​​На Дону построят лабораторный комплекс по испытанию машин и оборудования.

Компания «ПРОММАШ ТЕСТ» во взаимодействии с правительством Ростовской области намерена реализовать проект строительства первого и крупнейшего на юге России испытательного лабораторного комплекса по испытанию и сертификации машин и оборудования, в том числе для транспортной отрасли, в соответствии с требованиями Таможенного союза.
Соглашение об этом 18 ноября подписали в Москве на площадке форума «Транспорт России-2020» губернатор Ростовской области Василий Голубев и генеральный директор ООО «ПРОММАШ ТЕСТ» Алексей Филатчев.
"Сегодня у нас появляется возможность проводить сертификацию всей продукции, которая есть на юге России", - прокомментировал подписание соглашения Василий Голубев.
Компания уже заключила договор аренды на земельный участок и здание в Железнодорожном районе Ростова-на-Дону. На площадке ведутся ремонтные и отделочные работы. В декабре планируется установка оборудования, в апреле 2021 года – запуск работы испытательной лаборатории. В рамках проекта будут проводиться испытание и сертификация машин и оборудования, взрывозащитного и газового оборудования, сосудов под давлением, колёсных транспортных средств, автокомпонентов, автотракторных средств.
Объём инвестиций в проект – 150 млн рублей. Предполагаемое количество рабочих мест – около 50.

​​Подписано соглашение о развитии транспортной системы в донских городах.

Правительство Ростовской области и компания «Синара-Городские транспортные решения» договорились о сотрудничестве в сфере развития систем городского общественного транспорта.
Соглашение о пятилетнем сотрудничестве в сфере транспортного обслуживания населения, в том числе развития транспортной системы городских агломераций, было подписано вчера на площадке форума «Транспорт России-2020». Подписи под документом поставили губернатор Ростовской области Василий Голубев и вице-президент СТМ Юрий Осинцев.
Стороны договорились о совместной работе по вопросам развития общественного транспорта в целом, и в том числе – городского электротранспорта на территории городов и агломераций донского региона. Взаимодействие предполагает возможность использования механизмов лизинга, концессии и государственно-частного партнерства.
«В донской столице и ряде других крупных городах Ростовской области давно назрела необходимость комплексной модернизации системы городского общественного транспорта. Речь не только об обновлении подвижного состава, но и о развитии всей инфраструктуры, разработке оптимальных схем и маршрутов пассажирских перевозок. Рассчитываю, что в партнёрстве с «Синара-Транспортные машины», имеющей хорошие наработки в этой сфере, мы сможем качественно улучшить транспортное обслуживание жителей Дона», - отметил губернатор донского региона Василий Голубев по итогам подписания соглашения.
В Агентстве инвестиционного развития Ростовской области отметили, что компания в первую очередь займётся обновлением инфраструктуры и подвижного состава трамвайной сети Таганрога.

​​В Ростове власть поддержит перевозчиков.

Мэрия Ростова намерена помочь транспортным предприятиям, которые по объективным причинам нее справляются с лизинговыми платежами. Им планируется продлить оплату лизинговых платежей на 6 месяцев с погашением процентной ставки. Об этом глава администрации Ростова Алексей Логвиненко проинформировал губернатора Василия Голубева.
Накануне одна из компаний-кредиторов - «Лизинговое агентство» - обратилась к чиновникам с просьбой поддержать перевозчиков, доходы которых сократились из-за пандемии. Речь шла о срочном внесении платежей за пользование 219 автобусами. Похоже, транспортного коллапса удастся избежать.

​​Донские атомщики помогут больницам с кислородом.

Донской Минздрав дал «добро» Ростовской АЭС на производство медицинского кислорода. Оно будет запущено в ближайшее время, проект прошел экспертизу.

​​Донские власти взяли на контроль снабжение больных бесплатными лекарствами.

Ростовский губернатор Василий Голубев поручил областному минздраву и главам администраций вести еженедельный мониторинг количества людей, лечащихся от коронавирусной инфекции амбулаторно, и тех из них, кто не получил лекарств. «Наша задача – абсолютно всех людей, которые лечатся от коронавируса амбулаторно, обеспечить лекарствами», - сказал Василий Голубев.
Сейчас на амбулаторном лечении находятся 4241 человек. В Ростовской области с 16 ноября медучреждения начали получать на уполномоченном складе препараты для их лечения. Организована доставка лекарств жителям региона выездными бригадами участковой и неотложной службы. К работе подключились и волонтеры – с соблюдением мер инфекционной безопасности.
Медикаменты также рассчитаны на пациентов с признаками острой респираторной вирусной инфекции и вероятным диагнозом «коронавирусная инфекция». Это даст возможность начать лечение с первого дня обращения за медицинской помощью – вне зависимости от того, подтвердится диагноз в дальнейшем или нет.
На закупку лекарств для амбулаторных ковид-пациентов из федерального бюджета донскому региону было выделено 157,9 млн рублей. Препаратов, которые приобретаются на выделенные средства, достаточно для полноценного лечения более 20 тысячи амбулаторных пациентов. От потребности медикаментов регион уже закупил 75%. Заключены контракты на 113 млн 560 тысяч рублей. На уполномоченный склад поставлено 10 наименований лекарственных средств. Это позволяет начать лечение пациентов от коронавируса в соответствии с назначениями врачей. Поставки препаратов продолжаются.

​​Мэрия Ростова: медики стремятся в ковидные госпитали, но «выгорают» там.

В Ростове не хватает врачей, и особенно в первичном звене медицинской помощи, сообщила заместитель главы администрации города Елена Кожухова. Если в начале 2020 года укомплектованность участковыми врачами в городе составляла 75%, педиатрами — 97%, средними медработниками — 60%, то в середине октября она упала до 44%. Проблем добавляют заболевания врачей. В октябре 380 ростовских медиков были на больничном. Кроме того, отметила Кожухова, врачи из поликлиник стремятся на работу в ковидные госпитали, где их труд оплачивается выше. Средняя зарплата врачей в Ростове к 1 октября составила 64,6 тысячи рублей, среднего медперсонала — 40,6 тысячи рублей, младшего — 36,2 тысячи рублей. В ковидных госпиталях зарплата гораздо выше: 132-140 тысяч у врачей, 85-90 тысяч у среднего медперсонала и 47-55 тысяч — у младшего. Впрочем, это не спасает госпитали от нехватки анестезиологов, реаниматологов, рентгенологов и врачей скорой. «Медработники предполагали, что будут работать сверх нормы недолгий отрезок времени. Однако пандемия продолжается, и следствием становится профессиональное выгорание, что приводит к увольнениям», — сказала Кожухова.
К примеру, вчера стало известно о том, что из ковидного отделения горбольницы № 20, которая «прославилась» «кислородным» скандалом, увольняются сразу несколько работников реанимации. Если им не найдется замена, нагрузка на оставшихся, и без того высокая, станет невыносимой.
А на другом «полюсе» - поликлиники, переставшие справляться с потоком пациентов.
Проблема, конечно, не является исключительно ростовской – врачей сейчас не хватает по всей России. Правда, заболевшим от этого не легче.

​​На Дону увеличится количество «ковидных» коек.

Моногоспиталь будет открыт на базе Южного oкружного медицинского центра Федерального медико-биологического агентства (больницы водников). Там сейчас ведется формирование шлюзов кислородной разводки. На это федеральное ведомство предусмотрело 40 млн рублей. К работе новый госпиталь должен приступить уже в начале декабря.
Ещё один в моногоспиталь на 200 коек открыли в ноябре на базе ростовской детской горбольницы №2.
По информации областного минздрава, сейчас загруженность коечного фонда ковидных госпиталей на территории области не превышает 60%. По данным управления здравоохранения донской столицы, загруженность реанимационных коек в Ростове – 57%.
Учитывая возможное ухудшение обстановки, за последнюю неделю власти мегаполиса дополнительно развернули 24 реанимационные койки и 48 коек в палатах интенсивной терапии на базе БСМП, горбольницы №4 и горбольницы №20.
Также для госпитализации больных с признаками заболевания, но без лабораторно подтвержденного диагноза «ковид-19», будет задействован моногоспиталь на базе городской больницы №20. При необходимости откроют ещё один корпус центральной городской больницы.
Администрация Ростова планирует с 23 ноября перевести хирургический корпус горбольницы №6 в режим оказания экстренной хирургической помощи. В случае ухудшения ситуации здесь вновь будет открыт провизорный госпиталь.
- Имеющийся резерв должен быть обеспечен всем необходимым: лекарственными препаратами, средствами индивидуальной защиты, дезсредствами. Надо решить кадровый вопрос. Главы муниципалитетов должны держать ситуацию на своем постоянном контроле, - поручил губернатор Василий Голубев.

​​Ростовские больницы запасутся кислородом.

Мэрия Ростова к 25 ноября создаст в каждой городской больнице суточный запас медицинского кислорода. Об этом заявила заместитель главы администрации города по соцвопросам Елена Кожухова.
Сейчас в каждом стационаре сформирован 12-часовой кислородный запас.

​​Отдачу от капремонта почувствовал каждый 12-й дончанин.

За пять лет почти в четырех тысячах многоквартирных домов провели работы в рамках капитального ремонта. Об этом рассказал заместитель министра жилищно-коммунального хозяйства Ростовской области Дмитрий Беликов.
- Этот год юбилейный в реализации программы капремонта в регионе. Проведенные работы помогли улучшить условия проживания порядка 350 тысячам человек, а это каждый 12-й житель Ростовской области. Если применить простую математику и взять в расчет среднюю семью из трех человек, то мы видим, что капитальный ремонт многоквартирных домов затронул практически каждую четвертую донскую семью. Цифра внушительная и, что главное, обороты мы только набираем, - отметил заместитель главы ведомства.
В этом году в регионе капитально отремонтируют более 1500 многоквартирных домов. В настоящее время полностью готовы более 82% от общего числа.

​​В Ростове пройдет международный патриотический форум.

С 25 по 27 ноября в Ростове-на-Дону состоится II Международный патриотический форум «Миротворчество поколений в исторической памяти Российского государства».
Форум посвящен миротворческой миссии России и приурочен к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. В рамках мероприятия будет организовано восемь площадок, в работе которых запланировано участие представителей субъектов Российской Федерации, ближнего и дальнего зарубежья, в том числе Армении, Узбекистана, Сирии, Сербии, Афганистана.
Организатор форума – ростовское региональное патриотическое общественное движение «Дороги славы – наша история» при поддержке Фонда президентских грантов и правительства Ростовской области.
- Наша задача – привлечь внимание общественности к проблеме патриотического воспитания детей и молодежи, найти методы совершения системы духовно-нравственного и патриотического воспитания молодого поколения, формирования чувства преданности, гордости, уважения и любви к своему Отечеству, стремления служить его интересам и готовности к его защите, а также уважительного отношения к героическому прошлому и настоящему своей страны, - отметил первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов.

​​На Дону парк птиц оболгал «мусорного» оператора.

История из числа таких, какие я особенно люблю, - про клевету под прикрытием защиты общественных интересов. Или попросту – про накидывание на вентилятор.
Парку птиц «Малинки» не повезло оказаться по соседству с Красносулинским мусороперерабатывающим комплексом (МЭОК). «Птичники» развернули бурную антимусорную деятельность – запузырили петицию, написали президенту и в Роспотребнадзор, подключили звезд шоубиза. Дело-то хайповое – спасать животный мир от злобных мусорщиков.
В пылу борьбы «Малинки» много чего наговорили. Региональный «мусорный» оператор - компания «Экострой-Дон», насчитала 34 тезиса, умышленно вываленных на публику и не соответствующих действительности. И подала в суд. Полгода дело рассматривалось и в суде, и в кассации, большая часть «птичьих» измышлений признана лживыми. Теперь «Малинкам» предстоит распространить не вранье и домыслы, а назначенные судом опровержения.
Руководству парка, можно считать, повезло. Могли нащебетать и на реальный срок.

За последние пять лет в многоквартирных домах Ростовской области заменили более 1400 лифтов, на эти цели было направлено порядка 750 млн рублей. До 2025 года планируется заменить более 2000 лифтов, а до конца этого года – 250.

Вчерашний визит правительственной делегации России в Ереван и Баку был беспрецедентным по составу. Вице-премьеры Новак и Оверчук, министры обороны и иностранных дел Шойгу и Лавров, министр здравоохранения Мурашко, руководитель Роспотребнадзора Попова, глава РЖД Белозеров и еще с десяток представителей от власти и бизнеса. Для челночной дипломатии обычно хватает министров МИД и обороны, а тут такой состав, которого ни Алиев, ни Пашинян не видели отроду. Что случилось-то?
...
1. Кто-то явно хочет продолжения войны между Арменией и Азербайжданом. И цель - не получение контроля Баку над Карабахом, он уже есть в 70% территории. Цель изначально была - столкнуть ВС России и Турции и она осталась. Когда было заключено Соглашение и наши войска встали с миротворческой функцией на линии разграничения, то стало ясно - задача не решена и кто-то начал работу на разрушение Соглашения. Москва в общем и не скрывает, что знает и открыто говорит об этом. Поэтому, ответ вчера был не только военным (укрепление позиций миротворцев), но и гуманитарным с обсуждением международных проектов от энергетики (в чем Новак набил руку давно), медицинских (пандемия КОВИД19 и выделение нашей вакцины), и до развития сети железных дорог и иных бизнес - проектов. Правительствам Армении и Азербайджана нужны сейчас хорошие новости и демонстрация доброго отношения России, особенно правительству Пашиняна. Вот мы их и привезли.
2. Нам стоит ждать провокаций в отношении наших миротворцев и турецких войск. Карабахский кейс не менее опасен, чем Донбасский, поэтому будут организовывать "казус Белли". На Донбассе, как мы помним, "иностранные коллеги" устроили спецоперацию с МН17. Здесь история может быть не менее трагичной. Разбитые памятники и "невинно отравленные" мирные пастухи - этого будет мало сценаристам, тут будут играть так же жестко.
3. Непонятна роль Пашиняна. С Алиевым - ясно, он - национальный герой, он вернул гордость нации, возвратил значительную часть Карабаха. А с Пашиняном - нет. Использовали его в темную? Он же просил прямого участия ВС РФ на стороне Армении по линии ОДКБ. Или он все же догадывался о скрытой цели этой войны? И как он будет себя вести дальше? Отрекаться от власти он не собирается, поменял почти все руководство и Правительства и вооруженных сил и спецслужб. И что вчера насторожило не поставил флаг России по время официальной встречи. Армении стоял, а нашего не было. Говорят, что ошибка протокола и потом флаг нашли.
...
Ничего в Карабахе не закончилось.

​​Вице-премьеру Марату Хуснуллину презентовали проект строительства Ростовского транспортного кольца.

Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин и и.о. министра транспорта РФ Александр Нерадько посетили экспозицию Ростовской области на выставке «Транспорт России-2020». Им представили крупнейшие транспортные проекты региона, в том числе ключевые параметры Ростовского транспортного кольца – одного из драйверов развития Ростовской агломерации.
Вице-премьер Марат Хуснуллин поддержал этот амбициозный проект, сообщив, что в самое ближайшее время собирается побывать в донском регионе, познакомиться с работой транспортного комплекса Ростовской области, практиками реализации транспортных проектов. Отдельно вице-премьер отметил важность проработки вопросов съездов с магистралей, чтобы обеспечить транспортную доступность прилегающих территорий и их перспективное развитие.
- Проект Ростовского транспортного кольца мы продвигаем не только как проект, которому нужна федеральная поддержка, но и как проект с высоким уровнем готовности и особым мультипликативным эффектом, – отмечает генеральный директор «Агентства инвестиционного развития Ростовской области» Игорь Бураков. - Ростовская кольцевая автодорога повысит инвестиционную привлекательность территорий, примыкающих к Ростову-на-Дону, улучшит транспортную, экологическую ситуацию во всей Ростовской агломерации.
Формирование транспортного кольца вокруг Ростова-на-Дону началось больше 10 лет назад со строительства первых двух очередей северного обхода донской столицы. В настоящее время принята концепция Ростовского транспортного кольца, возводятся его новые участки. По оценкам министерства транспорта Ростовской области, общая протяжённость будущего транспортного кольца – 110 километров, суммарный объем инвестиций по всем этапам проекта – не менее 156 млрд рублей. Одно из важнейших звеньев будущего кольца – дорожный обход города Аксая с инвестициями свыше 100 млрд рублей, строительство которого – в продвинутой стадии.

Депутаты «подарили» шахтинской больнице в аренду арестованный автомобиль.

Эпик-фейл – это не про нас. Это, к примеру, когда Трамп выборы проигрывает. А про нас – это опропиндос. Конкретно он имел место в городе Шахты, где два депутата Госдумы, Каминский и Щаблыкин, преподнесли местной больнице скорой помощи а-а-а-автомобиль. Украшенный их именами. И тут же выяснилось, что машинка-то под арестом, ибо принадлежит компании, которую учредила супруга депутата Щаблыкина. Которая, как и сам депутат, находятся в процессе банкротства. Которое, в свою очередь, обусловлено их неплатежами по кредитам.
Еще чуть позже обнаружилось, что и подарка не было, а была передача машины больнице в аренду на год. Не удивлюсь, если за хорошие деньги. В свете чего начертанные на борту авто депутатские имена, и особенно – слова «Спасибо врачам» - заиграли новыми красками.
Далее, конечно же, случился медийный скандальчик, и депутат Щаблыкин вынужден был как-то выплывать из этого опропиндоса. Он извинился перед врачами и заменил автомобиль на менее арестованный. Подарок это, в итоге, или все же аренда, история умалчивает.

​​Руководитель донского Роспотребнадзора лично разоблачил нарушителей.

Пранкерам Лексусу и Вовану на заметку: на Дону оперился конкурент. Главный санитарный врач Ростовской области, представляясь обычным ростовчанином, лично обзвонил несколько школ по изучению иностранных языков и в трех из них записался на занятия, которые запрещены из-за коронавируса. «Это, конечно же, недопустимо», - резюмировал Ковалев. Имея в виду не свой пранк, а недопустимость поведения предпринимателей. Им ведь русским языком говорили: никаких очных занятий.

​​Находящийся под следствием мэр Волгодонска вернулся к работе.

Задержанный недавно по подозрению в подстрекательстве к превышению полномочий глава администрации Волгодонска Виктор Мельников снова в строю. Он отпущен под подписку о невыезде и вновь на рабочем месте. Организует уборку снега, контролирует масочный режим и снабжение ковидных пациентов лекарствами.
«Безмерно благодарен всем жителям Волгодонска, которые поддержали меня в непростой ситуации — лично, через средства массовой информации и социальные сети. Я знал об этой поддержке, чувствовал ее и признателен за то, что вы верите мне», - заявил Мельников, вернувшись к своим обязанностям. Он уверен, что «ситуация скоро разрешится – объективно и справедливо».

Секс-скандал в Азове: на заявительницу подано заявление.

На Дону закрепился модный тренд: обвинять представителей власти в сексуальных домогательствах. В Азове по стопам Харви нашего Вайнштейна чуть не побрел депутат Владимир Юров. На него накатала заявление некая Валерия Ж. А Юров, между прочим, будучи членом КПРФ, даже по идеологическим мотивам не мог быть последователем гнилых проявлений американского империализма – как то: фривольная переписка в соцсетях и понуждение к фотографированию в стиле ню. Следователи учли этот факт и отказали в возбуждении уголовного дела. Но теперь уж возбудился депутат и требует наказать Валерию за ложный донос.
Не так давно нечто похожее случилось в Ростове, где некая заявительница сначала обвинила в домогательствах главу Первомайского района Валентина Кукина, а затем отказалась от своих претензий.

Бывший заместитель ростовского губернатора «по идеологии» Василий Рудой вернулся туда, откуда в 2015 году ушел в чиновники. Он вновь назначен директором Южно-Российского института управления «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при президенте Российской Федерации» (РАНХиГС).

​​Ростову не на что благоустраиваться.

Сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко сообщил, что городу катастрофически не хватает денег на благоустройство: нужно 7 млрд, а в бюджете наскребли только2,2 млрд.
«По средним расчётам на качественное благоустройство города нужно почти 7 миллиардов рублей в год. Те 2,2 миллиарда, которые мы запланировали — это минимум, который мы можем себе позволить хотя бы для того, чтобы город поддерживать в должном состоянии»,— сказал Логвиненко.