«Авиация – моя родная стихия».

О ветеране Викторе Петровиче Новикове. Он один из самых опытных работников в авиакомпании «Полярные авиалинии».
Он авиатехник летательных аппаратов и двигателей (ЛАиД) 1 класса в Батагайском филиале авиакомпании. В гражданской авиации работает 42 года.

Подробно https://polar.aero/press-tsentr/news/2727/

Воздушные суда, лётный и инженерный состав авиакомпании готов к летнему сезону

В гражданской авиации год делится на 2 периода: осенне-зимний и весенне-летний. Оба периода не совпадают с началом календарной осени и весны: осенне-зимний сезон начинается с последнего воскресенья октября, а весенне-летний период стартует с последнего воскресенья марта.

#мыработаем

https://polar.aero/press-tsentr/news/2728/

Бортмеханик «Полярных авиалиний» Алексей Евдокимов занял первое место по компакт-спортингу

Недавно в Тольятти завершился 3 этап Кубка России по компакт-спортингу, в котором приняла участие и команда из республики. Среди них Алексей Евдокимов, работающий бортмехаником на самолетах Ан-24 и Ан-26 в «Полярных авиалиниях».
По результатам соревнований, в своей категории среди 90 участников он занял первое место, выбив 176 тарелок. Также Алексей выполнил норматив кандидата мастера спорта.
- Спортингом я занимаюсь уже более 6 лет. Сначала это было как хобби, но потом переросло в профессиональное занятие, - рассказывает победитель. – В свободное время, помимо спортинга, также занимаюсь плаванием, бегом и играю в настольный теннис. В общем, поддерживаю физическую форму, что и советую землякам.
Алексей Николаевич в авиации более 22 лет, имеет налёт около 12 000 часов на самолете Ан-24/Ан-26 в дневное и ночное время, является ветераном труда и лауреатом премии легендарного летчика Валерия Кузьмина.

Беспилотники «Полярных авиалиний» провели мониторинг речки у села Ёрт Горного района

Специалисты группы эксплуатации беспилотных летательных аппаратов «Полярных авиалиний» были привлечены к воздушному мониторингу речки Хаар Бала5ан у села Ёрт Горного района. Соответствующая заявка поступила от республиканской службы спасения.

По словам руководителя группы Ивана Михайлова, они отработали в Шологонском наслеге.
- Применяли две единицы техники – беспилотник Zala и квадрокоптер. С воздуха осмотрели речку, озеро. Провели фото и видеосьемку, в том числе инфракрасными камерами, для передачи специалистам. Мониторинг показал, что местами речка завалена деревьями, особенно на поворотах, что повлияло на повышение уровня воды.

Напомним, что с 2019 года авиакомпания активно применяет беспилотные лететальные аппараты для мониторинга паводковой обстановки, выявлению очагов возгорания в лесах, а также в спасательных мероприятиях по поиску пропавших в якутской тайге людей.