#Монголия станет не только крупным транзитером российского газа, но и его потребителем, а Москва поможет Улан-Батору с газификацией страны. Об этом стало известно сегодня по итогам переговоров находящегося в Монголии с официальным визитом президента России Владимира ПУТИНА с президентом Монголии Ухнаагийном ХУРЭЛСУХОМ.
Магистральный газопровод «#СоюзВосток» протяженностью 960 км по территории Монголии станет частью российского газопровода «Сила Сибири-2», который соединит месторождения Западной Сибири и Синьцзян-Уйгурским автономный район на северо-западе Китая, откуда по китайскому магистральному газопроводу «Запад Восток» голубое топливо будет перебрасываться в центральные, восточные и южные провинции.
Согласованный между Москвой и Пекином объем закупаемого газа в рамках данного проекта составляет порядка 50 млрд кубометров в год, однако газопровод «Союз Восток» спроектировал с большей мощностью перекачки — еще не менее 5,6 млрд кубометров в год закладывается на поставку непосредственно в саму Монголию, энергетические запросы которой возрастают.
Примечательно, что ранее долгое время обсуждался вариант прокладки маршрута газопровода «Сила Сибири-2» по территории Казахстана — с данной инициативой к Москве обратилась в 2020 году сама Астана (тогда еще Нур-Султан).
Однако выдвигаемые Астаной экономические условия и завуалированные политические «хотелки» не понравились Москве: Акорда полагала, что на фоне напряженности с Западом появилась возможность давить на Кремль и получать от него желаемое, но сильно просчиталась, не учтя в т.ч. и фактор Улан-Батора. — Несмотря на усиление в Монголии влияния США, там продолжают в первую очередь ориентироваться на #Китай, а после разворота на Восток и успехов в СВО — еще и вновь на Россию.
И теперь уже Астане придется либо договариваться с Москвой и Улан-Батором о прокладке дополнительного отвода (2,3 млрд кубометров год) от газопровода «Союз Восток», либо тянуть отдельный из Барнаула (Алтайский край, #Россия) в Усть-Каменогорск, чтобы газифицировать Восточно-Казахстанскую и Павлодарскую области (#Казахстан).
Магистральный газопровод «#СоюзВосток» протяженностью 960 км по территории Монголии станет частью российского газопровода «Сила Сибири-2», который соединит месторождения Западной Сибири и Синьцзян-Уйгурским автономный район на северо-западе Китая, откуда по китайскому магистральному газопроводу «Запад Восток» голубое топливо будет перебрасываться в центральные, восточные и южные провинции.
Согласованный между Москвой и Пекином объем закупаемого газа в рамках данного проекта составляет порядка 50 млрд кубометров в год, однако газопровод «Союз Восток» спроектировал с большей мощностью перекачки — еще не менее 5,6 млрд кубометров в год закладывается на поставку непосредственно в саму Монголию, энергетические запросы которой возрастают.
Примечательно, что ранее долгое время обсуждался вариант прокладки маршрута газопровода «Сила Сибири-2» по территории Казахстана — с данной инициативой к Москве обратилась в 2020 году сама Астана (тогда еще Нур-Султан).
Однако выдвигаемые Астаной экономические условия и завуалированные политические «хотелки» не понравились Москве: Акорда полагала, что на фоне напряженности с Западом появилась возможность давить на Кремль и получать от него желаемое, но сильно просчиталась, не учтя в т.ч. и фактор Улан-Батора. — Несмотря на усиление в Монголии влияния США, там продолжают в первую очередь ориентироваться на #Китай, а после разворота на Восток и успехов в СВО — еще и вновь на Россию.
И теперь уже Астане придется либо договариваться с Москвой и Улан-Батором о прокладке дополнительного отвода (2,3 млрд кубометров год) от газопровода «Союз Восток», либо тянуть отдельный из Барнаула (Алтайский край, #Россия) в Усть-Каменогорск, чтобы газифицировать Восточно-Казахстанскую и Павлодарскую области (#Казахстан).
Экспертно-аналитическая сеть PolitRUS
Трубопровод «Союз Восток»: Монголия с газом, Казахстан «с носом»?
Монголия станет не только крупным транзитером российского газа, но и его потребителем, а Москва поможет Улан-Батору с газификацией страны. Об этом стало АРЬКОВ В. А. АКТУАЛЬНО, ПОЛИТИКА, ЭКОНОМИКА