Хочешь насмешить Бога?

Фото трехгодичной давности, летный аул, какая-то срань вроде социологии.
Как молоды мы были.

В тему статьи Baza о трудоустройстве российских пилотов в нынешнем 2022.

P.S. Кстати один паренек таки устроился в Ангару, чувствует себя куда лучше многих ребят из #PBD.
Знал прикуп, походу.

#авиакризис
#авиазарплаты
#AFL #SBI #AGU

Учим русский язык с пассажирским обществом (ПО) "Беда"

Не пассажир, а КЛИЕНТ.
Не коллектив, а КОМАНДА.
Не наебалово, а сервис по возврату билетов временно не доступен.
Не профсоюзная борьба, а единение с компанией.
Не простой, а время для развития в других сферах.
Не затыкание дыр в кадровом составе бп за счет летчиков (охуеть!), а УНИКАЛЬНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ стать УНИВЕРСАЛЬНЫМ профессионалом.

Что нибудь слышали о кризис менеджменте? Сейчас научу. Значит так, берете минимальное количество летчиков, заряжаете их по 90/900, а остальных в простой. Потом позорите своих СОКОМАНДНИКОВ вбросами про тренажер для улыбок и рисованием пенисов, и на дессерт заебываете КЛИЕНТОВ емейлами. Кризис преодолен, вопросы?

Включил реакции по просьбам телезрителей.

Парящий Сокол

#авиабратство
#авиашиза #PBD

https://t.iss.one/aviatorshina/2711


Е5 такой не вредный труд 😂🤦‍♂️ все органы движутся к земле у девчонок и мальчишек,а потом многие ещё и не рожают .
То есть у пилотов в этом же самолёте вредная работа,а у бортпроводников нет ?)
По другому,как полным беспределом это не назовёшь )
В прочем Победа в своём отношении к сотрудникам ,как к скотам замечена уже не раз . Придёт время,расскажу в красках и свою историю )
А вот,как пассажир,хочу сказать ,что для меня Победа огонь . Никаких вопросов у меня никогда с ней не было . Просто нужно знать все правила и нет проблем,как и любой лоукостер. Хотя Победу по ценам таковой назвать уже довольно сложно )

#авиашиза
#ВЛЭК
#PBD
#будниэкипажа

Совершенствование операционных процессов снизило воздействие радиации, шума, вибраций, повышенного эмоционального напряжения, увлажнило воздух в кабине и вообще, приблизило условия работы к санаторным.

Во как умеют операционные процессы совершенствовать знающие люди! Ну ничего, сейчас бортпроводники без проблем оспорят это решение всем профсоюзом.

Ах! Забыл маленькую детальку. Зачем какие-то профсоюзы в КОМАНДЕ? Точно. Ведь происходит единение! (В коленно-локтевой позе, правда).

В кадровую политику умеете? Сейчас научу.

Принимаете на работу БП только молодых и симпатичных ребят и девчат. Нет, вы что, это, конечно же, НЕ селекция, инспирированная творчеством одного австрийского художника и его коллектива, это КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА. И она даёт свои плоды: пассажиров симпатичные девчата отвлекают своим видом от прочего пиздеца с, прости Господи, сервисом. А с другой стороны, готовность к такой ненужной профсоюзной борьбе у этой возрастной группы явно поменьше. Вопросы?

Прошу почтенную публику обратить пристальное внимание на оклад. Который ну вообще никак не давит работника выполнять рейсы (которые дают львиную часть зарплаты) в любом психоэмоциональном или физическом состоянии.

Безопасность на первом месте, не деньги, смотри не перепутай!

Пик нот релейтед.

Операционно-усовершенствованный Сокол

#авиашиза
#авиабратство
#ВЛЭК #PBD

😄Кстати, к Air Baltic это тоже относится 😆

Летела я тогда с пересадкой. Голодная, злая, с орущим ребёнком (не моим).

#авиамемы
#будниэкипажа
#PBD

На злобу дня.

#авимемы
#авиашиза
#UUEE #PBD

Via Авиаторщина

А ведь и сам не заметил. С момента моего увольнения прошло полгода. Отвечая на вопрос во время прямого эфира в инстаграм, я позволил себе размышления на тему различий оценки уровня обладания английским языком в разных странах на примере неназванных товарищей. Поданные под нужным кое-кому соусом в обрезанном виде, они были расценены как... "негативное влияние на имидж авиакомпании" (м-да?) и "самопиар в ущерб команде".

Тяжелый случай...

Через несколько дней человек этот (не изображен на фото выше), смачно оперировавший словом "команда" (вряд ли понимая принцип работы этого понятия), ушел сразу же, как та самая команда оказалась перед лицом трудностей. Не забыв на прощание написать пафосное письмо коллективу.

Пусть у него все будет хорошо! Дай бог ему здоровья и теплой зимы.

#авиашиза
#авиациявлицах
#PBD

Продление американского бана S7 и "Победы"

Статья на Simpleflying

Коротко: коммерческий департамент США ещё на полгода продлил запрет на оказание какой-либо технической помощи S7 Airlines и Победе, плюс обещают кары третьей стороне, если будет замечена в этом.

При этом с удивлением отмечают, что S7 Airlines - молодцы и уже почти восстановили прошлые объемы за счёт прироста перевозок внутри страны:

«A surprisingly strong operational performance from S7 Airlines
Despite air travel in Russia being down 25% year-on-year, S7 Airlines surprised aviation analysts worldwide when it revealed that it has operated close to 300 flights per day this month, almost reaching the carrier’s pre-pandemic levels.

The airline has found itself forced to concentrate almost entirely on domestic flying for the time being, with the vast majority of its international flights currently suspended. Only time will tell if international flying will resume at scale in the near future, but for now, at least, the effect on S7 Airlines’ operating figures appears to be minimal.»

#авиакризис
#будниэкипажа
#мывсепредусмотрели
#SBI #PBD

Ну и я свои пять копеек вставлю. То, что ОПГ Беда занимается различного рода пиздецом, сейчас, вцелом, мало кого удивляет. Единственное, я бы очень хотел посмотреть, как бы они меня, например, везли из Додика во Внучку, если бы мне надо было выходить в Додике - о, гарантирую вам, у них бы это абсолютно не получилось.

А вам, дорогие читатели, хочу напомнить, что если вы не хотите лететь, ни одна падла, даже если она сидит в кабине пилотов на левой чашке, не может насильно поднять вас в воздух. Даже если самолет уже запустил двигатели, даже если он уже рулит по рулежке, если вы не хотите лететь - вас обязаны вернуть в терминал. Это не говоря уже о том, когда самолет стоит на стоянке. Единственное, что когда самолет уже начал разбег, то все - это момент, когда ваши хотелки не будут исполняться в угоду безопасности остальных пассажиров. Если вам отказывают в просьбе покинуть самолет - это посягательство на вашу свободу перемещения и преступление. Всегда апеллируйте к этому, если вас не будут выпускать.

А летчикам хочу посоветовать никогда не тянуть отказника в небо. Даже если он просто боится лететь, уверяю вас, фобия очень и очень серьезная шутка. Вполне может принять настолько трагическую форму, что человек даст дуба от страха. И когда дяденька в красивой синей форме узнает, что этот пассажир сообщил вам на предварительном, что он отказывается лететь, потомучто боится, оооо, дорогие мои, как минимум, дяденькин изумленный взгляд на вас я вам гарантирую🙃

Сокол

#авиашиза
#будниэкипажа
#безопасностьполётов
#PBD

Приветствую Вас, читатель!

Это агрегатор постов и авторский канал для авиационного персонала, в основном - для экипажей воздушных судов.

Обсудить всякое можно в комментах, вам ответят админы нашего канала и других каналов под ником Static Port с припиской справа о том, кто отвечает.

Для Вашего удобства вот какие есть хэштеги на канале @Pitot_Tube:

#авиамемы - сотни мемасиков про нашу работу, а ведь это основа, хе-хе, инфокаскадов;
#авиабратство - справедливость/профсоюзы;
#авиазарплаты - БАБОСИКИ;
#авиаразбор - интересные случаи;
#авиааналитика - глубоко бурим тему;
#авиаоффтоп - близкое или рядом, но не авиа;
#авиашиза - шиза как она есть;
#авиакризис - COVID, нехватка/профицит персонала и бла-бла-бла;
#авиаинцидент - проишествия и ЧС;
#авиатворчество - интересные личности;
#авиазаконы - фап-фап-фап;
#авиатехнологии - передний край авиации;
#авиастрим - беседы в эфире;
#авиаанглийский - заветные корочки;
#авиавопросы - ответы редакции;
#авиациявлицах - известные личности;
#авиажелтизна - высмеиваем глупость СМИ;
#авиационнаябезопасность - минирования и пр.;
#авиасуеверия - 13 ряд и все-все-все;
#авиадата - памятные события;
#авиакино - а ещё это первый пост на канале, буквально;
#авиагероизм - необычайные люди в необычайных ситуациях;
#безопасностьполётов - почти серьёзно, почти без шуток;
#будниэкипажа - жизнь за кадром;
#вирпилы - виртуальные пилоты, они такие, да;
#ВЛЭК - родимый;
#нератька - памяти почившего в бозе канала @neratka;
#рейс69 - канал, чьё название говорит само за себя;
#сверхзвук - Ту-144, Конкорд, Boom;
#СПАСОП - последний край обороны;
#ШПЛС - права и обязанности;
#МАКС2021 - информационная поддержка АвиаСалона;

#ATC - без них никуда;
#boeingvsairbus - вечный спор;
#fighterbomber - посты с канала одного бьютиблогера;
#CRM - кто не знает что это? Вам не надо тогда!;
#ca_corps - из инсты «Корпус ГА»;
#EBT - приход им. Д. Оканя;
#EVS - тут будет про SVS/EVS/CVS и много умных слов;
#FFS - FOR FUCK SAKE;
#VR и #AR - дополненная/виртуальная реальность в работе экипажей;
#JLC - комиксы JETLAGGED;
#captainjoe - Капитан Джо, толковый дядя;
#mentourpilot - не менее известный дядя, отличный ГРАФОНИЙ;
#intentionallyleftblank - nuff said;
#АН, #ТУ, #ИЛ, #МИ, #MC21, #SSJ, #A320, #A330, #A350, #B737, #B757, #B767, #B777, #B787, #DA, #MD, #Cessna - если надо объяснять, то не надо обьяснять;

#пробабывавиации - хэштэг совместно с @falcon3000;
#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег - мега-хэштэг совместно с @falcon3000;

#плоскаяземля - про китов;
#прохимтрейлы - про воду;
#антипрививочники - про уколы;

#AFL и #аэрофлот;
#PBD и #победа;
#AUL и #смартавиа;
#UTA и #ютейр;
#IAE - ИрАэро;
#SVR - Уральские;
#BRU и #белавиа;
#SDM - Россия;
#RWZ - Ред Вингс;
#SYL - Якутия;
#SBI - С7;
#SHU - Аврора;
#AZO - Азимут;
#AZV - Азур;
#NWS - НордВинд;
#KAR - Пегас;
#VDA - Волга-Днепр;
#ABW - ЭйрБриджКарго;
#VAS - Атран;
#LLM - Ямал;
#AGU - Ангара;
#ABG - Роял;
#витязьаэро;
#TSO - ТрансАэро;
#VNV - АвиаНова;

#RYR - Ryanair;
#SQP - SkyUp;
#AVE - US Airways;
#DAL - Delta;
#UAL - United;
#CHH - Hainan;
#SWR - Swiss;
#ACA - Air Canada;

#UUEE - Шереметьево;
#UUWW - Внуково;
#UUDD - Домодедово;
#UUBW - Жуковский;
#URFF - Симферополь;
#ULLI - Пулково;
#UUYY - Сыктывкар;
#ULOO - Псков;
#UWSG - Саратов;
#UUCT - Торбеево;
#UHMM - Магадан;
#UUOB - Белгород;
#UWKB - Бугульма;
#UKKM - Гостомель;
#CYVR - Ванкувер;