Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
Вот ничего совершенно не имею против присвоения званий, названий, кличек и тп самолетам. Да и не мое это дело.
Но вот надпись ! Это же ужас какой-то!
В 80-е годы, когда я учился в школе ещё, у меня была склонность к художеству. Друзья мои потом видели эти изваяния в училище. Короче художник из меня не получился, хотя боевые листки рисовал и конспекты все в разных миниатюрах были. Для замполита подразделения я был просто подарок, а мне повод смотаться.
В тч делал трафареты. Так вот надпись эта один в один для трафарета «Туалет». На толстом картоне делался трафарет и губкой потом наносилась на поверхность. Мэ-Жо ещё можно было заваять на двери и тоже в таком же шрифте. Или плакат к 1-му мая.
Как «такое» можно приляпать на борт нового самолёта?
А если по надписям на самолетах, то всегда «тащился» с надписи на киле С-17 Globemaster. Как правило желтая на сером фоне. Так со вкусом и аккуратно выполнена. Названия городов и тп они там как правило пишут.
Обратите внимание. Очень солидно, красиво и аккуратно. А главное со вкусом и душой.
А это что сделали?..
Недавно вон совсем писал про названия «Слон» для Ан-124new.
Это вообще нормально у людей с фантазией?
А самолёту с этим именем всю жизнь потом жить и по миру скитаться. Вам бы не было обидно с таким именем жить и пытаться элегантно выглядеть?
#пронадписинасамолетах
#проназваниясамолетов
#проил76
#проан124new
#проc17
Но вот надпись ! Это же ужас какой-то!
В 80-е годы, когда я учился в школе ещё, у меня была склонность к художеству. Друзья мои потом видели эти изваяния в училище. Короче художник из меня не получился, хотя боевые листки рисовал и конспекты все в разных миниатюрах были. Для замполита подразделения я был просто подарок, а мне повод смотаться.
В тч делал трафареты. Так вот надпись эта один в один для трафарета «Туалет». На толстом картоне делался трафарет и губкой потом наносилась на поверхность. Мэ-Жо ещё можно было заваять на двери и тоже в таком же шрифте. Или плакат к 1-му мая.
Как «такое» можно приляпать на борт нового самолёта?
А если по надписям на самолетах, то всегда «тащился» с надписи на киле С-17 Globemaster. Как правило желтая на сером фоне. Так со вкусом и аккуратно выполнена. Названия городов и тп они там как правило пишут.
Обратите внимание. Очень солидно, красиво и аккуратно. А главное со вкусом и душой.
А это что сделали?..
Недавно вон совсем писал про названия «Слон» для Ан-124new.
Это вообще нормально у людей с фантазией?
А самолёту с этим именем всю жизнь потом жить и по миру скитаться. Вам бы не было обидно с таким именем жить и пытаться элегантно выглядеть?
#пронадписинасамолетах
#проназваниясамолетов
#проил76
#проан124new
#проc17
Telegram
AviaComments
Одному из самолетов Ил-76МД-90А, переданных в состав военно-транспортной авиации, присвоили имя командующего военно-транспортной авиацией СССР и России (1986-1997 гг.), заслуженного военного летчика Российской Федерации, генерал-полковника авиации Вячеслава…
Forwarded from Falcon3000 (V S)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я летал парами, но смотря на подобное, я понимаю, что парами я не летал. И вообще, летал ли?
#проc17
#прополетыпарами *
#проc17
#прополетыпарами *
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Читал в одном из докладов об интенсивности польского аэропорта Жешув в период СВО, дословно перевод :
В периоды повышенной активности на взлетно-посадочной полосе аэропорта часто можно было увидеть одновременно четыре машины такого типа (рекордное число, вероятно, составляло 7). Ротация (т.е. время от посадки, через разгрузку, погрузку, дозаправку и до взлета) длилась в среднем от 3 до 6 часов.
Из чего следует, что интенсивность там не то чтобы большая, она бешеная.
И ещё следует к американским большегрузам добавить украинские Русланы, которые там тоже добавляют относительно немаленький трафик, хотя и при скромном количестве.
#прожешув
#проc17
#проc5
В периоды повышенной активности на взлетно-посадочной полосе аэропорта часто можно было увидеть одновременно четыре машины такого типа (рекордное число, вероятно, составляло 7). Ротация (т.е. время от посадки, через разгрузку, погрузку, дозаправку и до взлета) длилась в среднем от 3 до 6 часов.
Из чего следует, что интенсивность там не то чтобы большая, она бешеная.
И ещё следует к американским большегрузам добавить украинские Русланы, которые там тоже добавляют относительно немаленький трафик, хотя и при скромном количестве.
#прожешув
#проc17
#проc5
Forwarded from Falcon3000 (V S)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM