📊Рейтинг федеральных и региональных каналов, оказавших наибольшее влияние на региональную политику за период 5-11 июня 2023 года

🔺Федеральные каналы

1. BRIEF
2. НЕЗЫГАРЬ
3. Политджойстик
4. Региональная политика
5. Октагон
6. The Гращенков
7. Политген
8. 16 негритят
9. ЭИСИ - повестка дня
10. Клуб регионов

🔺Региональные каналы

1. Москва live
2. ЯМАЛ-МЕДИА
3. Ротонда
4. Жесть Белгород
5. Земля Сибири
6. Новости Екатеринбурга
7. Тайны Ленинградского двора
8. Самарская область
9. Новости Брянска
10. Челябинск Сегодня
11. Сибирский цирюльник
12. Красноярский чернослив
13. Архангельский кот
14. Неудаща - Волга и Урал
15. Хакасия/Абакан/Новости
16. Курская область
17. Мой Великий Новгород
18. Нижний Новгород
19. LIFE18
20. Ханты, деньги, нефтевышки

#Рейтинг

Песня всё та же

Традиционные ценности и "здоровый консерватизм", с которым Россия должна выйти к миру, по мнению вице-премьера Белоусова, это вовсе не какая-то новая идеология и даже не особо модернизированная - мы вновь ничего нового не предлагаем миру, а просим "цивилизованный запад" принять нас вновь в свои ряды, поскольку Россия является хранителем истинных западных и христианских ценностей.

К слову, предложений на мировом рынке консерватизма и так хватает - один только Ближний Восток чего стоит, тоже с упором на религию и свободный рынок. Более того, там эти идеи сформированы куда более конкретно, чем у нас - существуют целые фундаменталистские движения и идеологии, цель которых не приползти к западу на коленях, а наоборот, размежеваться с ним.

В этом отношении Россия всё-ещё остаётся периферией западного мира («империи лжи» по В.В. Путину) со всеми вытекающими, оттого некоторые представители отечественных политических элит, заражённые стокгольмским синдромом, время от времени просят принять их обратно в «клуб избранных», хотя никогда они там не были, оставаясь в глазах неоконов и прочих всего лишь сырьевым придатком.

Некому работать

Дмитрий Дризе на КБ рассуждает о возрождении студенческих строительных отрядов в России, которые были в советские времена. Он делает вывод, что это вынужденная мера, т. к. что тогда, в 20 веке, что сейчас в стране большой дефицит рабочей силы и поэтому приходится использовать неквалифицированный труд.

Про советские годы можно определенно сказать, что нехватка рабочей силы произошла из-за Великой Отечественной Войны, которая, напомним, стоила СССР 27 миллионов убитых и десятков миллионов раненых и искалеченных, поэтому для восстановления и строительства крупных инфраструктурных проектов приходилось задействовать и студентов, и заключённых, и военнопленных. А стройки тогда были не как сейчас - с нуля строились целые города, заводы, предприятия.

Сейчас, когда масштабных строительных проектов не так много, за исключением жилья и точечного строительства небольших промышленных кластеров, нехватка рабочей силы имеет немного другие причины, и низкое стимулирование становиться строителем - одна из них. Под этим, подразумеваются, прежде всего, деньги и иные льготы, которые можно было бы получить за участие в крупных строительных проектах. В СССР была не просто денежная мотивация, а ещё и государственные награды ударникам, льготы, квартиры и плюс к общественному авторитету. Что есть из этого сейчас, кроме довольно низкой оплаты труда?

Досмотрел встречу Путина с военкорами. Своевременно. Динамично. Открыто. Но вопросы все равно остаются.

https://t.iss.one/rusbrief/124020

🇷🇺💰 Коротко о ПМЭФ-2023 или суровая математика времён СВО

Вход обойдётся где-то в 1.2 млн рублей. Кто-то подсчитал, что около 55% лиц женского пола на форуме — эскортницы (у которых такие суммы есть). И это даже окупится.

Но есть и другой способ попасть на ПМЭФ:

Тот, кто уничтожит или захватит украинские беспилотник, БМП, БТР, БМД, МТ-ЛБ, САУ, С-300, «Бук», «Тор», «Осу» или боевую машину РСЗО, получит 50 тысяч рублей.

Уничтоженный или захваченный вражеский танк утяжелит карман военнослужащего на 100 тысяч рублей, вертолет - на 200 тысяч, а самолет принесет бойцу 300 тысяч рублей.

Чтобы пройти на ПМЭФ надо сжечь/захватить 25 БМП. Или 13 танков. Или 6 вертолетов, или 4,5 самолета.
#Россия #экономика
@rybar

Поддержать нас

Проблемы старые, решения тоже

20 новых станций метро и реконструкция ещё 12 за 9 лет - губернатор Петербурга дал очередное невыполнимое обещание ради своего политического пиара. В последнее время его имидж серьёзно страдает и тема с метро, судя по всему, хоть как-то призвана Беглову помочь.

Выглядит это довольно нелепо, ведь любой понимает, что построить такое количество станций метро в Петербурге, учитывая темпы строительства до нынешнего дня - задача непосильная. До сих пор не открылись "Театральная" и "Горный институт", а новая станция "Зенит" время от времени даëт течь, ведь строили её в торопях.

Что-то подсказывает, что если сколько-то станций и смогут сдать за эти годы, то качество у них будет соответствующее. Но в угоду сиюминутной политической выгоде и возможности хоть как-то поднять свои рейтинги, Беглов видимо готов давать любые обещания, с учётом того, что через девять лет у города будет уже другая администрация и другой губернатор.