Forwarded from Falcon3000 (V S)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для сравнения с этим взлетающим Б-737 Ryanair, у которого максимальная составляющая бокового ветра на сухой впп составляет ~ 17,5 м/с на взлёте и на посадке ~ 20,6 м/с, то у Ил-76 эта цифра эта цифра значительно меньше, всего лишь - 12 м/с. У Руслана немного больше - 15 м/с и для взлёта и для посадки.
Цифры как видим отличаются. Соответсвенно и возможности самолетов тоже.
#проветер
#проb737
#проил76
#проруслан
Цифры как видим отличаются. Соответсвенно и возможности самолетов тоже.
#проветер
#проb737
#проил76
#проруслан
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
В копилочку #проантарктиду ну и конечно #проил76
😊 понравился комментарий Командира.
Видать хлебнули горюшка по пути.
😊 понравился комментарий Командира.
Видать хлебнули горюшка по пути.
Telegram
UUEE approach
🎞 Репортаж программы "Время" от 2 августа 1989 года об успешном завершении антарктической экспедиции на самолёте Ил-76МД СССР-76822.
Интервью дают руководитель экспедиции - А.Н.Чилингаров и командир корабля, старший летчик-испытатель КБ им.Ильюшина - С.Г.…
Интервью дают руководитель экспедиции - А.Н.Чилингаров и командир корабля, старший летчик-испытатель КБ им.Ильюшина - С.Г.…