В Австрии придумали телефонозаменители. Дизайнер Клеменс Шиллингер продает терапевтические гаджеты для тех, кто хочет избавиться от смартфоновой зависимости. В девайс встроены каменные бусины, которые можно скроллить и свайпать, чтобы облегчить ломку.
🔎 ПОДНОС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Города в потоке
Это были небольшие паровозики, к каждому из которых прицепляли 5-6 двухэтажных вагонов по 40 мест. Ходил этот транспорт, кстати, только по пригородным линиям, так как его пыхтение и дым пугали городских лошадей, а так же паровичок был пожароопасным. В летнее время паровичок ездил и на Воробьёвы горы (тогда это тоже был пригород).
Так паровичок курсировал до 1911 года — тогда началась, а в 1922 году полностью завершилась электрификация линии, после чего транспорт окончательно ушёл в историю. Сегодня линия паровичка все ещё жива — там ходит современный 27 маршрут трамвая.
На этой линии есть пожалуй самая красивая трамвайная остановка Москвы - Красностуденческий проезд. Самая остановка появилась там в коце 19-го века, но в нынешнем виде (с чугунными колоннами) ее построил архитектор Евгений Шервинский в 1926 году.
В 90-е остановку ломали, не один раз сжигали, ее состояние в начале 2000-х оставляло желать лучшего. В 2018 она была отреставрирована точно по исходным чертежам.
Сейчас она выглядит так, в павильоне остановки кофейня.@soviet_moscow
#история #москва #трамвай
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НАЧАЛИСЬ ЛЁТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ САМОГО БОЛЬШОГО В МИРЕ ДИРИЖАБЛЯ
Компания LTA Research создала аэростат, длина которого почти двое больше самолёта Boeing 747-8.
В Калифорнии приступили к лётным испытаниям дирижабля Pathfinder 1.
Создание воздушного судна началось ещё в 2016 году с поддержкой одного из соучредителей Google Сергея Брина. Его длина превышает 121 метр, что делает его самым большим в мире дирижаблем после крушения "Гиндебурга" в 1937 году.
Согласно информации, Pathfinder 1 работает на миллионе кубических футов гелия и 12 электродвигателях, что позволяет ему достигать скорости до 120 км/ч. Авторы проекта считают, что использование подобных аэростатов поможет сократить углеродный след, оставляемый авиаперелётами и морскими перевозками.
В настоящее время дирижабль тестировался только в непосредственной близости от земли. Однако будущие испытания позволят ему подниматься на 450 метров и совершать перелёты над заливом Сан-Франциско
🔎 ПОДНОС
Компания LTA Research создала аэростат, длина которого почти двое больше самолёта Boeing 747-8.
В Калифорнии приступили к лётным испытаниям дирижабля Pathfinder 1.
Создание воздушного судна началось ещё в 2016 году с поддержкой одного из соучредителей Google Сергея Брина. Его длина превышает 121 метр, что делает его самым большим в мире дирижаблем после крушения "Гиндебурга" в 1937 году.
Согласно информации, Pathfinder 1 работает на миллионе кубических футов гелия и 12 электродвигателях, что позволяет ему достигать скорости до 120 км/ч. Авторы проекта считают, что использование подобных аэростатов поможет сократить углеродный след, оставляемый авиаперелётами и морскими перевозками.
В настоящее время дирижабль тестировался только в непосредственной близости от земли. Однако будущие испытания позволят ему подниматься на 450 метров и совершать перелёты над заливом Сан-Франциско
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Города в потоке
Как вам такое решение расширения дорожной сети в человейниках?
Китайский мост Шуйкуси — автомагистраль, которая пролегает прямо по жилым домам.@ruvederko
#дорога #китай
@otransrb
Китайский мост Шуйкуси — автомагистраль, которая пролегает прямо по жилым домам.@ruvederko
#дорога #китай
@otransrb
Каждый, кто хоть раз приезжал в столицу, наверняка обращал внимание: на пути в центр станции объявляет мужской голос, а из центра – женский. Эта особенность породила версию, согласно которой по дороге на работу пассажирам лучше слышать мужчину – сработают подсознательные ассоциации с начальством, это поможет сосредоточиться и настроиться на деловой лад, а по дороге домой – мягкий женский тембр, напоминающий зовущую домой маму или жену.
На самом же деле разные голоса нужны для удобства слабовидящих пассажиров. Этот способ ориентирования был предложен Обществом слепых в 1984 году и используется по сей день.
🔎 ПОДНОС
На самом же деле разные голоса нужны для удобства слабовидящих пассажиров. Этот способ ориентирования был предложен Обществом слепых в 1984 году и используется по сей день.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые троллейбусы. Москва. 1933 год
Первыми троллейбусами Советского Союза стали машины ЛК-1, названные в честь Лазаря Кагановича.
🔎 ПОДНОС
Первыми троллейбусами Советского Союза стали машины ЛК-1, названные в честь Лазаря Кагановича.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Токио выставили обугленный спускаемый аппарат космического корабля "Союз". Вы бы поместились в такой?)
🔎 ПОДНОС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM