Россельхознадзор считает, что есть основание закрыть всех поставщиков кормовых добавок из стран ЕС - сообщил глава ведомства Сергей Данкверт на совещании с представителями комбикормовой отрасли. А курятина, самое доступное мясо, тем временем стремительно дорожает. Как говорят, «вот это поворот».
…
Стоимость курятины напрямую зависит от того, сколько денег производитель потратил на ее выращивание. В частности, на корм, в который нужно добавлять аминокислоты и витамины. Российские производители всегда эти аминокислоты импортировали, что позволяло удерживать на выходе адекватные цены. Есть ключевая для кормов аминокислота - метионин. Сегодня метионин в РФ стоит 5 евро за кг, а в Европе не более 3,1 евро. Или лизин, который раньше спокойно импортировали. В 2015 году в Белгороде построили завод про производству лизина. Но кому-то пришла мысль «а давайте мы теперь импорт закроем», и Россельхознадзор побежал исполнять эту идею с подозрительной скоростью. Потом выяснилось, что завод не справляется с объёмами и производители кормов сидят без лизина. В результате действий Россельхознадзора ключевые кормовые добавки оказались в жутком дефиците и по ценам в два раза выше рынка.
…
Понимают ли в Россельхознадзоре последствия своих действий, которые приведут к увеличению стоимости продуктовой корзины? Безусловно, и это несмотря на то, что Президент неоднократно заявлял о необходимости сдерживания потребительских цен. Теперь отечественные производители прогнозируют тридцать лет дефицита. Китаю (Китаю!) понадобилось столько времени, чтобы полноценно наладить импортозамещение в отрасли. Сколько лет благодаря Данкверту с этим будет справляться Россия? Захотят ли иностранные компании возвращаться на отечественный рынок, даже если Россельзохнадзор вернётся в здравый ум?

Методики – это самое важное в работе экспертов и если она составлена неправильно, то жди беды. Надо бы государству взяться за нее, а то такие рейтинги
нам всю работу с ESG подорвут. И конечно, надо понимать, что есть рейтинги для коммерческих компаний, а тут решили вдруг сделать для регионов, то есть включив внутрь рейтинги компаний, расположенных на этих территориях. И получится, что где-то ESG рейтинг компании хороший, но на территории плохой и пойди потом доказывай банкам.
…
Специалисты отрасли обращения с ТКО не согласны с методами оценки отдельных регионов, которые применялись аналитиками RAEX. Проанализировав подходы составителей рейтинга, эксперты усомнились в том, что рэнкинг был составлен объективно и с учетом всех имеющихся объективных данных.
…
https://www.kp.ru/daily/28370/4519665/

Уже несколько лет мы работаем с партнерами в сети «Политджойстик регионов». Это отчёт о результатах. Россия - это созвездие её регионов, а наши партнеры - это лучшие эксперты, отражающие события в них, и дающие своё профессиональное аналитическое мнение. Спасибо, коллеги! С наступающими праздниками! 🔽🔽🔽

Родственники погибших шахтеров в шахте «Листвяжная» выступили за продолжение ее эксплуатации.
…
На самом деле проблема не в шахте, а как обеспечивались условия труда и работала система безопастности. И понятное дело, пока шахта не работает живые шахтеры не имеют доход. А семьи надо кормить.

Ничто так не разъединяет, как холодные батареи.
...
https://t.iss.one/Burovaia/4931

Уважаемые коллеги! Сегодня мы отмечаем важную для нас дату – столетний юбилей системы оперативно-диспетчерского управления.

Сто лет назад с создания первой диспетчерской службы началась история, которую на протяжении века творили наши предшественники и наследником (хочется надеяться, достойным) которой является Системный оператор. За эти годы многократно вырос объем задач, изменились технологии, увеличилось число объектов диспетчеризации и усложнилась работа. От управления шестью параллельно работающими электростанциями до обеспечения надежности Единой энергетической системы России пройден огромный путь.

За сто лет кардинально изменились и наша страна, и сама энергетика. Но несмотря на все перемены, система оперативно-диспетчерского управления продолжала четко и бесперебойно работать, непрерывно развиваться, иногда следуя логике развития отрасли, а чаще всего - опережая её.

В эти дни мы получили десятки поздравлений от коллег по отрасли в России и в мире, регионов, учебных и научных заведений, просто умных уважаемых людей. От всей души благодарим всех, это очень приятно!

В честь юбилея мы решили преподнести небольшой сувенир для всех, кто интересуется историей энергетики и оперативно-диспетчерского управления, и подготовили книгу, в которой постарались рассказать о становлении нашей профессии, об эволюции технологий управления режимами, о развитии Единой энергосистемы страны.

Скачать книгу можно по ссылке.

Французские АЭС сократили выработку на 10%. Если, что - Путин не виноват.

Как мы и предвидели, Трутнев сделал особый акцент на том, что центру надо было включать Улан-Удэ в федеральный проект «Чистый воздух» еще вчера. Цыденов пробивал вопрос ещё с начала 2020 года, в итоге Минприроды согласилось запустить программу в столице Бурятии – но только с 2024 года. На вчерашнем совещании полпред четко обозначил – с таким решением не согласен, «будем бороться». Цыденов заручился поддержкой Трутнева в решении многолетней проблемы загрязненности многолюдного и промышленно-развитого Улан-Удэ, который пока по-прежнему не имеет возможности подключения к более экологичному газу, и вынужден топить по-старинке твердым топливом, что и предопределяет накопленный экологический ущерб.

Интересным показалось Трутневу представленное Цыденовым предпроектное решение по реновации Улан-Удэ, особенно в части сохранения объектов культурного наследия. На совещании полпреду представили проекты комплексной жилой и деловой застройки центральной части Улан-Удэ – площадь в 23 га под потенциальную жилищную застройку на 160 тыс. кв.м. Как отметил полпред, первые мастер-планы по реновации должны быть готовы к следующему ВЭФ, «довольно многое надо уточнить», и поручил региональным и городским чиновникам подготовить решения по планируемому «дальневосточному кварталу».

Развитие туризма тоже оказалось в топе повестки большого визита Трутнева в Бурятию – полпред и глава Бурятии делают особую ставку на развитие туризма и повышение туристической привлекательности. Так Цыденов недавно заявил о возобновлении чартерной программы полетов на зимний Байкал, заключен ряд соглашений о развитии рекреационной инфраструктуры в формате ГЧП. Цыденов рассказал о существенном притоке новых инвесторов, в подтверждение полпреду представили туристические инвестпроекты, в том числе строительство туристско-рекреационного кластера в поселке Выдрино, создание этнографического комплекса в «Байкальской гавани», развитие туристско-рекреационного кластера в пос. Аршан.Трутнев дал поручение минвостокразвития России и АО «Корпорации развития Дальнего Востока» согласовать включение в границы ТОР «Бурятия» земельных участков в с. Выдрино Кабанского района, а также согласовать выделение средств федерального бюджета на создание объектов инфраструктуры, указанных в заявке региона.

Наблюдатели отмечают, что совещания с Трутневым проходят в фирменной деловой атмосфере, всё строго по существу - Цыденов рассказывает о состоянии дел без приукрашиваний, Трутнев оценивает, дает поручения и рекомендации. Та же атмосфера – при проверке хода строительства Центра ядерной медицины. Стройка длилась два года, сейчас объект на стадии завершения, первых пациентов центр начнет принимать уже в следующем году. Этот визит Трутнева в Бурятию, пожалуй, один из наиболее насыщенных и прорывных в плане принятых решений.

Рост качества жизни людей на особом контроле Президента, на заседании Набсовета тема звучала рефреном при обсуждении всех проектов.
...
Обнародованные главой ВЭБа Шуваловым планы по расширению действия Индекса качества жизни с нынешних 115 до 200 российских городов - в этой логике. Основной пользователь системы - обычный человек, который ищет лучший город для жизни, работы или учебы.
...
Движение на встречных курсах - оценку по более чем 200 параметрам Индекс набирает в том числе опросами самих горожан. ВЭБ при этом получает возможность инвестировать в экономику городов с максимальным эффектом: строить школы или обновлять гортранспорт надо в первую очередь там, где на это есть запрос людей.
...
Важное звено в этой работе - городские управленцы: комплексную программу развития из 14 модулей команды 100 муниципалитетов накануне завершили в школе «Сколково».
...
Индекс ВЭБа комплиментарен Рейтингу качества жизни в регионах, который рассчитывает АСИ. В результате и гражданин, и власть получают комплексный инструмент оценки инвестиций и качества жизни: и на уровне субъекта, и в городе.

Достали поляки своими исками и ожидаемо получили по ушам. Причем законно - просто аукцион остался без участников. Газпром не явился, а иных нет и не может быть.
…
Сегодня в 00.00 Газпром» остановит транзит газа по ГТС «Ямал-Европа». Труба идёт через Белоруссию и Польшу в ФРГ.
…
Где-то в тумане бродит Генерал Мороз и пугает бюргеров.

Нет, ну, это предательство (шутка)!
…
ЕС признает АЭС «зелёными», то есть низкоуглеродными источниками эл/энергии.
…
И это не шутка.

«Москва — это самый большой и платежеспособный рынок, — отметил Беспалов. — Однако здесь сильные конкуренты. Чтобы выглядеть на их фоне более привлекательно на первых порах инструмент только один — это привлекательная цена для пассажиров и вознаграждение за поездку для водителей. В первую очередь клиенты будут смотреть на скорость подачи и цену, потому первым шагом станет завоевание как можно большего количества водителей. Если у компании есть план закрепиться на рынке, будут нужны большие инвестиции в развитие».


Фото: Московский транспорт
Также Беспалов отметил, что в Китае компания известна своими технологичными решениями для такси. Однако пока признает, что реализовать их в России в таких же объемах возможности нет.

«Цены на такси сейчас растут из-за недостатка машин и водителей, — рассуждает Беспалов. — У DiDi в России нет своего приложения, своих машин. Работать придется точно с таким же автопарком, теми же водителями и клиентами. И стратегия пока может быть только одна — предлагать сниженную стоимость поездки, чтобы набрать аудиторию».

Руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус напомнил, что в России у DiDi пока есть только опыт работы в регионах. По его оценке, условия и правила работы в Москве и Московской области значительно отличаются.

«Если в регионах таксисты могут работать «в серую», то в столице это просто невозможно, — отметил Швагерус. — Также в московском регионе в экспериментальном порядке работает цифровой профиль для водителей такси, а обезличенные данные о поездках сервисы обязаны передавать в департамент транспорта. DiDi сможет успешно интегрироваться в московский рынок, если завоевание его доли будет основано не только на привлечении водителей и пассажиров, но и на полезных технологических новшествах для водителей и пассажиров».

В качестве примера Швагерус назвал развитие таких направлений, как сбор биометрических данных и доступ к управлению машиной по QR-кодам одобренных и зарегистрированных в системе водителей. Также эксперт назвал еще несколько факторов, которые стоит учесть агрегатору.

«Чтобы водителям сервиса было интересно постоянно работать с новым агрегатором, стоит выплачивать им минимальную заработную плату. Потому что доплаты и гарантии сегодня есть, а завтра их уже нет, водителям также нужна юридическая поддержка. Обязательно необходимо застраховать свою ответственность перед пассажиром и водителями — сейчас агрегаторы делают это добровольно. Максимальная сумма выплат — 2 млн рублей. В регионах у DiDi такой страховки нет», — высказал мнение Швагерус.

В заключение Швагерус отметил, что любая дополнительная конкуренция выгодна пассажирам.

Пресс - секретарь Президента России Песков заявил, что будет Преемник. Ого. Пас «партнерам» на Западе?
…
Дмитрий Песков о транзите 2024: таких разговоров во власти нет, есть большая текущая работа. Президент (Путин) имеет право выдвигать свою кандидатуру. До выборов еще три года. На повестке этого вопроса нет. Наверняка, в своё время Президентом (Путиным) будут озвучены предпочтения о возможном преемнике, но, кто будет Президентом мы знаем — тот, за кого проголосует народ.

Итак, чего мы хотим. Наши предложения. Обратите внимание как часто упоминаются США, а не НАТО:
- Россия предлагает НАТО обязаться исключить дальнейшее расширение и присоединение к альянсу Украины.
…
- Россия и НАТО обязуются не развертывать ракеты средней и меньшей дальности в районах, откуда они могут поражать территорию друг друга, говорится в российском проекте.
…
- Россия предлагает НАТО закрепить договоренность мирно решать все споры и воздерживаться от применения силы.
…
- Россия и США не используют территорию других стран для подготовки или осуществления нападения друг на друга.
…
- Россия и НАТО должны дать обязательство не создавать условий, которые можно расценить как угрозу.
…
- Россия и США обязуются не проводить военных учений с отработкой сценариев применения ядерного оружия.
…
- Россия и США обязуются не подготавливать военных неядерных стран применять ядерное оружие.
…
- Россия предлагает НАТО подтвердить, что они не рассматривают друг друга в качестве противников.
…
- Россия и США обязуются не развертывать ядерное оружие за рубежом и и вернуть уже развернутое, а также ликвидировать инфраструктуру для развертывания ядерного оружия вне своей территории.
…
- Россия предлагает НАТО отказаться от ведения любой военной деятельности на Украине, в Восточной Европе, Закавказье, Центральной Азии.
…
- Россия и США обязуются не развертывать ракеты средней и меньшей дальности за рубежом и в районах, откуда они могут поразить цели на территории другой стороны.
…
- Россия предлагает НАТО не размещать дополнительных военных и вооружения за пределами стран, в которых они были на май 1997 (до присоединения к альянсу стран Восточной Европы) - кроме исключительных случаев с согласия России и членов НАТО.

США на следующей неделе ответят России по соглашению об гарантиях взаимной безопасности.

Жесть. Украина вытягивает баланс выработки эл/энергии за счет полной загрузки АЭС, которые давно работают на пределе возможностей, при чем некоторые должны были уйти в плановый ремонт, но они были отложены.

Джон, Вы что? Да ладно?! Сейчас на Украине Зеленский за сердце схватится.
...
Посол США в России Джон Салливан: «Путин, похоже, не собирается вторгаться в Украину».
...
Только не "в", а "на".

Игорь Коваль освобожден от должности руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ в связи с переходом на другую работу.
…
Надо сказать, что Коваль считается спец порученцем премьера Мишустина. Результаты его работы заметные: он провёл аудит Агентства и разгреб авгиевы конюшни, доставшиеся ему. Именно при нем запущены 6 железнодорожных проектов в рамках ФЦП «Развитие Республики Крым и г. Севастополь», в том числе создание городской электрички в Севастополе. Агентство из немногих, кто имеет 100% кассовое исполнение бюджета, а его плановые годовые целевые показатели по федеральным проектам в составе КПМИ (Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры) выполнены досрочно. Не будем так же забывать, что при Ковале реанимирована работа по самой масштабной железнодорожной концессии страны - Северный Широтный Ход. В общем, продолжаем наблюдать за дальнейшим развитием карьеры молодого технократа. А так – спасибо, господин Коваль, не стыдно за Вашу работу.
...
В коридорах Белого Дома, кстати, говорят, что возможно Агенство будет ликвидировано и решение по Ковалю ожидаемое, тогда ждём интересного назначения уже в ближайшие дни!