Как говорится No Pyro 🧨 no party.
А самик жалко конечно .

#будниэкипажа

Кадры тушения Boeing 777 авиакомпании Emirates в аэропорту Пулково. Борт готовился вылететь рейсом в Дубай.

По предварительной информации, произошло задымление в хвостовой части, где находится вспомогательная силовая установка.

Всех пассажиров (228 человек) оперативно высадили из самолёта и доставили в терминал. Никто не пострадал. Задымление уже ликвидировано.

​​От себя лично, от всех ФБ, от всего небесного воинства поздравляю всех Ветеранов боевых действий с нашим днем. 
Тех, кто на земле, на воде и в воздухе.

Тем кто в эти минуты становится ветераном, желаю удачи, мужества и ясности мыслей. Всё у вас получится.

И вспомните сегодня третьим тостом тех ветеранов, которых с нами больше нет.
С праздником!

✈️В запрещённой соц сети уже есть те, кто написал: «Что так не бывает!»

#авиамемы
#будниэкипажа

Про обиды на шутки со стороны победы)

Прав парень, относительно Победы. Не понимаю даже какие комментарии могут быть в оправдание и защиту.
Люди ВСЕ, те кто были подготовленные в других компаниях, ушли туда за бОльшим заработком и в момент тогда не лучший для тех компаний и руководителей, многие которым в рот заглядывали, лишь бы на работу взяли и в КВС ввели. Их ввели, в надежде на благодарность. Но они сбежали при первом же намеке на возможный сбой. Все оправдания другие, даже в расчет не берутся.
Отношение получили соотвествующие, тк коллектив там сразу набрался из тех самых вышеупомянутых.
Выпускников не беру. Их потом слепили те, о ком и написал выше, а мандаринки не растут от апельсинки.
А коллектив везде, это основа комфорта работы, пусть и за меньшие деньги.

Я не раз упоминал на своем канале историю бегства в Победу на заре ее основания. К примеру здесь.
Или кто-то скажет, что было не так?

#пропобеду

Рубрика нам пишут:

Моё мнение, пока Ан-2 могут летать, пусть летают. Вон у нас куча выпускниц есть. Вот для них и матчасть.

"Час добрый, FB!
Давно читаю Ваш канал, от души хотелось бы по благодарить Вас за все что вы делаете для людей и для страны в целом.
  Моё имя Роман! Я действующий. Для начала мне бы хотелось поделиться с вами своими соображениями. На вооружении нашей ВТА до сих пор состоят Ан-2. Самолёт в своё время массовый и достаточно востребованный, сегодня единственная задача, которую он способен выполнять, это десантирование парашютистов. Конечно, задача нужная и необходимая, но это все, на что он способен. Ту же самую задачу может выполнять с тем же успехом Ми-8, который, по мимо этого может выполнять ещё десятки различных других задач. Возможно кто то скажет нечто, типа: "Ну на Ан2 ведь дешевле", но это весьма спорный вопрос. Самолёт тоже расходует авиационный бензин, который на порядок дороже керосина, дополнительно расходует масло в больших количествах. Молчу уж о летом составе, подготовить который обошлось государству в огромную сумму, и люди со своими "золотыми" дипломами заняты выполнением крайне ограниченного диапазона задач, получая при этом классы, звания, соответствующие выплаты, раннюю пенсию и все остальные прелести. Так же регулярно выполняя планы "боевой подготовки", выполняются плановые полёты например в СМУ, ночью, строями (нужны ли они?). На все это тратится как материальные, так и технические ресурсы.
В связи с этим мне хотелось бы узнать Ваше мнение по этому поводу. Особенно, было бы совсем хорошо, если бы Вы опубликовали его у себя в канале, учитывая его популярность в профессиональной среде. Насколько по Вашему оправдано содержание на балансе нашей армии этой, на мой взгляд, затратной но мало полезной игрушки. Не было бы грамотнее, заменить Ан2 на звено-эскадрилью Ми8, которые помимо залач, выполняемых Ан2, могли бы попутно выполнять так же десятки других важнейших задач, включая конечно же участие в СВО?  Заранее благодарен!"

Перистое хребтовидное - редкое облачко

Cirrus vertebratus

#будниэкипажа
#метеорология

Говорят, цели надо визуализировать (меня так на марафоне желаний Елена Блиновская научила). Впринципе, уже пару лет назад я понял, что в летной работе мне по итогу хочется стать испытателем. В этой профессии есть все, что мне так нравится: и полеты, и наука - идеально.

Ну, а визуализация выглядит, видимо, как-то так:

#авиатехнологии
#авиабратство