The Pitot Tube
«Сегодня, рейс авиакомпании S7 5220 Магадан - Новосибирск, выполняемый на Airbus A321neo VQ-BGU при вылете из аэропорта Магадана попал в комбо из различных неблагоприятных метеоусловий… …у экипажа начались проблемы с управлением. Вплоть до полной потери…
Audio
Радиообмен инцидента c A321 S7 5220 после взлета из а/п Магадан.
S7 Airlines не исключает вероятности, что противообледенительная обработка ВС в аэропорту вылета была проведена с нарушениями. Таким образом, обледенение могло образоваться не только в воздухе, но и еще до взлета - на земле.
Совокупность этих факторов привела к потере некоторых сигналов и попаданию воздушного судна в сложное пространственное положение. Важно отметить, что управление воздушным судном при этом потеряно не было. Пилоты S7 Airlines регулярно проходят специальные тренировки на вывод самолета из сложного пространственного положения...»
«Имеющий уши слышать, да услышит»
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via Аэрофлотовщина
Официальный комментарий S7:«...Во время выполнения рейса S7 5220 Магадан - Новосибирск самолет попал в зону сильного обледенения, что привело к отключению автопилота. Перед вылетом из Магадана борт прошел противообледенительную обработку, метеоусловия для взлета соответствовали допустимым.
S7 Airlines не исключает вероятности, что противообледенительная обработка ВС в аэропорту вылета была проведена с нарушениями. Таким образом, обледенение могло образоваться не только в воздухе, но и еще до взлета - на земле.
Совокупность этих факторов привела к потере некоторых сигналов и попаданию воздушного судна в сложное пространственное положение. Важно отметить, что управление воздушным судном при этом потеряно не было. Пилоты S7 Airlines регулярно проходят специальные тренировки на вывод самолета из сложного пространственного положения...»
«Имеющий уши слышать, да услышит»
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via Аэрофлотовщина
The Pitot Tube
Радиообмен инцидента c A321 S7 5220 после взлета из а/п Магадан. Официальный комментарий S7: «...Во время выполнения рейса S7 5220 Магадан - Новосибирск самолет попал в зону сильного обледенения, что привело к отключению автопилота. Перед вылетом из Магадана…
Инф_по_БП_№_23_S7_5220_обработка_ВС.pdf
1.2 MB
Информация РосАвиации по инциденту c A321 S7 5220 после взлета из а/п Магадан
От 07.12.2021.
#авиаразбор
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via Aviaincident
От 07.12.2021.
#авиаразбор
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via Aviaincident
The Pitot Tube
Инф_по_БП_№_23_S7_5220_обработка_ВС.pdf
Доп_к_инф_по_БП_№_23_ПОО_ВС.pdf
495.5 KB
ДОПОЛНЕНИЕ к информации РосАвиации по инциденту c A321 S7 5220 после взлета из а/п Магадан
От 08.12.2021
#авиаразбор
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via Aviaincident
От 08.12.2021
#авиаразбор
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via Aviaincident
The Pitot Tube
Радиообмен инцидента c A321 S7 5220 после взлета из а/п Магадан. Официальный комментарий S7: «...Во время выполнения рейса S7 5220 Магадан - Новосибирск самолет попал в зону сильного обледенения, что привело к отключению автопилота. Перед вылетом из Магадана…
ФАВТ_Отчёт_S7_5220_Магадан.pdf
1.2 MB
Отчёт РосАвиации о расследовании инцидента c A321 S7 5220 после взлета из а/п Магадан.
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via присланное в team_chemtrail
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#A320 #SBI #UHMM
Via присланное в team_chemtrail