных конкурентов вести полноценную конкурентную борьбу за аэропортовые активы», о чем и пишет в обращении в ФАС. Компания призывает Игоря Артемьева провести проверку и возбудить антимонопольное дело.
...
Причина, по которой БАЗЭЛ снова прибег к излюбленному методу в желании нейтрализовать аэропорт-конкурент. Как и в случае с Южно-Сахалинском, модернизация аэропорта Благовещенска создает угрозу для базэловского Владивостока, который сегодня работает с китайским транфером. Проект развития аэропорта Благовещенска также ориентирован на работу с китайскими пассажирами, следующими далее по России. При этом Благовещенск в силу своего приграничного соседства с китайским Хэйхэ явно обходит в Владивосток в плане удобства для организации трансфера. Если бы БАЗЭЛ получил контроль над аэропортом Благовещенска, он смог тормозить проект изнутри. Но, как сама компания пишет в заявлении в ФАС, «объединение сил, средств, опыта и иных ресурсов двух таких крупных авиационных холдингов… лишит других конкурентов возможности полноценно конкурировать с создаваемым СП». Я же говорю биполярочка.
...
О создании СП Новапорта и Аэропортов Регионов и его участии в конкурсе стало широко известно еще в январе (https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/01/29/821676-kompanii-vekselberga). Но, жалобу на конкурентов Дерипаска написал только сейчас, за несколько дней до окончания конкурса, – его итоги подводятся в сентябре. Благовещенск уплывает из рук и БАЗЭЛ прибегает к последнему способу нейтрализации конкурирующего аэропорта в попытке утопить его в юридической волоките.
...
Очень интересно увидеть реакцию ФАС на это обращение, с учетом того, что ранее служба согласовала участие СП Новапорта и Аэропортов Регионов в этом конкурсе. Игорь Юрьевич, все понимаю, но у вас же биполярного расстройства в службе нет?
Нефть Brent $46.
КПРФ точно в истерике. Зачем бить по целям, которые не претендуют на электорат партии? Предположим, кто-то ошибся из местных и посчитал, что «Новые люди» - это про коммунистические идеалы. Но. Геннадий Андреевич-то точно знает, что это не так.
Тогда получается, что причина в другом. Региональные коммунисты, слившись в одно целое с местными элитами, которые часто партийную принадлежность считают лишь переодеванием костюма, решили давить все новое.
...
Номенклатура - что с неё возьмёшь? Ан нет, надо бить по рукам, прямо из Кремля или откуда-нибудь ещё, потому что никому не хочется потом как в Беларуси бегать и убеждать, что демократия есть и есть многообразие мнений.
...
А КПРФ я бы предложил заключить с теми же Новыми людьми пакт о честных выборах, прямо от лица Зюганова. И показывать его потом всем по городам и весям.
Если не побоятся бороться по-честному.
Клиника Шарите получила перевод наших мед/отчётов и поняла, что посмешили всех с громкими заявлениями. Хотят понять. Поэтому и отмена пресс-конференции.
Forwarded from Новый Век
Стабильность любой политической системы характеризуется устойчивостью всех её отдельных элементов. Другое дело — бизнес, где турбулентность является неотъемлемой составляющей любых финансовых процессов. Деньги действительно любят тишину, однако, чтобы её достичь, отдельным акторам сперва приходится немного пошуметь. Тут то мы и приближаемся вплотную к старому доброму вопросу — cui prodest?

В 2009-м Навальный постом в ЖЖ обвинил ВТБ в завышении стоимости при закупке буровых установок.
В 2010-м Навальный выпустил свой скандальный пост (также в ЖЖ) с расследованием о распилах в Транснефти, чьим миноритарным акционером он на тот момент являлся.
Следующий крупный скандал — РЖД, 2013 год. Якунина готовили под снос вместе с его шубохранилищем, который произойдет через 2 года.
2014 год — атаки на Ротенбергов и Тимченко. Недвига в Европе, большое расследовательское турне с выписками из генпланов, а также с упоминаниями о скупке товарищами активов из российского ТЭКа.
В 2015 году буквально за пару месяцев до будущего отстранения Якунина Навальный возвращается с большим расследованием про его усадьбу, а в августе у ФБК выходит большой материал про связи Абрамовича, Тимченко и пр. и столичной мэрии.

2016 год начался с материала ФБК о Пригожине, который обвинялся в получении госконтрактов на суммы в десятки миллиардов рублей. О поваре в ФБК вновь вспомнят в октябре, а в сентябре того же 2016-го начнётся большой крестовый поход против тандема Медведев-Усманов и их системы, который выльется в фильм «Он вам не Димон» в следующем, 2017 году.
2018 год запомнился не только избирательной кампанией, в феврале тогда вышел скандальный материал о Насте Рыбке. Говорим Рыбка — подразумеваем Дерипаску. Июнь того же года — снова возвращение к Газпрому и связке Тимченко-Ротенберги. Август — под ударом Золотов в расследовании про закупки в Росгвардии. Октябрь — снова Газпром, расследование про «Газпром авиа» и снова Золотов, расследование про его недвижимость.
Прошлый год у ФБК стартовал с масштабной атаки на бизнес-партнёров столичной мэрии. Бирюков, Сергунина, Ракова, Собянин, связки с Пригожиным и ещё десятком предпринимателей и родственников рангом пониже. А закончился атакой на связку Костин - Аскер-заде - Медведев. Это, не говоря про расследование о финансах клана Алия Каитова, зятя бывшего президента Карачаево-Черкесии Мустафы Батдыева, также наделавшего шума на Кавказе в том году.

Последнее же большое расследование Навального датируется мартом и касается бизнес-интересов семьи Маргариты Симоньян. А также её связах с Ротенбергами и Аэрофлотом. Наиболее скандальный кейс ФБК этого года, привлекший явно ненужное внимание к семье главы RT и её финансовой стабильности.

Ударная десятилетка, и это только бизнес, в лучшем случае — ГЧП. Вопрос «Кому выгодно?», поставленный в начале, начинает обретать форму. Форму крупного бизнеса.
Почему отдельный интересант, либо же группа интересантов не могла воспользоваться ситуацией для создания коридора властной турбулентности, полностью при этом отводя от себя подозрение? Почему это случилось именно сейчас? Кому выгодно было это отравление в первую очередь?
Перечитываю посты с вопросами: кому была выгодна история с Навальным? И результат очевидный: почти всем, по разным причинам, во многих странах, в том числе и в нашей. Легче сказать кому была невыгодна: только Президенту Путину, участникам проекта СП-2, семье и самому Навальному.
...
А вот ответ на вопрос: кому выгодно, чтобы он вышел из комы в нормальном состоянии гораздо дробнее и от этого зависит его личная судьба.
...
Спецслужбам «западных партнёров» точно нужен вариант смерть или кома, чтобы вводить новые санкции и ... начать «играть» в жену Навального, у которой в этом случае будут огромные шансы стать лидером протеста без скандального бекграунда Навального. Плюс женский фактор. Плюс мать двух детей. Да много плюсов.
...
Будь она прозорливее - не давала бы вывезти его за границу. Там то у Навального могущественная сторонница только Меркель, но у неё возможности сейчас ограничены.
Forwarded from Россети
👷🏻 Стартовал первый всероссийский смотр-конкурс cредств электрозащиты и обеспечения безопасности при работе на высоте

Площадка – учебно-тренировочный полигон «Горенки» «Россети Московский регион» в Подмосковье. Участвуют более 350 специалистов всех компаний группы «Россети», а также представители 27 предприятий-производителей.

Мероприятие организовано компаниями «Россети», «Россети Московский регион» и журналом «Электроэнергия. Передача и распределение».

В программе – 54 мастер-класса (работа с подъемом на опоры ВЛ, в том числе с применением жестких анкерных линий и лестниц, использование страховочной лямочной привязи и др.), презентации электрозащитной продукции и обучающих программ, представленных компанией «Россети Московский регион», НИУ «МЭИ» и ИГЭУ.

«Во время смотра-конкурса специалисты электросетевых компаний смогут обменяться опытом, протестировать современную продукцию и выработать рекомендации по улучшению ее характеристик. В конечном счёте это будет способствовать совершенствованию средств защиты, а значит – обеспечению безопасности труда работников, что, безусловно, является нашей приоритетной задачей», – прокомментировал первый заместитель генерального директора – главный инженер «Россетей» Андрей Майоров.
Камбэк Дмитрия Медведева начинается. Он возглавил межведомственную комиссию в составе Совбеза по Арктике.
...
Там и так толкались Мишустин и Трутнев. И вот над ними встаёт Медведев.
Пришли данные фсо-социологии по Коми за три недели до дня голосования: Владимир Уйба 41, ЕР - 29. Хабаровск заразнее ковида.
Центр теряет ещё один макрорегион, национальный аспект и протест победить не удалось.
Компания CHEVRON остановила свои НПЗ в городе Пасадена (Техас) из-за урагана. Ждем опять роста цен на нефть.
American Airlines сократит до 19000 рабочих мест начиная с 1 октября (это в частности 1600 пилотов и 8100 бортпроводников,) а так же использовать менее 50% самолетов в четвертом квартале 2020 года.