Forwarded from 112
В Подмосковье разбился Ан-2. Экипаж погиб – источник 112
Борт проходил испытательный полет и рухнул в районе аэродрома у поселка Ватулино Рузского городского округа. Предварительно, погибли двое пилотов.
Экстренные службы работают на месте крушения.
Борт проходил испытательный полет и рухнул в районе аэродрома у поселка Ватулино Рузского городского округа. Предварительно, погибли двое пилотов.
Экстренные службы работают на месте крушения.
Forwarded from Симбирский шугожор
Из лички:
《В поселке Неклюдовский с/з Инзенского района живет потрясающая, умнейшая, ласковая собака, по кличке Лада. Каждый раз, приезжая в деревню, мы видели её, бегущей навстречу машине. Лада преданная и очень нежная. Мы её кормили, поили, мыли, ходили с ней в лес, и она всегда находила дорогу домой. Но каникулы заканчивались, и Лада оставалась в деревне. В последний приезд Лада не вышла нас встречать. Мы очень волновались, по слухам её посадили на цепь охранять дом в одной неблагополучной семье. Мы пришли туда и ужаснулись. Лада изнеможенная сидела на цепи, была очень худая и грязная, в сарае среди кучи дров. В углу валялась тряпка, а миски с водой и кормом были пустыми. Вышел хозяин дома, разговор получился тяжелым. По его утверждению, собаку грозился убить его сосед, у которого она таскала кур. Поэтому её посадили на цепь. Мы попросили разрешения забрать Ладу на каникулы. Нам разрешили. Мы её отмыли, купили ей легкий хороший ошейник и длинный поводок, чтобы она могла гулять по двору, сделали классную подстилку, утеплили, как могли сарай, купили огромный мешок корма, попросили выгуливать её, пообещали денег. Но в следующий приезд нашли Ладу на той же цепи, без воды и корма. Хозяев в доме не было уже несколько дней. Думаю, что зиму Лада не переживет. У нас дома уже две собаки, взять её нет возможности. Но может дать кому-то нужен преданный и ласковый четвероногий друг?》
《В поселке Неклюдовский с/з Инзенского района живет потрясающая, умнейшая, ласковая собака, по кличке Лада. Каждый раз, приезжая в деревню, мы видели её, бегущей навстречу машине. Лада преданная и очень нежная. Мы её кормили, поили, мыли, ходили с ней в лес, и она всегда находила дорогу домой. Но каникулы заканчивались, и Лада оставалась в деревне. В последний приезд Лада не вышла нас встречать. Мы очень волновались, по слухам её посадили на цепь охранять дом в одной неблагополучной семье. Мы пришли туда и ужаснулись. Лада изнеможенная сидела на цепи, была очень худая и грязная, в сарае среди кучи дров. В углу валялась тряпка, а миски с водой и кормом были пустыми. Вышел хозяин дома, разговор получился тяжелым. По его утверждению, собаку грозился убить его сосед, у которого она таскала кур. Поэтому её посадили на цепь. Мы попросили разрешения забрать Ладу на каникулы. Нам разрешили. Мы её отмыли, купили ей легкий хороший ошейник и длинный поводок, чтобы она могла гулять по двору, сделали классную подстилку, утеплили, как могли сарай, купили огромный мешок корма, попросили выгуливать её, пообещали денег. Но в следующий приезд нашли Ладу на той же цепи, без воды и корма. Хозяев в доме не было уже несколько дней. Думаю, что зиму Лада не переживет. У нас дома уже две собаки, взять её нет возможности. Но может дать кому-то нужен преданный и ласковый четвероногий друг?》
👍20😢5
Forwarded from Baza
В Подмосковье погиб летчик-испытатель «Суперджета», который смог выполнить «бочку» на пассажирском лайнере. Он разбился на уникальном самолете-амфибии.
Авиакатастрофа произошла в районе Ватулино. На борту «Алекс-251» находились двое человек, среди которых летчик-испытатель Александр Иванов. Самолет рухнул в кукурузное поле во время тестового полета после ремонта.
Иванов провел за штурвалом 33 года, освоил 25 аппаратов: от кукурузника до истребителей четвёртого поколения. Лечтик обкатывал как первые опытные модели, так и первый серийный суперджет. «Суперджетом» он занимался 12 лет, совершив суммарно 866 вылетов, испытав самолёт на прочность во всех режимах, при всех температурах, под всеми углами, на всех возможных скоростях. В 2011 году он даже буквально сделал на суперджете бочку, перевернув его вверх дном.
К 2018 году у летчика возник конфликт с руководством «Сухого». Как он сам заявляет, его пытались уволить как раз за «бочку», но в итоге просто сократили. После катастрофы суперджета в Шереметьево с 41 погибшим, Иванов стал одним из главных экспертов защиты пилота, которого обвиняли в грубой посадке — он яростно критиковал конструкторов авиалайнера.
Последние годы Александр Иванов занимался испытаниями малой и легкой авиации — как раз как самолет-амфибия «Алекс-251». Его главный создатель Алексей Танцырев погиб вместе с Ивановым.
Читайте полную историю про летчика и его роль в расследовании крушения суперджета 2019 года в третьей главе большой статьи Baza:
https://superjet.baza.io
❗ Подписывайтесь, это Baza
Авиакатастрофа произошла в районе Ватулино. На борту «Алекс-251» находились двое человек, среди которых летчик-испытатель Александр Иванов. Самолет рухнул в кукурузное поле во время тестового полета после ремонта.
Иванов провел за штурвалом 33 года, освоил 25 аппаратов: от кукурузника до истребителей четвёртого поколения. Лечтик обкатывал как первые опытные модели, так и первый серийный суперджет. «Суперджетом» он занимался 12 лет, совершив суммарно 866 вылетов, испытав самолёт на прочность во всех режимах, при всех температурах, под всеми углами, на всех возможных скоростях. В 2011 году он даже буквально сделал на суперджете бочку, перевернув его вверх дном.
К 2018 году у летчика возник конфликт с руководством «Сухого». Как он сам заявляет, его пытались уволить как раз за «бочку», но в итоге просто сократили. После катастрофы суперджета в Шереметьево с 41 погибшим, Иванов стал одним из главных экспертов защиты пилота, которого обвиняли в грубой посадке — он яростно критиковал конструкторов авиалайнера.
Последние годы Александр Иванов занимался испытаниями малой и легкой авиации — как раз как самолет-амфибия «Алекс-251». Его главный создатель Алексей Танцырев погиб вместе с Ивановым.
Читайте полную историю про летчика и его роль в расследовании крушения суперджета 2019 года в третьей главе большой статьи Baza:
https://superjet.baza.io
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Расследование крушения главного российского самолёта
Каждая авиакатастрофа уникальна. Можно ли было избежать этой?
👍8
Forwarded from БАНДИТСКАЯ САМАРА
Будни самарской губернии...
Анастасия Генералова, прапорщик внутренней службы, старший инструктор-кинолог кинологического отделения отдела охраны ФКУ СИЗО-4 УФСИН России по Самарской области, с верным напарником по кличке Старк.
Анастасия Генералова, прапорщик внутренней службы, старший инструктор-кинолог кинологического отделения отдела охраны ФКУ СИЗО-4 УФСИН России по Самарской области, с верным напарником по кличке Старк.
🔥4
Forwarded from СССР ТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
9 сентября 1970 года начался серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2101.
Эта легковая машина стала самой массовой в истории советского автопрома. За 18 лет в СССР было выпущено свыше 4,8 млн штук данной модели и ее модификаций. В народе ВАЗ-2101 получил прозвище «копейка», под которым известен до сих пор.
✅ СССР ТВ
Эта легковая машина стала самой массовой в истории советского автопрома. За 18 лет в СССР было выпущено свыше 4,8 млн штук данной модели и ее модификаций. В народе ВАЗ-2101 получил прозвище «копейка», под которым известен до сих пор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6